Detaljna karta moskovskog obilaznog puta sa raskrsnicama. MKAD: dekodiranje, značenje, navikavanje na jezik. Capital Ring Road

Skraćenice iz kršćanskih sati uvelike su se proširile na naš jezik. Neki od njih su jasni svima i svakom čovjeku, njihova značenja su svima jasna osim akademskog i profesionalnog udjela. Da li znate dešifrovanje moskovskog obilaznice? Razgovarajmo o ovome kasnije.

Dešifrovanje moskovskog obilaznog puta

Šta znači ovo slovo? Dekodiranje MKAD kratice može biti korisno:

• Moskovska kíltseva auto rute.
• Minska kíltseva auto rute.

Kod nas najpopularnije je najvažnije.

Kako koristiti skraćenicu?

Slagali smo se sa dekodiranjem moskovskog obilaznice. Kako mogu koristiti ovu skraćenicu u jeziku? Koja je cijena? Moskovska (Minsk) - fenomen ženska porodica. Ale chi se prenijeti na pismo?

Stručnjaci kažu da je prije moskovskog obilaznice to bila isključivo skraćenica za ženski rod. Međutim, Nina označava „odnos“ generacije pisma u ljudski rod. Movovedi molim vas u ofanzivi:

• Na službenom jeziku, živi u ženskoj porodici. Na primjer: „Moskovska obilaznica tokom sedmične ljetne večeri bila je izuzetno preuređena.”
• U rozmovny promo vikoristovuvat skraćenicu u ljudskom rodu. Na primjer: "Moskovski obilazni put se pojavio u daljini."

Capital Ring Road

MKAD – Federalni autoput Moskovski krug. U periodu rođenja 1960-1984 trčao za administrativnim kordonom glavnog grada. Popularna fraza "Nema života izvan moskovskog obilaznice" je ironija za Moskovljane koji ne znaju za život u provinciji, kao ni ostatak Rusije. Danas se granice metropole, koja se aktivno razvija, nalaze daleko izvan granica glavnog autoputa i rijetko prolaze njime.

Glavna funkcija moskovskog obilaznog puta je razvoj centralnih gradskih autoputeva. Potreba za takvim autoputevima počela je sredinom 50-ih godina. Puštena u rad 1962. Ukupna dužina rute je 109 km, organizovana je petostopna (skin-direktna) ruta. Dozvoljena brzina na moskovskom obilaznici je 100 km/god. Protočni kapacitet se danas procjenjuje na 9 hiljada automobila.

Do sada su obavljene dvije rekonstrukcije puta - 1990-ih i 2010-ih godina. Danas su sazreli novi planovi za modernizaciju trase:

• Život podstudija povjeren je velikim trgovačkim kompleksima.
• Stvaranje na okolnim parcelama Smug za rasipanje i galmuvannya.
• Budivnitsvo razvyazok tipa "stabilni list".

„Nulti kilometar“ (početak puta) nalazi se na putu od Autoputa entuzijasta. Moramo pratiti godišnjicu. Rutu posjećuje ne samo poseban i važan transport, već i veliki. Autobusi se ruše kao lude parcele. Cijela Moskva (uslužuje Mosmisktrans), kao i Moskovska regija, letovi između Moskve.

MKAD dijagram je predstavljen na fotografiji. Cestu karakterišemo i brojevima:

• Zagalna širina – 10 smug.
• Dužina – 108,9 km.
• Širina kože je od 3,5 do 3,75 m.
• Srednja udaljenost autoputa od centra Moskve je 17,5 km.

Moskovski obilazni put u Rusiji smatra se jednim od najpopularnijih i najudobnijih autoputeva. Iako zgrada ovog regiona ima maksimalni kapacitet, nažalost, već duže vreme nije u stanju da se nosi sa protokom transporta. Jedna od "bolesnih" karakteristika autoputa su saobraćajne gužve. Njihovi razlozi za masakr:

• Broj stajališta i stajališta za hitni transport.
• Kapacitet izlaza sa obilaznice je nizak.
• Često se tok prelazi kroz usmjeravanje urednih torki.
• Blizu širenja velikih trgovačkih centara do moskovskog obilaznice - smradovi počinju da se pojavljuju neselektivno od vozača na autoputu, koji dodatno obavija autoput.
• Neefikasna izdanja - "štale".
• Blizina obilaznice kao međuokružne.

Minsk Automobile Circle

Još jedno dekodiranje moskovskog obilaznog puta - Minsk Ring Road. Ili možda autoput M9. Ova ruta, kao i moskovska, orijentisana je ka administrativnom kordonu glavnog grada. Njena zagalna dovzhina – oko 56 km.

Razvoj beloruske ceste odvijao se između 1956. i 1963. godine. Zakrpa je dovedena do 3. kategorije autoputeva - sa frontalnom širinom od 7,5 m, jedan smoothie u pravcu kože je mali.

Put je prošao i kroz dvije rekonstrukcije - 1980. i 2002. godine. Poslije ostatak promjene Ruta je postala prvoklasna. Proširena je na širinu. Vlashtovano 6-smugoviy ruk. Brzina rijeke je 90 km/god. Protočni kapacitet autoputa Minsk procjenjuje se na 85 hiljada transportnih jedinica po teretu.

MKAD je obilaznica Moskva i Minsk. U službenim promocijama za žene se koristi skraćenica, dok su za žene dozvoljene ljudske.

Pozvali su nam da nam najčešće pokazuju Yakihos Mavp. Ponekad da ugodi i pokaže lijepe žene u ogrtačima, kojih nema manjka. Sada su Mitzi postali vizualizacija onoga za šta su nas zvali, inače nas nisu zvali.

Sada možete učiti u 3D čim promijenite raskrsnicu na moskovskom obilaznici, jer nastavite da ga redovno koristite. U Usyogu će biti rekonstruisano 15 raskrsnica.

Danas u Moskvi postoji sedam raskrsnica sa moskovskim obilaznim putem. Chotiri je dao/kreirao njihovu sudbinu. Dvije su već dugo spremne.

Da li uskoro rekonstrukcija? Čini se da je moskovski stambeni kompleks zasnovan na tradicionalnim stabilnim raskrsnicama, koje imaju moć samozaključavanja (ako je jedan ulaz blokiran, praktički svi ostali se „zaključavaju“). Konačno, razdvajanje se stvara iz ravnih veza. Kako je u intervjuu za RIA rekao posrednik gradonačelnik Moskve Marat Husnulin, nakon rekonstrukcije kapacitet petlje će se povećati za 30%.

Uskoro će biti nove raskrsnice na moskovskom obilaznici - sa Mičurinskim i Lenjinskim prospektima, Dmitrovskim autoputem, Lenjingradkom, Volgogradkom, Kaširkom i Možajkom, kao i Businivskom raskršću. Spoj između Volgogradskog i Mičurinskog prospekta i između Dmitrovskog i Možajskog autoputa je izgrađen/bude izgrađen. Već duže vreme dobijaju raskrsnice na prelazu Moskovskog obilaznog puta sa Lenjingradskom magistralom i Moskovskog prstena od Ulice Podilskih Kursantiv.

Ok, idemo na 3D slike. Ukrštanje osovine sa Lenjingradskom magistralom. Rukh je odavno zatvoren.

Izlaz iz ulice poljskih kadeta. Već otvoren.
Izlaz iz Michurinsky Avenue. Roc je potvrdio čija sudbina.
16 chervna vídkryvsya rukh bilya Dmitrovskogo shosse. Nastaviće se izgradnja tunela i još jednog nadvožnjaka.
Veza između Moskovskog obilaznog puta i Mozhaisk autoputa. Postoji otvoreni put koji dolazi od Mozhaisk autoputa sa unutrašnje strane MKAD i nadvožnjak preko MKAD na alternativnoj strani Mozhaisk autoputa (u Rusiji blizu regiona). Uskoro će se rješenje u potpunosti otvoriti.
Izlaz iz Volgogradskog prospekta. Planirano je da se reka otvori sa rekonstruisanim transportnim čvorom blizu kraja srpa.
Izlaz iz Ryazansky Prospekta.
Businivka razvyazka. Do kraja 2014. planirano je pokretanje trase autoputem od Businivske petlje do Festivalne ulice.
Molodogvardiyskaya roz'yazka. Otvoreno pitam transportnu petlju mlade garde. Život će se nastaviti.
Veza između Moskovskog obilaznog puta i Volokolamske magistrale. Projektantski radovi su u toku.
Veza između Moskovskog obilaznog puta i Kaširskog autoputa. Planirano je da radovi budu završeni u narednom kvartalu 2015. godine.
Izlaz iz Lenjinskog prospekta. Planirano je da se rekonstrukcija čvorišta završi u proljeće 2015. godine.
Takođe, za troškove investitora, planirana je izgradnja saobraćajne petlje na 20 kilometara moskovskog obilaznog puta, petlje nasuprot tržnog centra Vegas, petlje na raskrsnici sa ulicom Verkhniya Polya. Osim toga, razgovara se i o finansiranju autoputa od strane investitora u blizini bogato funkcionalnog centra „Crocus Network“.

I, prema riječima Khusnullina, sigurnosni kompleks je otkrio preko 100 neovlaštenih polazaka sa moskovskog obilaznice. Zapravo, uzrokuju barem jedan problem obilaznice kroz niz različitih problema i drugih pogrešnih projektantskih odluka. „Što se tiče tehnologije, moći će da se transformiše u normalne objekte, kako se ne bi uznemiravala ruska privreda, ohrabrujemo investitore da učestvuju u programu rekonstrukcije moskovskog kružnog puta. Ako je tehnički nemoguće zaraditi, mi ćemo zatvoriti ta vrata”, rekao je gradonačelnikov zagovornik.

Istovremeno se zatvaraju rezervne kopije MKAD-a. Tamo je mnogo smrada, ljudi koji žele da se presele iz jednog mikroregija u drugi, idu prema obilaznici. Na primjer, na području od Lenjinskog prospekta do Mozhaike sa unutrašnje strane moskovskog prstena može postojati rezervna kopija, a često će biti rezervna kopija na vanjskoj strani. „Ponekad se dešava da, da bi se prešli iz jednog tržnog centra na moskovskom obilaznici u drugi koji se nalazi na istoj strani, automobili moraju da voze na moskovsku obilaznicu, koristeći ih za lokalne transfere“, kaže Khusnulin.

Istovremeno, prema procjenama moskovskog stambenog kompleksa, ekstremno desničarski Smugi na moskovskom obilaznici rade sa 50% svojih mogućnosti, a Smugi iza njih rade sa 70%. Dakle, ako vlast bude pismenija, moskovski obilazni put će obavljati 100% svojih mogućnosti. Biće manje saobraćajnih gužvi.

Koliko kilometara ima moskovskom obilaznicom? Jeste li razmišljali o tome? Kružni put koji okružuje Moskvu znači administrativni kordoni mjesta koja su počela postojati 40-ih godina, ali su pokrenuta tek 1962. godine.
Na moskovskom obilaznici ima 10 samozadovoljnih i 47 raskrsnica, ali to očigledno nije dovoljno.

Koliko kilometara ima moskovskom obilaznicom?

Broj kilometara moskovskog obilaznice oko Moskve slave ne samo vozači, već i jednostavno ljubitelji tačnih statističkih podataka. Ale ovdje se misli strana razilaze. Prema zvaničnim podacima, kraj moskovskog obilaznice postat će 108,9 km.

Kao i do sada, vozači sve provjeravaju dokazima i, na osnovu njihovih podataka, zvaničnici daju dalje ustupke i kraj moskovskog obilaznice bliži se 110,3 km.

Fahivtsi će primijetiti i izjaviti da se takva krađa smatra normom, bez obzira na to da li je prsten izvan ili unutar srušenog automobila.
Ako nemate o čemu da brinete, idite na moskovsku obilaznicu. Istina je da je ponekad na moskovskom obilaznici strašno biti zadivljen, a ne oni koji to dobrovoljno vide.