Detaljna karta Moskovske obilaznice s čvorištima. MKAD: dekodiranje, značenje, navikavanje na jezik. Kružna cesta glavnog grada

Kratice iz kršćanskih sati uvelike su se proširile na naš jezik. Neki od njih su jasni svima i svakom čovjeku, njihova značenja su jasna svima osim akademskom i profesionalnom udjelu. Znate li dešifriranje Moskovske obilaznice? Razgovarajmo o ovome kasnije.

Dešifriranje Moskovske obilaznice

Što znači ova fraza? Dekodiranje MKAD kratice može biti korisno:

• Moskovska kíltseva auto rute.
• Auto rute Minska kíltseva.

Kod nas je najpopularniji najvažniji.

Kako koristiti kraticu?

Složili smo se s dekodiranjem Moskovske obilaznice. Kako mogu koristiti ovu kraticu u jeziku? Koja je cijena? Moskovska (Minsk) - fenomen ženska obitelj. Ale chi se prenosi na slovo?

Stručnjaci kažu da je prije Moskovske obilaznice to bila isključivo kratica za ženski rod. Međutim, Nina označava "odnos" generacije slova ljudskom rodu. Movovedi molim vas u ofenzivi:

• U službenom jeziku, živite u ženskoj obitelji. Na primjer: "Moskovska kružna cesta jednotjedne ljetne večeri bila je izuzetno preuređena."
• U rozmovny promo vikoristovuvat skraćenicu u ljudskom rodu. Na primjer: "Moskovska obilaznica se pojavila u daljini."

Kružna cesta glavnog grada

MKAD – federalna autocesta moskovskog kruga. U razdoblju rođenja 1960.-1984 trčao nakon administrativnog kordona glavnoga grada. Popularna fraza "Nema života izvan Moskovske obilaznice" ironija je za Moskovljane koji ne znaju za život u provinciji, kao ni ostatak Rusije. Danas se granice metropole, koja se aktivno razvija, nalaze daleko izvan granica glavne autoceste i rijetko prolaze kroz nju.

Glavna funkcija Moskovske kružne ceste je razvoj središnjih autocesta grada. Potreba za takvim autocestama pojavila se sredinom 50-ih. Pušten u rad 1962. godine. Ukupna duljina rute je 109 km, organizira pet stopa (skin-direct) rutu. Dopuštena brzina na Moskovskoj kružnoj cesti je 100 km/god. Protočni kapacitet danas se procjenjuje na 9 tisuća automobila.

Do sada su izvedene dvije rekonstrukcije ceste - 1990-ih i 2010-ih. Danas su sazreli novi planovi za modernizaciju trase:

• Život podređenih povjeren je velikim trgovačkim kompleksima.
• Stvaranje na okolnim parcelama Smug za raspršivanje i galmuvannya.
• Budivnitsvo razvyazok tipa "stajski list".

“Nulti kilometar” (početak puta) nalazi se na putu od autoceste entuzijasta. Moramo slijediti strelicu obljetnice. Rutu posjećuju ne samo posebni i važni prijevozi, već i ogromni. Autobusi se ruše kao ludi spletovi. Sve Moskve (koje servisira Mosmisktrans), kao i Moskovska regija, letovi između Moskve.

Dijagram MKAD prikazan je na fotografiji. Cestu također karakteriziramo brojkama:

• Zagalna širina – 10 smug.
• Dužina – 108,9 km.
• Širina kože je od 3,5 do 3,75 m.
• Srednja udaljenost autoceste od centra Moskve je 17,5 km.

Moskovska obilaznica u Rusiji smatra se jednom od najpopularnijih i najudobnijih autocesta. Iako zgrada regije ima maksimalan kapacitet, nažalost, već dugo ne može nositi se s protokom prometa. Jedna od "bolesnih" karakteristika autoceste su prometne gužve. Njihovi razlozi za masakr:

• Broj zaustavljanja i zaustavljanja za hitni prijevoz.
• Kapacitet izlaza s obilaznice je nizak.
• Često se tok križa kroz usmjeravanje urednih torki.
• U neposrednoj blizini širenja velikih trgovačkih centara na Moskovsku kružnu cestu - od vozača na autocesti počinju se neselektivno pojavljivati ​​smradovi, koji dodatno obavijaju autocestu.
• Neučinkovita izdanja - "štale".
• Blizina obilaznice kao međugradske.

Minski automobilski krug

Još jedno dekodiranje Moskovske obilaznice - Minska obilaznica. Ili možda autoput M9. Ova ruta, kao i moskovska, orijentirana je prema administrativnom kordonu glavnog grada. Njena zagalna dužina – oko 56 km.

Razvoj bjeloruske ceste odvijao se između 1956. i 1963. godine. Zakrpa je dovedena u 3. kategoriju autocesta - s čeonom širinom od 7,5 m, jedna glatka u smjeru kože je mala.

Cesta je doživjela i dvije rekonstrukcije - 1980. i 2002. godine. Poslije toga ostatak sitniša Ruta je postala prvoklasna. Proširena je u širinu. Vlashtovano 6-smugoviy ruk. Brzina rijeke je 90 km/god. Propusni kapacitet autoceste Minsk procjenjuje se na 85 tisuća transportnih jedinica po teretu.

MKAD je obilaznica Moskve i Minska. U službenim promocijama skraćenica se koristi za žene, dok su za žene dopuštene ljudske.

Prozvali su nas da nam najčešće pokazuju Yakihos Mavp. Ponekad da ugodi i pokaže lijepe žene u ogrtačima, kojih ne manjka. Sad su Mitzi postali vizualizacije onoga za što su nas zvali, inače nas nisu zvali.

Sada možete učiti u 3D čim promijenite raskrižje na Moskovskoj kružnoj cesti, dok ga nastavljate redovito koristiti. U Usyogu će se rekonstruirati 15 čvorova.

Danas u Moskvi postoji sedam čvorišta s Moskovskom kružnom cestom. Chotiri je dao/stvorio njihovu sudbinu. Dva su već odavno spremna.

Hoće li uskoro rekonstrukcija? Čini se da se moskovski stambeni kompleks temelji na tradicionalnim stabilnim čvorištima, koja imaju moć samozaključavanja (ako je jedan ulaz blokiran, praktički se svi ostali "zaključavaju"). Naposljetku, od ravnih spojeva stvaraju se odvajanja. Kao što je gradonačelnik Moskve Marat Khusnullin rekao u intervjuu za RIA-u, nakon rekonstrukcije kapacitet čvorišta povećat će se za 30%.

Uskoro će na Moskovskoj obilaznici biti nova čvorišta - s Mičurinskim i Lenjinskim prospektom, Dmitrovskim autoputom, Lenjingradkom, Volgogradkom, Kaširkom i Možajkom, kao i čvorištem Businivska. Spoj između Volgogradskog i Mičurinskog prospekta i između Dmitrovskog i Možajskog autoputa je izgrađen/biti će izgrađen. Dugo su dobivali čvorišta na križanju Moskovske obilaznice s Lenjingradske autoceste i Moskovske obilaznice iz ulice Podilskikh Kursantiv.

Ok, prijeđimo na 3D slike. Spoj osi s Lenjingradskom autocestom. Rukh je odavno zatvoren.

Izlaz iz ulice Poljskih kadeta. Već otvoreno.
Izlaz s avenije Michurinsky. Roc je potvrdio čiju sudbinu.
16 chervna vídkryvsya rukh bilya Dmitrovskogo shosse. Nastavit će se gradnja tunela i još jednog nadvožnjaka.
Veza između Moskovske obilaznice i autoceste Mozhaisk. Postoji otvorena cesta koja dolazi od autoceste Mozhaisk na unutarnjoj strani MKAD-a i nadvožnjak preko MKAD-a na alternativnoj strani autoceste Mozhaisk (u Rusiji blizu regije). Uskoro će se rješenje otvoriti u cijelosti.
Izlaz s Volgogradskog prospekta. Predviđeno je otvaranje rijeke uz rekonstruirano prometno čvorište kraj srp.
Izlaz iz Ryazansky Prospekta.
Businivka razvyazka. Do kraja 2014. godine planira se pokrenuti rutu autocestom od čvora Businivska do ulice Festivalnaya.
Molodogvardiyskaya roz'yazka. Otvoreno pitam prijevoznu razmjenu mlade garde. Život će se nastaviti.
Veza između Moskovske obilaznice i Volokolamske autoceste. Projektiranje je u tijeku.
Veza između Moskovske obilaznice i Kaširskog autoputa. Završetak radova planiran je u sljedećem kvartalu 2015. godine.
Izlaz s Lenjinskog prospekta. Planirani završetak rekonstrukcije čvora je u proljeće 2015. godine.
Također, za troškove investitora, planira se izgraditi prometno čvorište na 20 kilometara Moskovske obilaznice, čvorište nasuprot trgovačkog centra Vegas, čvorište na raskrižju s ulicom Verkhniya Polya. Također, razgovara se o financiranju autoceste od strane investitora u blizini bogato funkcionalnog centra “Crocus Network”.

I, prema Khusnullinu, sigurnosni kompleks otkrio je više od 100 neovlaštenih odlazaka s Moskovske obilaznice. Zapravo, oni uzrokuju barem jedan problem obilaznice kroz niz različitih problema i drugih pogrešnih projektantskih odluka. “Što se tiče tehnologije, bit će moguće pretvoriti je u normalne objekte, kako ne bi ometali rusko gospodarstvo, potičemo investitore da sudjeluju u programu obnove Moskovske kružne ceste. Ako je tehnički nemoguće zaraditi, zatvorit ćemo ta vrata”, rekao je gradonačelnikov zagovornik.

Istodobno se zatvaraju sigurnosne kopije MKAD-a. Tamo ima puno smrada, ljudi koji se žele preseliti iz jednog mikrodistrikta u drugi, idu prema obilaznici. Na primjer, u području od Lenjinskog prospekta do Mozhaike s unutarnje strane Moskovske obilaznice može postojati rezerva, a često će postojati i rezerve na vanjskoj strani. “Ponekad se događa da automobili moraju ući na Moskovsku obilaznu cestu, kako bi se prešli iz jednog trgovačkog centra na Moskovskoj obilaznici u drugi koji se nalazi na istoj strani, koristeći ih za lokalne transfere”, kaže Khusnullin.

Istodobno, prema procjenama moskovskog stambenog kompleksa, ekstremno desničarski Smugi na Moskovskoj obilaznici rade s 50% svojih mogućnosti, a Smugi iza njih sa 70%. Dakle, ako vlada bude pismenija, Moskovska obilaznica će raditi 100% svojih mogućnosti. Bit će manje gužvi.

Koliko kilometara ima moskovska obilaznica? Jeste li razmišljali o tome? Kružna cesta koja okružuje Moskvu znači upravni kordoni mjesta koja su počela postojati 40-ih godina, ali su pokrenuta tek 1962. godine.
Na Moskovskoj kružnoj cesti ima 10 samozadovoljnih prometnica i 47 čvorišta, a to očito nije dovoljno.

Koliko kilometara ima moskovska obilaznica?

Broj kilometara Moskovske obilaznice oko Moskve slave ne samo vozači, već i jednostavno ljubitelji točnih statističkih podataka. Ovdje se mišljenja stranaka razilaze. Prema službenim podacima, kraj Moskovske obilaznice postat će 108,9 km.

Kao i do sada, vozači sve provjeravaju dokazima i na temelju njihovih podataka službenici čine daljnje ustupke i kraj Moskovske obilaznice je bliži 110,3 km.

Fahivtsi će primijetiti i izjaviti da se takva krađa smatra normom, bez obzira je li prsten izvan ili unutar srušenog automobila.
Ako nemate razloga za brigu, idite naprijed na Moskovsku kružnu cestu. Istina je da je ponekad na Moskovskoj kružnoj cesti strašno biti zadivljen, a ne oni koji to dobrovoljno vide.