Как можете да изградите приятелство с резачка. Мотоциклет Robimo направи си сам, описание на резачката, снимка, видео. Регулиране на карбуратора на резачка Дружба

Shanovnye на сайта „Посещение на Самоделкин“ от материала, представен от автора, разбирате как можете самостоятелно да направите мотопед с помощта на резачка „Приятелство“

От часовете на Радянски, който все още помни такива чудни технологии като велосипед с мотор, обикновените хора имат „дирчик“ между велосипед и пълноправен мотопед. Технологията е добра, цената на записване е ниска и правата не са необходими)).

Това поколение е богато покрито с планове за модернизация, надграждане, възстановяване и настройка. Рециклирайте фабричното оборудване, така че дизайнерите да не разпознаят тяхното създаване))

Оста и авторът излязоха с идеята да направят мотопед с резачка „Приятелство“, но да не изглежда като самоделен мотопед, а да изглежда величествен и елегантен. Майсторът вече има доказателство за развитието на такава технология и има готов мотопед, на базата на който ще създаде този шедьовър.

Рамката е монтирана под колелата на велосипеда, монтирани са резервоар, фар и седалка, подобна на мотоциклета Minsk-103. Чувства се прекрасно и не загрява.

Хайде, нека да разгледаме от какво се нуждае самият автор, преди да построи мотопед?

Материали

1. мотор за файла "Приятелство".
2. колела за велосипед 2 бр.
3. резервоар, фар, седалка от мотоциклет "Минск-103"
4. 4 кутии фарби и маскираща лента
5. метална тръба 16-20 мм
6. кабел
7. Ланцуг
8. Звезди като велосипед
9. велосипедни вилки, предни и задни
10. всички
11. маркуч
12. пластичен танц
13. капкомер
14. кермо
15. ръчка на газта

Инструменти

1. апарат за готвене
2. мелница (ъглошлайф)
3. бормашина
4. комплект гаечни ключове
5. чук
6. усукване
7. клещи
8. рулетка
9. шкурка

Инструкциите на Покроков за правене на мотопед с резачка "Приятелство" със собствените си ръце.

Както беше замислено преди всичко, авторът вече е завършил производството на мотопед с двигател с резачка, но дизайнът беше изложен в далечината и максималната скорост беше около 35 км / година, сегашният външен вид също беше много красив . Авторът нежно нарича своето творение „Табуретка“))

Исках да създам нещо по-полезно и практично, нещо подобно на обикновен мотопед или чопър, така че такава технология да не е неудобна за каране по улицата, но на свой ред да улавя смеха и скритите погледи на минувачите - от) За дупето и основата на оста на бобъра

След това направих скици на хартия с малък химикал, като маркирах всичко, което трябваше да бъде радикално променено и добавено.

Старата рамка загуби долната част, заварена от професионална тръба, а новият дизайн добави велосипедни колела и задни и предни вилки. През първия ден на работа авторът заварява рамката, монтира резервоара, фаровете и колелата.

Всички части бяха естествено стари и рядкост, така че самите заварени шевове трябваше да бъдат почистени и след това подготвената повърхност беше напълнена в топка от топки с периодично изсушаване с помощта на боя от спрей кутии, майсторът на vikorystovaya farbe "M" Ontana .

Така че след боядисване, когато рамката е изсъхнала, нанесете още една топка матов лак дори и със спрей.

Велосипедните колела също бяха стари, обикновено бяха покрити с бояджийска лента, запечатвайки джантите и запълвайки спиците на колелото.

Колелата също бяха покрити и окачени на мотор, за да могат да изсъхнат бързо.

Всички произведени части бяха сглобени в един дизайн и получената ос.

Преди няколко дни двигателят умря, за съжаление, защото вече беше много стар и беше време да бъде унищожен за резервни части и претопен.

Двигун беше мил, но имах шанса да се разделя с него.

В същото време инсталиране на нов двигател от същия моторен трион „Приятелство“, просто нов за 1992 г. освобождаване, запаси за зимата и настъпи зората)

Как да се измиете „О, лошо, лошо, близо“ Какво да правя? На първо място, авторът промени предавателното отношение на скоростната кутия на копието, което се формира от колелата на велосипеда и копието.

Изобщо не помогна, което означава, че не е причината. И тогава дойде идеята да се създаде двигател за резачка с водно охлаждане. Как можеш да живееш живота си? Авторът започна да стъпва на краката си, внимателно взе пластмасовия капак и двата маркуча, прикрепени към него, единият отгоре за поглъщане на вятъра, а другият отдолу за подаване на вода през капкомера към главата на цилиндъра на моторния трион Дружба двигател. Това е вид напояване на капчиците)) И точно както казва авторът, двигателят спира да се нагрява върху движещите се капаци и се чувства чудотворно.

Каква е оста на такъв прекрасен мотопед с двигател като резачка и водно охлаждане от автора.

След като също създаде и сподели красиви снимки на детето си, нека се удивим)

Ако закупите класически мотопед от стари резервни части, можете напълно да го замените сами и можете да разрешите проблема с прегряването, като инсталирате капкомер за вода. Ако имате редки резервни части

В ръцете на майсторите има резачка, предназначена предимно за рязане на дърва, която е наистина богато функционално устройство. В този случай широчината на неговата стагнация просто отразява нейното разнообразие. В продажба има различни видове специални приставки, които значително разширяват възможностите на верижния трион. Окомплектовани са със следните приставки: газова резачка, мелница, помпа за изпомпване на вода, мотор, храстореза, снегорин и др. Але, каквото и да става, има много умни хора, които сами рециклират моторни триони, використ и други подръчни материали. Можете да направите кутии за резачки със собствените си ръце почти всеки, който иска да знае малко технология.

Принцип на ситуацията

В основата на всяка машина за резачка е використан като универсално задвижване, което може да се използва за голям брой различни устройства. Областта на тяхната работа е много широка: рязане на камък и метал, изпомпване на вода, събиране на сняг, пробиване на дупки и дупки, шофиране, преместване на различни предмети, плуване и плевене.

Осъзнайте потенциалните възможности на резачката с помощта на различни устройства и приставки. В основата на всяка ситуация лежи прост принцип за избор на напрежение на двигателя: изходният вал трябва да бъде снабден с необходимите компоненти. Наличието на силен мотор, компактен размер и еднаква лекота на този инструмент, автономност и лекота на използване са практични в екстремните умове, за да ограбят неговите възможности за справедливост без ограничения. Също толкова важен е практичният дизайн на съединителя, който предпазва компонентите на системата от повреди и прекомерно излагане. Инструментите, направени от верижни триони, са гарантирано херметически затворени, така че могат да се използват в почти всяка ситуация.

Какво можете да спечелите от резачка?

Всички лични интереси могат интелигентно да бъдат разделени на 2 групи:

• най-простите устройства (мелница, бормашина за лед, помпа, лебедка, мотоблок, мотор, велосипед, мотопед);
• Най-много сгъваеми механизми и предмети (дъскорезница, снегопочистваща машина, моторна шейна, аерошейни, електростанция, хеликоптер, масивно ковано дъно).

За подготовката на цялото ремонтирано оборудване можете да използвате различни марки верижни триони. Когато избирате следа, осигурете необходимото напрежение за нормална обработка. Най-често за производството на различни устройства се използват следните марки: Приятелство, Спокойствие, Урал.

Най-простите самоходни оръжия с верижен трион

По-долу са различни устройства, направени от верижни триони. Кожен е в състояние да отвлече подобни идеи от собственото си правителство. От верижни триони с малко количество допълнителни материали можете да направите:

български. Основната система на такова закрепване е корпус на лагер с вал. В единия край е монтиран водач на макара, който е увит около клиновиден ремък. От другата страна са закрепени рамките за режещи клетки. Разбира се, този тип мелница може да се използва за рязане на камък, метал и други ежедневни материали.

Айсбър. За добра работа скоростта на шнека не е висока, но е необходима смяна на скоростната кутия с червячна или клинопас трансмисия. Такова устройство може да се сглоби при изграждане на фундамент от винтови щифтове и други земни работи.

Водна помпаМоже да се използва за градско поливане, аварийно водоснабдяване, пресушаване на вода или наводнени мазета. Тази дюза е обикновена субцентрална помпа, оборудвана със скоба за закрепване към перката и макара, която задвижва турбините на помпата.

Лебедка, В който vikorist се използва задвижването на верижния трион. Теглителната сила на такова устройство ще легне поради натиска на двигателя. Ако промените размера на допълнителния блок, можете значително да го увеличите. Тези устройства са оборудвани с допълнителни части като изходен блок, куки, колани и котви.

Каубойски мотор от резачка- Отлична алтернатива на закупуването на скъп двигател. За осигуряване на скорост от 20 км/година е достатъчно да се монтира самоходен двигател с редуктор (предавателно отношение 2:1) и 3-лопатен витло с диаметър 210 мм на шавена. С използването на витрата, горелката става под 1 литър на час роботизиран двигател.

МотокултиваторНа практика можете да премахнете кожата от резачка. Това изисква трансмисия (2 предавки). С тази допълнителна енергия от двигателя се прехвърля към задвижващото колело, което води до срутване на работния механизъм. Разбира се, такъв култиватор е малко полезен за обработка на голямо поле, но е трудно да се смила градински парцел.

Мотопед от резачка. За такова превозно средство ви трябва база, например стар велосипед. На тази рамка е монтиран двигател с резачка. Моля, обърнете внимание, че по този начин зъбното предаване блокира. Ако се използва планински велосипед за подстригване, тогава е необходима скоростна кутия, за да се контролира скоростта на прехвърляне.

За да подготви устройствата по-долу, капитанът се нуждае от технически познания и познания за работа с различни механизми и материали. С верижни триони, използвайки различни аксесоари, можете да направите следните самоходни машини:

Дъскорезница с моторни триони, които могат да бъдат направени с помощта на допълнителни метални рамки. Верижен трион е здраво закрепен към тази рамка. Заготовката може да се направлява с релса. И други опции за дъскорезници. И така, за устройство, предназначено за късно рязане, ви е необходим адаптер, който е прикрепен към релсата, боядисаната бяла основа и директно, който директно задава дръжката на адаптера. Насочвам го да се монтира на платката, закрепена за блока, който се реже. С помощта на такива триони трупите могат да бъдат разделени на 2-4 части.

Преносима електроцентрала от резачкаВъзможно е да се осигури енергия на всякакви места, отдалечени от електропроводи. За това творение са необходими следните компоненти: редуктор, генератор, метална лента, задвижващ ремък, контролен панел. За такова устройство най-подходящи са тежките напитки на Приятелството и Урал.

Самоходен снегопочистващ инструментМоже да се използва за пиене, чиято мощност надвишава 3 kW. За да направите това, е необходимо да монтирате шнековия възел с лопатки, изработени от мек, нееластичен материал. Моторът е свързан от Lantzug към шнековия механизъм чрез двойка зъбни колела. Снегоринът може да бъде оборудван както с колела, така и с плъзгачи. За да хвърлите сняг, можете да използвате тръба с голям диаметър.

Самоходна моторна шейна от резачка.Благодарение на своя дизайн, трите сгъваеми остриета на триона. Моторната шейна се състои от рамка, двигател, писта и управление на керма. Имаме нужда и от плъзгачи за презареждане. За целта е необходимо да се осигури газ и отопление на кермо. Трябва да помислите и за амортисьорна система за окачване на неносещата рамка. Тъй като резачката няма трансмисия, съединителите на самоходна моторна шейна трябва да бъдат поставени в центъра. Също така монтирайте поликлиновия ремък и копието. За механизма на керма можете да използвате части от стар велосипед. Трябва да се преработи така, че централното цяло да движи пръчките, така че да се въртят. За да увеличите сцеплението, монтирайте теглителна предавка на задвижващия вал на гъсеницата. Мощността на двигателя е не по-малко от 5 к.с.

Аерошейни с моторни триониМного по-лесно е да печелите пари, без моторни шейни. Великият Гуент, който се оказва двигател на резачка, предава разрушителна сила. Сериозните ограничения водят до повреда на такива аерозани поради липсата им на пропускливост и ниското напрежение на двигателя на верижния трион. За пътувания през заснежени полета е необходим двигател от поне 12 конски сили.

Хеликоптер тип раница с резачка. Такова смъртоносно устройство може да бъде монтирано във въздуха само ако конструкцията му съдържа най-малко четири двигателя с тягова сила от 20 к.с., които работят в същия режим. Няма да можете да печелите пари само с резачка. Използването на такова самостоятелно устройство може да не е безопасно за живота.

Хората, които познават правото на подковача, могат да печелят пари. За тази цел преди всичко старите ланцуги се разделят на парчета, които след това се варят на детайла. Загряват се в пещ до 850°C. След като сте се подготвили да натиснете доковете, доковете няма да останат празни между летвите. След това металът се подлага на коване, докато детайлът получи необходимата форма и стойност.

Какво направи с резачка?

Легендарният верижен трион Friendship 4M Electron е невероятна част от нещо, което, като добър стар градински инструмент с повече от двойна история, в наши дни може лесно да надмине съвременните високотехнологични устройства. Какви са предимствата на резачката Radian и кои са використите - нека да разгледаме доклада.

Устройство за верижен трион Дружба – докладно описание на конструкцията

Дизайнът на този моторен трион Radian се основава на тежкотоварен 2-тактов едноцилиндров двигател MP-1 със система за охлаждане с вятър, което увеличава живота на двигателя и подобрява вентилацията. Смазката на двигателя се комбинира с допълнително масло, което се разрежда в бензин за приготвяне на горящата смес. Въздухът, който се подава към карбуратора, се почиства с помощта на въздушен филтър от пяна. Надежден и издръжлив стартер гарантира стартирането на двигателя.

Аксесоарите за трион са свързани към двигателя чрез допълнителни фланцови връзки, които се фиксират със скоба, която се закрепва към ръкохватките на моторния трион. Поради такава нетрадиционна подредба, операторът е лишен от възможността да завърти гумата с режещ диск под всеки разрез, който е необходим за работата. В допълнение, този метод на свързване на фитингите на триона и двигателя дава възможност да се използват останалите компоненти в случаите, когато е необходимо да се подготвят различни самоходни домакински агрегати.

Конструкцията за изгаряне на гориво на верижния трион Druzhba 4 се управлява от карбуратор, който се състои от две камери. Създаването на искрата, необходима за запалването на огъня, се индикира от електронно запалена свещ. Устройството за предаване на верижен трион има стандартен ауспух, чиято функция е да намали шума при работа с инструмента.

За предаване и трансформиране на въртящия момент на двигателя в дизайна на верижния трион Дружба има скоростна кутия. Характеризира се с висока надеждност и рядко изисква ремонт при работа с резачка във важни умове.

Технически характеристики на резачка Дружба

Верижният трион Friendship 4 е с изключителни технически характеристики, които ясно се нареждат сред съвременните професионални модели. Сред проектните параметри на инструмента Radian можете да видите следното:

• Мощността на двигателя е 3,5 литра. с./2600 Вата;
• Размерът на препоръчителната гума за роботи е 45 см;
• Крок на трион – 0.325”;
• Резервоар за пълнене на палива – 550 ml;
• Резервоар за мастила – 260 ml;
• Вага – 7 кг.

Представителите на 4-то поколение верижни триони Дружба имат най-високите технически характеристики от текущата линия моторни триони на тази марка. Преди да говоря, предната му част е моторен трион Friendship 2 с тегло 2,8 l. стр., което значително намалява възможностите на инструмента с практическа употреба.

Ремонт и поддръжка на моторни триони Дружба

Надеждни резервни части и издръжливи механизми за верижни триони Friendship не могат да предпазят инструмента от повреда. Най-честите причини за неизправност на инструмента са неправилно боравене или незначително износване на механизмите.

За да намалите риска от незабавна повреда на резачката, използвайте прозрачен бензин клас не по-нисък от AI-80 за зареждане с гориво и след това разредете масло за 2-тактови двигатели. Съотношението на бензин и масло трябва да стане 1:25, след което разредете 40 ml моторно масло в 1 литър бензин.

Смазочното масло Lanzug също е отговорно за високия си вискозитет. Винаги не пълнете резервоара за масло на моторния трион Дружба с материали, в противен случай това ще причини повреда на маслената система на инструмента. За да сте сигурни, че копието на верижния трион не се поддава на прекомерно стържене, извличайте само прясно масло от източените екстрактори.

Трябва да се отбележи, че вискозната смес и мехлемът все още не гарантират постоянната, непрекъсната работа на резачката Druzhba. Въпреки това, ако сте открили проблем, не е добра идея веднага да се смущавате. Можете просто да поправите всяка повреда със собствените си ръце. По-долу са най-често срещаните видове неизправности на почистващи инструменти и методи за тяхното самостоятелно отстраняване.

Регулиране на карбуратора на резачка Дружба

Както отбелязахте, верижният трион Friendship се запалва и е глух - причината за това се крие повече от всичко в повредените фабрични настройки на карбуратора. В такава ситуация е необходимо внимателно да регулирате карбуратора. За процедурата трябва да закрепите 3 регулиращи винта, за да маркирате маркировките „H“, „L“ и „T“. Както е посочено в инструкциите за експлоатация, трябва да настроите карбуратора, както следва:

1. За да намерите най-високите обороти на двигателя в режим на празен ход, трябва да завъртите докрай винта, който е означен с "L", зад стрелката за годината. След като разберете максималната скорост, завъртете този винт ¼ оборот назад. Ако след това копието на гумата продължи да се увива, завъртете винта, означен с „T“ срещу маркиращата стрелка, докато елементът на триона се заточи отново;
2. Завъртането на винта, маркиран с буквата "H", ще ви позволи да регулирате необходимата стегнатост и честота на завъртане. За да използвате верижния трион Friendship, трябва да свържете оборотомера и да завъртите винта „H“, за да намерите оптималния брой намотки, посочен в инструкциите. Веднага след това завъртете винта “H” на ¼ оборот срещу стрелката на индикатора;
3. След това е необходимо фино регулиране на оборотите на двигателя на празен ход. За този винт T завъртете плъзгача, докато кочанът се увие около острието на триона. Веднага след това завъртете винта Т в посоката на завъртане, докато копието се затегне отново.

Vikonan, следвайки инструкциите за регулиране на карбуратора, ще ви позволи да намалите разходите за изгаряне с резачка Friendship и да предпазите частите му от екстремно износване.

Как да настроите пламъка на резачка Friendship?

Ако няма искра на моторния трион Дружба при стартиране на двигателя, тогава първо трябва да проверите запалителната свещ. След като върху него се появят следи от масло и карбон, детайлът трябва да се почисти добре, преди да може да се види, и зоната под него трябва да се почисти. Ако не се сприятелявате с този моторен трион, това означава, че трябва да проверите позицията на магнитото на адаптера. Има икони на основата и на адаптера и на магнитото на резачката. Ако магнитото е поставено правилно в адаптера, позицията на иконата се избягва и резачката работи правилно. Въпреки това, ако позицията на щифтовете е нарушена, резачката няма да стартира.

За да ремонтирате правилно инструмента, е необходимо внимателно да проучите инструкциите за експлоатация. Както се посочва в инструкциите за ремонт на верижния трион Druzhba, за да инсталирате запалването, трябва да махнете капака, към който е прикрепен стартерът, и да завъртите магнитото, така че маркировките на новия адаптер да съвпадат. След този моторен трион създаването на приятелства е много по-лесно.

Какво можете да направите от резачка Friendship със собствените си ръце?

Не само самата резачка Дружба е толкова популярна сред хората, но и самоходните оръжия, които вървят с нея. Нека да разгледаме какви остатъци от верижен трион Friendship могат да бъдат приготвени у дома и какво може да ви е необходимо за това.

Направи си сам снегомобил с помощта на резачка Friendship

За да направите моторна шейна на базата на резачка Дружба, първо трябва да подготвите и внимателно да инсталирате стола. С диаграмата в ръка ще разберете последователността на инсталиране на части в устройството и ще завършите работата много по-бързо.

Дизайнът на снегомобила с верижни триони Дружба е виновен, включва рамка, върху която са закрепени гъсениците, моторните и управляващите елементи на кермата. Намажете гъсениците за прехвърляне на устройството към необходимите плъзгачи, което е важно за уплътняването на газа. Чрез тези, че резачката има ежедневно предаване, моторната шейна от резачката Friendship може да се монтира в центъра на връзката.

За да увеличите сцеплението при повторно обуване, е необходимо да монтирате амортисьори на моторната шейна. Като „донор“ на органи за контрол на въглерода можете да използвате стар велосипед или още по-добре мотопед. Преработете кермата така, че цялата керма в центъра да обръща лицето на моторната шейна.

За да направите лебедка ръчно, трябва да управлявате резачка Дружба. Колкото по-голяма е силата на двигателя на инструмента, толкова по-голямо е сцеплението на лебедката. Този дисплей може да бъде значително увеличен с помощта на допълнително запълване на допълнителния блок.

Конструкцията на лебедката също има същите колани като блока на аутригера. Всички тези елементи са закрепени с помощта на затегнати анкерни болтове.

Самоходна дъскорезница от моторен трион Дружба

За да подготвите тази конструкция от верижния трион Friendship, ще ви е необходима стоманена рамка, към която трионът е прикрепен чрез твърда връзка. В средата на рамката, срещу резачката, е необходимо да се закрепи директно при вида на летвите, които продължават дървото към шината и копието на резачката Дружба.

Готовата структура може да се нареже на 3-4 по-късни части. Предимствата на такива дъскорезници ще бъдат тяхната компактност и рентабилност.

За самостоятелно производство на това устройство ще ви е необходим шнек с винтове, прикрепени към края. За да прехвърлите въртящия момент от двигателя на моторния трион Дружба към шнека, се нуждаете от скоростна кутия. Предавателното отношение става 2:1.

Готовата единица може да бъде изградена с двама възрастни пътници до скорост от 20 км/година. Налива се витрата, при която съхранението е не повече от 1 л/год.

„От представения материал ще научите как самостоятелно да изградите мотопед с моторни триони „Приятелство“... Днес популярната тема е създаването на различни велосипеди и велосипеди с двигатели от моторни триони, където основно марките Vikorist на марката „Приятелство "се продават" или "Урал". Но авторът искаше да създаде нещо по-елегантно и просто, така че да изглежда повече като обикновен мотопед или хеликоптер, след като вече е сглобил мотопед, но новият облик дори не беше в контрол. Нов дизайн е направен от велосипедни колела и за добавяне на готин външен вид към монтирания резервоар, фар и седалка на редкия мотоциклет „Минск-103“ има 2 маркуча, излизащи от него, единият се издига, за да поеме вятъра, а други, свързани с капкомера и през него.Върху главата на цилиндъра има капчица, като по този начин я охлажда. Самото тесто е твърдо и закрепено с ластици, за да може лесно да се извади и да се напълни със студена вода. Капкомерът може да се отваря и затваря чрез заставане на място, затваряне, излизане от пътя)

Нека да разберем какво ви трябва, за да построите мотопед с резачка Дружба

Материали

1. двигател на резачка
2. колела за велосипед 2 бр
3. резервоар. фар, седалка от мотоциклет "Минск 103"
4. тръба 16-20 мм
5. пръски, маркучи, капкомер (за система за водно охлаждане)
6. Скоростна кутия Lancium
7. farba в кутии

Инструменти

1. апарат за готвене
2. български
3. шкурка
4. усукване
5. комплект гаечни ключове
6. клещи

Инструкции на Покроков за създаване на мотопед с резачка „Приятелство“.

Mriya ta zrazok za yak bulo копиран мотопед.

След като скицирах скица на бъдещ мотопед.

След заваряване на рамката и монтиране на колелата на велосипеда.

Изработка на рамки, колела и спици.




След като инсталирах двигателя от стария мотопед.

Преди известно време двигателят умря и трябваше да монтирам нов, авторът имаше на склад през зимата)

Освен това авторът реши проблема след 20 седмици работа, двигателят прегря и замлъкна, променяйки номера на трансмисията на скоростната кутия.
Двигателят продължи да се нагрява и авторът дойде с идеята да създаде двигател с водно охлаждане. Защо да вземете пластмасова тръба и да свържете 2 маркуча към нея, единият нагоре за всмукване на въздух, а другият свързващ капкомера за вода за подаване на вода към главата на цилиндъра на моторния трион Дружба

Сега двигателят не загрява и работи нормално, скоростта достига около 60 км/год., а старият мотопед достига максимум 35 км/год.

Оста е такова чудо и елегантен мотопед Вийшов)