Розклад змагань із танкового біатлону. Казахстанські військові мають намір вийти у фінал танкового біатлону в Алабіно. Фоторепортаж Вибачте, але як

Танковий біатлон - це захоплюючий вид змагань, що швидко розвивається! Назва запозичена з галузі зимового спорту. Справді: лижний та танковий біатлон мають багато спільного – спортсмени змагаються у швидкості та влучній стрільбі. Щоправда, лижний біатлон у наші дні – це суто «штатський» вид спорту, але спочатку і він.

Танковий біатлон: фото

З історії танкового біатлону

Офіційний рік народження танкового біатлону – 2013. Втім, насправді цей вид спорту має давню передісторію.

Схожі міжнародні змагання вперше відбулися у Західній Німеччині у 1963 році. Учасниками військової гри були натовські танкісти з військових контингентів, які розміщені на території ФРН. Першим призом стала маленька срібна модель танка Центуріон.

Змагання проводилися щороку, до закінчення Холодної війни. Їхньою метою був розвиток співробітництва між арміями держав НАТО. Іншою негласною метою була демонстрація мощі західних армій.

Брали участь німці, англійці, канадці, американці, голландці та бельгійці – на американських «Абрамсах», західнонімецьких «Леопардах», британських «Центуріонах».

Після 1991 року, коли політична ситуація змінилася, турніри у Німеччині було припинено. Щоправда, у Сполучених Штатах досі відбуваються спільні змагання між американцями та канадцями.

Щось схоже на біатлон мало місце і в СРСР, щоправда, не на міжнародному рівні. На деяких полігонах танкові стрілянини офіційно називалися «біатлоном».

На початку ХХІ століття забуті змагання були відроджені, але деякий час змагалися не танки, а радіокеровані моделі.

Танковий біатлон в сучасному виглядіз'явився лише у 2013 році в Росії. Автором цієї ідеї став міністр оборони Сергій Шойгу. Міністр наголошує, що метою змагань стало відпрацювання нових методик навчання танкістів, посилення їхньої бойової підготовки, а також розвиток змагальності у збройних силах Росії.

У наступному роцібуло створено Федерацію танкового біатлону.

Правила танкового біатлону

Змагаються команди різних країн. Бажано, щоб команди різних країн використовували танки власного виробництва. Насправді, найчастіше, зарубіжні гості використовують танки російського виробництва. На своїх танках приїжджають на змагання китайці та індуси.

Є й інші, внутрішньоросійські змагання між танкістами різних військових частин. Проте саме міжнародний турнір під Москвою викликає у суспільстві помітний резонанс.

Турнір, за правилами 2014 року, ділиться на чотири етапи:

Перший етап: індивідуальні перегони
Другий етап: спринт та гонка переслідування
Третій етап: спортивний старт
Четвертий етап: естафета

Розкажемо про всі ці етапи!

Індивідуальні перегони

Кожен танк робить три кола семикілометровим маршрутом з численними перешкодами і веде вогонь на трьох рубежах: 1) з гармати по мішені у вигляді танка, 2) з кулемета по мішені у вигляді вертольота, 3) з кулемета по мішені у вигляді РПГ.

За промах або за наїзд на міну екіпажі отримують штрафні очки.

Спринт

Танки швидко роблять два кола за трикілометровим маршрутом. Наприкінці дистанції вони вражають із зброї три мішені на різній дистанції. За промах – штрафне коло.

Гонка переслідування

Танки роблять три кола загальною довжиною дванадцять кілометрів, вражають дві танкові мішені з гармат і - на останньому колі - мішень-РПГ з кулемета. За промах – штрафне коло.

Опірний старт

Тут змагаються не танки, а виключно танкісти. Вони виконують силові вправи, бігають та долають перешкоди.

Естафета

Коли три перші етапи завершуються, бали підраховують та визначають четвірку найсильніших національних команд. Саме ці екіпажі виступають у фінальному турі (естафета). Кожна країна виставляє один танк і три екіпажі, які змінюють один одного та змагаються у влучності артилерійського та кулеметного вогню, у швидкості, у подоланні перешкод.

Це важливе випробування не тільки для людей, а й для техніки, оскільки кожен танк проходить потрійну дистанцію.

Де і коли проводяться змагання з танкового біатлону?

Міжнародний турнір відбувається щорічно на полігоні в Алабіно (Підмосков'ї), у першій половині серпня.

Карта полігону:

Як і інші спортивні змагання, танковий біатлон в Алабіно – захід відкритий, купити квитки та потрапити на трибуни може кожен.

Команди яких країн беруть участь у танковому біатлоні?

Танковий біатлон - вид спорту, що швидко розвивається. Перші роки кількість країн-учасниць зростала у геометричній прогресії.

У перших змаганнях в Алабіно (2013 рік) брало участь лише чотири команди: Росія, Казахстан, Вірменія та Білорусь.

У 2014 році брали участь уже дванадцять команд із Європи, Азії, Африки та Південної Америки (Росія, Вірменія, Китай, Казахстан, Індія, Білорусь, Киргизія, Сербія, Монголія, Венесуела, Ангола, Кувейт).

2015 року учасників було тринадцять (Росія, Китай, Казахстан, Сербія, Індія, Киргизія, Таджикистан, Вірменія, Монголія, Венесуела, Кувейт, Ангола, Нікарагуа).

Танкові біатлон: відео (2015 рік)

У 2016 році країн-учасниць стало сімнадцять (Росія, Казахстан, Китай, Індія, Вірменія, Вірменія, Венесуела, Кувейт, Монголія, Киргизія, Сергія, Таджикистан, Нікарагуа, Іран, Азербайджан, Зімбабве).

2017 року в Алабіно змагалися танкісти з дев'ятнадцяти країн (Росія, Білорусь, Китай, Індія, Казахстан, Азербайджан, Сербія, Монголія, Киргизія, Венесуела, Вірменія, Таджикистан, Іран, Ангола, Кувейт, Нікарагуа, Зімбабве, Лаос, Уганда)

У підмосковних змаганнях з танкового біатлону не беруть участь держави НАТО, хоча вони й отримували запрошення.

У всіх турнірах перші місця посідали російські танкісти. Щоправда, у командному заліку попереду іноді виявлялися китайські танкісти.

Другий екіпаж збірної Росії на змаганнях з танкового біатлону в рамках V Армійських міжнародних ігор АрМІ-2019 встановив новий рекорд траси – 17 хв. 30 сек. Попередній рекорд, поставлений першим російським екіпажем, протримався лише добу.

Ще вчора здавалося, що командир танка старший сержант Костянтин Вертунов, навідник-оператор старший сержант Ігор Шиленінта механік-водій старший сержант Ілля Ішимовзробили неможливе. Проте сьогодні другий екіпаж російської збірної у складі командира танка старшини Михайла Жиліна, навідника-оператора старшини Бато Цидиповата механіка-водія старшого сержанта Івана Осєєвадовів, що неможливе можливе не лише двічі, а й тричі. Ці хлопці покращили результат своїх співвітчизників, поставивши одразу два рекорди - часу проходження траси та досягнутої швидкості.

За рекордними заїздами спостерігав кореспондент Федерального агентства новин.

Погнали!

Завдання-мінімум нашого першого екіпажу виглядало справді просто - досягти кращих результатів, ніж ті, що продемонстрували перші екіпажі КНР та Білорусії 3 серпня. Завдання-максимум було складніше - перевершити рекорд у заїзді індивідуальних перегонів, встановлений російським екіпажем у 2017 році, - 19 хв. 10 сек.

Російська "сімдесятдвійка" червоного кольору зайняла позицію на третій доріжці. Згідно з жеребкуванням, разом із нашими танкістами у заїзді брали участь екіпажі з Вірменії, Киргизії та Ірану. Їхні танки для кращого розпізнавання були пофарбовані у жовтий, синій та зелений кольори.

11:00 - горн! Під рев танкового дизеля, залишаючи позаду шлейф чорного солярного вихлопу, першим зі старту зірвався вірменський танк і пішов на «змійку», вона ж - «дільниця загороджень та маневрування». Червоний танк розпочав гонку другим. На цей момент жовтий танк мав перед червоним фору в 2 хв. 40 сек.

Усі, погнали!

Те, як російський екіпаж завантажував БК, найбільше нагадувало цирковий номер. Ти тільки моргнути встиг, а там уже постріли до танкової зброї з закупорок усередину бойового відділення телепортували.

Тим часом вірмени на вогневому рубежі розпочали пошук розташованої на видаленні 1600 метрів мішені №12 – «танк». Мета складна - скляна. Будь-яке влучення відразу буде помітне не лише суддям, а й глядачам.

Через чотири хвилини після старту, коли жовтий танк ще шукав "танк", червоний танк уже вкотився на вогневий рубіж. За 28 секунд після цього росіяни відкрили вогонь.

Перший постріл гармати! - Пряме попадання в лівий нижній край мішені. Потім, всього через 18 секунд, Ігор Шиленін ювелірно всадив снаряд прямо в центр розташованої на відстані 1700 метрів другої мішені. Ще секунд 15, і снаряд нашого танка вразив третю мету, що віддалена від вогневого рубежу на 1800 метрів.

Після цього червоний танк у хмарі пилу пронісся повз флегматично завмерлий на вогневому рубежі танк жовтий і став лідером гонки.

Постріл вірменського танка прогримів, коли російський Т-72Б3 уже летів до «броду» - промах! А червона машина вже рушила до басейну з каламутною дощовою водою, повністю сховавшись у гігантському пінному сплеску.

Ходу, ходу!

Подальше переказувати марно, бо таке треба бачити на власні очі. Це була віртуозно виконана екіпажем симфонія червоного танка. Без сучка і задирки, не допустивши жодного промаху, російський Т-72Б3 філігранно пройшов трасу і першим перетнув фінішну межу. Секундоміри в цей момент показували 18 хв. 55 сек.

Трибуни здійнялися. Рекорд упав, нехай живе рекорд!

Другими з одним промахом прийшли киргизи: 25 хв. 37 сек. Треті з двома промахами - вірмени: 29 хв. 43 сек. Найдовше, промахнувшись у все, що тільки можна було, катався по трасі іранський екіпаж - 38 хв. 33 сек.

Перемога у російських танкістів вийшла просто оглушальна. начальник Головного управління бойової підготовки Збройних сил РФ генерал-полковник, який вийшов до журналістів відразу після завершення заїзду Іван Бувальцевнасилу стримував емоції.

«У нас щойно завершився заїзд нашої збірної, яка за час 18 хвилин 55 секунд виконала поставлене завдання, побивши цим рекорд 2017 року. Змагання продовжуються – нам у спину дихає команда Вірменії. Все найцікавіше попереду!..» - сказав Бувальцев.

«Тут дуже багато ризиків…»

Цікаво, що коли міністр оборони Росії Сергій Шойгукоментував цю подію, то озвучив причини, які спонукали військове керівництво РФ у 2015-му вперше зайнятися організацією Ігор, таким чином:

«Перша і головна, вона може здатися для вас... несподіваною - упорядкування полігонів, для того, щоб усі полігони у нас відповідали найвищим стандартам, щоб можна було вчити фахівців будь-якого рівня. Друга – коли ми зрозуміли за всією інформацією, за всіма даними, що наші танкісти та артилеристи, мотострілки стріляють на навчанні боєприпасів у рази менше, ніж західні колеги… І це показала одна з перших раптових перевірок, що стріляємо погано…»

Нагадаємо, що V Армійські міжнародні ігри відбуваються з 3 по 17 серпня одночасно на 21 полігоні 10 країн – Азербайджану, Вірменії, Білорусії, Індії, Ірану, Казахстану, Китаю, Монголії, Узбекистану та Росії. В АрМІ-2019 беруть участь 223 команди з 39 країн, які представляють Європу, Азію, Африку, Центральну та Латинську Америку.

П'ять іноземних держав (Франція, США, Словаччина, Туреччина та Мексика) направили на Ігри своїх спостерігачів. Дев'ять країн беруть участь у АрМІ вперше. Це Абхазія, Йорданія, Камбоджа, Конго, Куба, Малі, Мозамбік, Шрі-Ланка та Південна Осетія.

Загальна кількість учасників V Армійських міжнародних ігор перевищує 5 тис. осіб.

Зазначимо, що міністерство оборони РФ щороку надсилає запрошення на участь в АрМІ десяткам країн, не виключаючи і держави-члени НАТО. Але ті здебільшого уникають спрямовувати військовослужбовців та техніку на Армійські міжнародні ігри. Глава Міноборони Росії зазначив, що не стверджував би, що в основі цього рішення лежать виключно політичні мотиви.

«Політичні міркування, звичайно, присутні, коли кажуть: «Ні, ну ми в них не братимемо участі». Тут дуже багато ризиків. Якщо в тебе техніка гірша, завтра ти будеш гірше її продавати», - пояснив Шойгу.

Балет в «Алабіно» та Т-80

Загалом програмою АрМІ-2019 передбачено 32 конкурси з польового, повітряного та морського вишколу. Протягом усієї історії Ігор найпопулярнішим конкурсом був і залишається танковий біатлон. Традиційно він проводиться на підмосковному полігоні "Алабіно".

За уточненими даними, у «Танковому біатлоні – 2019» беруть участь 24 команди. До їх складу увійшли танкісти з Анголи, Вірменії, Азербайджану, Білорусії, Венесуели, В'єтнаму, Зімбабве, Ірану, Казахстану, Киргизії, Китаю, Куби, Кувейту, Лаосу, М'янми, Монголії, Росії, Сирії, Сербії, Судану, Таджикистану. Узбекистану та ПАР.

Кожна команда має право виступати на власних танках, але цим пунктом правил повною мірою скористалися лише росіяни, білоруси та китайці. Перші виступають на основних бойових танках Т-72-Б3. Другі – на танках Т-72Б, модернізованих білоруським ОПК до стандарту Т-72Б3. Ну, а треті привезли свої танки Type 96B, доопрацьовані для участі у танковому біатлоні настільки, наскільки це дозволяється правилами проведення конкурсу.

Танкісти інших країн з різних причин вирішили виступати на наданих міністерством оборони РФ танках Т-72-Б3. Такого «спортінвентарю» для проведення танкового біатлону знадобилося 102 одиниці!

У 2019 році команди учасників танкового біатлону вперше виявилися поділені на два дивізіони. Розподіл стався на підставі рейтингу команд, складеного за підсумками минулого року танкового біатлону. Росія, Китай, Білорусь, Казахстан, Азербайджан та інші «ветерани» потрапили до першого дивізіону. Команди з меншим досвідом та дебютанти – у другій.

Таким чином, «Танковий біатлон - 2019» стане першим, у ході якого відбудуться чотири півфінали та два фінали. При цьому обидва дивізіони пройдуть через три конкурсні етапи: індивідуальні перегони, півфінальні заїзди естафети та фінальний заїзд.

Початку битви броньованих «гладіаторів» 3 серпня передували дві цікаві події – граціозний танковий балет у виконанні екіпажів 4-ї гвардійської танкової Кантемирівської дивізії та фінальний заїзд всеармійських змагань жіночих танкових екіпажів.

У танкових перегонах виступили три найкращі екіпажі під керівництвом старшого лейтенанта Марини Пушкарьової, єфрейтора Ганни Корчагіноїта сержанта Альбіни Трофімової. При цьому виступали красуні-танкістки не на звичних глядачам дизельних «сімдесятдвійках», а на газотурбінних Т-80УЕ-1, які за свої характеристики красномовне прізвисько «реактивні танки».

День перемоги китайців

Звичайно, дистанція, яку долали «бронеамазонки», була менш складною, ніж та, на якій мали виступати хлопці під час танкового біатлону. Але це анітрохи не применшує майстерності жіночих танкових екіпажів. Коли керовані красунями «вісімдесятки» з характерним свистом турбін мчали танкодромом, трибуни буквально ревли від захоплення!

Ну, а о 13:00 пролунав звук горна, і зі старту зірвалися машини танкістів «старшого» дивізіону. У першому заїзді брали участь танки команд Китаю, Білорусії, Азербайджану та Сербії. Ось вони щойно стояли на старті, а ось уже зникли в густих хмарах пилу.

На дистанції 4100 метрів танкістам-біатлоністам потрібно було подолати ділянку загороджень і маневрування, брід, колійний прохід у мінно-вибухових загородженнях, курган, вогненну смугу, протитанковий рів з проходом, макет колій. », «гребінку», «ескарп» та «косогор». Ці загородження кожен екіпаж мав пройти тричі.

Під час першого кола танки виконували по три постріли штатним боєприпасом із 125-мм гармати по трійці розташованих на різній відстані мішеней. На другому колі командир танка вів вогонь із зенітного кулемета по «вертольотах». На третьому колі навідник мав вразити зі спареного кулемета мета «РПГ». Покарання за промахи – штрафні кола. Помилка при подоланні перешкод – піт-стоп.

Важко? З трибун здається, що не надто. Насправді ж кожне коло по чотирикілометровій дистанції перетворювалося для танкістів на битву не лише із суперниками, а й із самими собою, а також зі своєю машиною. Яку тактику вибрати - нестись трасою біатлону «закинувши роги за спину» або рухатися повільніше і обережніше?

Перший варіант теоретично гарантував гарний часпроходження, але підвищував ризик помилок, промахів та поломок. Другий «з'їдав» багато зайвих хвилин і секунд, зате дозволяв зберегти машину та уникнути штрафів.

Китайці, головні конкуренти російської збірної обрали перший варіант. Результат - один промах при стрільбі з гармати, зате найкращий результат першого дня танкового біатлону - 21 хв. 01 сек. Білоруси обрали варіант №2, вразили всі мішені, але дійшли фінішу другим - 21 хв. 50 сек. Третіми виявилися азербайджанці - два промахи з гармати, штрафні кола та 24 хв. 20 сек. Останніми фінішували гарячі сербські хлопці, які в азарті гонки промазали по всіх цілях - 32 хв. 02 сек.

Однак успіх китайців, як ми знаємо, був з лишком перекритий екіпажами збірної Росії.

Як замкнути два двигуни

Фантастичний результат Костянтина Вертунова, Ігоря Шиленіна та Іллі Ішимова продемонстрував, що російська командазнаходиться у чудовій формі і віддавати свій титул чемпіона не збирається. А як справи в інших команд?

Прокоментувати Федеральному агентству новин конкурс «Танковий біатлон – 2019» погодився полковник у запасі Віктор Мураховський, головний редактор журналу "Арсенал Вітчизни".

Віктор Іванович, на подив багатьох, Індія, яка із задоволенням приймає на своїй території конкурс «Відмінники військової розвідки», Від відправки цього року своєї команди на танковий біатлон утрималася. Як ви вважаєте, що стало причиною цього?

Щоб розібратися в цьому казусі, слід згадати біатлон 2017 року, на який прибули танки Т-90С "Бхішма" індійської збірки. Індійці тоді на них примудрилися до смерті замкнути два двигуни. Двигуни не підлягали відновленню. Це відразу позбавило індійську команду двох танків із трьох наявних.

- Вибачте, але як?

Справа була в тому, що індійці вирішили по-своєму відрегулювати паливну системутанкових двигунів, але вийшли за межі номінальних режимів.

– Такі дії на танковому біатлоні – наскільки це поширена практика?

Я, мабуть, не відкрию великого секрету, якщо скажу, що цим тією чи іншою мірою займаються всі команди-учасниці танкового біатлону. Якщо відкрити інструкцію з експлуатації танків Т-72/Т-90, то міститься опис можливості регулювання подачі палива та деяких інших, скажімо так, хитрощів, які дозволяють перевищити номінальні режими роботи двигуна, тим самим підвищивши його потужність.

- Мабуть, що такі дії мають не лише позитивні, а й негативні наслідки?

Звичайно, такі дії знижують ресурс двигуна і підвищують навантаження не тільки на двигун, а й на системи, що обслуговують. У тому числі – і на привід вентилятора. Цей пристрій, який зовні може бути досить простим, насправді є технологічно досить складним. Разом із самим вентилятором, воно не тільки забезпечує постійний повітряний потік залежно від потужності двигуна, а й демпфує ударні навантаження.

- То що сталося з двигунами?

Вийшло так, що індійці, втрутившись у паливну систему та досягнувши підвищення потужності двигуна, змусили привід вентилятора працювати у критичному режимі. Можливо, він би й витримав. Але, як з'ясувалося, привід вентилятора індійського виробництва за своїми характеристиками поступався продукцією нашого «Уралвагонзаводу». У результаті відбувалося руйнування приводу вентилятора та самого вентилятора. Це спричиняло миттєве перегрів двигуна та його заклинювання. Те, що сталося, змусило індійців засумніватися в якості танків, що ними випускаються.

Тепер зрозуміло, чому у 2018 році вони замість своїх «Бхішм» виступали на російських Т-72Б3. Але все ж таки, чому цього року ми взагалі не бачимо індійців на біатлоні?

Підозрюю, що окрім історії з виходом з ладу двигунів, тут зіграла свою роль ще одна обставина. Індійські танкісти на біатлоні ніколи не показували визначних результатів. Індійська збірна ніколи не входила до топ-п'ятірки команд, які змагаються за призові місця. Незважаючи на велика кількістьтанків, які перебувають на озброєнні індійської армії, незважаючи на досить тривалу історію танкових військв їхній країні індійцям не вдається все це конвертувати у високі результати на танковому біатлоні.

Сирійські бійці та кубинські гості

Варіант із тайм-аутом, який взяли індійці, щоб краще підготуватися до майбутніх змагань, за таких обставин виглядає цілком логічно… Багато глядачів вважають головними фаворитами чемпіонату світу з танкового біатлону команди з Росії та Китаю. Чи так це?

Безумовно, російська та китайські команди добре підготовлені. Але я б не скидав з рахунків інші команди, які також показують на танковому біатлоні високі результати. Це команди Білорусії та Казахстану, зрозуміло. У цих командах - сильні екіпажі, здатні поборотися навіть за перше місце.

Цього року вдруге беруть участь у танковому біатлоні сирійці. У 2018-му найкращий результат, який вони змогли показати в індивідуальній гонці, це 27 хв. 22 сек. У півфінальних заїздах вони посіли дванадцяте місце, у фінал не влучили. Пам'ятається, деякі глядачі говорили, що «очікували більшого від танкістів із країни, що найбільш воює у світі». Як ви оцінюєте потенціал збірної Сирії на танковому біатлоні?

Не варто плутати бойовий досвід та досвід участі у військово-спортивних змаганнях типу танкового біатлону. Спираючись на досвід власної служби, скажу, що це дуже різні речі. Досвід використання в реальній бойовій обстановці тих же танків Т-72 не гарантує досягнення високого результату на конкурсі «Танковий біатлон».

Однією з команд-дебютантів «Танкового біатлону – 2019» є команда Куби. Чи здатні, на вашу думку, кубинські танкісти на рівних тягатися з основною масою учасників танкового біатлону?

Чесно скажу, з кубинцями я дуже давно не перетинався на полігонах та танкодромах. Коли я разом із кубинськими танкістами наприкінці 1970-х працював в Ефіопії, це були гідні екіпажі. Не думаю, що у своїх перших заїздах на «Танковому біатлоні – 2019» гості з Острова Свободи покажуть особливо визначні результати. Але надалі потенційно увійти до п'ятірки найкращих команд танкового біатлону кубинці цілком здатні.

Переможний понеділок

Продовження «Танкового біатлону – 2019» відбулося у понеділок.

5 серпня об 11.00 стартував заїзд других екіпажів Азербайджану, Сербії, Білорусії та КНР, після чого китайці довели, що слова Івана Бувальцева «Все найцікавіше попереду!..» – не порожній звук. Другий китайський екіпаж домчався до фінішу із попереднім результатом 18 хв. 57 сек., ледь не побивши рекорд першого російського екіпажу.

Що ж, танковий біатлон – це спорт, у якому перемагають найсильніші. До кінця дня ще багато що могло змінитися. Так і сталося, коли о 12.30 на трасу індивідуальних перегонів вийшли другі екіпажі Вірменії, Росії, Киргизії та Ірану.

На екіпаж Михайла Жиліна, Бато Цидипова та Івана Осєєва лягло вкрай непросте завдання – довести, що рекордний результат червоного танка 4 серпня не був випадковістю. І наші хлопці з поставленим завданням упоралися, та ще й як!

Знову глядачі із завмиранням серця спостерігали симфонію червоного Т-72Б3 із російським триколором на вежі. Сказати, що Жилін, Цидипов та Осєєв промчали полігоном «Алабіно», це нічого не сказати. Вони дистанцією не промчали, а пролетіли.

Коли червона «сімдесятдвійка» після стрибка з кургану вдарилася траками об землю, багато хто на трибунах інстинктивно заплющив очі. Глядачам здалося, що зараз танк розлетиться на шматки. Але російські машина та екіпаж витримали! І перетнули фінішну межу першими.

Результат - дистанцію пройдено з попереднім часом 17 хв. 30 сек. При цьому механік-водій Іван Осєєв зумів поставити новий рекорд швидкості в індивідуальних перегонах, розігнавши свій бронеболід до 78 км/год.

Це було просто блискуче.

Редакція Федерального агентства новин вітає російську збірну з танкового біатлону і бажає їй подальших успіхів.

Нагадаємо, що півфінальні естафети першого дивізіону пройдуть 10 та 12 серпня, другого – 11 та 13 серпня. Фінальний заїзд другого дивізіону відбудеться 15 серпня, а першого – 17 серпня.

Індивідуальні перегони

Кожен екіпаж проходить три кола за маршрутом завдовжки 7 км. Танкістів підстерігає безліч перешкод, таких як брід, косогор, ескарп, протитанковий рів та інші. На вогневих рубежах виконуються стрільби з зброї (мета «Танк»), зенітного кулемета (мета «Гвинтокрил») та спареного кулемета (мета «РПГ»). За промахи та невдалі маневри (наїзд на «міну», збивання обмежувальних стовпів та інше) екіпажам нараховується штрафний час.

Спринт

На цьому етапі кожен екіпаж проходить два кола по 3 км. На другому колі виконуються стрільби з гармати по мішенях трьома снарядами + 1 додатковий. Три мішені розташовані на різних дистанціях. За кожну промах по меті призначається штрафний круг (500 м).

Гонка переслідування

Протяжність маршруту – 3 кола по 4 км. На першому та другому колі виконуються стрільби зі зброї керованим та штатним снарядами (мета «Танк»). На третьому колі виконується стрілянина зі спареного кулемета (мета «РПГ»). За кожну промах по меті призначається штрафний круг (500 м).

Спортивний етап

Танкіст - це не тільки вправний оператор бойової машини, а й боєць, який повинен мати хорошу фізичну підготовку. на спортивному етапівійськовослужбовці змагаються між собою у бігу та силових вправах, а також проходять смугу перешкод на швидкість.

Естафета

Усі очки, зароблені командами у перших трьох етапах, підраховуються, і визначається четвірка кращих, на яких чекає фінальне випробування - естафета. Кожна команда виставляє по одному танку та по три екіпажі. Всі машини стартують одночасно, проходять 3 кола по 4 км з двома вогневими рубежами (стрільба з зенітного кулемета з місця та стрільба з гармати на ходу). Після фінішу другий екіпаж займає місце першого, а потім, подолавши маршрут, передає танк третьому, який завершує гонку.

Після закінчення естафети всі результати підраховуються, і визначається переможець та призери чемпіонату світу з танкового біатлону.

12.00 – ЦЕРЕМОНІЯ ВІДКРИТТЯ конкурсу «Танковий біатлон». "Танковий балет".

*Після завершення церемонії відкриття: ПЕРШИЙ ЕТАП конкурсу «Танковий біатлон» ─ «Індивідуальні перегони».

12.00-14.00 Кубок ДТСААФ Росії з тріалу (Федерація кінологічного спорту)

12.00-14.00 Авіамодельний спорт (показові виступи)

29 липня. Неділя

У кожному заїзді по чотири танкові екіпажі від країн-учасниць.

10.00-18.00 Реконструкція-виставка, присвячена 100-річчю РККА (СА та ВМФ, ЗС РФ).

30 липня. Понеділок

11.00-14.00 ПЕРШИЙ ЕТАП конкурсу «Танковий біатлон», «Індивідуальні перегони». Два заїзди танкових екіпажів.
У кожному заїзді по чотири танкові екіпажі від країн-учасниць.

10.00-18.00 Реконструкція-виставка, присвячена 100-річчю РККА (СА та ВМФ, ЗС РФ).

31 липня. Вівторок

10.00-18.00 Реконструкція-виставка, присвячена 100-річчю РККА (СА та ВМФ, ЗС РФ).

10.00–13.00 Перший етап конкурсу «Польова кухня».
Змагання з вогневої підготовки.

03 серпня. П'ятниця

09.00–13.00 Другий етап конкурсу «Польова кухня». Випікання хлібобулочних виробів за довільною рецептурою.

10.00-18.00 Реконструкція-виставка, присвячена 100-річчю РККА (СА та ВМФ, ЗС РФ).

04 серпня. Субота

11.00-14.00 ПЕРШИЙ ЕТАП конкурсу «Танковий біатлон», «Індивідуальні перегони». Два заїзди танкових екіпажів. У кожному заїзді по чотири танкові екіпажі від країн-учасниць.

05 серпня. Неділя

11.00-14.00 ПЕРШИЙ ЕТАП конкурсу «Танковий біатлон», «Індивідуальні перегони».
Два заїзди танкових екіпажів.
У кожному заїзді по чотири танкові екіпажі від країн-учасниць.