Стойката под задното колело на велосипеда е малко ръждясала. Инструкции за създаване на стойка за велосипед за задното колело със собствените си ръце. Pos

Велосипедистите често се позовават на опорни конструкции с различни форми, които се продават в специализирани магазини. А умните хора могат сами да си изкарат мощен владетел. Имате ли нужда от такава стойка за колело за задното колело?

Кой е най-добрият начин да спасите велосипеда си през зимата?

Повечето елементи на велосипеда са изработени от метал и други материали с висока стойност, в противен случай, без значение като цяло, транспортната услуга се губи от разпиляване. Например, зимните дрехи се съхраняват или отрицателно се обозначават върху повърхността на колелата, тъй като те могат да се напукат или да се деформират.

В малко пространство велосипедът заема много място и винаги е важен, преди това неразрушимият roc, на който е поверен нестабилният двуколесен приятел, може да доведе до вашето падение.

Вирусолозите отдавна са предвидили специални дизайни, които биха осигурили надеждна фиксация. Освен това има много други функции:

имате право да поставите велосипеда в ръката си;
крадат механизми и части от повреди и щети;
Ще опростя процеса на проверка и ремонт, особено ако трябва да коригирате.

Видове багажници за велосипеди

Нека да разгледаме основните видове багажници за велосипеди и начините за осигуряване на транспорт върху тях.

Най-добрите стойки за велосипеди

На пазара има богат избор от модели, различни по цена и дизайн.

Моля те! Изберете от висококачествени материали, за да осигурите спокойна среда в близост до вашия апартамент или гараж. Така стойка за задно колело на велосипед е кафяв аксесоар, който улеснява поддръжката на превозвача. Разнообразието от модели улеснява процеса на избор на този, който е подходящ за размерите и здравината на дизайна.

Спестяването е невидим склад за погледа на двуколесен другар. Насърчаването на оптималните климатични умове и ситуацията ще ви позволи лесно да оцелеете през периода на „хибернация“, а владетелят ще избегне ненужни проблеми. Стойката за велосипед има редица основни функции: почиства гумите, поддържа частите чисти, гарантира, че велосипедът е в стабилна позиция и спестява място.

Видове багажници за велосипеди

Въз основа на дизайна стойките за велосипеди се разделят на следните типове:

класически;
опора на рамката;
секционна опорна стойка;
ремонт;
стена

Класическата стойка е плетен дизайн, предназначен за закопчаване. Скобите от двете страни прегръщат втулката, колелото е в окачено положение, рамката е във вертикално положение. Гумата не залепва за облицовката, поради което гумата не се деформира под тежестта на велосипеда.

Най-важното нещо, за да запазите велосипеда в класическа позиция, е да демонтирате предното колело, дори ако то ще се окаже на земята, както преди. Не е съвсем лесно; преди да махнете колелото, ще трябва да заемете второ място.

Друг вид стойка е стойка за велосипед с допълнителни закачалки за рамката или . Сгъваемият дизайн ви позволява да го закупите без нужда от гардероб. Много е практично.

Самата стойка има малко предимство пред класическата:

велосипедът е напълно изолиран като заместител;
няма нужда да сваляте предното колело;
По-лесно е да свалите мотора от стойките.

Стойка за триножник с подкрака със закопчалки с куки и регулиране на височината

Секционен багажник за велосипеди е вид предна стойка. На тръбата, която носи, под рамката има закачено чиле власници. Подходящо за семейства: всички велосипеди се съхраняват на едно място. В сравнение със стойката с една рамка, секцията е оборудвана с по-стабилен ограничител.

Багажник за велосипед със стойки за стена е опция за малки апартаменти, които осигуряват място, където може да се съхранява мотоциклетът. Има повече опора зад конструкцията към окачването, така че няма акцент върху опората.

Стойката е закрепена към стената на рамката с болтове, про-бумната част е предназначена за поставяне в рамката. Два или три велосипеда могат да бъдат поставени един до друг под двойните дръжки. Надеждността на конструкцията се определя от важността на закрепването: ако стените са напукани и болтовете не се търкат, този тип закрепване е по-вероятно да бъде закрепен.

Ремонтната стойка е специално устройство за окачване на велосипеда и улесняване на работата с него. Ако дизайнът е перфектен, тогава ще продължим да надграждаме върху него.

Стойка за ремонт

Ремонтът на велосипед е малко работа и резултатът често зависи от уменията на работата. Максимална проверка на повредени компоненти и части, компактно работно пространство и висока ефективност на ремонта - това осигурява багажникът за ремонт на велосипеди.

Нека да разгледаме с какъв метод може да помогне стойката:

преглед на рамката и вилицата на велосипеда за повреди;
количеството игра във вилицата е премахнато;
подмяна на каретката и биелите на педалите;
регулиране на диск или обикновен galm;
регулиране на ремиксери.

Пълна ремонтна стойка, скоба и екран за инструменти

Конструктивни характеристики на стойката за ремонт на велосипеди:

широка опора, която ви позволява да извършвате работа върху неравни повърхности;
висока товароносимост – над 30 кг – за побиране на велосипеди от всякаква категория;
двустранен механизъм за закрепване с корекции на диаметъра на тръбите на рамката;
въртящ се механизъм;
фиксиране на предната вилка;
лекота, компактност.

Промяната на позицията на велосипеда към стойката ви позволява да зададете най-удобната позиция за майстора. Особено важно е да ремонтирате вилици.

Професионалната стойка за велосипеди може да се разглежда като улична стойка на полето. Например, един велосипедист ще намери това за много полезно - в дългосрочен план може да е възможно да носи велосипед. Механизмът за сгъване позволява стойката да се събере в малка раница, което ще предотврати много наддаване на тегло.

Преглед на велосипедни модели

Багажниците за велосипеди започнаха да се развиват активно от различни компании и за да придадат уникалност на кожата, те излязоха с оригинални дизайнерски решения.

Pro 26 е един от тях. Тази малка „вилица“ е изработена от лек метал. Тримачите са оборудвани с подложки за венци, за да не наранят колелото на велосипеда. Принципът на работа е много прост - хващайки стойката с крак, бутате велосипеда с предните и задните колела. Тази опция е чудесна за запазване на велосипед за кратко време и паркиране в двора на частна будка.

Проста и компактна "вилица" за монтиране на велосипед

Трапецовидната стойка за колелото Peruzzo е алтернатива на стандартните плетени колела. Централната част на задното и предното колело е поставена върху горните тръби на подпората. Добре е да прегледате велосипед и механизмите му, например галма.

Toreak FlashStand е модел както за запазване на велосипеда, така и за ремонт на компонентите му за съхранение (карета, трансмисия, монтаж). Скобата закрепва велосипеда към долната тръба на рамката и фиксира каретката. Є регулиране на височината на стойката. Зад формата на ограничителя има двукрака поставка за крака.

Фиксиране на велосипеда чрез педалите (сгънати крака)

Cyclotech е стенна окачваща конструкция за един или два велосипеда. Рамката е монтирана на стената с помощта на болтове. Към новия е прикрепен U-образен тримах с гумирани дръжки. По всяко време несменяем тримах може да бъде притиснат към рамката и по този начин да защити допълнителното пространство в малка стая. Когато велосипедът е монтиран, той виси в най-ниската, хоризонтална позиция.

Стенен тримах на сгъната стойка

Bike Hand YC 97 – ръчен дизайн за запазване и поддържане на външния вид на вашия велосипед. Колелата се поставят върху специални ролки във вертикални и хоризонтални секции. Позицията на рамото беше открадната. Надеждни скоби и специален ограничител ще предотвратят падането на велосипеда. Този багажник за велосипеди има значителни размери, но не заема много място. Теглото достига само 2 кг, което ви позволява да носите и транспортирате стойката без никакви проблеми.

Висновок

Багажникът за велосипед е чудесен помощник за спасяване и ремонт на двуколесни превозни средства. Този прост и незабележим аксесоар ще служи на притежателя си повече от един колоездачен сезон и поради своята универсалност може да се използва във всякакъв вид приложения.

Кой е най-добрият начин да спасите велосипеда си през зимата?

имате право да поставите велосипеда в ръката си;
крадат механизми и части от повреди и щети;
Ще опростя процеса на проверка и ремонт, особено ако трябва да коригирате.

Видове багажници за велосипеди

Най-добрите стойки за велосипеди

На пазара има богат избор от модели, различни по цена и дизайн.

Стойката за велосипед е прост, но необходим аксесоар, използван за спестяване на пари и извършване на самостоятелен ремонт и поддръжка на вашия велосипед. Някои пътни модели имат вградени опори за крака за паркиране на велосипеди на несобствени паркинги. Щандовете могат да бъдат добавени към търговската линия или подготвени със собствените си ръце. Размерите, формата и материалът на изработка са внимателно подбрани в зависимост от необходимия аксесоар.

Спестяване в Budinku

Защо ви е необходима стойка за велосипед?

Независимо от факта, че повечето части на велосипеда са направени от метал и пластмаса, те изискват внимателно и внимателно отношение. През зимата, ако не се налага да използвате велосипед, той най-често се съхранява в близост до апартамента, коридорите или балконите. Такъв депозит има отрицателно въздействие върху гумите на гумите на колелата. Гумите ще се напукат и изкривят и поради липсата на износване на колелото ще е необходимо внимание при смяната им.

Държането на велосипед в коридора създава допълнително неудобство и заема място. Стойката за велосипед може да помогне за решаването на този проблем.

Спестяване на балкона

Вие не само ще спестите дъвка, но също така ще спестите малко място, докато запазвате мотоциклета си. Ако велосипедът е поставен в гараж, можете да инсталирате багажник под задното колело. Тази опция е полезна опция за разточително, но и ежедневно спестяване.

Стойка за 2 велосипеда

Днес специализираните магазини продават стойки както за колела, така и за рамки. В този случай е необходимо да се извършат дребни ремонти поради необходимостта от окачване на колелото, монтиране на велосипеда в ръчно положение, без да се разчита на гумите и т.н.

Видове стойки за велосипеди

Багажниците за велосипеди могат да бъдат направени от метал, пластмаса или дърво. Пластмасовите устройства се произвеждат индустриално, тъй като... Важно е домакинствата да ги приготвят. Други дизайни също могат да бъдат намерени в търговията, но те често се приготвят у дома без специални материали за сгъване.

Самоносеща стойка от дърво

След като стойката е инсталирана, се появяват следните изгледи:

фалшификати;
стена;
стелови;
комбинирани

Първите държат на класическия дизайн, който осигурява окачването на задното колело и поддържа велосипеда във вертикално положение. Най-често това са метални и дървени конструкции. Има модели, които ви позволяват да поставите велосипеда във вертикално положение, поддържан от колелата. Миризмата е страхотна за съхранение на велосипеда за кратко време на балкона или в гаража.

Вертикална стойка

Моделите за стенен монтаж и пиедестал се произвеждат или като куки, или като траверси с две фиксиращи точки за рамката на велосипеда. Комбинираните стойки предлагат широка гама от различни видове. При тази инсталация задното колело е монтирано на опорна стойка, а рамката е фиксирана към стената.

Велосипедът се върти с предното колело нагоре, което ви позволява да го монтирате в купето и напълно да защитите мястото.

Хак на стената

Този метод на закрепване се използва широко в апартаментите. При закупуване на стенен багажник за велосипеди, препоръки за монтаж можете да получите от продавача. Често се поставят на места с малко движение, зад врати и на балкони. Има и някои хубави решения за стенен монтаж. Необходимо е да растете по такъв начин, че да заемате минимално място и да не уважавате другите.

Хак на стената

Устройството се сгъва от основна плоча с 1 или 2 закачалки или нечуплива траверса със скоби за фиксиране на рамката. Подпората е здраво свързана към стената с помощта на дюбели и котви. Стойката трябва да бъде разположена на височина, удобна за закрепване на транспортната единица (TZ).

Ако е невъзможно да монтирате стойката на стената, използвайте скоби за стенен монтаж.

Куките на Stel

Вонята се образува от непоклатима основа и траверс, който се спуска. Движението на фиксирания велосипед се осъществява от допълнителен мотор чрез система от хлабави и невъртящи се ролки.

Сгъваема стойка за велосипед

Рядък днешен колоездач не използва багажник за мотоциклет. Особено популярни за ремонт, регулиране и запазване на технически спецификации са регулирането на демонтируемата стойка под задните рами. Имат сгъваеми конструкции с крепежни елементи за закрепване на различни места на велосипеда: под горната тръба на рамката, колчето на седалката или зад количката.

Сгъваем статив

Универсална стойка за задно колело не само ще осигури стабилността на транспортното средство по време на паркиране, но е и незаменима при настройка и ремонт на велосипеда. Сгъваемите стойки са с достатъчна стойност, лесни за инсталиране, заемат минимум място и са много функционални.

Стойка за велосипед

Има няколко начина да обезопасите велосипед, за да го спасите. Повечето велосипедисти предпочитат стенен монтаж на автомобила. Тази опция е особено подходяща за малки пространства. Закрепващите елементи могат да бъдат конфигурирани под формата на скоба с куки или декорирани като рамка и да имат допълнителни функции.

Опции за монтаж

Велосипед на стената може да бъде прикрепен към седло, рамка или колело.

В зависимост от начина на монтиране на мотоциклета изберете подходящи стойки за стена. При по-големи пространства велосипедите се поставят на стойки. Вонята може да се фиксира на едно или две колела. Най-често такива стойки са сгъваеми. Миризмите не залепват трайно за основата и се отстраняват при необходимост.

Ако велосипедът се съхранява в стаята, тогава можете да добавите покривало за велосипед за него. Това ще помогне за предпазване на живота от пясък и други пътни отпадъци. „Велоношките” се изготвят в различни цветови решения и могат да се превърнат в чудесно допълнение към интериора.

С увеличаването на колоезденето има голям шум и проблемът с липсата на квадратни метри за ръчно спестяване на двуколесен транспорт става веднага очевиден. Стойките за велосипеди могат да бъдат с различен дизайн, закупуването на части не е много лесно - те лесно могат да се повредят в гаража и скоро да станат излишен материал след ремонт на кабината.

Какво е багажник за велосипеди?

Ако велосипеден ентусиаст кара на две колела, тривиалният прост проблем е мекотата на гумата - скоро ще откриете, че колелото е деформирано и напукано. Ето защо експертите потвърждават, че стойката не само защитава мястото в кабината, но и гарантира запазването на компонентите и любимия ви катерещ кон.

Различни видове стойки за велосипеди

Традиционна приставка за стойка допринася за структурата, която закрепва задния ръб към висящия формат. Можете да изрежете както от метал, така и от метални пластмасови и дървени греди. Формата може да бъде квадратна или да има вид на трапец, трикубитус или P-подобен тип. Каквато и да е устойчива стойката, не се удряйте. Разхлабеното колело в предната част на велосипеда се демонтира.

Велосипедна стойка за задното колело може да бъде така:

по начин, който е фиксиран към вертикална повърхност, например на стена - велосипедът е закрепен към рамката, колелото и седалката. Тази опция ви позволява да поставите двуколесен транспорт на балконски врати или в коридора;
сгъваема стойка - където можете да пожертвате малко свободно място в гаража или на балкона, това е най-добрият вариант за запазване на вашия велосипед. Велосипедната стойка се мести лесно и когато не е необходима се сгъва до компактни размери;
фитинги на дъската - дъската се завинтва или заковава към стената, има 2 канала от планката, на които можете да фиксирате багажника за велосипед.

Как да си направим стенен багажник за велосипед

Използвайте ръката си, за да поставите багажника за велосипед на избраното място, за да защитите велосипеда. В зависимост от вида на стойката, обърнете внимание на следните критерии:

Материал – фахивците се радват да бъдат закрепени с метален метал или висококачествена пластмаса. Пластмасата не е подходяща за счупване;
дизайнът трябва да се вписва във вътрешността на пространството. Можете да придобиете нов облик на вашия продукт, като декорирате стойката.

Технология на Покроков за производство на стойка за задно колело

Направи си сам стойка за велосипед, изработена от дърво, използвайки силата на начинаещи, се подготвя на етапи:

Вземете цветята и ги сглобете от дървени блокове и дъски. Изградената рамка е основата на стойката. В идеалния случай ширината на рамката ще бъде по-голяма от втулката на задната джанта на велосипеда.
Отидете от вътрешната страна на конструкцията и забийте 2 летви с цветя - те действат като надеждни фиксатори. Народната мъдрост предполага, че по-голямата част от прътите трябва да са равни на диаметъра на колелото, монтирано на велосипеда - необходимо е да се постави размерът на повече от 50% от диаметъра с 3-5 cm.
Ако се страхувате да не се изцапате върху дървената облицовка, прекарайте топката докрай или омекотете материала с пръчка.

Прикрепете правилно велосипеда си под задното колело към стойка, поставена върху релсите.

Pos_bnik от облицовка на стойката за подлога

Ако искаш да пееш нагънато, бъди добър! Вземете 2 парчета армировка 10 х 0,5 м кожа и се заемете с конструкцията на носещата конструкция, за да спасите велосипеда, няма нужда да карате транспорт на професионалисти, всичко може да се направи, без да напускате дома.

За да помогнете за окончателното притежание, създайте 2 крака - буквата P или трапецовидна форма, стъпалата на краката трябва да бъдат премахнати.
Огънете краищата на дъгите, зашийте така, че ръбовете да са подравнени от двете страни, в противен случай пероксидът ще доведе до нестабилност на тестото. Помолете робота да ви помогне със стола, дори ако е по-схематичен. Огънете дъното вертикално, докато се изправи.
Работете върху пейката въз основа на вигин - съпротивлението за достигане на носещата рамка на две стави на армировката, а не само на няколко точки.
Порасналата армировка може да бъде заварена заедно.
Куката, която закрепва велосипеда, може да се закачи за багажника или за задното колело на велосипеда - както ви е по-удобно.
Поставете велосипеда на стойката и проверете отново съпротивлението на мотора.
Краищата са отрязани и стойката за облицовката е готова. За плодовете почерпете с вириба.

Висновок

Сега знаете как да защитите закупен багажник за велосипеди, стойка за велосипеди, направена със собствените си ръце под задното колело, може би опора или стена, и в двата случая текущият външен вид на велосипеда при спестяване страда. Vikorist за закрепване на частите със самонарезни винтове и цветове, заваряване и точност на измерванията са друг важен нюанс.