Закрепване на опашка за велосипед кермо с пластмасова дръжка. Какви видове котки има за велосипеди? Как да инсталирате опашка на предната част на планински велосипед

Ще ви покажем как да създадете много добра скоба за предно колело за вашия велосипед.

След като се запознах с голяма част от статиите, които се намират в интернет, се надявам да разкрия и едно мое постижение.
Един ден осъзнах необходимостта да оборудвам мотора си с предна котка и чанта. Тъй като моторът ми е доста градски, той има платформа със среден размер, разширена над предното колело. Основните параметри позволиха, на първо място, да се осигури непрекъснато транспортиране на стандартен товар, включително повтарящ се товар от приблизително 20-30 см и 9 кг товар.
На моя мотор първо направих скоба, като я прикрепих към короната на вилицата и предната ос. Жалко, че моделът, както бях победител, не се справи добре - с най-големите амбиции тя нямаше достатъчно жестокост и дори средното предимство ясно ограничаваше свободата. След това искате да създадете свои собствени носове, приставки към рамката.
Сред нелегално предлаганите продукти от този тип основно само един, отнемащ уважението ми, е транспортната кобилица на предна колона 45-30.
Оказа се обаче, че този хитър дизайн не е подходящ за монтиране на моя велосипед чрез формата на рамката.

Освен това не ме контролираха, когато пораснах. И така се роди идеята за създаване на правилен превозвач. От самото начало исках дизайн, който е лесен за изпълнение и изисква основни инструменти. PID Hour Roboti I vicoristovuvuvuvayuvat, хандбал за метал, Kutovy Shlofuvalniye Verstat, Ugichkovo-Scholofuvali Vertat, Sverdo ZI със статив, Hammer, триони от същия ilus-добиви в ръководството Galuzi Rabbits of metallo.
Започнах изпълнението, както и преди, от изчезване на малки и картонени шаблони.

Наясно сме с предимствата, имайки предвид лекотата на обработка и естествената устойчивост на корозия, заложих на алуминиевите оксиди за ежедневието. В местния склад се подсигурих с материал pa38 (6060).

Напречната греда на платформата също влезе в платиките, с помощта на чук и алуминиев блок.

Бузите са елементите, които изцяло покриват рамката, а конзолите са по-важни, когато се комбинират, всички тези елементи създават основните рамена.

Аз, като ципам ръцете си на конзолата с приемлив метод, просто съм точно до повтарям, Vikoristovoi Tesarski замазка, аз крещя ї (кожено oakremo) chotirma точно с piddressy dilani, ще сложа страхотен шведски ключ и ние Ще се обадя на ключа, произведен във Франция.

От квадратен профил 60x60x2 направете междинни скоби за свързване на платформата с основните скоби.

Формоването на шевове беше викоризирано, за да се придаде на елементите остатъчна форма.
В крайната версия на тримаха имаше приставки към долната тръба на рамката, но в резултат на забавянето по време на часа на втвърдяване, трябваше да променя плана и да реша, че ще има приставки към рамката. В този случай двата напречни болта (1) и (2) показват предаването на основните сили от лагера към рамката и силата на натискане на скобите върху рамката. Винтовете (3) и (4) служат само за фиксиране на скобите (те предават други сили).

За да минимизирам точковия натиск, когато носовите болтове влизат в контакт с рамката, поставих разделители между тях, които образуват това, което бих нарекъл втулки.
Направих епоксидни битове - ще го оправя;),
Залепващата сила при това приложение е маловажна, така че е необходимо да ги отстраните със сепаратор. Просто имах силиконово масло под ръцете си. Поставих всички елементи на носа върху рамката, като ги завъртях с допълнителни винтове, закрепвайки произведението, докато залепне.

Запечатани шлифовъчни втулки за шлифовъчна машина.

Поради факта, че вдлъбнатините са изрязани директно в рамката и носа, контактните повърхности на околните елементи са вдлъбнати със сто стотни. В резултат на това цялата носеща конструкция пасва перфектно в рамката, а винтовете са здраво закрепени, без да ги затягате.

След като сглобих всички части и проверих всичко по мотора, поех управлението от повърхността. Първата стъпка беше да се премахнат всички следи от „постпродукция“ с помощта на абразивна хартия 120, след това 360, след това 600 и в самия край, символично избърсване на пастата, която се полира, за да се регулират цвета и отраженията.
Готовите елементи бяха свързани с глухи нитове. На места използвах винтове, които осигуриха лесно изваждане на платформата от скобите.

По време на окончателното сгъване на велосипеда, между рамката и страничните повърхности на скобите, поставям тънки меки PVC шайби.

Трудността на проекта, от разработването до първото тестване, отне по-голямата част от деня между две години.
Цялата ваза е с размери 1352 грама и преди да е готова, открих, че мога лесно да я нарежа поне 250 грама.

Visnovki

След края на деня ще направя следното:
- Офанзивният носач, направих по-малко, като го прехвърлих и го свалих.
– този път ще избера по-малко гвенти, а деяците – с по-малки диаметри.
Тестът за херметичност беше положителен. Страничните ефекти на чантата са подобни на багажа, прикрепен към вилицата - усещате натиска, моторът е по-малко склонен да влиза в завой и предното колело е по-податливо на ръбове. Въпреки това, след кратко каране, можете да видите ясна разлика в багажника, прикрепен към рамката - велосипедът е по-надежден, по-лесно е да поддържате стабилен път и има лек теч по корпуса на волана. Освен това, както когато е включен, така и когато е включен без приставка, вече няма тенденция за автоматично завъртане на предното колело (с не-ос) и велосипедът може да бъде прехвърлен.
И всичко, което искам да напиша, е важно.
- позволете ми да бъда с вас

Днес ще говорим за това как самостоятелно да инсталирате клетка за велосипед отпред на велосипед и вилицата на планински велосипед отпред, като предни амортисьори. Ще разгледаме и монтажа на катода пред велосипеда с подробни схеми, снимки и видео.

Велосипедът е вече непозната част от велосипеда на туриста. Ако отивате на поход, пикник или магазин, котката пред велосипеда ще се превърне в помощник в доставката на необходимите вещи. Има различни видове котки. Необходимо е да разберете дизайна и материалите на производство, за да направите правилния избор на велосипеден нож при закупуване.

Видове дизайни на велосипедни гуми

Колоезденето може да бъде екстремно, колоездене през исторически места или крос-кънтри пътешествие. Котка на предната част на грузински велосипед, като аксесоар, ще стане незаменима във всеки влак. Този дизайн има две закрепвания: конзолни или твърди.

Избирайки котка, изберете куп моменти:

Различни видове предни колела на велосипед.Класически – тип разширяване. Подходящ за широка гама от модели велосипеди. Максимално допустимо предимство. Закрепване в две точки: върху кермо (в който момент дизайнът се променя) и върху самата рамка. Изглежда като заварена конструкция със стълбове за варели. Предният багажник (котка) често се използва при велосипеди за удоволствие, а не при груби карания.

Подходящ за пренасяне на други речи. Конзолната версия на котката (шведска) не е подходяща за транспортиране на важни предмети (възможна повреда). Това се постига чрез неземно закрепване на едно място (рамка). Предимството на такъв багажник за котки е, че се монтира лесно.

Tranz-X Disk - покривало за велосипед с дискови джанти. Лявата стойка е оформена като дъга. Tranz-X Tour е идеален вариант за тези, които обичат да поскъпват. Не е достатъчно да оцените страхотен, надежден аксесоар. Бични дъги. Регулируемите стойки ви позволяват да го инсталирате практически всеки модел (24**-28**). Tranz-X Lite - лек алуминий (до 500 g).

Подходящ за малки пътувания, велосипедни пътувания с необемисти раници. Конзолният кош Tranz-X е идеален за повечето велосипеди, стига да не е включена инсталацията на класически багажник. V-образният багажник за велосипеди е сгъваем по дизайн. Надеждна заварена конструкция, която е прикрепена към рамката. Стойността се основава на структурата на един стелаж, монтиран вертикално и два диагонално (от страната, предполагам V).

Какво представлява предната поставка за багаж?

При избора на котка пред планински велосипед е необходимо да се съсредоточите върху конкретните предимства. Когато сте на път, лесно се търкаля в надеждна закрепена конструкция. Такива системи са закрепени с помощта на допълнителни болтове. Важно е да изберете правилно багажната система на самата котка, за да сте сигурни, че е в добро състояние, за да не повредите велосипеда. За тези, които са финансово независими, можете да експериментирате и да намерите начини да се измъкнете от пътя си, с различни опции. Има възможност да се откажете от консултация с квалифицирани колоездачи и квалифицирани специалисти.

Възможност за монтиране на клетка за велосипед на различни видове велосипеди

Много велосипеди имат специални стойки за котките, но понякога такива държачи могат да се носят ежедневно. Нека да разгледаме опциите за монтаж: Вариант 1. Мястото е закрепено към рамката и горната релса. Връзката се осъществява в 4 точки. Вариант II. Отворено в капака, няма врата. Два вида решения: багажникът за котки е закрепен в три точки със скоба към щифта или тръбата на седалката. Това намалява твърдостта на системата; Горната част на конструкцията е закрепена в 2 точки със скоба към горната релса.

Механизмът е твърд. Вариант III. Ежедневното място на срещата. Този инцидент може да се изрази по следния начин: закрепете животното със скоби към горната част на дъното и точката на ръката. Дизайнът е ненадежден. Можете да използвате Vikoristov за нетривиални цени. към долната и горната линия (поставяне на ръцете) здраво със скоби. По-надеждна система. Двойно окачване – лесно се монтира багажник, който ще бъде здраво закрепен. Тук типът на конзолата е най-подходящ.

Можете също така да монтирате багажника с крепежни елементи в горната част на задното окачване. Този дизайн е ненадежден, когато пътувате по света. Монтирането на котка на планински велосипед е идеално решение, при което можете сами да подготвите скобата. За надеждност закрепете със скоби към рамката. В зависимост от вида на рамката има три вида велосипеди: двойно окачване (велосипеди със скорости, спортни велосипеди); хардтейл (много планински, туристически, хибридни модели); твърд (предимно туристически, пътен). За останалите 2 вида са подходящи котки от класически тип.

Суетата на велосипедните гуми е приемлива. Виробниците пускат велосипедни котки, което е допустимо на външен вид. Нека да разгледаме основните критерии: - Класическа версия на котката. Покривност за 20–25 кг. Прекомерното усилие ще доведе до счупване на необходимите елементи (болтовете и резбите са отворени). Предна релефна версия на котката на кермо. Подходяща за 5-7 кг. Багажникът на сградата ще покаже повече vaga, но с тази warto mati navichiki вода. Ако планирате пътуване, може да искате да разделите предавките между предната предавка (30%) и задната предавка (70%). Конзола кат. Прехвърлени 10-15 кг. Моля, оказвайте минимален натиск върху кермо, тръбата на рамката и допълнителната влага. Този нюанс е varto vrahuvati.

Материал на производство За производството на велосипедни гуми се използват редица материали. Характеристики на инсталиране на предния багажник със собствените си ръце Никога не отваряйте отвора за закрепване на багажника на велосипеди. Стикерите не са достатъчни за надежден монтаж на системата. Ето няколко препоръки от опитни колоездачи: Не почиствайте недостатъчно шублера на диска с пила. Колоните на багажника не са виновни за стърчането на частите от декоративната система. Използване на скоби. Викоризирайте скобите и добавете гумено уплътнение, за да предотвратите повреда на рамката.

Моля, обърнете внимание, когато купувате косачка за велосипед

Много по-удобно е, ако велосипедът има фиксиран багажник. Dekilka porad: Light, ale mіtsna. Широка, дълга горна платформа на багажната система. Подходяща ширина за велосипедна чанта. Предната и задната платформа са повдигнати (за да поемат изместването на велосипедната раница). Наличието на притискане за предимство.

Регулира се височината на щранговете. По целия свят производителите произвеждат багажници за велосипеди със съкровища и жилетки за коса. Поглед към производителите и моделите За тези, които обичат да използват двуколесен транспорт, търсенето на транспорт става по-голямо. Виробниците се занимават не само с производството на велосипеди, но и с необходимите аксесоари. Вземете известната марка Tranz X, собственост на корпорацията JD Components, от Тайван. Спазва класическия котешки багажник с 3 прави стълба. Универсалната система за багаж може да се монтира на редица модели велосипеди. Комплектът включва скоби и скоби. Є скоба за затягане на вантажа.

Чешки virobnik Автор. Собствениците на задвижване на две колела ще се радват да получат конзолна плъзгаща се багажна кутия. Фирмата произвежда и конструкции подходящи за туристически пътища. Virobnik добави за тези, които обичат велосипеди с дискови тапицерии.При покупка се консултирайте със специализиран магазин или доверени велосипедисти.

Самоходен багажник - цип на предната част на планински велосипед - и аматьори, които е много вероятно да подготвят багажника на цип сами. Това е напълно реално, има някои технически аспекти и необходими инструменти. Подгответе чист материал. По-добре е да използвате стоманен профил от vicor. Определете геометрията на гумата на велосипеда. Инсталирайте центъра на вагата. Поставете захранващи тръби, за да спуснете центъра на вагината.

Увеличете размера на системата за багаж. Врахува рамка и кермо велосипед. Самостоятелно направеният багажник, изработен от стомана, е надежден и практичен по време на работа. Цената е по-ниска за фабричните модели. Кое е по-красиво, предният или задният багажник? Важно е да изберете структура на багажа в зависимост от цената на товара. Ако отидете до магазина или пътувате по пътя, можете да премахнете предния багажник (капаци). За тези, които обичат да ходят на туристически походи и да пътуват до града, би било по-добре да инсталирате задна система за багаж. Є производители, които инсталират багажници на различни модели велосипеди за крос-кънтри.

Ако имате нужда от зацепка за велосипед, не бързайте да я купувате от местния магазин за велосипеди или онлайн. Има много такива устройства на пазара и много от тях са много достъпни и изгодни. Защо не добавите котка към вашия двуколесен кон, който никога няма да бъде използван от никой друг? Можете да го спечелите сами, като похарчите много малко стотинки.

Можете да намерите котешки брадавици в повечето магазини за домашни стоки, както и на битпазари и уебсайтове без котки.

Други материали могат да бъдат налични от вашия шеф или просто закупени.

О, скъпи, трябва ти:

котка;
два кожени колана за дрехи;
нарязани или найлонови кабелни връзки (скоби);
лепило на полиуретанова основа;
ножове;
фреза за кожа или бормашина;
маркер;
дървена дъска.

Инструкции

Забележка: първо вземете котката си от магазина, измерете велосипеда си. Вземете куп изчезвания, за да не се притеснявате за избора си. Можете да направите котка с всякаква форма, само се уверете, че едната страна е плоска. След това можете лесно да ги прикрепите към кермата.

Закрепете котката върху кермата с помощта на кабелни скоби, но не много силно, за да разберете къде може да се намира. Най-добрият вариант изглежда следният: горният ръб на котела се повдига над хоризонталната кормилна тръба, скобите се закрепват от другата страна на дренажа, на местата, където коланът ще бъде мокър.

Вземете маркер и начертайте линия под долния ръб на ципа. По-късно направете разрез, през който ще прекарате колана. Всички тези неща трябва да се правят от другата страна.

Първо направете разрез, приложете колана върху маркиращата линия и пресечете, така че разрезът да изглежда твърде тесен или широк.

Вземете остри ножове и внимателно изрежете отвора в слота.

С помощта на допълнително лепило закрепете ракитата или ръбовете на ракитата около разреза, за да предотвратите по-нататъшно увреждане на структурата на ракита.

След като лепилото изсъхне, прекарайте коланите в подготвената зона и ги отворете.

Проверете отново, за да определите дебелината и ширината на колана.

Ако използвате колан, тъкани с тъмна кожа, подобни на тези, показани на снимката по-долу, можете да направите, без да пробивате отворите. Просто затегнете колана (не го затягайте, в противен случай ще скъсате жиците на котката) и прекарайте езика на катарамата между гънките на кожата. Все още не отрязвайте другата част на колана.

Ако работите с цял колан от кожа или винил, няма да се появите на правилното място, така че ще трябва да го направите сами. Маркирайте точката, където трябва да го направите, и след това извадете колана от кермата. Вземете перфоратор за кожа или бормашина със свредло с диаметър 5 мм и подгответе дървена дъска.

Първо опитайте няколко пробни отвори върху тази част на колана, която след това ще бъде изрязана, за да видите как се държи материалът. Докато кожата не е разкъсана или напукана, продължете, докато дупката бъде пробита или пробита на определеното място.

Издърпайте колана през дупките в котката и го затегнете по обичайния начин.

Хвърлете свободните краища на коланите върху котките.

Още веднъж издухайте свободните краища в слота, така че миризмата да се утаи зад задната стена на котката.

Нанесете малко количество лепило върху вътрешната повърхност на колана възможно най-близо до слота и го притиснете към ръба.

Закрепете мястото на залепване с допълнителни щипки, докато лепилото изсъхне напълно.

Отстранете щипките. Това, което можете да получите като резултат е:

Ако работите с плетен колан, веднага завържете частите на кожата заедно, след като отрежете частта на шева. За по-сигурно ги намажете с лепило.

Ако смятате, че закопчалките са твърде разхлабени, можете да свалите колана за аксесоари. Направете прорез в центъра на задната стена или в самото дъно на котката. Коланът е отговорен за копаене около колонната тръба на kerma.

И, разбира се, можете да украсите котката по ваш вкус. Помпони, колани или ресни - изберете опции за декор въз основа на вашето въображение!

Подходящо ли е и за вас да практикувате реч със собствените си ръце? Разкажете ни за доходите си.

Велосипедът за богатите е едно от любимите средства за придвижване. Преди това наличието на багажното отделение не беше много важно. Понастоящем този проблем може да бъде решен със специално устройство, например скоба за велосипед.

Този аксесоар е подходящ за малки, извънградски велосипеди за развлечение. Но за този використан характеристиките на пътя и транспорта са от малко значение.

Освен това има следните начини за транспортиране на багаж на велосипед:

- Има модели, които могат да се транспортират на покрива, под седлото, на багажника и под рамката;
панталони за колело - има две чанти, които са разкроени така, че да висят от двете страни на велосипеда.

Вижте котки на велосипеди

Важно е да се отбележи, че местата, където са прикрепени към котките, са разделени на следните видове:

страхотен багажник за велосипеди за кермо;
багажник за велосипед на багажника.

Устройството се фиксира към рамката или багажника на велосипед с помощта на специално закрепване. Позволява ви да закрепите или премахнете връзката с разтягане на няколко кичура. Ако е необходимо, можете да го вземете директно: свалете го, занесете го в магазина и го върнете с верига към багажника.

Има различни видове закрепване, както и:

трайно закрепен към кермо;
shvidkomne закрепване на kermo;
трайно закрепен към рамката;
монтаж на багажника.

Чанта за велосипед на кермо сграда с до 40 кг багаж. Задните котки са оценени за тегло 10-20 кг.

Има модели котки с по-големи обемни размери, които са подходящи за мъжки велосипеди и по-малки, които са подходящи за жени.

На багажниците и рамките на моделите на детски велосипеди има закопчалки, които ви позволяват да закрепите сом за малък член на семейството. Теглото му може да варира от 1 до 3,5 кг. Детските играчки могат да бъдат украсени с цветни изображения на любимите им анимационни филми.

В зависимост от материала, от който се приготвя миризмата, котките могат:

плат, опънат върху рамка;
пластмаса;
металеви;
ракита;
картон

Формата на котката варира между правоъгълна, овална и кръгла.

Котка за куче на колело

Комплект за транспортиране на кучета на велосипеди ви позволява да вземете вашия домашен любимец на велосипедна разходка. В горната част има капак, който прилича на мрежа от поцинкована стомана. Позволете на създанието свободно да избяга и внимавайте за пътя. Средата на чантата е подплатена с мека тапицерия, която е предназначена за комфорта на вашия любим. Всички модели са със светли подгъви, които са предназначени за допълнителна сигурност на тъмно.

Има модели устройства, които се монтират на багажника, както и такива, които се монтират на рамката на велосипеда под седалката.

Прехвърляне на котки на велосипеди

Котките кръжат ниско, докато легнат:

Допълнително предимство ще бъде наличието на специална суха обвивка, която ще ви помогне да излезете от котката вместо това.

По този начин използването на този вид кори костюм, като котка на велосипед, ще направи карането на велосипед по-удобно и приветливо. Можете да се насладите на постоянно увеличение на цената, а също така да спестите пари, когато отидете до магазина или на пазара.

Този аксесоар е подходящ за малки, извънградски велосипеди за развлечение. Но за този використан има слабо разпознаване на пътните и планински транспортни характеристики.

Освен това има следните начини за транспортиране на багаж на велосипед:

чанта за велосипед - има модели, които могат да се транспортират на керма, под седлото, на багажника и под рамката;
панталони за колело - има две чанти, които са разделени така, че да висят от двете страни на велосипеда.