ქვილთის მზიდი კონსტრუქციების შედეგების ტექნიკური შეჯამება. საწყობი მოგვითხრობს ტექნიკური ქვილთის შესახებ. ფოლადის კონსტრუქციების ტექნიკური მუშაობის შეფასება მოქმედი სტანდარტების მიხედვით

No1 განყოფილების ჯიხურები.
ამ ტიპის სამუშაოს განხორციელების უფლება დასტურდება მიღების მოწმობით.
ქვილთის განხორციელება განპირობებული იყო კონსტრუქციის ტექნიკური მდგომარეობის შეფასების აუცილებლობით კონსტრუქციული ელემენტების დეფორმაციების გამო.
საპროექტო დოკუმენტაციამდე შემუშავდა შემდეგი სახის სამუშაოები:
- საზომი სამუშაოების ვიკონანია მზიდი სტრუქტურული ელემენტების პარამეტრების შერჩევისგან;
- ძირითადის ოპერატიული ტექნიკური ეტაპის შეფასება მზიდი კონსტრუქციებიისინი ზოგადად იყვნენ;
- რეკომენდაციების მიწოდება შემდგომი ოპერატიული ხელმისაწვდომობის უზრუნველსაყოფად.

საფუძველზე შედეგების quilting ხორციელდება საიმედოდ, სანამ შესაძლებელი
SP 13-102-2003 და GOST 53778-2010, რომელიც მოიცავს:
- აშენდა სავარძლები (გეგმები, განლაგება, ფასადები);
- სტრუქტურის (კედლები, იატაკი, საფარი, სტრუქტურული ელემენტები) მოპირკეთების შედეგები აშკარა დეფექტების ფოტოგრაფიით;
- სტრუქტურის ტექნიკური ხარისხის შეფასების გაიდლაინები;
- რეკომენდაციები ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
სამუშაოების დასრულების მომენტში გამოქვეყნდა შემდეგი დოკუმენტაცია:
1. ტექნიკური პასპორტი საწყობისთვის.
2. ფრაგმენტი მაიდანის ტოპოგრაფიული კვლევისა.

2.2. მოკლე აღწერაობიექტი
2.2.1. ზაგალნის ხარკი

დონის როსტოვის მეტროსადგურის ჯიხურების შეკერვა.
კლიმატის გონება:
- კლიმატური რეგიონი – III B;
- როზრახუნკოვა ზამთრის ტემპერატურა – 220 C;
- როზრახუნკოვა თოვლის საფარი II თოვლის ზონისთვის (SNiP 2.01.07-85*) ზედაპირის ჰორიზონტალურ პროექციაზე – 1,20 კპა;
- სტანდარტული ქარის წნევა III რეგიონისთვის (SNiP 2.01.07-85* მიხედვით) სიმაღლეზე მდე 10 მ – 0,38 კპა;
- ნიადაგის გაყინვის სტანდარტული სიღრმე (SNiP 2.02.01-83-ის მიხედვით) – 0.9 მ;
- სეისმურობა ტერიტორიაზე - 6 ქულა.
მახასიათებლები:
- შესაბამისობის დონე ნორმალური იყო;
- გამძლეობის დონე - II;
- ინვაზიურობის სტადია იყო – II;
- ფუნქციური სახანძრო უსაფრთხოების კლასი – f 1.1.
ტექნიკური და ეკონომიკური მაჩვენებლები:
ზაგალნას მოედანი – 687,8 მ2.
ნაყარი მოცულობა – 2313 მ3.

2.2.2. ყოველდღიური ცხოვრება და ოპერაცია

საწყობი დაარსდა 1966 წელს. მოწოდებული იქნა ინფორმაცია წინა საფენის შესახებ, ასევე იმ დოკუმენტაციის შესახებ, რომელიც შენახული იყო ყოველდღიურ ცხოვრებაში.
სპივრობიტნიკების სიტყვების მიღმა, თუ როგორ უნდა მართონ ჯიხურები, ბევრი საბედისწერო ბოლო სამი საათის განმავლობაში იყო საძირკვლის ნიადაგების გაჟღენთვა ცხელი წყლით მომარაგების წყლებით (ღერძი "2" მიდამოში).
ქვილთის პროცესში მითითებულია, რომ "1"-"2" ღერძების ნაწილები მოგვიანებით ჩამოვა ძირითად პერიოდში.
ცენტრში „5“ ღერძთან გადაკეთებულია ქვილთხა ჭურჭელი.
ირგვლივ მიმოხილვისას შევამჩნიეთ სარდაფის მიდამოებში ტენიანობის და ტენის შესამჩნევი ზრდა.

2.2.3. სივრცის დაგეგმვა და კონსტრუქციული გადაწყვეტილებები

გეგმით სწორკუთხა ცალწვერა ჭურვია, ზურგის ზომები ღერძებში 37,3x11,7 მ, ქვემოდან ნაწილობრივ ცულებში „2/1“-„4“, ხვეულის ფესვი. იყო 2,4 მ, ზევით პირველის სიმაღლე იყო 3,7 მ, 3,8 მ.
სტრუქტურული დიზაინი იყო ჩარჩოს გარეშე, ინტეგრალური, პორტატული, მოგვიანებით კედლებით.
საძირკვლები ბუნებრივზეა დაფუძნებული.
სარდაფი დაფარულია რკინაბეტონის მდიდარი ღრუ ბირთვიანი ფილებით.
საფარი დამზადებულია რკინაბეტონის ნეკნებითა და მდიდარი ღრუ ბირთვიანი ფილებით.
სხივი, იაკზე, ფილები გადახურულია ცულებში "1" - "2" - ლითონი.
ფანჯრის ღიობებზე ხიდები ლითონისაა.
საფარი დამზადებულია ნაგლინი მასალებისგან, რომლებიც შერწყმულია.
გეგმები, სექციები და ფასადები ნაჩვენებია თაღებზე, გრაფიკულ ნაწილებზე და ფოტოებზე 4.1 დანამატისთვის.

2.3. შეფუთული დიზაინი

2.3.1. საფუძვლები და საინჟინრო-გეოლოგიური გონება

ქვილთის მსვლელობისას საძირკველი არ იყო გახსნილი და დაგრეხილი.
მონაცემები საინჟინრო-გეოლოგიური კვლევების შესახებ ყოველდღიურად. ნაკვეთის რელიეფი მშვიდი და ბრტყელია.

2.3.2. Stіni და peremichki

კედლის მასალები და ხიდი
კედლები დამზადებულია ხისგან, კერამიკული ჩარჩოთი. შენობაში კედლების ზედა ნაწილი შელესილია. გარე და შიდა კედლების სისქე არის 440 მმ თაბაშირის ბურთის გამოყენებით. სამიზნე ბრენდი M100.
სარდაფისა და პირველი სართულის მიდამოებში ზემოდან დამონტაჟებულია 150...300 მმ სიგანის ტიხრები.კედლების სისქე არ აკმაყოფილებდა გათბობის საინჟინრო სტანდარტების მოთხოვნებს.
დეფექტები კედლებსა და ხიდებში
კედლების ძირითად დეფექტს წარმოადგენდა ალყის ხასიათის ვერტიკალური, დაზიანებული და ჰორიზონტალური ბზარები. კედლებში ბზარების სიგანე 15 მმ-მდე იქნება. მაქსიმალური დეფორმაცია ფიქსირდება ღერძებისთვის "1" - "3".
ჭრილებზე ხიდები დამზადებულია ლითონისგან L75x75 კუთხიდან და არხიდან)