Какво по-красиво от Niva Chi UAZ Patriot. Подобряване на характеристиките на автомобили UAZ Patriot и Chevrolet Niva. Как изглежда салонът като витае

Пазарът на леки автомобили се характеризира с интензивна конкуренция във всички сегменти. Този модел се наблюдава и при към местната автомобилна индустрия. Но все пак тук свръхестеството има по-малко очевиден характер и е по-локално във връзка с обмена до модела. "Нива" или УАЗ - кое е по-добре?" - това е въпрос, който не можем да открием сред автомобилните ентусиасти.

Показателно е, че има някои предимства и недостатъци, които други модели може да не са в крак с тях. Струва си да се помни, че свръхестеството има всеобхватен характер. Това се дължи на факта, че poshashlyakhoviki имат ниска видимост, както структурно, така и технически, което може да се вземе предвид на снимката. "Нива" има значително по-малки размери.

Спадщина в оглед Радянски съюз- три разширени пътя, изградени непроходими пътища: UAZ, Niva и LuAZ. По едно време LuAZ се радваше на голяма популярност и феноменална пъргавина, но днес те вече не се занимават с неговото производство. Така че, когато купувате шунка, избирате между двете, които ви липсват, и питате храната: „Нива“ или УАЗ – кое е по-добро?“ УАЗката е карана и карана до Уляновск, а Нивата до Волцкое.

И този избор ще бъде непростим. Двойно по-скъп е автомобил, с който можете да ходите на риболов без страх и да се показвате пред обществото без страх. Тъй като бюджетът е малък, ще трябва да се определят приоритети.

Тяло и размери

Пред нас автомобилите UAZ и Niva се различават по размер и каросерия. В UAZ той е представен в класически стил с пет врати. "Niva" има каросерия комби с три врати. Обидва позашляховики бяха застраховани за превоз на 5 пътника.

Ако има липса на уважение към лекотата на кацане и слизане на пътници, Niva очевидно прави компромис тук. Наличието на две задни врати на UAZ е много важно в това отношение. Въпреки това, тъй като един от приоритетите за шофиране е удобството за пътниците, тогава с най-високото хранене за тези, които са по-къси - "Chevrolet Niva" или UAZ "Patriot", най-краткият вариант ще стане останалият, въпреки че основните му характеристики са Шофиране извън пътя.

UAZ е значително по-голям от Niva по отношение на размерите. Широчината на колата е приблизително същата: ширината на Уляновск Vyrobnitstva е 1,73 м, а Волжски е 1,68 м. идентифицирани по височина. "Зростання" УАЗ има склад от 2,025 м, а "Ниви" - само 1,64 м.

Непритеснени от такъв престиж от външни лица, офанзивните пошашляховци се опитват да спечелят нова популярност. Например за богатите е важна компактността на колата, така че ако изберете по-красивите - Chevrolet Niva или UAZ Patriot, предимството ще бъде дадено на първото.

Независимо от по-малките размери, заводът Волжка е по-голям и 220 мм, а този, произведен в завода в Уляновск, е 210 мм.

Мобилността на автомобилите крие много неща от техните изпарения. “Нива” очевидно прави компромиси не само с размерите, но и с външния вид. Причината за това е липсата на рамка и неносеща каросерия. На базата на инсталирания силов агрегат товароподемността на УАЗ е 2520-2550 кг, а на Ниви е 1850 кг. По време на пътуване извън пътя тази характеристика може да има както положително, така и отрицателно въздействие върху работата на автомобила. Следователно е невъзможно да се потвърди, че „Нива“ или УАЗ „Патриот“ определено са по-добри на офроуд, тъй като няма допълнителни фактори, които да се вземат предвид, тъй като те неизбежно ще паднат на земята.

"сърце"

Говорейки за електроцентрали, трябва да се отбележи, че в края на краищата Niva се дава на автомобила UAZ. Техническите характеристики на двигателите превъзхождат тези на конкурента. Niva се предлага за продажба с една опция за двигател, докато UAZ се предлага с две различни мощности.

UAZ се предлага с дизелов или бензинов двигател. 2,7-литровият бензинов двигател произвежда 128 конски сили, а 2,2-литровият дизелов двигател произвежда 113 литра. с.

По отношение на силата, Niva значително губи позиции от своя конкурент. Това означава, че те имат 1,7-литров двигател с мощност 80 конски сили.

Ясно е, че уляновският зашляховик значително превъзхожда вълка както по размер, така и по тегло. Следователно мощният двигател е голяма необходимост, тъй като кола с голям двигател и слаб агрегат не може успешно да се справи с офроуд условия, дори и за каквато и да е цел. На магистралата Niva е най-добрият шофьор с максимална скорост от 137 км/година. УАЗ с бензинов двигател може да ускори до 130 км/год. При дизелов агрегат пробегът е още по-малък - 120 км/год.

Всъщност тези данни не ни позволяват лесно да определим кое е по-добро: "Нива" или УАЗ. Още по-добре, казва купувачът.

Предаване

Този модел няма хранително предимство. За съжаление зашляховиците имат механична 5-степенна скоростна кутия и двускоростна раздатъчна кутия. Устройството е под товар. "Нива" 4Х4 е с ново задвижване. УАЗ в чийто план се отказва, стига да са кабелите задни колела. В допълнение, предната седалка на предната седалка е трудна за свързване, което далеч не е лесно. За автомобила UAZ задвижването на всички колела значително увеличава неговия пътен потенциал.

Блокирането на уляновските позашляховики се отразява положително на преминаването им през пилото.

Витрати палива

"Niva" консумира приблизително 10 литра гориво на 100 км пътен трафик. UAZ, оборудван с бензинов двигател, произвежда приблизително 13 литра. Дизеловият агрегат консумира малко по-малко - 10 литра дизелово гориво. Тези цифри отразяват реалността при шофиране по твърди повърхности. С един час шофиране извън пътя тази цифра се увеличава значително.

Салон "Патриот"

Както вече беше посочено, качването на UAZ може да бъде трудно. Отворът на вратата е на височина над половин метър, няма опори за крака и тесен парапет под стоманата, така че кацането не е лесен процес.

Тогава в средата се чувствате като „краля на планината“ с много високо кацане, което осигурява прекрасна видимост. Доказателство за което се вижда на снимката. UAZ има много място: в кабината има достатъчно място както за шофьора, така и за пътниците на задния ред. Отпред са монтирани широки ръчни седалки от корейската компания Daewon с широк диапазон на регулиране и напречна опора. Преди говорене, моделът разполага с регулируема облегалка, която ви позволява да карате легнали.

Има някои недостатъци в кабината. Например, предните седалки са оборудвани с отопление или дневен регулатор на отоплението. Един час след включването на отоплението винтът започва да се нагрява. След затваряне на вратите е важно да регулирате предните седалки - няма да можете да достигнете до „завъртанията“ или да прокарате ръката си през тях.

Колата има 3 позиции на керма, което често затваря скалата за настройка. Вътрешната тапицерия е изработена от евтина каламутна пластмаса. И други дребни проблеми: протриване на колелото на кермата, периодично задръстване на чашата, проблеми с дръжката на механизма за сгъване на облегалката и др.

Трасето показва багажното отделение на автомобила. Стандартната версия е с 1300 литра, а със сгънати задни седалки – 3490 литра. Във версията Patriot Sport подрязаното тяло е променено на 600-1200 к.с.

Какво има в интериора на Chevrolet Niva?

Колата има ниски прагове и широк отвор на задните врати, което не може да не пази пътниците тихо. В средата на зашляховика има по-малко място, по-малко от това на състезателя. Когато видиш Патриота, седалките са безформени и бързо се изморяваш. Като цяло салонът е много внимателен както в подбора, така и в материалите и в UAZ.

Регулирането на волана е по-скоро ръчно и не покрива скалата за регулиране. Фаровете на водача обикновено са по-ярки, по-меки, а педалите и педалите са по-раздалечени - списък на това, което е по-подробно в Chevrolet Niva. Това превозно средство има по-малко мръсен вид от „Patriot“, но не прави колата по-малко „красива“ на пътя.

В дрямка

„Полезна кола за половината от населението“ - това е за UAZ. Новият резултат зарадва богатите хора, но ние виждаме какво можем и можем да заключим от това. Шофирането на такава кола е работа на робот. С много игра в kermo, стегнати педали и опори на съединителя, копче за превключване на скоростите, което упражнява много сила - колата очевидно не е за женски ръце.

По водната магистрала се нуждаете от много търпение и твърда ръка, тъй като люлеенето на посашляховика отчита помощта на керма каравана с много ниско съдържание на информация и чувствителност. Необходимо е да натиснете дълготрайния педал на галма с пеещи звуци, но без фанатизъм. Автомобилът не е оборудван със система против сцепление, така че в случай на внезапно поцинковане или забележима вода, можете да паднете само върху себе си.

При висока скорост пътят е грапав и гладък, дори и с малки неравности по пътя, а следите от траекторията стават тежки. По пътищата и стръмните черни пътища започва съвсем различна „песен“, която се дължи на късото междуосие на версията „Спорт“. От тук започва шума и се получава сериозно друсане на пътниците в купето. Преди да говорите, можете да шофирате по такива пътища с големи скорости: окачването е на място и всичко се вижда, но след това трябва да защитите тези, които ще трябва да работят с него.

Вдъхновен от "превъзходния" дух, УАЗ "Нива" прилича на Играшкова. Воланът, педалите и всичко останало е практически безполезно. Междуосието "Chevrolet Niva" 4x4 е с 50 мм по-дълго, по-ниско за спортната модификация "Patriot". Предното окачване на автомобила е независимо, което го прави по-стабилен и издръжлив на пътни условия.

Изключително дебелото окачване позволява по-плавно шофиране през неравности и неасфалтирани пътища, не по-трудни от тези на Patriot. Звукоизолацията също може да се направи по-добре.

Нямам нищо против да нарека "Niva" тиха. След 100 км / година трансмисията не вижда тътен на матката, както беше при по-старите му „роднини“. Е, той просто „спи“, докато шумният двигател набира обороти. В купето има много шум, но облегалката на задната дясна седалка чука силно гумите. Но все пак колата е по-малко галатична, по-малко „Патриот“.

Основното е, че тези две превозни средства имат наличие на система против сцепление, способността да „разтопи“ снега и да се обърне, когато колелата са блокирани. Небрежността явно беше спестена. Както е вярно, дистрибуторите на модели потвърждават, че ABS системите и въздушните възглавници не са толкова необходими в автомобили с толкова слаби мощности.

"Нива" за използване извън пътя

В трудни ситуации, намалена течливост, блокиране на междуосовия диференциал и голям просвет- 220 мм. Ходът на окачването е доста малък и рискът от диагонално движение е малък. От този момент нататък можете да започнете неспокойно, така че трябва да тръгнете „в движение“ от пресеченото място.

UAZ "Patriot": проходимост

Колата е с приличен автомобил и висок автоцентър. Рязането на кола на такава машина не е най-доброто нещо. Неуважително в този момент, давайте напред и кажете на текущите модели. — Стига, стига! - подходящо мото за позашляховика UAZ. Техническите характеристики на автомобила позволяват сериозно шофиране извън пътя в режим "висока производителност" при намалена скорост.

Цени и оборудване за УАЗ

Базовата версия на автомобила Patriot Sport ще струва 460 000 рубли (цената на базовата версия започва от 512 000 рубли). Този пълен комплект има бензинов агрегат с мощност 112 конски сили и обем 2,7 литра. Ако има нужда от някакво допълнително притежание, то тук просто няма такова.

Джантите са щамповани, спойлерът на задните врати е от същия тип. Какво по дяволите централно заключванетози капак на резервната гума. Пакетът Comfort струва 495 000 рубли. Автомобилът е оборудван с алармена система, фарове за мъгла, серво задвижвания на огледала и предни стъкла. Има и калници, контейнер за резервната гума, атермални гуми и лети джанти R16.

Топ версията Limited се предлага за 545 000 рубли. Под предния капак е модифициран бензинов двигател с мощност 128 конски сили. В евтините версии това се забелязва при наличието на климатик, отопляеми предни седалки и спойлер на задните врати.

Цени и конфигурации на "Ниви"

Основното оборудване на автомобил Chevrolet Niva е по-евтино от Patriot и струва 434 000 рубли, но независимо от цената е малко по-богато по отношение на оборудването. Автомобилът разполага с аларма с имобилайзер, серво задвижване на предното стъкло, аудио подготовка, термозадвижващи огледала, филтър на купето, регулиране на обхвата на фаровете.

Със стандартното оборудване на GLS цената е 483 000 рубли. Автомобилът е оборудван с 16-цолови лети джанти, калници, алуминиева скоба за резервното колело и гума, устойчива на атмосферни влияния. Фотьойли с отопление, покрити с кожен заместител. И двете версии могат да бъдат оборудвани с климатик, но срещу допълнително заплащане: първият вариант струва 27 000 рубли, другият - 29 000 рубли.

Продуцентската компания няма да се забави и в близко бъдеще ще бъде пусната нова „Nivi“. Цените на версиите с три врати, които ще бъдат пуснати през 2017 г., ще бъдат около 600-700 хиляди рубли.

Висновок

И двата автомобила имат своите силни и слаби страни и като цяло заслужават нова оценка. И така, ето отговорът на въпроса: „Нива“ или УАЗ – кое е по-добре?“ – купувачът сам решава да реши.

Какво причинява вонята? Тим, за местен джентълмен, който периодично ходи сред природата, най-добрият вариант би бил Niva. Той проследява по-добре пътя при висока скорост и помага за преодоляване на офроуд условия с умерена тежест. Що се отнася до автомобила UAZ "Patriot", това място очевидно не е вашият елемент. Не е препоръчително да карате такъв „колос“, а ако е възможно, то е за екстремни нужди. Определено отстъпва на Niva на асфалт, но в тежки офроуд условия се усеща богато превъзходство. Окачването е меко и очевидно не притеснява толкова много пътниците.

В руската автомобилна индустрия два модела заемат основно място сред луксозните автомобили: UAZ Patriot и Chevrolet Niva. Тези автомобили се характеризират не само с високи показатели за ефективност, но и с комфорт. Днес става ясно кой от представените модели е по-добър и кой ще има надмощие при избора на ежедневен пътник.

Дизайнът на тези два автомобила се различава един от друг, но не прави компромиси един с друг, както по отношение на техническите параметри, така и по отношение на интериорния дизайн. За да разберете коя кола е по-добра, е необходимо да успокоите оплакванията на благородниците. Как изглежда подравняването и какви параметри е важно да знаете, за да определите кой pozashlyakhovik е по-добър, ще разберем по-нататък.

На пръв поглед UAZ Patriot и Niva Chevrolet са два големи и компактни автомобила, които се различават един от друг както по екстериора, така и по интериора. Не е изненадващо, че въпреки че тези модели се произвеждат в различни фабрики, производителят ще трябва да напълни детето си с най-новите единици.

Е, разбира се, според поръчката на UAZ Patriot, той е оборудван с обемна каросерия, която може да побере до 9 души. Niva Chevrolet не може да се похвали с такава мощност, защото тази малка кола може да побере само 5 души. В противен случай багажникът на Niva ще стане празен. Каросерията на UAZ има по-силен и брутален външен вид, така че лесно може да бъде объркана с чуждестранните модели на позашляховиците. Chevrolet Niva би искал да бъде наречен бракониер, но има богато долна каросерия и визуално е по средата между лек автомобил и кросоувър.

Ниската каросерия дава възможност на автомобила да печели шведскостСледователно Chevy Niva е добър не само за офроуд, но и за обща мобилност. Дължината на автомобила UAZ Patriot е 4,75 метра, а Chevrolet Niva не достига още 70 см. Ширината на двата автомобила е еднаква и е приблизително 2 метра, но височината им се увеличава значително. Височината на Patriot е повече от 2 метра, а Shevi Niva достига едва 1,68 метра. Въпреки това, малкият растеж на Niva не трябва да се плаши от най-малко преминаващия мръсник. UAZ Patriot е агресивен автомобил, който не е подходящ за всеки. Също така е необходим достъп до параметрите на автомобила, а оста на Niva Chevrolet в този план е по-компактна и практична, което е по-малко видимо в напреднала възраст, дори и високият Patriot.

Двигател на Позашляховиците

Двигателят е най-важното нещо в една кола, особено ако е мръсен мотоциклет, чиято основна задача е да излезе от всякакъв начин извън пътя по всяко време. UAZ Patriot е по-мощен двигател от Niva Chevrolet. В допълнение, Патриотите се произвеждат както с 2,7-литрови бензинови двигатели, така и с 2,2-литрови дизелови двигатели. Дизеловият двигател има 113 конски сили, а бензиновият 127 конски сили, но агрегатът с двигателя винаги е бил впечатляващ, надежден и бърз.

Chevrolet Niva е оборудван само с бензинови двигатели с обем от 1,7 литра, а броят на конете не надвишава 80 конски сили. Тук става ясно, че UAZ Patriot е не просто по-тежък, но много по-силен и победоносен за Shniva.

Не напразно UAZ инсталира по-тежък двигател и за да се постигнат максимални показатели за производителност на такава машина, беше необходимо да се държат конете под капака. Ale navіt 127 кон на Patriot понякога не е достатъчен, за да плати за грешен код. За двигател Shnivy, 80 конски сили са напълно достатъчни, за да може майката да се справи с всякакви неравности, дори когато се срутва по магистралата, докато изпреварва, напрежението често не се износва.

Скоростта на развитие е приблизително същата, а максималната достига 150 км/год, ако изберете правилния с мощен двигател или още по-добре УАЗ Патриот.

Характеристики на трансмисията

Трансмисията и на двата е оборудвана с 5-степенни скоростни кутии и свързана разпределителна кутия. Управлението на трансмисията работи с помощта на допълнително устройство, монтирано в салона на двата автомобила, а караваната работи с помощта на подобно устройство. Само при рестартирани модели Patriot е инсталирана шайба за превключване на режимите на пране с разпределителната кутия.

Важно е да се отбележи, че автомобилите UAZ Patriot са оборудвани с трансмисия на корейската компания Daimos, докато Shniva има руски модел трансмисия. Разликата в контролирания режим на задвижване на всички колела се състои само във факта, че резбата работи с постоянно затягане задно предаване. UAZ Patriot има постоянно задвижване - задно и предно - допълнително, което е свързано към съединителите на колелата и разпределителя.

Spozhivannya paliva

Важен аспект, който трябва да имате предвид, когато избирате следващата си кола, е какъв вид кожа трябва да имате предвид. Качеството на пожара в момента е прилично и ако не можете да си позволите да закупите кола поради високите цени на пода, не е рационално да оставите колата си в неизправност поради високата цена на пожара.

Разходът на гориво на Niva Chevrolet е 10 литра на 100 км със смесен график, а Patriot ще се нуждае от 2,5-3 литра повече, по-малко от Shniva. Има една особеност на Patriot - очевидността на два танка, така че, без да искаме, можем да говорим за онези, на които е заповядано да обичат спалнята. При московския режим консумацията на Shnivy е около 13 литра на 100 км, а от Patriot консумира около 15-16 литра. Следователно, ако моментът на харчене е много важен, тогава предимството ще бъде дадено на самата Shnivy.

Как изглежда салонът като витае

UAZ Patriot има висок просвет, което затруднява качването не само на пътниците, но и на водата. В резултат на това Patriot е оборудван със специални прагове за по-лесно качване на пътници и шофиране до кабината.

Външен вид на интериора на Патриота

На Shnivy също има подобна точка, само вината се използват най-често като елемент от интериорния декор, тъй като поставянето им в салона не създава много. Интериорът на UAZ разполага с удобни седалки, които могат да бъдат намерени както в руски, така и в чуждестранни марки, които ще бъдат налични до пускането на модела. Интериорът разполага с много пространство, а високият просвет дава своя плюс – прекрасна гледка към пътната настилка.

В Niva Chevrolet няма много място в кабината, въпреки че е възможно да се настанят 5 души наведнъж с вода. Задните пътници с висок растеж са ограничени до малък брой места, така че Shniva е застрахована за средна конфигурация на пътниците. Седалката и тапицерията на кабината радват окото и радват не само водача, но и пътниците.

Ако сравним Shniva срещу Patriot, тогава по отношение на локалността, останалото е по-добро.

Планът за окачване има следа от Шнива, която се справя по чудо различни видовепобедете и плавно работете върху ямите. Patriot в този план е много суров, може да се отбележи, че окачването на тези модели е напълно различно.

Външен вид на интериора на Nivi Chevrolet

Коя кола да изберете?

Можете да подравните двата болта гръб до гръб още по-дълго и след това върху основата на този, който гледате, можете да работите върху предните щифтове. Разбира се, който се нуждае от ниска дисага с малък размер, но който обича да бъде видян на пътя с тежкотоварни коли.

От гледна точка на технически характеристики е адски по-добър от UAZ Patriot, поради факта, че има по-мощен двигател, което му позволява да се справя с различни видове скоростни кутии, трансмисии и други технически дисплеи. В този план Chevrolet Niva ще бъде преотстъпен на UAZ, иначе също е невъзможно да се говори лошо за него. Шнивата е добра за това, което е, защото е по-подходяща за контингент, който предприема дългосрочни риболовни пътувания, риболов или експедиции. Patriot е по-важен за трудни пътувания и експедиции, така че колите и се бият помежду си.

За да изберете най-доброто за себе си, след това решете дали все още имате нужда от предпазител и имате ли нужда от нов диск? Дори ново шофиране - но не само допълнителна такса, но и няколко десетки, а понякога и стотици хиляди рубли, преди колата да е готова. Ремонтът на допълнителния мост все още беше голяма инвестиция, така че е важно да се признаят тези постижения.

Имайки предвид, важно е да се отбележи, че Chevrolet Niva срещу UAZ Patriot са най-важните опции за луксозни автомобили, които могат да бъдат използвани от руската автомобилна индустрия. Разбира се, има моменти, които изискват допълнително проучване, но в крайна сметка зашляховиците ще покажат важни показатели, които могат да се видят във видеото по-долу.

От видеото можете да оцените всички параметри на пропускателната способност на двете клапи. Shniva практически не се противопоставя на Patriot, за което имаме голямо уважение

Можете да проверите вашия KBM и да го смените, ако е необходимо!

Гамата от евтини кросоувъри на руския пазар изглежда доста значителна. Но истината е ясна и за ниски цени наистина не е толкова богато.

И така, има страхотен списък с налични китайски SUV. Но повечето от тях са по-важни от интелектуалните кросоувъри, които е по-вероятно да бъдат постигнати от SUV или универсални с по-висок просвет. Постоянното движение на машини от Поднебесната империя не е позволено да ги управлява в много трудни умове.

Ако се нуждаете от максимална проходимост, надеждно задвижване на всички колела и подобрена офроуд производителност, можете да изберете автомобилите Chevrolet Niva и UAZ Patriot. Миризмите са много евтини и са идеални за риболов, поливане и пътувания до дивата природа. Когато става въпрос за богати хора, естествено е да говорим за тези, които крадат коли и които могат да се възползват. За да направите избор, трябва да сравните кросоувърите, да зададете техните технически възможности и други параметри, които играят важна роля при закупуване на автомобил.

Общие сведения

UAZ Patriot е включен в категорията на средните автомобили с задвижване на всички колела с рамкова конструкция и задвижване на всички колела. Автомобилът има брутален модерен външен вид, отлична практичност и подобрена маневреност.

След официалния си дебют моделът не се променя поколения наред, а след това преминава през редица рестайлинги. UAZ вече показа актуализирана версия през 2016 г. Като част от модернизацията бяха променени няколко неща във външния вид, а интериорът и техническите компоненти бяха напълно преработени. След 2 години се случи ужасна актуализация, тъй като ледът удари екстериора и интериора, след което промениха напълно интериора на двигателното отделение. В резултат на това Patriot получи нов двигател и модернизирана скоростна кутия. Също така преработихме окачването и боядисахме предния мост.

UAZ Patriot има твърда рама на шасито с фиксирано окачване отпред и отзад. Освен това има пружинна конструкция отпред, а куп по-късни пружини от неелипсовиден тип са прехвърлени отзад. Кормилният механизъм е зъбна рейка с хидравлично задвижване. Предните дискове са барабани, а зад тях има класически барабани.

Независимо от цифрите, другото поколение на Chevrolet Niva така и не се появи. Причините могат да се нарекат различни, но фактът се губи от факта. Следователно първото поколение на Chevrolet Niva вече не е актуално.

За първи път научихме за Niva под марката Chevrolet през 2002 г. В началото на 1998 г. AvtoVAZ представи проекта VAZ 2123, който стана заместител на старата Niva 2121. Проектът си заслужава, но серийното производство просто не загуби нито стотинка. През 2001 г. АвтоВАЗ продава лиценз за проекта на General Motors и започва производството на Chevrolet Niva. Подобно на проекта ВАЗ 2123, американският концерн направи над 1000 промени.

Останалата текуща рестайлинг стартира през 2014 г. Chevrolet обнови екстериора, а също така преработи интериора и техническите компоненти. Едно от основните нововъведения беше инсталирането на нови седалки.

Chevrolet Niva е кросоувър със задвижване на всички колела, който се основава на неходово тяло с предно пружинно независимо окачване и чифт напречни елементи, както и задно пружинно окачване, което се състои от 5 пръта. Те поставиха дискови барабани отпред и барабани зад тях. Кермо Рейков, допълнена от хидропидсилувач.

Външен вид

Малко вероятно е Chevrolet Niva да се нарече невероятно красив позашляховик. Външният вид на модела е по-скоро кросоувър, въпреки че неговите способности и пъргавина изглежда предполагат концепцията за пълноправен измамник.

Меките линии, разнообразието от остри и тъпи ръбове, чистата оптика, смазаните предни и задни брони, солиден наклон, релси на покрива и високи арки на колелата ви позволяват да говорите за получаване на правилния външен вид Концептуални решения на дизайнерите.

Външният вид на UAZ Patriot е брутален, монументален и понякога груб. Тук ясно се вижда оризът на рамковия позашляховик и то от 80-те и 90-те години. Би било странно да се каже, че Patriot е подобен на Gelendvagen, но квадратът на тялото все още се поддава на подобни мисли.

Няма да кажем, че двете коли ще се сравняват като размери.

Chevrolet Niva предлага следните параметри:

Довжина 3919 мм. (Без резервно колело отзад);
междуосие 2450 мм;
ширина 1800 мм;
височина 1652 мм;
Широчина 200 до 240 мм.

Пътният просвет се променя според вашите предпочитания, но все пак не пада под 200 мм.

Що се отнася до Patriot, той се обозначава със следните числа (размерите са включени в пакета):

дължина 4750 до 4785 mm;
височина 1910 до 2005 mm;
ширина 1900 мм. (без огледала);
междуосие 2760 мм;
просвет 210 мм.

Важно е да се определи фаворит в борбата между моделите Niva и Patriot, които се различават по външния си вид. Ако сте привлечени от по-големия размер и вариациите на каросерията на кросоувъра, тогава вземете Niva. Ако искате да изберете брутален и агресивен дизайн, Patriot ще бъде вашият приоритетен избор.

Интериор и багажник

Ако го сравним от пошашляховика до модернизацията, тогава актуализираният интериор на Patriot се промени напълно. Преди това имаше много оплаквания за ниско качество на използваните материали и други несъвършенства. Производителят е взел доказателства и се е опитал да коригира грешката, преди да бъде изчистена.

С многофункционалния волан с три спици, който вече е наред, контролният панел стана по-лесен за четене и по-информативен. Централната конзола на Vikonan е в минималистичен стил, включваща 7-инчов мултимедиен сензорен дисплей. Освен това има еднозонов климатроник. Предният панел беше съставен от набор от текущи кросоувъри. Също така е важно да добавите, че повечето от това липсва в основната конфигурация.

Интериорът на Patriot of Vikoniya е важен от евтини материали и не скъпа пластмаса. След това опънаха плата върху седалката. Веднага щом е щедър с горната версия, купувачът веднага отнема кльощавия интериор.

Оформлението на кабината е останало непроменено. Могат удобно да се настанят 5 възрастни. Къде се предлага допустимият багаж? В прибрано състояние капацитетът на автомобила е 650 литра, а със сгънати задни седалки се увеличава до 2415 литра.

След като сте видели интериора, който представлява Patriot, трябва да разгледате тези, които могат да представляват Chevrolet Niva.

Интериорът на Niva спокойно може да се нарече модерен и просторен. Тук се усеща липсата на място в краката на пътниците отзад. Особено ясно в този кратък период личи умората на Патриота.

Водата беше осигурена с ергономичен стол, отлична, но удобна седалка и ергономично вътрешно пространство. Големият наклон дава важно предимство за появата на чудотворна бдителност. През 2014 г. Chevrolet Niva получи нова седалка с боядисани опори и облегалки за глава.

Багажникът тук е отвратителен предвид габаритите на колата. Изравнен със своя конкурент, той изглежда много малък. Стандартната позиция на задния диван е 320 литра. И ако свалите задните редове, получавате 650 литра. Багажникът няма праг, отваряне на врататамного широк, поради което процедурата на vantagement и vivantagement ще стане много по-лесна.

Ако вземете предвид факта, че размерите на автомобилите са напълно различни, би било несправедливо да се говори за превъзходството на Patriot в багажното пространство и вътрешното пространство. Интериорният дизайн обаче все още е най-добрият в заводския продукт на UAZ. Честите актуализации, както и усилията за налагане на конкуренция на чужди автомобили изискват активна модернизация. Chevrolet Niva не влиза до ключови проекти, така че отнема поне час и усилия за актуализиране на храната. Какво може да се каже, тъй като останалите нововъведения, и то незначителни, бяха въведени преди още 5 години, а Патриотът свали част от новите неща буквално през миналата 2018 г.

Ако търсите кола с модерен интериор и голямо количество багажно пространство, изберете UAZ Patriot. Тъй като пространството до задния ред не е ключов параметър и също така не е необходимо постоянно да транспортирате голямо количество багаж, вие сте изцяло ограничени до възможностите, както предлага Chevrolet Niva.

Двигатели, скоростни кутии и техните възможности

Когато купувате нов автомобил, няма да ви се налага да плащате за широката гама от двигатели и скоростни кутии, налични за автомобила Chevrolet Niva.

В момента тази кола се продава само с един неоспорим двигател. Това е много надежден атмосферен бензинов двигател с обем 1,7 литра с 4 цилиндъра, 16 клапана и разпределители. Моторът отговаря на екостандарта Euro 4. Той произвежда 80 конски сили и 127,4 Nm въртящ момент в оборот.

Като скоростна кутия също няма алтернатива на 5-степенна механична. Така оборудваната Niva ускорява до 140 километра годишно. Когато става въпрос за ускорение от нула до сто, то отнема цели 19 секунди. Цифрите са наистина жалки. Витрата палива също е твърда. Chevrolet Niva изисква около 14 литра на 100 километра, а по магистралата апетитът пада до около 9 литра.

Моля, добавете, че в периода от 2006 до 2008 г. Chevrolet Niva се произвеждаше в специална версия на FAM1 и GLX. Те бяха оборудвани с двигател на Opel с обем 122 литра. с. и 5-степенна механична скоростна кутия, произведена от Aisin. Машината обаче не се отказа от необходимите доставки, в резултат на което за 2 години бяха продадени над 1000 копия. Тогава жизнеността изгоря.

За да разберете кое е най-доброто между Chevrolet Niva и UAZ Patriot, определено трябва да разгледате техническите параметри на последния.

Patriot се задвижва от два силови агрегата.

По-младият 4-цилиндров двигател има работен обем от 2,7 литра. Той произвежда 135 конски сили и 217 Nm въртящ момент. Работи с бензин AI-92. Двигателят е оборудван с 5-степенна механична скоростна кутия. На място колата гори около 14 литра на 100 километра при шосейна скорост, а в извънградския цикъл са необходими 11,5 литра, за да измине същото разстояние. Така максималната скорост е 150 километра годишно.
По-старият двигател е със същия обем от 2,7 литра и същите 4 цилиндъра. Налягането е увеличено до 150 конски сили, а въртящият момент е увеличен до 235 Nm. Работи на бензин. Като млад двигател работи в тандем с 5-степенна скоростна кутия. По отношение на изразходването на огън за различни умове, дистрибуторът дава подобни цифри.

Това ниво на сравнение, базирано на технически параметри, динамика и икономика, ви позволява да изберете приоритетна опция между автомобилите Chevrolet Niva и UAZ Patriot.

Има признаци на модернизация на двигателя в края на Patriot. Така че във всяка кола не можем да се похвалим със солидна динамика и малко загуба на огън. Освен с 80-те си конски сили Нива живее значително по-добре от конкурента си. Освен това Patriot ускорява до сто за около 14 секунди, което е само с 5 секунди по-бързо от интелигентен конкурент.

Kerovanisti и пропускливост

Можете да изберете тези, които са по-добри за конкретен купувач, въз основа на съображенията за автомобили Chevrolet Niva и UAZ Patriot, както и тяхната работа.

Ако искате да извлечете максимума от най-доброто и надеждно превозно средство с висока проходимост, тогава рамката UAZ Patriot ще бъде най-добрият вариант. Осигурява страхотно возене, има солиден пътен просвет и окачване, адаптирано към умовете на ума.

С този Chevrolet Niva няма нужда да правите компромиси. Пътен просвет от 200 до 240 мм. дава своите плодове. Освен това, както се оказа, времето за излизане и излизане на Chevrolet беше по-голямо. Тук излизат числата: 37 и 35 за Chevrolet срещу 35 и 30 за Patriot.

Но проблемът възниква от факта, че тази кола е много малко вероятно да се появи в съзнанието на хората. Купете Patriot като малка кола за много редки пътувания отстрани на пътя без проблем. Наистина ще загубите по отношение на комфорта, постоянно ще страдате от твърдостта на окачването и лошото му поведение на асфалт. Управлението далеч не е ясно.

Заради неприятните си, вулгарни характеристики Chevrolet Niva е най-голямата кола в света. И на този обаче можете спокойно да карате по гладки асфалтови пътища, да изследвате природата и да пресичате офроуд терени.

Така че, на първо място, ясно разберете целта да стоите пред колата. За доминираща руска експлоатация изберете Chevrolet. Ако колата е закупена за риболов, поливане, редовни пътувания по мръсни пътища, тогава UAZ Patriot ще стане оптималният избор за такава ситуация.

Безопасност

Не е лесно да се постигне високо ниво на безопасност от жаден бракониер на шунка или кросоувър. Не се очаква UAZ Patriot да постигне високи резултати въз основа на резултатите от оценката на безопасността, особено за скъпи нива на оборудване. По време на мокри пътища, задвижването, машината става суха на задните колела. Освен това самото тяло има далеч от оптималните параметри.

В сравнение с Patriot, Chevrolet Niva изглежда по-балансирана кола. Системите за сигурност тук са най-добрите. Обмислена е и защитата от деформация на каросерията в случай на тежки аварии, за да се предпазят по-добре водата и пътниците.

Разнообразие от услуги

Ако съберем всички фактори заедно, се оказва, че UAZ Patriot е изключително скъп от гледна точка на рутинна поддръжка. Vitrata paliva е значителна, плюс надеждността е далеч от идеалната. Повредите не се случват редовно, но понякога собствениците на автомобили трябва да отидат в автосервиз или да висят в гараж няколко години, за да ги поправят.

Основен проблем, макар и изненадващо, беше модернизацията на UAZ Patriot. Това усложнява търсенето на обикновени резервни части, които постоянно се променят. И колкото и рядък да е един детайл, в резултат на това е по-ценен.

Chevrolet Niva изисква значително по-малко сериозни модернизации. Особено за техническия компонент за пълнене. Резервни части за него можете лесно да намерите на пазарите и в магазините за авточасти. Освен това колата се оказа надеждна, няма проблеми с независимата поддръжка.

Chevrolet Niva играе тук. Има много признаци на отчаяна съдба в развитието на компанията General Motors.

Независимо от съществуващите разлики и дори по-важните, Chevrolet Niva и UAZ Patriot често могат да се сблъскат един с друг. И след като всички компоненти и ключови характеристики са изравнени, идентифицирането на ясен фаворит вече не е толкова лесно.

Оборудване и разнообразие

Chevrolet Niva се продава в Русия в 6 различни варианта на оборудване.

Стандартното оборудване струва 590 000 рубли. За такива стотинки можете да получите:

хидроподсилване на кормилното управление;
предни електрически калници;
Имобилайзер;
стоманени джанти 15 цола;
централно заключване;
изотермично стъкло;
аудио подготовка за 2 високоговорителя;
отопляеми крака за пътниците отзад;
външни огледала с отопление;
електрическо задвижване на външни огледала и др.

Плащайки 740 хиляди рубли и повече, ще получите значително по-широко прехвърляне на собствеността. И на себе си:

2 предни въздушни възглавници;
вътрешната облицовка е комбинирана;
климатик;
против мъгла;
подгряване на предните седалки;
аудио система с 4 високоговорителя;
на 16;
релси на покрива за Dahu;
аларма;
ABS и други

Наградата "Патриот" 2019 струва 805 хиляди рубли. Текущите версии могат да бъдат намерени за приблизително 760 000 рубли. Каквато и да е опаковката, вонята не се усеща.

UAZ Patriot стандартно е оборудван със следното оборудване:

една предпазна възглавница;
външни огледала с отопление;
електрическо задвижване на външни огледала;
стомана джантис 16 инча;
атермичен наклон;
pіdsiluvach kerma;
бордови компютър;
електродвигатели отпред и отвътре.

Ако купувате най-високата конфигурация, тогава за нея официални дилърипоискайте 1,18 милиона рубли. Истината тук е следната:

2 предпазни възглавници;
против мъгла;
18-цолови лети джанти;
жабка с охладителна система;
релси;
мултимедиен център със сензорен дисплей;
еднозонов климатроник;
система за подпомагане при потегляне нагоре;
аудио система с 6 високоговорителя;
камера за задно виждане;
круиз контрол;
навигационна система;
преден и заден парктроник;
отопляеми предни седалки;
загряване на керма и в.

Оборудването е наистина впечатляващо, а цената му е приемлива.

Какъв е най-добрият резултат да изберете?

Храненето вече не е от значение, но е по-добре да изберете - UAZ Patriot или Chevrolet Niva.

Ако имате нужда от най-универсалната кола, която може да ви вози с максимален комфорт и ако е необходимо, трябва да покриете офроуд терен, тогава вземете Chevrolet Niva. Основният недостатък на този автомобил е неговият много слаб силов агрегат, както се изисква.

Ако искате да получите добър пробег и поддръжка извън пътя, без да сте обвързани с каквато и да е операция, тогава UAZ Patriot ще бъде абсолютният фаворит. Колата е голяма, местна, брутална. Но се пригответе за факта, че Patriot ще бъде повреден по-често и по-скъпо, отколкото Chevrolet Niva ще струва компонента за смяна. Но има много причини, поради които тази кола е уникална, която хората купуват и не им пука, очевидно и по всичко личи.

На теория не е правилно да се сравняват автомобили от различни класове един с друг. "Патриот" е церемониална бронирана машина с тегло над 2 тона и по-малки размери. Е, "Chevrolet Niva" е по-подходящ за шофиране по пътищата в селските райони, но по-малко за редовно офроуд.

На автодрома Niva се показва като лидер. За да ускорите тази кола до 100 км / година, ще ви трябват 19 секунди (паспортни данни - не лъжете). Какво искаш да кажеш, такива характеристики на класа.

UAZ на асфалт обаче се държи „правилно“: двигателят осигурява ускорение при ниски скорости, ръчната скоростна кутия превключва плавно и ясно. На практика няма движение на тялото, когато има накланяне при завиване. Въпреки че искам да следвам теорията, трябва да се тревожа за това.

Нива, пред УАЗ-ката, значително по-малко метри за преминаване по време на galmubath s 60 км/година (изглежда тук има следи от ABS робот). Резюме: Chevrolet Niva – 100-сто-сто-сто-нечетни лири-на-метър подход към местна кола. Въпреки това, все още е далеч от маневреността на кросоувърите с едно задвижване. Ще се изненадате как се справя колата извън пътя.

Когато свърши асфалта

UAZ Patriot показва успешен напредък "на земята". Тук Chevrolet Niva прави значителни отстъпки. Освен това не е необходимо двигателят да се регулира преди стартиране на рампата (което може да е допустимо). А гладкост Nivi е приятно изненадващ: колата може да премине през неравни условия, без да свикне за известно време.

До управлението на kerma на UAZ няма оплаквания. Кермо е практически „нов“ и е трудно да се повярва, че зашляховикът се управлява толкова просто. И все пак, въпреки че са напълно различни, машините не са равни една на друга, важно е да се отбележи, че цената им е приблизително еднаква.

Можете да закупите UAZ Patriot, тъй като роботът е свързан с шофиране извън пътя. Защото Власник живее близо до селото, а магистралата е на няколко десетки километра. Харча до 17 литра (това е в смесен цикъл) - това ще е изборът, с който ще трябва да се примирите. По-малко от 12 литра „на сто“ - не можете да победите „Патриот“. Могъщият владетел знае за това.

В момента двата модела, които са най-популярни в руската автомобилна индустрия, са UAZ Patriot и Chevrolet Niva. В сравнение с предшествениците си, те очевидно имат подобрени характеристики на потока и висок ревенкомфорт. На първо място, направете избор и разгледайте по-отблизо всички предимства и недостатъци на колата на кожата.

На пръв поглед тези коли се различават значително една от друга. Трябва ли да ги опишем по-подробно? техническа характеристика, тогава ще изглежда, че те са много сходни. Интериорът на тези автомобили също е почти непроменен. Ето защо, ако не разбирате, че трябва да изберете Chevrolet Niva или UAZ Patriot, тогава погледнете по-отблизо и изравнете кожата от компонентите на автомобила.

Chevrolet Niva и UAZ Patriot добавят обем и пространство, за да могат да се използват не само като средство за сушене, но и като работен инструмент за дистанционно селища. Въпреки това, тези модели неизбежно ще бъдат разрушени, фрагментите от колата ще бъдат превърнати в различни фабрики и кожената компания ще се опита да направи продукта си по-конкурентоспособен.
В резултат на това UAZ Patriot създаде голяма каросерия, която може да побере до 7 души, с инсталиран допълнителен ред седалки. Основната конфигурация ви позволява да настаните не повече от 5 души. Наречете колата страхотна и брутална, външен видпредполага някои чужди аналози.

Детето на концерните GM и VAZ има малко по-малко тяло и може да побере не повече от 5 души. В този случай това означава, че каросерията на автомобила е тясна и по време на трудни пътувания, за удобно прилягане на задната седалка, би било по-добре да премахнете 2-ма души, което би намалило капацитета за сядане до 5. Екстериорът на колата не може да се нарече значимо.. Автомобилът ще бъде надграден до класа на кросоувърите. Той е визуално по-нисък от Патриота и повечето от другите бунтовници. Единственото му предимство е големият просвет. Ниското тяло има своите предимства. Това подобрява аеродинамиката на тялото и позволява по-голяма плавност.

Довжина Шевролет Нива 4,05 метра. УАЗ-ката достигна 70 сантиметра. Ширината на двата автомобила е приблизително 2 метра. Височината обаче се увеличава драстично. Patriot 2 метра срещу Chevrolet 3 1.68 метра. Ale progrash на върха на това да не ограби яковете на posashlyakhov от гиршими на Nivy. Освен това големите размери може да са трудни за управление на шофьорите. Chevrolet в това отношение ще бъде най-удобният вариант, тъй като размерът на колата е компактен и ви позволява да се почувствате богато отличен в интелигентен млад мъж.

Двигун

Двигателят на автомобила е най-важната част. При избора на кола, на първо място, тя се прилага към тялото, така че е необходимо да не се премахва удовлетворението от водата, но и да се транспортират необходимите елементи. Ако колата е по-голяма, тогава е необходим по-силен двигател, който да я движи и всичко останало по средата. Следователно най-мощният агрегат е инсталиран на UAZ Patriot. В различни нива на оборудване купувачите имат опции с 2,7-литрови бензинови и 2,2-литрови дизелови двигатели с вътрешно горене. Налягането на дизеловия двигател е 113 срещу 127 к.с. при бензиновия. Носещите автомобили често избират вентилиран клепач, който предлага най-голяма надеждност и осигурява добра пропускливост.

За Chevrolet Niva има само 1 вариант на двигател - бензинов, с работен обем 1,7 литра. Напрежението, което се развива, не надвишава 80 конски сили. Това означава, че UAZ се натиска здраво за Niva.
Много усилия се изразходват за Patriot, за да се приведат в ред голям брой автомобили. Следователно мощността на такъв двигател може да не е достатъчна за изпреварване по магистралата или да се похвали с перфектна проходимост.

Предаване

Автомобилите Обидва са с 6-степенни ръчни скорости. Управлението на задвижването на всички колела се осъществява с помощта на специален ключ, разположен вътре в автомобила, до дръжката. Обновените модели Patriot могат да бъдат оборудвани с шайба за прекъсване на движението.
Chevrolet е оборудван с руски сглобен модел. UAZ е оборудван с продукти на Daimos, които се произвеждат в Корея. Следователно има малко трудности при осъществяването на предаването. Chevrolet Niva има постоянно задвижване на всички колела. В UAZ на постоянна основа на проекти задвижване на задните колела, предната е свързана с допълнителна разпределителна кутия и съединител.

Витрати палива.

По този показател Chevrolet ще е по-добър със среден разход от 10 литра на 100 км при смесен цикъл на шофиране. Патриотът харчи с 2,5-3 литра повече в зависимост от избрания двигател. Високото ниво на отпадъци от изгаряне се компенсира с инсталирането на два горивни резервоара.
В руския цикъл консумацията се увеличава до 13 литра за Nivita и до 15-16 литра за Patriot.

Външен вид към интериора

При по-висок просвет на UAZ са монтирани прагове, за да се улесни качването на пътниците.

Подобни прагове могат да бъдат инсталирани на Niva, но по по-скоро естетически причини.

Как да направите правилния избор?

Можете да продължите да сравнявате две коли дълго време, но преди всичко трябва да обърнете внимание на вашите нужди и колко удобно е да се чувствате зад керма. Niva е идеална за начинаещи шофьори и тези, които трябва да правят ежедневни пътувания из града и да шофират извън пътя. Patriot ще бъде чудесен вариант за тези, които пътуват по дълги пътища и изискват пълна автономия.