Mit szólnál, ha megírnád az új rakéta nevét? Űrrakéta: típusok, műszaki jellemzők Első űrrakéták és űrhajósok. Chi buli viprobuvannya

A modern rakétagyártás hagyományai szerint a képződmény létrejött részecskéinek nevet adnak, és a rakéták neve első ránézésre gyengén kötődik jelenlegi megjelenésükhöz és jelentésükhöz. mi értelme van itt?

Válassz magad

Volodimir Putyin orosz elnök legutóbbi beszédében a szövetségi választások előtt arra kérte a hallgatóságot, hogy segítsenek a védelmi minisztériumnak, és találják ki néhány tesztelési szakaszban lévő új rendszer nevét. Háromféle részletes stratégiai páncél volt: egy globális hatótávolságú rakéta atomerőművel, egy pilóta nélküli víz alatti jármű és egy lézerkomplexum, amelyek részleteit nem hozták nyilvánosságra. A javaslatok az államfő szavai szerint a Honvédelmi Minisztérium honlapján találhatók.
Volodimir Volodimirovics nem tudta befejezni beszédét, a névlehetőségek áradni kezdtek. Így az elnök helyettese, Vladislav Surkov kijelentette, hogy az új orosz páncélos viselheti a donbászi háború hőseinek nevét, például „Givi”-t (a DPR „Somáli” zászlóalj későbbi legendás parancsnoka, Mihailo Tolsztikh).
Javaslatok születtek az állatok elnevezésére a gyermekmesék hőseinek tiszteletére: a lézeres harcrendszert "Iskorka"-nak, a hiperszonikus rakétarendszert irányítórendszerrel - "Tsokotukha", a pilóta nélküli víz alatti platformot - " Ribka Zolota". Megismerkedtek azokkal a nevekkel, amelyeket „Pisets” vagy „Kuzka anyósaként” lehetett kimondani az orosz fülnek.

Shchobi nem sejtette

Vajon helytelen-e ilyen gyakorlatot adni az ország által a múltban alkotott komplexumoknak? Egyértelmű, hogy nem. Fontos megjegyezni, hogy nem magáról a névről beszélünk, hanem a titkosítási kódról, amely nem mindig tükrözi majd a létrehozandó biztonság sajátosságait. A titkosítás elengedhetetlen feltétele a hangzás, a hangátvitel tisztasága (ami egy rossz beszélő számára fontos) és a könnyű megjegyezhetőség. Nyilvánvaló, hogy a rejtjelekhez (nevekhez) logikát adni egyáltalán nem nehéz, bár egy elem asszociativitása átveszi a helyét.
Viktor єsіn vezérezredes, Vydlovlyuvyui, Iz Tsoogo, puhmadski beágyazva az izhmen jak „Topol” egy „yaros” Chogos Priv-nek, a dosli-konstruktív Robit (OKR) jaknak. A titkosításra azért van szükség, hogy megkapja az érzékelési jelzést, amit gyárilag másnak neveznek. "A védelmi-ipari komplexum által végrehajtott összes DCR-t a Yesin folytatja, egyetlen regiszterbe vezeti be, és most a gép véletlenszerűen kiválaszt egy nevet, majd megerősíti."
Egy fejlesztés nevéhez gyakran tartozik egy kiegészítő betű, amely a verzióját jelzi, például „E”. Az Iskander-E rakétarendszernél a fennmaradó gyártás azt jelenti, hogy ez a változat exportra kerül, a Topol-E esetében pedig azt mondhatjuk, hogy kísérleti rakétáról van szó. A "K" betű az "Iskander-K" fenekén azért jelentős, mert rakétáról van szó.

"Szélroham"

Tim nem kevésbé, sok amerikai rakétanév asszociatív jellegű, mint például az R-11 hadműveleti-taktikai rakéta nukleáris robbanófejjel való kilövése. A "Shkval" név először a NATO-besorolásban jelent meg az SS-1c Scud A kóddal (angolul - "squall"). Talán egy ilyen névvel az amerikaiak az R-11 komplexum bázisának bővítésére összpontosítottak, amely nemcsak a szárazföldön, hanem a tengeren is elhelyezhető. Az emberek körében az R-11 rakéta „go-go” érzetet keltett, mert az indítás során felszabadultak az üzemanyag magas forráspontú összetevői - gáz és salétromsav.

"Baba"

Ezt az ártatlan nevet kapta a mindössze 86 cm tömegű és 10,9 kg tömegű 9K11 ceruzával ellátott páncéltörő rakéta, amelyet 1960-ban szereltek szét a Kolomnyi Gépgyártás Tervező Irodájában. Napjainkban egy apró rakéta akár 3 kilométeres távolságból is támadhat földi és felszíni célpontokat.
"Nyárfa"
Az RT-2PM2 „Topol-M” stratégiai rakétarendszernek nem volt amerikai neve (a NATO besorolása szerint – SS-27 Sickle B, angolul – „sarló”). A NATO-kóddal minden világos – ennek a ballisztikus rakétának a pályája valójában sarlószerű alakú. A „Topol” nevű tengely pedig egyes szakértők véleménye szerint a rakéta méreteihez kapcsolódik - átmérője 1,81 m, magassága 22,7 m, hozzáadva itt egy függőleges síkot is, amely a régióban növekvő piramis nyárfákhoz kapcsolódik. Oroszország ionjai. Ale, talán van itt egy hely és egy furcsa választás, ahogy Yesin tábornok mondta. Az „M” betű azt jelzi, hogy a rakéta ezen verziójának kilövése nem silóból, hanem mobil telepítésből történik.

"Voevoda"

Az R-36M2 „Vojvoda” stratégiai rakétarendszer nevének megjelenését bárki találgathatja. Nem kizárt, hogy a rakéták státuszát tükrözi: még a vajda is az oroszországi katonai parancsnokok és a szuverén hatalom képviselőinek szertartásos neve. A rakéta NATO-besorolása SS-18 Mod.1,2,3 Sátán - „Sátán” volt.
A fennmaradó név a „Voivodoya”-val együtt gyökeret vert, és talán azt a félelmet szimbolizálta, amely e szörnyű gonosz felfedezésekor érezhető volt. De nem volt mitől félni. A 70-es évek közepéig - a 80-as évek elejéig valójában a legnagyobb nyomás nehezedett a nukleáris lőszerek szállítására, amelyek képesek voltak több mint 11 ezer kilométerre lévő célpontokat eltalálni. A „Sátán” fejrésze 400 Hirosima erejű nukleáris töltetet tartalmaz!
Sőt, a „Vajda” modernizációja tucatnyi rendkívül manőverezhető és gyakorlatilag elpusztíthatatlan robbanófejet „helyezhet” az ellenség fejére légvédelmi fegyverekhez. A szakértők szerint 10 „Sátán” rakéta lecsapása akár 80%-kal is csökkentheti az Egyesült Államok ipari potenciálját és az ország lakosságának jelentős részét.

"Iskander"

A 9K720-as rakétarendszer Nagy Sándor tiszteletére kapta a nevét, akit a gyűlésen „Iskander”-nek neveztek. A Sholom ajtajában található macedón-iskander festmény ikonográfiája egyedülálló, maga a komplexum két rakétát hordoz. A nagy parancsnokhoz hasonlóan az Iskandert is gyakorlatilag nem érinti az ellenség: olyan nagyszerű kilátópontokról manőverez, amelyekhez egy szuperszonikus rakéta gyakorlatilag hozzáférhetetlen, alacsony magassága (akár 6 méter) pedig áthatolhatatlanná teszi a szokásos radartechnikákat iv.

"Soncepek"

2001-ben az orosz védelmi komplexum kiadta a fontos TOS-1A Sontsepek többszörös rakétakilövő rendszert, amely a Buratino Radyan telepítés módosítása lett. Egy másik név, mit mondjak? A „Soncepik” elve egy rakéta bejuttatása egy nem biztonságos őrület viharzónájába, amely égéskor égő homályba változik, szó szerint több tíz méteres körzetben éget el mindent, ami él. Valójában egy ilyen töltet vibuhu zónájában a nyomás megközelítőleg 160 higanymilliméterrel a légköri alatt van, ott az ellenség nem láthatja.

"Sarmat"

Ez egy fontos, 16 ezer kilométeres hatótávolságú, 35 méteres rakéta, amely jelenleg a Vojvoda alapján készült - a modern formatervezés csúcspontja és a fizetés garanciája. Külső szakértők már „Sátán-2”-nek nevezték el. A rakétának két NATO-jellemzője van – bármilyen rakétavédelmi határon áthaladhat és nagy pusztító erővel. Egy másik jellemző: a rakéta a Pivnichnyen és a Sarkon keresztül is megtámadhatja az ellenséget, ami a szarmaták ősi nomád népének migrációs áramlásaihoz kapcsolódik, akikről elnevezett.

Ugyanezekkel:

Miért van olyan sok hely és utca Oroszországban, amelyeknek még mindig van radián neve? Miért visel még mindig oly sok hely és utca radián nevet Oroszországban?

Volodimir Putyin orosz elnök február 1-jén a szövetségi közgyűlésen új stratégiai védelmi rendszerek létrehozásáról beszélt, amelyeket válaszként mutattak be az Egyesült Államok rakétavédelmi rendszerének létrehozására.

Putyin azt mondta:

• Rakétakomplexum egy fontos interkontinentális „Sarmat” rakétával: a hatótávolság „gyakorlatilag nem létezik”, „mind a Pivnichny, mind a Pivdenny póluson keresztül képes támadni a célpontokat”.
• Krilata rakéta atomerőművel.
• Pilóta nélküli víz alatti járművek interkontinentális hatótávolsággal, és olyan sebességgel, amely „sokszor meghaladja a jelenlegi torpedók sebességét”.
• Hiperszonikus repülőgép-rakéta komplexum "Kinzhal". A magasan szálló repülőgép a rakétát a leadási pontra szállítja „betegek kezelésére”. A rakéta, amely „tízszer haladja meg a hangsebességet”, a mező minden területén áthalad. Hatótávolsága több mint kétezer kilométer, nukleáris és elsődleges robbanófejek. 3 1. mell - a csata előtti hadiládán a Pivdenny katonai körzetben.
• Ígéretes, stratégiai jelentőségű rakétarendszer az "Avangard" tervezett támadórakéta blokkjából. „Meteoritként megy a jelhez”: a blokk felszínén a hőmérséklet eléri az 1600-2000 Celsius fokot. A tesztelés sikeresen befejeződött. Megkezdődött a sorozatgyártás.
• Lézeres zbroya. "A múltból katonai lézerrendszerek már elérhetőek voltak."

Az Egyesült Államokban Putyin kijelentései tele voltak szkepticizmussal, ami az Oroszországban esetleg sorra kerülő elnökválasztáshoz kapcsolta őket. Az NBC televíziós társaság szakértőknek és meg nem nevezett tisztségviselőknek azt sugallta, hogy Putyin neve nem meglepetés az amerikai háborús harcosok számára, és néhányan nem állnak készen arra, hogy atom-tengeralattjáró torpedót lássanak a csatatéren. A Pentagon figyelmeztette az amerikaiakat, hogy az amerikai hadsereg kész megbirkózni az ilyen fenyegetésekkel.

A repülés pályája nem kerül átadásra

„A radián nukleáris rendszerek „hanyatlásának” modernizálása mellett Oroszország új nukleáris robbanófejeket, kilövési módszereket fejleszt és vezet be... Oroszország két új interkontinentális rendszert is fejleszt, egy hiperszonikus vitorlázógépet (hy personic glide vehicle), új interkontinentális, nukleáris és nukleáris motor víz alatti autonóm torpedóhoz.

Aztán ha körülnézel, legalább három típust felismersz abból a hatból, amit Putyin összeállított. Nem teljesen világos, hogy a „Dagger” vagy az „Vanguard” hiperszonikus vitorlázógép néven fáradozik – mindenre a legjobb, „Avangard”. A lézeres bombázás nem stratégiai jellegű, és nem ad okot különösebb vitákra. Víz alatti torpedó – talán ez a „Status-6” projekt, képek a történtekről, ahogy megszilárdul, az orosz tévéállomások riportokat készítenek Putyin népéről a hadseregben 2015-ben. Ily módon, tisztességes értelemben, egy nukleáris hajtóművel rendelkező rakétát meg lehetett volna fosztani a kriláttól. Éppen ez a rakéta vált a legtöbb vita tárgyává Putyin minden túlreagálása miatt.

A tengely a Putyin-leírások projektje: egy kis méretű, nagy teljesítményű atomerőművet hoztak létre, amely egy szárnyas rakéta testében kapott helyet, mint az új orosz X-101-es földi vagy amerikai alapú rakéta. Tomahawk és lehet, hogy egy „gyakorlatilag határtalan” tartományban nincs polírozás - a tse-n keresztül (i zavdyaki „nincs át „Az áramlás pályája”, ahogy Putyin egyetértett, célja, hogy megkerülje a túlzsúfoltság határait. 2017 végén sikeres bevezetésre került sor az Orosz Föderáció központi gyakorlóterén. Az áramlás során az erőmű elérte az előírt feszültséget és biztosította a szükséges vonóerőt.

Putyin beszédének szemléltető anyaga volt egy útmutató videó, amelyen egy rakéta látható, amint elhagyja az Atlanti-óceán túlterhelési zónáját, napról napra elhagyja az amerikai kontinenst, és napról napra megy.

Itt nagy a kétértelműség: Putyin arról beszél, hogy az X-101 típusú rakétákra nukleáris hajtóművet telepítenek, de ez egy földi rakéta. A videóban a kilövés a földről történik.

Próbáljon meg létrehozni egy rakétát nukleáris motorral a múlt század közepén, az USA-ban van egy "Pluto" / SLAM projekt. Egy rakétára egy kompakt atomreaktort szerelnek fel, és egy órán keresztül melegítik a levegőt, amely felveszi a részecskéket, amelyeket aztán egy tolóerőt létrehozó fúvókán keresztül kilöknek.

Egy ilyen projekt előnyei: nincs szükség melegvíz-ellátásra, kivéve a nukleáris üzemanyagot, így az „atomreaktor + szél, mint a motor munkateste” kombinációja potenciálisan cserélhetetlen teljesítménytartalékot eredményezhet – ill. ide megyünk az orosz elnök leírásával.

1964 roku projekt buv maradék bezárása

Hátrányok, amelyek eltántorították az amerikaiakat a projekt elfogadásától: a reaktor, hogy elég kompakt legyen egy rakétához, csökkenti a hulladékot, közvetlenül az áramló levegőben hűtik le, radioaktívvá válik és kidobják. Egy ilyen rakéta kipróbálása rendkívül problematikus - nagy mennyiségű hőt termel, nagyon dübörgő hangot ad ki, és radioaktív csapadékkal borítja be azt a területet, amely felett átrepül. Ahogy az egy rakétánál történik, az atomreaktor védelem nélkül a terület lakosságára eshet. (Például fontos tudni, hogy nukleáris meghajtású cirkáló rakéták támadtak, hasonlóan a Kalibr rakéták szíriai célpontok elleni támadásaihoz, amelyek 2015-ben orosz hajókat űztek ki a Kaszpi-tengerből.)

És mégis, a projekt részeként megalkotott motorokat állványokon tesztelték - nagy szilárdságot mutattak, ami megtisztulásra utal, és a kipufogó radioaktivitása alacsony volt, amint azt a mérnökök beszámolták. 1964-ben azonban a projektet még lezárták: a nagy költségek miatt, ha a rakétát ismét tesztelték volna, rendkívül veszélyes lett volna, és kétségek merültek fel az ilyen típusú rakéták hatékonyságát illetően - ekkor derült ki hogy az alapja a stratégiai magok Nogo arzenál ítélték interkontinentális ballista. rakéták. A Szovjetunióban és Nagy-Britanniában egy időben leszerelték a nukleáris hajtóműves rakétákat, de nem jutottak el a próbapadi tesztelés stádiumába.

Hogyan telepíthető egy nukleáris hajtóműves rakéta?

Beszéljünk a méretről. Az elnök úgy sejtette, hogy paraméterei összehasonlíthatók a Tomahawk és az X-101 rakétákkal. A Tomahawk átmérője 0,53 cm, az X-101 (nem kerek) pedig 74 cm, a SLAM rakéta átmérője pedig több mint három méter. A nukleáris technológiák független szakértője Valentin Gibalov Fontos, hogy az új orosz konstrukció paraméterei valahol a közepén lehetnek, és nagyon fontos, és nem valószínű, hogy hatékonyan illeszkedjen egy 50-70 centiméter átmérőjű atomreaktoros szerkezethez. A tesztvideó alapján a kilövő méretei alapján megbecsülhető, hogy az új rakéta átmérője megközelíti a 1,5 métert.

Mi van ennek a csőnek a közepén? A legegyszerűbb megoldás az úgynevezett közvetlen áramlású sugárhajtómű, amikor a légbeömlő nyíláson elölről érkező szél áthalad a reaktoron, felmelegszik, kitágul és nagyobb folyékonysággal jön ki a fúvókán, sugártolóerőt hozva létre. Ez a SLAM projekt elve és alapja, azonban ez a séma korántsem egységes. Az új technológia a turbóhajtómű bármely változatát használhatja, a levegőben történő fűtés közvetetten, hőcserélőn keresztül történhet - a reaktor képes áramot termelni, és élni a légcsavart körülvevő elektromos motort.

Pilóta nélküli drón hosszú szárnyakkal vagy kukurudza

Bármennyire is egzotikusan hangzik ez a lehetőség, lehet találgatni, hogy egy ilyen rakéta maximum 500 km/év sebességgel repülne a svájci levegőben, és jobban hasonlítana egy pilóta nélküli drónhoz, még hosszabb szárnyakkal vagy... a kukoricanövényekhez. A jobb oldalon van egy nukleáris létesítmény, amely ráadásul a hőenergiát elektromos energiává alakítja, ami egy adott nyomáson nagyon nagy folyadéktömeget eredményez. „Tegyük fel, ez egy olyan projekt, amelyet 2016-ig nem sorolnak be, amíg széles körben közzé nem teszik - ez egy megawattos (megawatt - koronaenergia 4 megawatt hőenergiával) RUGK reaktor projektje és egy TEM (Transport Energy Module) telepítése ) alapján az űrbázis nukleáris vontatójának nevezik. Ez a projekt egy reaktortelepítést és egy energiaátalakító rendszert tartalmaz, amely akár hét tonna termelést tesz lehetővé 1 megawatt teljesítmény mellett. Összehasonlítható az AN-2 repülőgéppel: maximális teljesítménye megközelítőleg hét tonna, motorteljesítménye pedig megközelítőleg 1 megawatt. Kiderül, hogy nincs semmink, kivéve a reaktort és a turbógenerátorokat, aztán megnézzük az AN-2 üzemet” – mondja Gibalov. Az AN-2 maximális sebessége 258 km/év, ilyen rakétára valószínűleg nem lesz szüksége az orosz hadseregnek.

Szergej Sudakov, az Orosz Hadtudományi Akadémia professzora egy másik egzotikus lehetőséggel állt elő a Szövetségi Innovációs Ügynökséghez írt kommentárból: „Most egy teljesen új technológiát vezetünk be – az új generáció egy nagyon kompakt motorját... Ez minden megéri a hideg reakciókat és a hideg magfúziót. Ezek a motorok teljesen különböznek egymástól, és nincs hasonló kapcsolatuk azokkal a berendezésekkel, amelyeket az Egyesült Államok az 50-es években fejlesztett ki.” A szakértő, akit nyilvánvalóan nem érdekel a projekt, kifejti, hogy az orosz mérnökök „alacsony dúsú uránnal” tudtak létrehozni egy motort, amely magas CCD-vel rendelkezik, és a nukleáris „fröccsenés” minimális lesz. „Elpusztítottunk egy rakétát, amely alacsony hőmérsékleten és gyakorlatilag minimális problémákkal repül” – mondta Sudakov.

A Vijszkovoknak olyan csodálatos energiájuk van

Hideg termonukleáris fúzió vagy termonukleáris reakció, amely látszólag alacsony kiindulási energiák mellett megy végbe (egy klasszikus termonukleáris reakcióban, például termonukleáris robbanásnál az égő magot nagyon magas hőmérsékletre kell felmelegíteni - például lézer om chi vibukh) – ez egy marginális elmélet. A tudományos konszenzus az, hogy a hideg termonukleáris fúzió elvileg lehetetlen, ennek a megközelítésnek számos híve olykor hangosan kijelenti, hogy sikereket értek el, de kísérleteiket senki sem tudta megismételni. Egy másik érv az új rakéta hideg termolízise ellen - hatékonyabb lehet, és más katonai célokra is felhasználható: „Mit érnek az autonóm atomerőművek numerikus projektjei, amelyeket egy hatalom finanszíroz az Északi-sarkvidéken? mint a Vijszkovoknak van egy raptovojuk, olyan csodálatos hőforrás ez az energia, és nem vinnék égő repülőgéppel, ami kell a dízelmotorokhoz” – tiszteli Gibalov.

Más, hagyományos megközelítések Gibalov véleménye szerint sokkal nehezebbek egy olyan hajtómű számára, amely hosszú ideig köteles működni, és a sugárzás durva lebomlásának tudatában:

– A nagy pontosságú összecsukható mechanika szélére költözik például egy kompresszoros, turbinás sugárhajtómű, ami egy atomreaktor agyába helyezve nem veszít el egy nehéz órát. Át kell válogatni egy ilyen kombinált motor összes csomópontját, és kiterjedt kutatást kell végezni a bőrcsomóponton - milyen anyagokat kell cserélni, hogyan kell felújítani. Ahogy tovább mélyedünk egy ilyen lehetséges összecsukható lehetőség részleteiben, világossá válik, hogy ez a fejlődés egyenlő, hiszen legfeljebb az űrrakétákhoz használt nukleáris rakétamotorok SRSR-ének léptékével és a mindennapi élet bűzeivel. reaktorokkal rendelkező nukleáris központok közül a szemipalatyinszki teszttelepen áll, ahol az atomreaktort vízzel öblítették ki. Körülbelül 20 évig húzódott az egész, körülbelül 25 évig – a felkészülés. És nagyon munka- és erőforrás-igényes volt. Úgy gondolom, hogy ha a közvetlen áramláson kívül lenne más lehetőség, az nagyjából ugyanaz lenne.

Oliya hamarosan a Forma-1-es motorból, vagy az Opelből repül

A szakember szerint egy új fejlesztés, a legfejlettebb, a hatvanas évek elképzeléseinek folytatása, megelőzve a SLAM projekt ramjet motorjait. Gibalov megerősíti, hogy a modern anyagok és a hőelemek előállítására szolgáló új technológiák lehetővé teszik egy ilyen rakéta nagyon tiszta előállítását, legalább 60 évvel ezelőtt.

– Valamennyi reaktort úgy terveztek, hogy az alábbi termékeket lehessen ártalmatlanítani, mint az üzemidő alatt keletkező radioaktív hulladékot. A bűz ezen a síkon hermetikusan zárva van. Itt természetesen van egy speciális tendencia: minél magasabb a hőmérséklet, annál nehezebb a folyamat, és a falak szivárogni kezdenek. Nos, ami engem illet, elvileg ez a probléma megoldódott. Megjegyzendő, hogy vészhelyzetben egy ilyen közvetlen áramlású reaktor egy zárt reaktorban hőcserélővel vagy más körrel kiegyenlíthető a hulladékhoz.

Nem valószínű azonban, hogy könnyű megérteni, hogy egy ilyen összetett és új technológia mindig normálisan működik, különösen a tesztelési szakaszban. „Jobb Forma-1-es motorral repülni, mint egy közönséges Opelről” – magyarázza Gibalov.

Név

A nukleáris hajtóműves orosz szárnyas rakétának nem választottak nevet – ennek elnevezésére versenyt is szerveztek. Oleksiy Ram Protean katonai megfigyelő Izvesztyiában közzéteszi a 9M730 kísérleti tervezőiroda "Novator" verzióját - az orosz szárnyas rakéták egyik gyártóját. Ebben a tekintetben magában a statisztikában egyértelmű, hogy a „Novator” szárazföldi és tengeri rakétákra specializálódott, a „légi alapú rakétákat” pedig a „Rayduga” fejleszti. És amit Putyin felfedezett, az a Kh-101 rakéta, a saját katonai bázisa.

A 9M728 és 9M729 sorszámú Novator rakéták valódi szárnyas rakéták, az egyik a híres Iskanderekhez, a másik a Putyin által tervezett X-101 földi analógja. Valójában a közbeszerzési honlap alapján a vírus aktív fejlődésben van. Arra azonban kevés bizonyíték van, hogy a Putyin által bejelentett rakéta igaz volt.

A cikk egy atommotoros rakétát ír le Dmitr Boltenkov hadtörténész: „A rakéta oldalain speciális alkatrészek vannak nehéz és kompakt fűtőelemekkel, amelyek atomerőműként működnek.” Kicsit feltárták azt a koncepciót, hogy a szél közvetlenül a reaktor körül áramlik és a hőcserélő rendszert átviszi a rendszerbe.

A magsérülések excentrikus típusai

Az orosz rakéták amerikai szakértője, Michael Coffman egyetért Ramm feltételezésével, miszerint az atommeghajtású rakéta a 9M730. Kofman nagyra értékeli, hogy a rakéta méretétől függően előítéletek nélkül beszélhetünk a reaktorról.

Kiemelhetjük még Ash Carter volt védelmi miniszter szavait a 2017-es statisztikában: „Oroszország új, ballisztikus rakétákkal felszerelt tengeralattjáró hajókba, fontos bombázókba, új ICBM-ek fejlesztésébe fektet be... És csatlakozni fognak új hajókkal is. az atomfegyverek fejlesztésének koncepciói és néhány új, sőt különc típus.„Ozbroen”, amely Kofman véleménye szerint mostanra új megvilágításba került.

Egy másik szakértő, Jeffrey Lewis azt írja a Foreign Policynek, hogy a Putyin által elfogadott összes rendszer még mindig Barack Obama kormányának irányítása alatt állt: számottevően féltek attól a nyomástól, amelyet már gyakoroltak." abban az órában, amerikai tisztviselők."

Chi buli viprobuvannya?

A CNN és ​​a Foxnews meg nem nevezett tisztviselőktől számolt be arról, hogy a Putyin által bejelentett rakéta még fejlesztési stádiumban van, és az Egyesült Államok nemrégiben figyelmeztetett egy ilyen rakéta kilövési kísérletére, ami katasztrófával végződött az Északi-sarkon (bár ez itt nem teljesen világos hogyan lehet megerősíteni egy rakéta sikeres kilövését, ami kudarccal fog végződni - és mindenesetre a rakéta ilyen tesztelése során az atomreaktor hirtelen a Föld felszínébe csapódik).

Putyin szerint a tesztelésre a központi gyakorlópályán került sor. Az Izvesztyiának javasolnia kell, hogy ez egy gyakorlótér Nenoksa falu közelében, az Arhangelszk régióban (a Haditengerészet Állami Központi Tengerészeti Tengerészeti Kísérleti Területe). Az Orosz Föderáció központi nukleáris kísérleti helyszíne a Novaja Zemlja szigetcsoportban található. Kofman azt is elismeri, hogy a videó indítóvideója a Novaja Zemlja-n készült.

A Warzone projekt szerzői ezzel kapcsolatban állnak a radioaktív jód-131 légkörbe való ostoba kibocsátásával a kegyetlen múltból, amely a Kola-félsziget volt Oroszország éjszakáján. A jód-131 felszabadulása szavaik szerint több tucat másik izotóp kimutatását eredményezte a 60-as években Nevadában egy nukleáris motor tesztelése során.

A jód számos izotópja és a ruténium két izotópja

A jód egyetlen izotópjának felszabadulása azonban más radionuklidok nélkül nem valószínű, hogy egy „mell” rakéta nukleáris hajtóművel történő tesztelését eredményezné.

„Nos, végül is legalább két izotóp volt, és valószínűleg még több” – magyarázza Gibalov. – Ha durván szólva szivárgást észlelünk egy működő reaktorból, akkor azonnal látjuk a jód két izotópját és a ruténium két izotópját. Előfordulhat azonban, hogy a ruténium forradalmát nem lehet elérni a múlt Uráljában.–​RS). Amint sok jód szivárgott át a falon, ezek az izotópok egyszerre elkezdtek mozogni. És mindezt nagyon jól figyelik és jelzik, a módszert széles körben használják. A gondolatom: ha a Novaja Zemlján valós áramlások vannak felerősített nukleáris motorral, akkor maguk az áramlások, és nem földi próbapadi tesztelés, a megfigyelő állomások fogják feljegyezni - azonban az elme számára a reaktor szivárog.

A szakember szerint a rendszeres munkához nehéz lesz nyomot találni a munkájából: „Tehát mindazonáltal a szél aktiválása szükséges. Sajnos a leghosszabb élettartamú, kimutatható izotóp az argon-41, amelynek bomlási ideje körülbelül két év. Az USA-ban vannak olyan repülőgépek, amelyek különféle aktiválási és bomlási termékek detektoraival vannak felszerelve. Nos, azt hiszem, ezzel a repüléssel meg lehet rögzíteni egy rakéta nyomát, amely gyakorlatilag egy újabb, nem túl jó órát repült át.” Az új nukleáris hajtómű mindennapi élettartama azonban, amint fentebb említettük, rendkívül alacsony.

Putyin a promóciójában elmondta, hogy a sikeres tesztelést úgy hajtották végre, mint a sors. A "Vidomosti" elképesztően kiegészítette ezt az információt, és tájékoztatta a hadiipari komplexum közelében lévő Dzserelón lévő üzenetekről, hogy a rakéta tesztelése során biztosított volt a sugárbiztonság, így "a fedélzeten egy nukleáris létesítmény maradt, amely egy elektromos makett" ."

A reaktor úgy néz ki, mint egy egyszerű fűtőtest

Hogyan lehetne elindítani egy prototípus rakétát, amely az atommotort elektromos szereléssel helyettesítené, mi pótolná? Úgy tűnik, Gibalov úgy gondolja, hogy ez nem csak lehetséges, hanem teljesen logikus is:

– Technológiai szempontból a reaktor egyszerűen egy fűtőtest, amely könnyen helyettesíthető olyan típusú hőkamerás elemekkel, mint az áramlási áramlatok, alaptémák. Sokkal ésszerűbb döntés lett volna a rakéta első repüléseinél, hogy megértsük, mennyire helyesen tervezték az aerodinamikai és vezérlőrendszert. Egyszerűen eltávolítjuk talán a jelenlegi robbanófejet, és nagynyomású akkumulátorokra cseréljük, amelyek a reaktor termikus megfelelőjét biztosítják, esetleg csökkentett teljesítménnyel. Szórj rá a bűzre, ameddig csak lehet, 10, 20, 30 másodpercig, legfeljebb egy pokolig, de eleve katasztrófától való félelem nélkül követhetsz mindent.

Putyin az NBC újságírójának, Megan Kellynek adott interjújában azt mondta, hogy az új rendszerek tesztelése jól sikerült, „néhány rendszeren még dolgozni kell, ki kell igazítani, ezek pedig már elérték életük végét, és a csatatéren vannak”. Amikor felírta a megerősítés dátumát, "egy működő nukleáris meghajtású interkontinentális rakétája van, amely sikeresen átment a tesztelésen" - mondta Putyin: "Mindegyik régen átment. Csak arról van szó, hogy a különböző rendszerek különböző fázisban vannak." kész vagyok."

Minden 100%-ban zárva van

Gibalov a technológia jelenlegi színvonala miatt elméletileg létező, de még így is rendkívül költséges és erőforrás-igényes problémának nevezi egy atomerőműves rakéta létrehozását. Vin közvetett érveket nevez meg, amelyek rámutatnak arra, hogy a rakéták valódiak, ahogyan azt Vlagyimir Putyin a Szövetségi Tanácsnak bemutatta, nem biztos, hogy érvényesek:

– Ellentétben az elnök által hangoztatott más új típusú páncélokkal, ennek a kialakításnak számos nyoma van. Például a „Sarmat” fejlesztése régóta ismert. Itt-ott voltak tervezési elemek, becslések, tudományos statisztikák és valamiféle közvetett jelek arra vonatkozóan, hogy ilyen technológiát alkalmaznak. Természetesen meg lehet magyarázni ennek a szerelvénynek a szárnyas rakétával való találkozásánál való létezését azzal, hogy az anyákat megfelelően húzták meg. Például a jelenlegi nukleáris pajzs fejlődéséről nem lehet tudni semmit, hogyan bomlik fel a pajzs, hogyan alakulnak ott a technikai elvek - de abszolút 100%-ban zárt. De itt nem csak nukleáris alkatrész van, hanem rakétahajtású rész is. Én, ahogy a többi kollégának is mondom, szeretném követni. Úgy gondolom, hogy ez a projekt legalább a fejlesztés korai szakaszában van.

Stratégiai egyensúly

William Perry, Bill Clinton kormányának amerikai védelmi minisztere és a széthúzás szakértője a Politicóban azt írja, hogy a Putyin által bejelentett új kiegészítések semmit sem változtatnak a nukleáris áramlás egyensúlyán: Oroszországnak nem kell új utakat találnia a Az Egyesült Államok védelmi eszközei „az első naptól kezdve”, mert ehhez minden lehetőség megvan: a rakétavédelmi rendszer, ahogy Washington többször is kijelentette, nem képes ellenállni az interkontinentális rakéták tömeges kilövésének, de ez egy meta- pária hatalmak zúdulása Dél-Korea és Oroszország magja ellen Én vagyok az USA, és így felmerül az egymásra találás lehetősége. Perry aggódik amiatt, hogy az Egyesült Államok egy teljesen új versenybe keveredhet Oroszországgal – kié a nagyobb „nukleáris gomb”.

És te költésben vagy, és a disznó elégedett

Lewis így nyilatkozott róluk: „A verseny az oroszokkal kezdetét vette, fogalmuk nélkül. Az oroszok maguktól vezetnek. Az orosz hadiipari komplexummal vezetni olyan, mint egy disznóval harcolni: mindketten a költésben vannak, és a disznó elégedett.” Kofman nem hiszi, hogy Oroszországnak új védelemre lesz szüksége ahhoz, hogy biztosítsa a nukleáris áramlás életképességét, és azt sem, hogy alapvetően megváltoztatná az Egyesült Államokkal fennálló katonai egyensúlyt. A szakértő szerint „Oroszország nincs összhangban a hagyományos [katonai] képességeivel sem a jövőben, sem a múltban”.

Az orosz elnök beszéde egyértelműen azt üzente: "ilyen még nincs a világon", "senki sem akar igazán beszélni velünk, senki sem hallott rólunk. Figyeljen most." Érdemes megjegyezni, hogy Putyin győzedelmeskedik az új orosz katonai rendszerek fejlesztésében az amerikai rakétavédelem fejlesztése nélkül, anélkül, hogy szóba került volna például az amerikai ballisztikus rakéták korszerűsítése, ahogyan azt a szakértők megerősítik a „Hogyan modernizáljuk” az amerikai nukleáris erőket című cikkben. támogatja a stratégiai stabilitást”, megváltoztathatja az erőáramlás egyensúlyát, különös tekintettel az orosz korai figyelmeztető rendszer korlátaira.

Ugyanakkor Putyin kijelentette, hogy „az Egyesült Államok nukleáris stratégiájának frissített nézete szerint... az atomháború küszöbe csökken”, és hogy Oroszország „csak akkor tudja legyőzni az atomháborút, ha ellenzi azt, vagy її szövetségesei ... súlyos tömeges vereség vagy agresszió esetén... ha a hatalom alapjait fenyegetik."

Maga az Egyesült Államok is támogatja az „alacsonyabb küszöb” bevezetését Oroszországban a nukleáris erők legyőzésére: „Oroszország sikere abban a tényben, hogy miután az első nukleáris páncélzat lett, beleértve a kis szilárdságú páncélt is, át lehet lépni előny, gyakran Moszkva felfedezésén alapul, akik Volodinya A nem stratégiai nukleáris fegyverek nagy száma és sokfélesége biztosítja a fölényt válsághelyzetben vagy egy nagyobb konfliktus fejében. Oroszország közelmúltbeli nyilatkozatai, a formálódó doktrína alapján az atomkerítés stagnálása úgy is felfogható, hogy Moszkva leengedi az „nukleáris küszöböt”, amelynek átlépése után először meg lehet stagnálni az atomkerítést... Aggályok Oroszország úgy tűnik ilyen illúziókban lenni – stratégiailag elsőrendű fontosságú... többek között Miután elfogadtuk az alacsony fokú nukleáris robbanás lehetőségét, fontos elkerülni a regionális léptékű agressziót a vagyonmentés érdekében. Ezen a ponton a „nukleáris küszöb” és elfogadjuk, hogy a potenciális ellenzők tudatában vannak annak, hogy lehetetlen lemondani a nukleáris eszkaláció terhéről, ami viszont csökkenti a nukleáris stagnálás valószínűségét ї.

Ez a cikk egy olyan nagyszerű témát mutat be az olvasónak, mint az űrrakéta, a rakétahajtású jármű, és minden nagyszerű bizonyíték, amelyet ez a rakéta hozott az emberiségnek. Ugyanez mondható el a kozmoszba szállított barna árukról is. Az űrkutatás nemrég kezdődött. A harmadik ötéves periódus közepén ért véget a második világháború. Az űrrakéta sok országban szétesett, de az USA ebben a szakaszban nem tudott megelőzni minket.

Pershi

Az első indítás a Szovjet Szocialista Köztársaságból egy űrrakéta volt egyedi műholddal a fedélzetén 1957. június 4-én. A PS-1 műholdat Föld-közeli pályára bocsátották. Meg kell jegyezni, hogy ehhez hat generációt kellett létrehozni, sőt több mint egy hetedik generációt az orosz űrrakéták képesek voltak kifejleszteni a Föld-közeli kiterjedésbe való belépéshez szükséges folyékonyságot - akár kilométerenként másodpercenként. Ellenkező esetben lehetetlen felemelni a Föld nehézségét.

Ez a ballisztikus pajzs távoli sugárban történő kiterjesztése során vált lehetővé, ahol a motor befecskendezése stagnált. Ne tévedj el: űrrakéta és űrhajó – sokféle szó. A rakéta a szállítás forrása, és ez támogatja a hajót. Ehelyett lehetne valami – egy űrrakéta hordozhatna egy műholdat, egy fegyvert és egy nukleáris robbanófejet, ami mindig is ösztönözte az atomhatalmakat, és ösztönözte a világ megmentését.

Történelem

Mescserszkij és Ciolkovszkij az oroszok voltak az elsők, akik elméletileg elindítottak egy űrrakétát, akik már 1897-ben leírták elméletüket. Jelentősen később ezt az elképzelést a németországi Oberth és von Braun, valamint az amerikai Goddard is átvette. Ebben a három országban megkezdődtek a sugárhajtású hajtóművek munkálatai, a szilárd tüzelésű és egysugarú hajtóművek megalkotása. Ez a tápegység volt a legnépszerűbb Oroszországban, és a szilárd tüzelésű motorokat már a másik világháborúban is széles körben használták („Katyusha”). Az első sugárhajtóművek Nimechchynában jöttek ki a legjobban, amely létrehozta az első ballisztikus rakétát - a V-2-t.

A háború után Wernher von Braun csapata erőiből visszahúzódva az Egyesült Államokban talált menedéket, és a Szovjetunió megelégszik kis számú rakétaszerelvénysel minden alátámasztó dokumentáció nélkül. Maguk is sejtették Rashtát. A rakétatechnológia gyorsan fejlődött, nagyobb hatótávolságot és nagyobb népszerűséget biztosítva. 1954-ben a család elkezdett dolgozni a projekten, amely az első Szovjetunió volt, amely űrrakétát indított. Ez egy interkontinentális kétfokozatú R-7 ballisztikus rakéta volt, amelyet nemrégiben űrre fejlesztettek. Dicsőséget szerzett – beleértve a reményt is, hiszen számtalan rekordot szerzett a világűr felfedezésében. A modernizált megjelenés vikoriszt dosival rendelkezik.

"Műhold" és "Misyats"

1957-ben az első űrrakéta - maga az R-7 - pályára állította az egyedi gyártású Szuputnyik-1-et. Az Egyesült Államok már egy ideje tervezi, hogy megismétel egy ilyen indítást. Ez az űrrakéta azonban soha nem jutott el először a világűrbe, az elején elsüllyedt - nyilván élő adásban. A "Vanguard"-ot egy amerikai csapat tervezte, és nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Aztán Wernher von Braun hozzálátott a projekthez, és 1958-ban felbocsátották az űrrakétát. És a Szovjetunióban abban az időben az R-7-et modernizálták - egy harmadik fokozatot adtak hozzá. Ennek eredményeként az űrrakéta folyékonysága teljesen más lett - el lehetett érni egy másik űrrakétát, amely képes volt megfosztani a Föld pályáját. Az R-7 sorozatot nem egyszer modernizálták és javították. Az űrrakéták hajtóműveit megváltoztatták, és alaposan kísérleteztek a harmadik elvvel. A lépések távoliak voltak. Az űrrakéta sebessége nemcsak a Föld pályájának elhagyását tette lehetővé, hanem a Sonya rendszer más bolygóinak átalakulását is lehetővé tette.

A kezdetektől fogva az emberiség szinte nem érintkezett a Föld természetes műholdjával - a Holddal. 1959-ben a Radian "Misyats-1" űrállomás repült előtte, és rövid leszállást hajtott végre a Hold felszínén. Az eszköz azonban a nem kellően precíz kitágítás révén néhány mérföldet (hatezer kilométert) haladva a Naphoz csapódott, ahol pályára állt. Így világítótestünknek megvolt az első erőteljes, darabszerű társa – egy különleges ajándék. Természetes kísérőnk csak nemrég volt egyedül, és 1959-től a Luna-2 új érkezéséig teljesen korrektül teljesítette küldetését. Egy hónappal később a "Month-3" fényképeket szállított nekünk éjszakai csillagunk portáljáról. És 1966-ban, közvetlenül az Ocean Stormban, a „Month-9” lágyan landolt, és panorámás kilátást készítettünk a havi felszínről. Az egy hónapig tartó program már régóta futott, egészen addig, amíg az amerikai űrhajósok le nem szálltak rá.

Jurij Gagarin

A hét 12. napja hazánk egyik legfontosabb napja lett. Lehetetlen átadni a nemzeti diadal, a büszkeség és az igazi boldogság üzenetét, amikor bejelentették a világ első emberi repülését az űrbe. Jurij Gagarin nem kevésbé nemzeti hős lett, akit az egész világ tapsolt. 1961 12. negyede pedig az a nap, amely diadalmasan belépett a történelembe, és a kozmonautika napja lett. Az amerikaiak új technológiákat próbálnak ki e példátlan ideig, hogy megosszák velünk a kozmikus dicsőséget. Egy hónappal később Alan Shepard berepült, de a hajó nem állt pályára, hanem egy ívben zajló szuborbitális repülés volt, az Egyesült Államokban pedig csak 1962-ben.

Gagarin repülései az űrbe a "Skhid" űrhajón. Ez egy speciális gép, amelyben Koroljev a távolban alkotott, teljesen névtelenül praktikus, űrplatformot alkotva. Aztán a hatvanas évek elején nem csak az űrfotózás egy változatának kísérletezését, hanem egy fotóforrás létrehozását és projektjét is kidolgozták. A „Skhid” változtatás nélkül indult el – negyven felett. Ma a Bion sorozat műholdai működnek - ezek a hajó közvetlen platformjai, amelyen az első emberi repülés az űrben zajlott. 1961 óta German Titovnak volt egy nagyon összetett expedíciója, amely rengeteg munka volt az űrben. Amit az államok elértek, az még 1963-ban is meg tudta ismételni ezt a teljesítményt.

"Skhid"

Az űrhajósok számára minden Skhid hajónak van katapult ülése. Ezek bölcs döntések voltak, csak egy eszközt hagytak a küldetés végén az elején (vészparancs a legénységnek), és a leszálló eszköz leszállását. A tervezők figyelmüket egy szerkezet tervezésére összpontosították, nem pedig kettőre. Ez megváltoztatta a technikai kockázatot, a repülésben a katapultrendszer akkoriban már jól fejlett volt. Másrészt a legnagyobb nyereség az alapvetően új készülékek tervezése. Még az űrverseny is izgalmas volt, és győzött a nagy Szovjetuniótól.

Titov éppen így landolt. Volt szerencséd ejtőernyőzni a vonat csapdájába, és véletlenül lefotóztak az újságírók. A legfontosabb és legfontosabb lett leszállórendszert 1965-ben bontották fel, gamma-visotomert használnak benne. Vaughn szolgálni és dosi. Az USA-ban nem volt ez a technológia, és az összes leereszkedő eszközük, mint az új Dragon SpaceX, nem landol, hanem leesik. Csak néhány transzfert hibáztatnak. És 1962-ben a Szovjetunió népe már megkezdte a csoportos repüléseket a "Skhid-3" és a "Skhid-4" űrhajókon. 1963-ban a Radyansky űrhajósok generációja megkapta az első nőt - Valentina Tereshkova meglátogatta az űrt, és az első lett a világon. Valerij Bikovszkij töretlen rekordot állított fel a legtöbb egyéni repülés tekintetében – ötször próbálkozott az űrben. 1964-ben megjelent a gazdag atomhajó "Skhid", és egy egész folyó életre kelt itt. És 1965 Oleksiy Leonov Viyshov a nyílt űrben!

"Vénusz"

1966-ban a Szovjetunió születése bolygóközi mozgásokon ment keresztül. A "Venera-3" űrhajó gyors leszállást hajtott végre a bolygón, és oda szállította a Föld földgömbjét és a Szovjetunió zászlóját. 1975-ben a Veneri-9-nek sikerült leszállnia és képeket továbbítania a bolygó felszínéről. A "Venera-13" pedig színes panorámafotókat és hangfelvételeket készített. A Vénusz, valamint a hatalmas világűr feltárására szolgáló AMS sorozat (automatikus bolygóközi állomások) folyamatosan készül, és folyamatosan fejlesztik. A Vénuszon kemények az elmék, és gyakorlatilag semmilyen megbízható információ nem volt róluk, a nyomozók semmit sem tudtak a nyomásról, sem a bolygó felszíni hőmérsékletéről, mindez persze nehezítette a nyomozást.

Az első ereszkedő, partra vitorlázó készüléksorozat - körülbelül minden epizódban. Először nem volt messze a gaz, de aztán a Szovjetunió sikert ért el a vénuszi mandrivákon, így ezt a bolygót orosznak kezdték hívni. A "Venera-1" az első űrszonda az emberiség történetében, amely más bolygókra repül, és feltárja azokat. 1961-ben került forgalomba, egy idő után a csatlakozások megsérültek az érzékelő túlmelegedése miatt. Az állomás fedetlen lett, és képes volt a világ első átrepülésére a Vénusz közelében (körülbelül százezer kilométeres távolságból).

A lábaddal

A Venera-4 segített felfedezni, hogy ezen a bolygón kétszázhetvenegy fokos sötétség (a Vénusz alsó része), akár húsz atmoszféra is létezik, maga a légkör pedig kilencvenszáz fokos szén-dioxid. És ez az űrhajó felfedte a víz koronáját is. A "Venera-5" és a "Venera-6" sokat mesélt nekünk a napszélről (plazmaáramlás) és a bolygó közelében lévő szerkezetéről. A "Venera-7" pontosította a légkör hőmérsékletére és nyomására vonatkozó adatokat. Minden még bonyolultabbnak bizonyult: a hordó felszínéhez közelebb eső hőmérséklet 475 ± 20 ° C volt, a nyomás pedig egy nagyságrenddel nagyobb. Az új űreszközön szó szerint mindent újjáépítettek, és száztizenhét nap alatt a Venera-8 landolt a bolygó nappali oldalán. Ezen az állomáson van egy fotométer, és nincsenek kiegészítő tartozékok. Golovne - bang zv'yazok.

Kiderült, hogy a legközelebbi oldalon a fényesség látszólag nem különbözik a földitől – ahogyan egy borongós napon is. Ott nem csak borongós, az idő is kitisztult a megszokott módon. A felszereléssel ellátott férfi képei egyszerűen sokkolták a földlakókat. Emellett figyelték a légkörben lévő ammónia mennyiségét és a szél nedvességtartalmát. A „Venera-9” és a „Venera-10” pedig megmutathatta nekünk a „Sousidkát” a tévében. A világ első rekordjait egy másik bolygóról továbbítják. És ezek az állomások ma már a Vénusz mesterséges műholdai. A többiek, amelyek erre a bolygóra repültek, a „Venera-15” és a „Venera-16” voltak, amelyek szintén társakká váltak, és először teljesen új és szükséges ismeretekkel látták el az emberiséget. 1985-ben a következő programok a „Vega-1” és a „Vega-2” lettek, amelyek nemcsak a Vénuszt, hanem a Halley-üstököst is tartalmazták. A támadórepülést 2024-re tervezik.

Valamit az űrrakétáról

Az összes rakéta egyes paraméterei és műszaki jellemzői egytől egyig eltérőek, nézzük az új generációs hordozórakétát, például a Szojuz-2.1A-t. A Vaughn egy háromfokozatú középosztályú rakéta, a Szojuz-U módosított változata, amelyet 1973 óta sikeresen üzemeltetnek.

Ezt az orrrakétát úgy tervezték, hogy biztosítsa az űrhajók kilövését. A többi nemzeti, nemzeti és társadalmi jelentőségű lehet. Ez a rakéta különböző típusú pályákra indíthatja őket - geostacionárius, geotranszfer, szinkron, magas elliptikus, közepes, alacsony.

Korszerűsítés

A rakétát alaposan modernizálták, egy alapvetően más digitális vezérlőrendszert hoztak létre, új elektronikai elembázisra osztva, fedélzeti digitális számítástechnikai géppel, sokkal nagyobb RAM-mal. A digitális vezérlőrendszer a rakétát a színes célpontok nagy pontosságú kijelzőjével látja el.

Ezenkívül motorokat szereltek fel, amelyekre az első és a többi szakasz injektorfejeit korszerűsítették. Van egy másik TV rendszer is. Így nőtt a rakétaindítás pontossága, tartóssága és nyilván keménysége is. Az űrrakéta tömege nem nőtt, de a megtermelt olaj mennyisége háromszáz kilogrammal nőtt.

Technikai sajátosságok

A hordozórakéta első és második fokozata a Glushka akadémikusról elnevezett Energomash Tudományos és Gyártó Egyesület RD-107A és RD-108A egyfokozatú rakétahajtóműveivel, a harmadik fokozat pedig egy négykamrás RD-0110 típusú rakétával van felszerelve. A Khimavtomatiki Design Bureau telepítve van. A rakétatűz egy ritka savanyú, amely környezetbarát oxidálószer, valamint alacsony toxikus tűz - eloltva. A rakéta hossza 46,3 méter, súlya indításkor 311,7 tonna, robbanófej nélkül - 303,2 tonna. A hordozórakéta tervezési tömege 24,4 tonna. A Paliva alkatrészek tömege 278,8 tonna. A Szojuz-2.1A nyári tesztelése 2004-ben kezdődött a Plesetsk kozmodrómban, és sikeres volt. A hordozórakéta 2006-ban hajtotta végre első kereskedelmi repülését - pályára állította a "Metop" európai meteorológiai űrhajót.

El kell mondani, hogy a rakétákat széttépi a coris vantage fejlesztésének lehetősége. Az orr könnyű, közepes és fontos. A Rokot hordozórakéta például képes űrhajókat indítani alacsony földi pályára – akár kétszáz kilométeres pályára, tömege pedig 1,95 tonna. A Proton tengely pedig egy fontos osztályba tartozik: alacsony pályára 22,4 tonnát, geostacionárius pályára 6,15 tonnát, geostacionárius pályára 3,3 tonnát tud elindítani. Az általunk vizsgált rakéta minden olyan Maidan számára készült, amelyben a Roszkozmosz részt vesz: Kourou, Bajkonur, Plesetsk, Skhidny, és más orosz-európai projektek keretében működik.

Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma befejezte az új harci rendszerek - egy harci lézerkomplexum, egy atomerőműves rakéta és egy pilóta nélküli víz alatti jármű - nevéről szóló szavazást. A Katonai Főosztály Tájékoztatási és Tömegkommunikációs Osztálya arról számolt be, hogy a harci lézerkomplexum nevei között a „Baziliszkusz”, „Pereszvet” és „Blik” a vezető. A kis méretű atomlétesítménnyel rendelkező szárnyas rakéták első három neve „Palmira”, „Meglepetés” és „Burevisnik” lett. A pilóta nélküli víz alatti jármű neve "Poseidon", "Aurora" vagy "Pribiy".

Az új harcrendszereket először Volodimir Putyin orosz elnök mutatta be 1 héttel a Szövetségi Gyűlés előtt. A TASS-DOSSIE szerkesztői anyagot készítettek a Szovjetunió és Oroszország hadseregében a felszerelések és páncélok bérbeadásának történetéről és szabályairól, valamint a hasonló típusú páncélzatokról.

A harci felszerelések és felszerelések kijelölt típusai

Hagyományosan a Szovjetunióban a katonai felszerelések neveket betűk és számok kombinációjából képeztek. A betűk a legtöbb esetben a katonai felszerelés típusát jelezték (svéd SB bombázó), néha a tervező kezdőbetűivel (Shpagin PPSh géppuska). A szám a modellszámot jelezte (Yak-9).

1938 óta a nem minősített listázáshoz indexálási rendszert vezettek be digitális betűs jelölésekkel, amelyeket a Honvédelmi Minisztérium különböző osztályai jelöltek ki. Így a világ első interkontinentális R-7 rakétája kicsi ebben a rendszerben, index 8K71, AKM rohampuska - 6P1.

A fejlesztési szakaszban az új fajokat „vírusoknak” vagy „tárgyaknak” nevezték sorozatszámmal. Például a tervdokumentációban a T-64 harckocsit „432-es objektumként” írták le, az R-60 repülőgép-rakétát pedig „virib 62-nek” nevezték. Emellett a tudományos kutatás és a kutatás-fejlesztési munka megkezdődött a hivatalos nevek (rejtjelek) eltávolítása. Néha a katonai felszerelés népszerű elnevezésévé váltak, és miután felvették őket katonai szolgálatra. Ezeket titkosnak nevezzük, és nyílt forrásokból érhetők el.

A haditechnikai eszközök típusainak elnevezésének és átnevezésének hagyománya a másik világháború után jelent meg, ekkor Németországban, az USA-ban és más országokban is széles körben követték ezt a gyakorlatot. Az SRSR-ben informálisnak nevezték a golyókat („Katyusha”, „Zvirobiy”).

Ennek az elvnek megfelelően a név eltávolításra kerül

Az ilyen nevek kijelölésére nincsenek szigorúan szabályozott szabályok. Számos kategóriában azonosítható az azonos típusú lelőhelyek hasonló nevei, amelyek nagy valószínűséggel egy adott tervezőiroda vagy részleg alá tartoznak.

Sok légvédelmi rakétarendszert folyókról („Dvina”, „Volhov”, „Silka”) és geometriai alakzatokról („Kocka”, „Négyzet”, „Tor”) neveztek el. Ez a szabály azonban már régóta nincs érvényben (hibáztatás: Buk, Osa stb.).

A víz alatti halászat hagyományosan a halak és a tengeri élőlények nevét viselte ("Moray angolna", "Ruff", "Squid"). Itt azonban nincsenek közös rendszerek (voltak az „Anchar”, „Granit”, „Yasen” projektek tengeralattjárói).

Az önjáró tüzérségi rendszerek sok időt töltöttek a látnivalók ("Pivonia", "Tulip", "Jácint") és több rakétavető - meteorológiai objektumok ("Grad", "Smerch", "Tornado") nevének kiválasztásával. .

Más típusú harci felszerelések, valamint kutatás-fejlesztési (K+F) és kutatási és tervezési (K+F) robotok a megalkotásuktól fogva fantáziadús, olykor népszerűtlen neveket viseltek – például „Neminucha” (NDR az interkontinentális rakéták létrehozásának keretein belül). ), "Phantasmagoria" (repülési célzórendszer), "Metis" (páncéltörő rakéta), "Animation" (mobil ballon komplexum), "Pidnos" (82 mm-es aknavető).

Számos ügynek megváltozott a neve: a „Serpey” donnai bányát 1959-ben fogadták be, és eredetileg „Perseus”-nak hívták, de a dokumentáció készítése során megengedték a Drukarsky-békét.

Mi volt a harci lézerek, szárnyas rakéták és tengeralattjárók neve?

Ezekben az országokban léteznek olyan harci lézerkomplexumok projektjei, mint az Omega, a Drift, a Sokil-Echelon és a Duelyant. A szárazföldi erők számára az ellenség optikai-elektronikai rendszereinek elvakítására készített lézereket „Sangvin”, „Stiletto” és „Stisk” kóddal árulták. Az "Akvilon" és az "Aidar" tengeri komplexumokat az 1980-as években sikeresen tesztelték.

A nagy hatótávolságú stratégiai szárnyas rakéták első projektjeit, amelyeket az 1950-es években fejlesztettek ki Szemjon Lavocskin és Volodimir Myasishchev Tervező Iroda, „Viharnak” és „Burannak” nevezték. Nem vették fel őket gyártásra, mint a későbbi "Burevisnik" és a "Meteor" projektek. A "Relief" szárazföldi stratégiai rakétákat az INF-szerződés előtt felszámolták, és haditengerészeti megfelelőjük, a "Granat" már nem állt szolgálatban.

A megalkotott, különféle típusú, ígéretes lakatlan víz alatti eszközök, valamint alkotásaikhoz NDR és DKR a nyilvánvaló adatok szerint a „Csembaló”, „Skiff”, „Amulett”, „Juno”, „Surrogate” és „Concept” nevet viseli. ”.

A ballisztikus rakétákat megfosztanák Oroszország nemzetbiztonságának megbízható pajzsától. Arra készülünk, hogy ha kell, pajzzsal karddá váljunk.

R-36M "Sátán"

Kiskereskedő: KB "Pivdenne"
Dovzhina: 33, 65 m
Átmérő: 3 m
Indítósúly: 208 300 kg
Repülési hatótáv: 16000 km
Radyansky stratégiai rakétarendszer a harmadik generációból, nehéz, kétfokozatú, ampullált interkontinentális ballisztikus rakétával 15A14, az operációs rendszer nagy biztonságú típusú 15P714 silókilövőjében való elhelyezéshez.

Az amerikaiak a Radian stratégiai rakétarendszert „Sátánnak” nevezték. Az 1973-as első teszt alkalmával ez a rakéta nagyon szoros ballisztikus rendszerré vált, mintha széttöredezett volna. Ugyanezt a légvédelmi rakétavédelmi rendszert építették az SS-18 ellen is, becsapódási sugara elérte a 16 ezer métert is. Az R-36M megalkotása után a Radyansky Union nem tud megállni az „áthelyezésekkel”. Az 1980-as években azonban a „Sátán” módosult, és 1988-ban a Radyan hadsereg megalakulásakor megtalálták az SS-18 új változatát - R-36M2 „Voivodi”, amely ellen semmit sem lehet gyártani, és ma már nem amerikait. rakétavédelem.

RT-2PM2. "Topol M"

Dovzhina: 22,7 m
Átmérő: 1,86 m
Kiinduló tömeg: 47,1 t
Repülési hatótáv: 11000 km

Az RT-2PM2 rakéta háromlépcsős rakétának tűnik, nagy teljesítményű szilárd tüzelőanyaggal működő erőművel és műanyag testtel. A rakétákat 1994-ben tesztelték. Az első kilövést 1994 20-án hajtották végre egy silóvetőről a plesetszki űrhajón. 1997-ben, négy sikeres kilövést követően megkezdődött ezeknek a rakétáknak a sorozatgyártása. A „Topol-M” interkontinentális ballisztikus rakéta elismerését az Orosz Föderáció Stratégiai Rakéta Erőinek fejlesztése érdekében az Állami Bizottság 2000. 28. negyedévében hagyta jóvá. 2012 végén 60 db Topol-M silóalapú rakéta és 18 mobil bázis volt a harctéren. Az összes siló alapú rakéta a Taman rakétaosztály (Szvitly, Szaratov régió) harci bázisán állomásozik.

PC-24 "Yars"

Rozrobnik: MIT
Dovzhina: 23 m
Átmérő: 2 m
Repülési hatótáv: 11000 km
Az első rakétakilövésre 2007-ben került sor. A Topol-M Volodya lecserélésekor harci egységekkel, amelyek elkülönülnek. A harci egységek mellett a Yars a rakétavédelem áttörésére szolgáló képességek komplexumát is hordozza, ami megnehezíti az ellenség észlelését és lerohanását. Az ilyen újítások az RS-24-et a világ legtávolabbi harci rakétájává teszik a globális amerikai rakétavédelmi rendszerben.

SRK UR-100N UTTH 15A35 rakétával

Rozrobnik: TsKL gépgyártás
Dovzhina: 24,3 m
Átmérő: 2,5 m
Kiinduló tömeg: 105,6 t
Repülési hatótáv: 10 000 km
A Migocontinental Balistichna Rydinna Rocket 15A30 (UR-100n) harmadik beadványa az Indivistal Nedennya (RGCh IN), Rodlya vezetőjének, a Machino-Doduvannya Kerivnitsy V. M. Cholomey Központi Bizottságában rúdfúrva. A 15A30 ICBM repülési tervezési tesztjeit a bajkonuri teszthelyen végezték el (az Állami Bizottság vezetője E. B. Volkov altábornagy). A 15A30 ICBM első indítása 1973 9. negyedévében történt. Hivatalos adatokra vászonon 2009. Az Orosz Föderáció Stratégiai Rakéta Erői 70 meggyújtott 15A35 ICBM-mel rendelkeznek: 1. 60. rakétahadosztály (m. Tatishchevo), 41 UR-100N UTTH 2. 28. gárdarakéta hadosztály (m. UR-100N UTTH.

15Zh60 "Jól sikerült"

Kiskereskedő: KB "Pivdenne"
Dovzhina: 22,6 m
Átmérő: 2,4 m
Kiinduló tömeg: 104,5 t
Repülési hatótáv: 10 000 km
RT-23 UTTH „Molodets” - stratégiai rakétarendszerek szilárd tüzelésű, háromlépcsős interkontinentális ballisztikus rakétákkal 15Zh61 és 15Zh60, légi és helyhez kötött aknabázisokkal. Az RT-23 komplexum távoli ágaként jelenik meg. A bikákat 1987-ben fogadták örökbe. A streamliner külső felületén egy aerodinamikai kerma található, amely lehetővé teszi a rakéta gördülését az első és a második fokozat robotjának szakaszain. Miután áthaladt a légkör vastag gömbjein, a hűvösebb lecsökken.

R-30 "Bulava"

Rozrobnik: MIT
Dovzhina: 11,5 m
Átmérő: 2 m
Kiinduló tömeg: 36,8 t.
Repülési hatótáv: 9300 km
Orosz szilárd tüzelésű ballisztikus rakéta a D-30 komplexumhoz, a 955-ös projekt tengeralattjáróira való elhelyezésre. A Bulavi első kilövésére 2005-ben került sor. A kritikusok szerint a „Bulava” banális dolognak tűnt az orosz gazdaság számára: a „Bulava” szárazföldi rakétákkal történő egyesítésére fordított fejlesztési kiadások rendkívüli sebessége generálta a termelést, ami rendkívül fontos.

X-101/X-102

Rozrobnik: MKB "Raiduga"
Dovzhina: 7,45 m
Átmérő: 742 mm
Krill fesztáv: 3 m
Kiindulási tartomány: 2200-2400
Repülési hatótáv: 5000-5500 km
Új generációs stratégiai rakéta. Teste alacsony szárnyú, lapított keresztmetszetű és oldalfelületű. A 400 kg tömegű rakéta harci része két, egymástól 100 km távolságra lévő célpontot támadhat meg. Az egyik metát ejtőernyővel leereszkedő lőszer, a másikat pedig közvetlenül egy rakéta találja el. 5000 km-es repülési távolságnál a hatékony körszellőztetés (CVO) mutatója mindössze 5-6 méter, 10 000 km-es hatótávolságnál pedig nem haladja meg a 10 m-t.