რა უნდა გააკეთოს, თუ ზღვარზე კაბელი გატეხილია. საჰაერო ხაზების შეერთება და შეკეთება - საჰაერო ხაზების მონტაჟი

რატომ გჭირდებათ მუშაობა, თუ აპირებთ ფსონის გადახვევების შეწყვეტას? წინააღმდეგ შემთხვევაში ცოტა ხანს მოგიწევთ ცხოვრება strand კაბელი, და ხელთ არ არის ახალი კაბელი. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ კაბელის მარტივი გადახვევით ან გახეხვის ადგილას შედუღებით. პრინციპში, სტანდარტების მიხედვით, დაგრეხილი წყვილი არ იძლევა განახლების საშუალებას. პრობლემა გამოწვეულია ლიგატების რბილობის წინააღმდეგ გადახვევის ან ადჰეზიის გამო. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ეს უმნიშვნელოა. ვიზუალურად, შესამჩნევია, რომ კავშირის სიმტკიცე შეიძლება დაეცეს 5-10% ფარგლებში. ზოგჯერ ასეთ სიტუაციებში, ტექნიკის ტესტერებს შეუძლიათ წყვილის ბრუნვის კატეგორია "დაამცირონ" 5-დან 3-მდე. იდეალურ შემთხვევაში, ეს ბევრად უფრო სწრაფია, თუ შეგიძლიათ აიღოთ ახალი კაბელი და შეკუმშოთ იგი ხელახლა. თუმცა, სხვა დაზიანებები, განსაკუთრებით გრძელვადიანი ჭრის ხაზებში, მოსალოდნელია ხშირად მოხდეს და კანის გატეხვის შემდეგ, კაბელი ხელახლა უნდა დაიგოს, როგორც ამას სტანდარტები მოითხოვს, ყოველგვარი ფულისა და ძალისხმევის გარეშე. ასე რომ, ხანდახან სიტუაცია შეიძლება წარმოიშვას, თუ რომელიმე ამ ან სხვა მიზეზის გამო სასაზღვრო კაბელი დიდხანს არ ძლებს და საჭიროებს აშენებას. შეგიძლიათ სწრაფად გამოიყენოთ soldering რკინის ან გამოიყენოთ მარტივი twister. სათანადო გასწორებისთვის, უმჯობესია გამოიყენოთ გამაგრილებელი უთო და, კანონის თანახმად, კაბელის დაზიანება ყველაზე ხშირად გვხვდება ქუჩის მონაკვეთებზე, მაგრამ სამუშაოს შესასრულებლად არ არის საჭირო ნიჟარის გამოყენება და შედუღების უთო. .

წყვილის საჭრელი ტორსიების დასაკავშირებლად გვჭირდება 2 მარტივი ხელსაწყო - დანა და ელექტრო ლენტი.

მოქმედებების თანმიმდევრობა ასეთია:

1. ფრთხილად, რომ არ დააზიანოთ გამტარები, გაჭერით და ამოიღეთ იზოლაცია წყვილის გრეხვიდან.

2. გამოყოფს ფსონებს და ხსნის მათ იზოლაციას. თუ დაგჭირდებათ აალების გამოყენება, გაათბეთ იზოლაცია რამდენიმე წამის განმავლობაში, სანამ არ დნება და ცეცხლი არ დაიწვება, შემდეგ კი სწრაფად ამოიღეთ პლასტმასი თითებით, რათა არ დაიწუწუნოთ.

3. საფუძვლიანად გაასუფთავეთ ნაკვეთი, შემდეგ ცალმხრივად გაასუფთავეთ კანის გრეხილი.

4. გადახვევის ადგილი კარგად არის იზოლირებული. თუ ნივთი გამიზნულია ღია ჰაერზე გასასვლელად, მაშინ აუცილებელია, გარდა საიზოლაციო ხაზის ბურთების უპიროვნოობისა, თავიდან იქნას აცილებული ნებისმიერი პოლიეთილენი, მაგალითად, დარწმუნდით, რომ მჭიდროდ ხრახნიან, რომ დაიცვან კონტაქტები ტენისგან. სწორი ირონია შეიძლება გაგრძელდეს ათწლეულების განმავლობაში.

თუ ნაკვეთის დასრულების შემდეგ კიდეები მთლიანად მუშაობს ან ხშირად აჩენს ნაოჭებს, რაც ნიშნავს, რომ ნაკვეთი ან საკმარისად არ გადაუგრიხეთ, ან ცუდად იზოლირებული გაქვთ დაზიანებული ნაკვეთი.

გადახვევაზე მექანიკური აქცენტი შეიძლება შეიცვალოს იზოლეტის ან ნეილონის ჰალსტუხის გამოყენებით, რათა დამაგრდეს ბრუნვის განყოფილება 10 სმ-ით მარცხნივ და მარჯვნივ განახლებული განყოფილებიდან. ქუჩებში ორიგინალური ნეილონის ბაფთები ძალას ხარჯავენ 1-2 კლდის პერიოდში, გამოიყენეთ მხოლოდ ჰალსტუხები ღია ცის ქვეშ გამოსაყენებლად, სუნი შავი ფერისაა.

ანალოგიურად, შეგიძლიათ დააკავშიროთ სხვადასხვა დირიჟორი, მაგალითად P-296 და გრეხილი წყვილი, ან გრეხილი წყვილი და სატელეფონო ხაზი. დაუშვებელია გრეხილი წყვილის ასეთი წესით განახლება მოკლე ჩართვის გიგაბიტიანი აღჭურვილობით, წინააღმდეგ შემთხვევაში კავშირის სითხე საგრძნობლად შემცირდება და მხოლოდ მისი დროულად შეცვლა იქნება შესაძლებელი.

ორიგინალი http://www.nbuv.gov.ua/inet/lan/page/page_7.html

სარემონტო შეერთების დამონტაჟების შედეგად მთლიანად განახლდება დაზიანებული ნაწილის ელექტრული მახასიათებლები და მექანიკური ღირებულება.
დაკიდების სამაგრიდან ისრის მოჭრისას მათი ბოლოები უნდა გაიჭრას ჭრის ადგილიდან 0,5 მ მანძილზე. ამის ნაცვლად, ჩადეთ წნელები იმავე ნიშნიდან 1 მ სიღრმეზე, რომლის ბოლოებზე დამონტაჟებულია ორი სარემონტო შეერთება. თუ დაზიანება განხორციელდა რამდენიმე საყრდენი დამჭერში ერთ წამყვან არხში, აუცილებელია ჭანჭიკის სრულად დაყენება ისე, რომ დაზიანებული ადგილი შეიწოვება არხში. როდესაც კანი დაზიანებულია, დააინსტალირეთ ერთი სარემონტო შეერთება ან კონექტორი. წამყვანის გაშვების ბოლოს, მავთული იზრდება.
თუ დიდ დოვჟინზე არის დაზიანებული მავთული, დახურეთ, როდესაც დარტზე გამოჩნდება „ნათები“ და „დონატები“, მონიშნეთ მავთულის დაზიანებული მონაკვეთი. ჩანართის მავთული განპირობებულია იმავე ბრენდით და ზედა ფენის იგივე მიმართულებით, როგორც შეკეთება ხდება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოხდება ჩანართის გარე ფენის უწყვეტი გადახვევა, რაც გამოიწვევს მავთულხლართების და მავთულის შესაძლო გატეხვას. არანაკლებ დამნაშავეა მავთულის ჩასმის ბრალიც:
დაზიანებული მავთულის შემოწმების პროცედურა დგინდება დაზიანების ხასიათისა და სიდიდის მიხედვით. თუმცა, ყველა შემთხვევაში, დაზიანებული ხის ნაჭრის მოსაშორებლად საჭიროა შეკეთებული მერქნის სიმძიმის მოცილება. ამ მიზნით მავთულის ჩამოშვება ხდება ერთი ან რამდენიმე შუალედური საყრდენიდან, ხოლო ლილვის დაწევისას დაძაბულობა თანდათან იზრდება მანამ, სანამ მავთული არ დადგება მიწაზე. ამიტომ, თუ დარტების მნიშვნელოვანი რაოდენობა იჭრება, მავთული შეიძლება მოიჭრას. ასეთი ჩავარდნები დამახასიათებელია ალუმინის და სპილენძის მავთულხლართებისთვის, რადგან მათი ღირებულება დარტების ჭრისას უფრო მცირდება, ვიდრე ფოლად-ალუმინის მავთულები. ინოდის გატეხვის თავიდან ასაცილებლად, ჯერ ჩამოწიეთ მავთული იმ ადგილებში, რამაც შეიძლება ზიანი მიაყენოს.
თუ რაიმე მიზეზით არ არის შესაძლებელი მავთულის ჯერ დაწევა მცირე სივრცეებში, მაშინ მავთულის დაწევამდე დაზიანებული უბანი უნდა გადაიჭედოს ფოლადის თოკით დამზადებული ჯემპრით. მსგავსი მიდგომები უნდა იქნას მიღებული ფოლადის-ალუმინის მავთულის ფოლადის ბირთვის დაზიანების შემთხვევაში.

თუ ის ჩანს საყრდენებზე, რომელთა შორისაც მავთული დაშვებულია მიწაზე, ისე რომ შესაძლებელი იყოს დაჭედილი ან ჩაწნეხილის გათავისუფლება, აუცილებელია კაბელი ისე დამაგრდეს, რომ ის გამორთული იყოს ან გაცურდეს. ვიწრო ადგილას ვარ.
როდესაც ზედა ფაზების მავთულები ხაზზე ტრიალდება ან ვერტიკალური მავთულებით, იქმნება ვიკორისტული დაძაბულობა (პატარა 2).
ვინაიდან დარტის ამჟამინდელი ხაზი რთული ჩანს, მანქანიდან დამონტაჟებულია შუნტი მავთულის დაწევის გარეშე. შუნტისთვის, იგივე კლასები გამოიყენება შუნტის გასატარებლად, რათა შუნტი დამაგრდეს სოკეტის დამჭერებით.
ისრის დაჭრისას, ჩანართის ბოლო ზუსტად უნდა ემთხვეოდეს მოჭრილი ისრის ბოლოს. ამ ორი საფეხურის განცალკევება იწვევს ჩამოკიდებული ბუმების რეგულირებას და ისრის ხელახლა დამონტაჟების აუცილებლობას. სანამ დაზიანებული მონაკვეთის ვიზუალიზაცია მოხდება, მავთულები ერთად იჭიმება დაზიანებულ ადგილას; ორივე მხარეს დარტზე, დაზიანების შემდეგ, დააინსტალირეთ ორი სამონტაჟო სოლი დამჭერი, რომლებიც დგას მათ შორის რამდენიმე მეტრით, რათა გადაადგილდეს ღარის ბოლო. ჯარის გაყვანა საწოლში ჯვარედინი ზოლისა და სადრენაჟეების წინააღმდეგ მუშაობს გზაზე საბურავები, დაჭიმვის ჭანჭიკები ან მანქანის ჯალამბარი. სათადარიგო ნაწილები, ჰალსტუხის ჭანჭიკები და სხვა გაყალბებული ხელსაწყოები, რომლებიც დაჭიმულია ისრების გასამაგრებლად, უნდა შეირჩეს მავთულის მაქსიმალური დაჭიმვის მიხედვით.



მავთულის დაზიანებული მონაკვეთის გამკაცრების შემდეგ, შეამოწმეთ ჩანართის სიგრძე და მიეცით საშუალება კონექტორების დამონტაჟებას. ჩასმა უერთდება სარემონტო მავთულს, სახსრები იკვრება, სლები ამოღებულია და მავთული დაკიდებულია საყრდენებზე.
ზოგიერთ შემთხვევაში, თუ ინსტალაციის დროს გამტარი ბოლომდე არ არის გამკაცრებული, საბურღი საბურღი შეიძლება დამონტაჟდეს ჩასმის გარეშე. როდესაც მავთული იჭრება დაზიანებულ ადგილას, ბოლოები დაკავშირებულია კონექტორით.
არ არის აუცილებელი მავთულის დაწევა დაზიანებული ხის ნაჭრის გასამაგრებლად. შეკეთება შეიძლება განხორციელდეს ერთი ან ორი სატვირთო მანქანით ვიკორსტანებით დაჭიმვის ჭანჭიკების გამკაცრებისთვის.
ისრების შეკეთების დროს ბრიგადის საწყობი ინახება მათი წარმოების მუშაობასა და გონებაში. სარემონტო შეერთების დამონტაჟება შეიძლება განხორციელდეს ჯგუფის მიერ Vikonavian-ის საწყობში და ერთი ან ორი მომწყობი. ბლანტი დაზიანებული ნაკვეთით დარტის შეკეთებისას, ინსტალატორების რაოდენობა იზრდება ოთხიდან ექვს ადამიანამდე. იმის გამო, რომ სამუშაო დიდია და სამუშაო ხორციელდება სხვადასხვა სფეროში ან სხვადასხვა ფაზაში, რამდენიმე გუნდს შეუძლია ერთდროულად იმუშაოს. დაზიანებული ხის ნაკვეთის ერთი ხაზის შრომის ხარჯები არის: 8-13 კაცი-წელი ხაზებისთვის 185 მმ 2 ან ნაკლები დიაპაზონის მქონე ხაზებისთვის, 13-27 კაცი-წელი უფრო დიდი სადენებისთვის.
მავთულის სარემონტო სამუშაოები ჩვეულებრივ ხორციელდება გათიშულ ხაზებზე. თუ რობოტები უკავშირდება ამას მავთულის ჭრით, მაშინ მავთული დამიწებულია შესვენების ორივე მხარეს. შემოდინების ზონაში მუშაობისას სხვა ხაზს აქვს ძაბვა 35 კვ-ზე მეტი, ან ორმაგი ხაზის ერთ ლანკუგზე, თუ მეორე ძაბვის ქვეშაა, ჭრილის ამოჭრის ადგილი წინ არის შუნტირებადი. სახვევების დაყენება, სარემონტო შეერთებები და ისრის ნაკვეთების შეცვლა შეიძლება განხორციელდეს დაძაბულობის პირობებში, რომლებშიც რობოტები ვიბრირებენ საიზოლაციო მოწყობილობებიდან (საიზოლაციო პლატფორმები, პანდუსები ან ტელესკოპური სატვირთო მანქანები საიზოლაციო თასმით) და ძნელია მისი ბოლოების შუნტირება.

მხარე 3 6-დან

წყალქვეშა მავთულხლართების შეერთებისა და შეკეთების სამუშაოები გადახვევის შემდეგ დაუყოვნებლივ უნდა იყოს ვიბრირებული, ან საყრდენებზე აწევამდე მავთულის დაყენება.
წყალქვეშა მავთულის შეერთება შეიძლება იყოს დაგრეხილი, ჭედური ან დაჭერილი ოვალური კონექტორებით, თერმიტის შედუღებით და სხვა მეთოდებით.
ალუმინის მავთულის ბოლოები იწმინდება ცხიმისა და ქარხნული ზეთისგან ბენზინში დასველებული და ტექნიკური ვაზელინით დაფარული განთირით. ბოლოდან 20 ... 25 მმ დაშორებით, მავთულზე წაისვით საჭრელი ბაფთით და მოაჭერით საჭრელი პირა (სქელი ხერხის ან MI-148A საკაბელო საჭრელის გამოყენებით, გაჭერით ჭრის ბოლო მის ზედაპირზე ზუსტად პერპენდიკულურად) . მას შემდეგ, რაც ეს მოხდება ამწეზე, შეერთების დღიდან ცოტა ხნის შემდეგ, წაისვით კიდევ ერთი ბინტი. პირველი სახვევი მოიხსნება, იხსნება და კანი იწმინდება ფოლადის ფუნჯით და ვაზელინის ბურთულით. შემდეგ გამოიყენეთ სუფთა, მშრალი საფენი ლითონის თირსა და ვაზელინის გასაფხეკით, გადაახვიეთ კაბელი ისევ ფაფისებურად და განაახლეთ პირველი სახვევი კაბელის თეთრ ბოლოში. ფოლადისა და სპილენძის მავთულის შეერთებამდე მომზადება მოიცავს ბენზინში დასველებული თაბაშირით გაწმენდას და ვაზელინით შეზეთვას.
წყალქვეშა მავთულის დასაკავშირებლად გამოიყენება სპეციალური კონექტორები. CO AC-ის ბრენდის ოვალური კონექტორი (ოვალური კონექტორი ფოლადის-ალუმინის მავთულხლართებისთვის) არის ძლიერად დაჭიმვის ლითონის ყდის იგივე ზომის, როგორც ჯვარედინი ზოლი, სადაც მავთულები არის დაკავშირებული.

Პატარა 1. სადენების შეერთება ოვალური კონექტორით

სპილენძის ისრები გაერთიანებულია სპილენძის კონექტორებში, ალუმინი და ფოლადი-ალუმინი - ალუმინის, ხოლო ფოლადით მდიდარი ისრები - ფოლადის ან სპილენძის კონექტორებში. შესაერთებლად მომზადებისას ოვალური სახსარი გაწმინდეთ წყლით, ჩამოიბანეთ ბენზინში, შეიზილეთ სუფთა თაბაშირით და გადაავლეთ ვაზელინით. თუ კონექტორზე (ან ღეროზე) არის კოროზიის კვალი, მათ აშორებენ ფოლადის ჯაგრისით და გასუფთავებულ ადგილს ვაზელინით აფარებენ.
ალუმინის და ფოლად-ალუმინის მავთულის შეერთება 95 მმ2-მდე ჯვარედინით ოვალური კონექტორის გრეხილის მეთოდით (ნახ. 1) ხორციელდება მოწესრიგებული წესით. ჩადეთ მავთულის მომზადებული ბოლო 1 კონექტორში 2, როგორც ეს ნაჩვენებია პატარაში, შემდეგ მოათავსეთ იგი დანართში MI-189A ან MI-190A და ერთი ბოლოთ დაამაგრეთ უმტვრევ სამაგრში, ხოლო მეორე მბრუნავი თავში. პრისტოსუვანია.

Პატარა 2. სადენების შეერთება კონექტორით და თერმიტის შედუღებით
ამის შემდეგ, თავის გადაბრუნება დამაკავშირებელი ბოლოთი 4 ... 4,5 ბრუნით, რის შემდეგაც კავშირი მზად არის სამაგრებიდან გასათავისუფლებლად და სამაგრიდან ამოსაღებად.
ფოლადის ნაწილები დაკავშირებულია SOS ტიპის ოვალური კონექტორებით იგივე ტექნოლოგიის გამოყენებით, რაც ალუმინის SOAS-ის კონექტორებში და ამ შემთხვევაში კონექტორები გრეხილია მხოლოდ 2 ... 2.5 ბრუნით. გარდა ამისა, დამონტაჟების შემდეგ, კონექტორის ფოლადის კორპუსი დაფარულია ანტიკოროზიული ფურბის ან ZES მალამოს ბურთით.

Პატარა 3. მავთულხლართების თერმიტის შედუღების ქლიბი
საბოლოო ჯამში, ფართოდ გამოიყენება მავთულის შეერთების კომბინირებული მეთოდი (ნახ. 2): კავშირი ოვალური კონექტორების გამოყენებით თერმიტის შედუღების შესასრულებლად. ასეთი კავშირის დასაკავშირებლად დაამონტაჟეთ დაკავშირებული მავთულები ოვალურ კონექტორში ისე, როგორც აღწერილია, მაგრამ გაათავისუფლეთ მავთულის ბოლოები კონექტორიდან ამდენი ხნის განმავლობაში (დაახლოებით 0,75% შეერთების), რათა მოხდეს მათი მოხარშვა. S. Pislya-ს წერტილში რომელიც ვიბრირებს თერმიტის ვაზნაში მავთულის ბოლოების თერმიტის შედუღებით.
წყალქვეშა მავთულის თერმიტის შესადუღებლად გამოიყენეთ სპეციალური შესადუღებელი ქლიბი (ნახ. 3). გადაიტანეთ სახელურები 6 გვერდებზე და დააფიქსირეთ სპეციალური საცობით ან თასმით 7. შედუღებამდე ჩასვით გასროლა 4 თერმიტის ვაზნაში 2, დაამაგრეთ ტყავის მავთული სამაგრ მოწყობილობებში 3 ისე, რომ ყალიბის ჭრილი მოხდეს. თერმიტის ვაზნა აალდება ღუმელში ან ეტიკეტზე მითითებულ ადგილას, ჩამოწიეთ მშრალი ეკრანი 1 და გაათავისუფლეთ საცობი. დამწვარი თერმიტის მასა დნება ჩასართებს და მავთულის ბოლოებს, ხოლო მავთულის დნობისას მათი ბოლოები, ყალიბში გაშლილი, ერთმანეთში იშლება, რადგან ზამბარა 5 აახლოებს სამაგრის სახელურებს. შედუღების დასრულების შემდეგ, თუ ლითონი გადნება, ისრები გამოდიან მწნეხ მოწყობილობებიდან, ენთება, ამოიღეთ ფორმა და ასუფთავებს შედუღების ადგილს. მოხარშული ბოლოებით დამზადებული მარყუჟი არ იძლევა მავთულის გაჭიმვას ყელის ლილვაკების გასწვრივ, ამიტომ თერმიტის შედუღება ამოღებულია სამონტაჟო კოშკებიდან მავთულის საყრდენებზე აწევის, დაჭიმვის და დამაგრების შემდეგაც კი.

Პატარა 5. ფოლადის ისრების შეერთება შედუღების ქარხნებთან

Პატარა 4. Vykoristannaya ორი სახსრების და თერმიტის დუღილის
გაცილებით ადვილია თერმიტის შედუღების სხვა გზით დასრულება (სურ. 4). დააკავშირეთ 1 ერთმანეთთან ორი ოვალური კონექტორის გამოყენებით 2 და დამატებითი ჭრილი მავთულზე 3. დასაკავშირებლად მტკიცედ დააჭირეთ ოვალურ კონექტორებს და დააბრუნეთ ტემპერატურა. არ არის საჭირო მავთულის შედუღება მე-4 წერტილში. ჩადეთ შეტყობინება განაწყენებული პირი დამატებითი მავთული დაკავშირებულია დაჭიმვით ან გადახვევით. თერმული შედუღება უზრუნველყოფს საიმედო ელექტრულ კონტაქტს, ხოლო მექანიკური დაძაბულობა გადადის კონექტორების მეშვეობით და მავთულზე დამატებითი ამოღების გზით. ეს კავშირი შეიძლება გაკეთდეს ადგილზე, რადგან ადვილია ყელის ლილვაკები.

Პატარა 6. ფოლადის ერთჯერადი მავთულის ბაფთით შეერთება

ფოლადის ერთმავთულის ისრები შეიძლება შედუღდეს მათი ელექტრული შედუღებით ორივე მხრიდან გადახურვით (ნახ. 5), წინა ზედაპირით, რომელიც დაკავშირებულია ამინდის მდგრად ღუმელთან. შედუღების ნაცვლად, შეგიძლიათ ბაფთის ვიკორიზირება 1,5 მმ დიამეტრის გალვანური ღეროდან (ნახ. 6). ასეთი კავშირის შესაწყვეტად, მავთულის ბოლოები მოხარეთ სწორი ჭრის ქვეშ მინიმუმ ორი მავთულის დიამეტრის მანძილზე. ერთ-ერთ მავთულზე მჭიდროდ შემოახვიეთ სახვევი, გადაატრიალეთ დასაბრუნებლად, 15 მმ სიგრძით, შემდეგ გადაუსვით სხვა მავთული, გახურებული ბინტი მოჭერით მოხრილ ბოლომდე და მეორე მავთულს გადაუსვით კიდევ 15 მმ-იანი სახვევი. ზაგალის ბანდაჟის სიცოცხლე, რომელიც წარმოადგენს დარტის მკვეთრ შეურაცხყოფას, უნდა ეფუძნებოდეს მათ დიამეტრს: დიამეტრით 4 მმ - არანაკლებ 40 მმ, 5 მმ დიამეტრით - არანაკლებ 50 მმ და დიამეტრი 6 მმ - არანაკლებ 80 მმ. ბანდაჟის წასმის შემდეგ სახსრის შედუღება ხდება საიმედო კონტაქტის შესაქმნელად (შესადუღებლად დაუშვებელია რთულად დასამუშავებელი მასალების გამკვრივება).
მავთულის შეერთება სხვადასხვა ლითონებიდა სხვადასხვა ქსელებს უფლება აქვთ იმუშაონ მხოლოდ საყრდენზე, რადგან არ არის აუცილებელი მექანიკური ძალების შეგრძნება. დაუშვებელია სადენების შეერთება იმ ადგილებში, სადაც წყალქვეშა ნავები კვეთენ გზებზე, მაგისტრალებზე და ა.შ.
მავთულის დეინსტალაციამდე ისინი შემოწმდება შესაძლო დაზიანების დასადგენად. მათ სძულთ ისრები, რომლებსაც აქვთ ჩაღრმავება მათი დიამეტრის ნახევარზე მეტ სიღრმეში ან მთლიანად მოწყვეტილია. თუ დაზიანებული ან გატეხილი ისრები არ აღემატება 10%-ს (ალუმინისთვის) ან 20%-ს (ფოლად-ალუმინის სადენებისთვის), დაზიანებული მავთული უნდა შეკეთდეს.
დარტის უბრალოდ გაპარსვისას, გაასწორეთ ის, მოათავსეთ ისრის მდგომარეობაში და დაზიანებულ ნაკვეთზე წაისვით დარტის ბინტი 25-მდე ისრის დიამეტრის, რაც ხელს უშლის დახეული ისრების გადახვევას. თუ 2 ... 3 დარტს რამდენიმე ადგილას ახვევენ, დღის ბოლოს ილუქება, შემდგომ ეტაპზე დარტს ქსოვენ და ბოლოებს ამაგრებენ ისრის სახვევებით. მავთულის შესაკეთებლად გამოიყენეთ სარემონტო შეერთება - სტანდარტული ოვალური კონექტორი, ერთი ზომით დაბალი ვიდრე გასაკეთებელი ზოლი. ოპერატორი წყვეტს კვანძს და ავრცელებს მის კიდეს ისე, რომ მისი სხეული მავთულზე მოთავსდეს. ამ შეერთების შემდეგ დადეთ ის პოშკოჟენიის ადგილას ისეთი უფსკრულით, რომ განლაგდეს დაახლოებით შეერთების შუაში. მოათავსეთ შეერთების ერთი ბოლო მეორეზე, დაადეთ ისრის სახვევები დაწყვილების თეთრ ბოლოებზე მათი გადაადგილების დასაძლევად, ჩაქუჩის მსუბუქი დარტყმით ფრთხილად მოხარეთ ისრის გარშემო და შეკუმშეთ იგი მიი ან ხელით დაჭერით . დადექით ორ ტარებად სახვევს შორის და შეაკეთეთ შეერთება მინიმუმ 15 მ მანძილზე.