Geminin yıldönümü kitabına buna denir. Ve şişeler çiğnenmeye devam edecek (O. P. Naumov). Mürettebat ve sürekli gemide bulunanlar hakkında hükümler; askeri aydınlatma tesisatlarının özel bir depoya yerleştirilmesi prosedürü

08.00 - 8 zil çalın (geminin ziline * çift vuruş dahil)

08.30 - 1 şişeyi yendi (tek vuruş)

09.00 - 2 zili çalın (bir çift vuruş)

09.30 - 3 zili (bir çift vuruş ve bir vuruş) vb. saat 12.00'ye kadar çalın.

12.00 - "rindu"yu geçin** (geminin tıngırdamasına 3 kez üç kez vurun).

O halde Yeni Yılınız Kutlu Olsun. saat 12.30 yeni bir şişe yığını başlıyor 16.00'ya kadar,

16.00 - 20.00 arasıі 20.00 - 23.00 arası, Daha sonra. sonra görüşürüz.

sen 23.00 6 zili yendi.

Gemi komutanları, depo ve nöbet bölümünde şişeleri kimin kıracağını emirleri doğrultusunda belirler.

* - Çift vuruş gemi zilinin kenarında gerçekleştirilir

** -"Rinda"- özel biy, yani her gün anlamına gelir.

Mürettebat ve sürekli gemide bulunanlar hakkında hükümler; askeri aydınlatma tesisatlarının özel bir depoya yerleştirilmesi prosedürü

1. İlk tatbikat (staj) için gemiye askeri ve denizcilik enstitülerinden oluşan özel bir depo gelir ve genel eğitim uygulaması gemi komutanı tarafından emredilir.

2 . Öğrencilerin ilk uygulamaları (stajları), askeri ve denizcilik enstitülerinin başlangıç ​​plan ve programlarına uygun olarak gerçekleştirilir. Bununla birlikte, Deniz Kuvvetleri Denizcilik Tüzüğü hükümlerinin pratikte ustalaşmasına, gemi hizmetinde sağlam becerilerin oluşturulmasına, yanıcı denizcilik uygulamalarının ortadan kaldırılmasına ve aynı zamanda denizciliğe becerilerin eklenmesine özel saygı gösterilmektedir. personel ve çocuklara özel bir deponun geliştirilmesi.

Uygulamanın en önemli görevleri (staj), öğrencilere Donanmaya ait olma, deniz sevgisi ve denizcilik hizmeti konusunda gurur duygusu aşılayabilir.

3. Geminin komutan ve subayları, askeri ve denizcilik kurumlarının özel depolarının pratik olarak en etkin şekilde uygulanması için gerekli zihin ve koşulların oluşturulmasından sorumludur. Geminin komutanı uygulamanın (staj) gücünden sorumludur.

4. Gemi komutanı, gemi komutanına enstitü memurlarından gelen öğrencilerin stajı (stajı) konusunda yardımcı olmak üzere atanır. Gemide görevlendirilen çok sayıda tatbikat (staj) memuru bulunduğundan bunların en büyüğü, beslenme organizasyonu ve uygulamanın doğrulanması (staj) konusunda geminin komutan yardımcısıdır. Hizmetin organizasyonundan, öğrencilerin askeri disiplininden ve uygulama programlarının (staj) tam olarak uygulanmasından sorumludur. Kerivniki uygulamaları (vikladachi), geminin komutanına ve subaylarına, öğrencilerin organizasyonu, planlaması ve pratik eğitimi konusunda metodik yardım sağlar.

Uygulama amirleri, öğrencilerin eğitimindeki ilerlemeyi sürekli olarak izler, uzmanlaştıkları başlangıç ​​uygulama programlarını gözden geçirir ve eksiklikleri gidermek için ilerlemeyi deneyimler. Gemi kaptanı uygulamanın gidişatı ve önerileri hakkında ayrıntılı olarak bilgilendirilmelidir.

5. Askeri-deniz enstitülerinin öğrencileri gemi personeline atanır ve geminin planlarında çeşitli uzmanlık alanlarındaki subaylar, astsubaylar ve denizciler için yedek eğitim olarak kaydolurlar.

Mezuniyet yılı öğrencileri ilk pozisyonlarda subay olarak ikiye katlanırlar ve grup komutanlarına (bölge komutanları, muharebe birimleri komutanları) tabidirler.

Harbiyelilerin görevlendirildiği memurlar, işlerinin organizasyonundan ve pratikliğinden sorumludur.

6. Geminin özel deposu, askeri ve denizcilik enstitülerinin öğrencilerine askeri programda gerekli tüm eğitimleri ve ilk uygulama eğitimini sağlamaktan, denizcilik hizmetine atanan öğrenciler ve gemi teçhizatının hizmetinden sorumludur.

Öğrencilerin pratik bilgilerine gelin, geminin savaş eğitimi için mevcut ve gelecekteki planlardan öğrenebilirler.

7. Askeri ve denizcilik enstitülerindeki öğrencilerin uygulama (staj) sonuçları, geminin savaş eğitiminin değerlendirilmesi sırasında gemi yapımcısının tanıklığı için sigortalıdır.

8. Yolculuk sırasında tatbikat mürettebatı, stajyer zabitler, dinleme zabitleri ve mezun olan öğrenciler, yeteneklerine göre geminin çevre kabinlerinde ve dağınık alanlarında barındırılır.

9. Gemi ömrünün ve hizmetinin tüm aşamalarında, günün sonunda görevde olan adaylar, geminin özel ambarının aynı kategorileriyle eşitlenmeye başlar.

Öğrenciler geminin ustabaşı ve denizcilerinin yanında kalacak ve onlarla birlikte yiyecek de sağlayacaklar.

10. Gemide çalışmak ve askerlik yapmak üzere adayların seçimi korunmaktadır. Filo komutanının (filo) izni ile öğrencilerin belirlenen son tarihten önce gemiden tahliyesine izin verilmelidir.

11. Sivil temel mesleki eğitim öğrencileri (öğrenciler), özel bir pozisyona kadar Donanma gemilerinde uygulamalı eğitime (staj) tabi tutulurlar.

12. Öğrenciler, iskelelerin arkasında iki katına çıkan geminin özel bir deposuyla aynı üslerde kıyıya inerler. Vergi oranı Sanat'a kadar tutarlı bir şekilde belirlenir. 563 ve 572.

Eskiden gemilerde denizcilerin "şişe" dediği kum yılını izleyerek bir saat geçirirlerdi. Denizcilik sisteminin herhangi bir zamanda tahmin edilebileceği edebi eserlerden bir dizi alıntı verilmiştir:

İki tekne Españoli'den yaklaşık yarım saat kadar ayrıldı; bir denizci gibi konuşursak, üç zil çaldığında(R. Stevenson, “Hazine Adası”, M. Chukovsky'nin çevirisi)

Gece nöbetinin iki zili çaldığında - ya da dedikleri gibi, karada gecenin saatini çaldığında - baş kasaradaki mürettebat şöyle dedi: "Her şey yolunda!" Fikrini değiştir!"(J. London, “Japonya kıyılarında Tayfun”, A. Krivtsov ve V. Zhitomirsky tarafından çevrilmiştir)

Sabah, daha önce olduğu gibi büyüleyiciydi. Şişe yüksek sesle çınladı - on yıl(K. Stanyukovich, “Işığı “Korshun”a Getirmek”)

Aynı gün, akşam yemeğinden sonra, tüm çanlar çalındığında, ufukta keskin bir rotaya doğru ilerleyen bir vapur belirdi.(A. Novikov-Pribiy, “Tsushima”)

Sancak öğleden sonra üç çanda yükseliyor. Denizciler üniforma giyer(G. Melville, “Beyaz Bezelye Ceketi”, çevirisi I. Likhachov)

Burada iskelede, belki de "Okrileny" gemisinde, geminin çanlarının sesini ve katedralin yıldönümünü duymuş, ifadeden önce hiç pivnich'e çarpmış(R. Shtilmark, “Spadkojemets z Kalküta”)

Zavdannya 1.“Okrileny” gemisinde kaç tane çan çaldı?

Zavdannya 2. Deniz gemilerinde nöbet tutmanın ne kadar stresli olduğunu bilirsiniz. Kararınızı açıklayın.

Zavdannya 3.“Hazineler Adası” romanından bir başka alıntı şöyle:

- Neden beslenmiyorsun, beni ne zaman bulabilirsin? Öğleden altı şişeye kadar alıyorum.

Romandaki karakterlerden biri olan müthiş korsan Ben Gunn hangi yıla kadar anne ve babasını “kabul eder”? Neden "bu kadar şişeden" değil de "öğleden itibaren" diyorsunuz?

Zavdannya 4. Bir sonraki alıntıdaki boşluğu tek kelimeyle doldurmak için:

...şişelerin tıngırdaması ile derisinin çekildiğini ve denize atıldığını gösteren tören devam etti<пропуск>bin iki yüz kişinin hayatı(L. Sobolev, “Sermaye onarımları”)

İpucu 1

Tip problemindeki Vikoryst verileri (örneğin 1 yıl - iki şişe), “şişe döngüsünün” kaç yıl sürdüğünü ve bir şişenin neden daha pahalı olduğunu biliyorsunuz.

İpucu 2

Düğün öncesi ipucu 4. “Hayat” kelimesi genel anlamda tek başına duruyor.

Karar

Bize aşağıdaki türler verilmiştir:

01:00 – iki şişe;

10:00 – chotiri şişeleri;

01:30 veya 13:30 (teknelerin Ispagnoli'den hangi gün veya gece ayrıldığı alıntıdan belli değil) - üç çan.

Açıkçası, şişe döngüsünden ne 24 yıllık bir verimle ne de 12 yıllık döngülerden kaçınılamaz ve her şeye bakılırsa her ikisinden de daha az.

Bırakın tekneler gece batsın. O şişe de aynı şey. Başlangıçtan itibaren iki nokta görüyoruz: aynı zaman (birinci türden) ve tüm yıl (diğer türden). Şişe döngüsünün tüm yıl sürdüğünü ve üç tane olduğunu varsayabilirsiniz: 00:00–08:00, 08:00–16:00, 16:00–24:00. Öğle yemeği için neden bu kadar çok şişe var? Ya 12:00 ya da 20:00. Ve bunlar ve diğerleri mantıksız. Ayrıca öğleden sonra hâlâ üç zil sesinin duyulduğunu da biliyoruz. Öncekilerin son nokta olduğunu, dolayısıyla yeni bir döngünün oradan başladığını varsaymak mantıklıdır. Daha sonra şişe döngüsünün dört yıl sürdüğü ve altı tane mevcut olduğu hipotezine varıyoruz: 00:00–04:00, 04:00–08:00, 08:00–12:00, 12:00–16 :00 , 16:00–20:00, 20:00–24:00. Bu hipotez tüm verileri iyi açıklıyor. Ertesi günün herhangi bir döngüsünün gerçekleşmesine izin vermek mümkün değildir (ertesi günün tüm döngülerinin aynı olmadığını ve bunun yerine başka bir şey koymadığımızı varsaymadığımız sürece). Üstelik böyle bir hipotez, 2. görevi tamamlamamıza izin vermeyecektir. ).

Artık gün içinde teknelerin harap olması kabul edilebilir (ve öyleydi). Şişe yine mükemmel durumda görünüyor ve yol boyunca üç noktamız var: günlük, günlük ve en önemlisi. Tam da bu hipoteze varıyoruz.

Zavdannya 1. Gecelerin geri kalanı 20:00-24:00 döngüsünün sonunda sona erecek ve ardından tüm çanlar çalabilir. Karar: her şey.

Zavdannya 2.Şişe döngüsünün bir saat olduğunu varsaymak mantıklıdır. Karar: ne zamandı.

Zavdannya 3. Altı şişe on birinci yıl, günün üç yılı, akşamın yedi günü vb. ile temsil edilebilir - toplam altı seçenek. Ben Gunn, anlayışının sakinleştirici olduğuna inanmasına rağmen altı şişenin ne tür bir saat olduğuna dair hiçbir şey söylemiyor. Yapabileceğimiz tek mantıksal varsayım şudur: İlk referans noktası olan öğlene kadar aynı saat hakkında konuşun. Bu altı şişe anlamına geliyor; günün üç yılı ve böyle bir bağlamda "öğlen" yerine "tüm şişeler" demenin imkansız olduğu açık: hangilerinden ve hangi altı şişeden bahsedildiği belli olmayacak. Ayrıca, açık deniz gemilerine ilişkin operasyonel görevlerin de özel bir statüsü bulunmaktadır.

Zavdannya 4. Pivgodini (sadece bir şişe).

Pislyamova

Sistemler her zaman çeşitli doğal döngüler etrafında döner: gece ve gündüzün değişimi, Ayın evreleri, Dünyanın Güneş etrafındaki dönüşü. Ancak denizciler için en önemli şey çalışma döngüsüdür; vardiya döngüsü. Açık deniz gemilerinde iş, dört günlük altı vardiyaya bölünmüştür ve vardiyada bulunan denizciler ve zabitlerin, işlerinin hangi kısmının tamamlandığını ve ne zaman değişeceklerini bilmeleri gerekir. Kum yılının kutlandığı eski saatler için. şişeler. Derinin yüzeyinde dört şişe ters çevrildi ve derinin yüzeyinde dört şişe ters çevrildi. İlki eridiğinde, bu, geminin zilinin bir vuruşuyla, diğerleri - iki, üçüncü - üç ve ardından sekize kadar ile belirtildi. Böyle bir rütbeyle mürettebatın herhangi bir üyesi kendisini hemen bir şişe olarak tanıyacaktır.

Alıntılardan da görülebileceği gibi, matara olarak adlandırılan sadece kum yıldönümü değil, zil vuruşları ve yıldönümü dönemlerinin ta kendisidir. Buna metonimik aktarım veya anlamın aktarımı denir. Filoda ayrıca, önce "kargoyu kurtarmak için", daha sonra da "güvenli bir şekilde kurtarmak için" "şişeye koymak" ifadesinin bulunduğu doğrulandı.

Öğlen, tahmin edildiği gibi Mav'ın özel bir statüsü var. Rus filosu var koçanı XVII 18. yüzyılın başlarına kadar sıfırdan yeni bir tedarik başlamış ve deniz saati sivil saati 12 yıl aşmıştır. 18. yüzyıldan bu yana, sekiz şişenin günlük olarak değiştirilmesi "rindayı yendi": üç kez üç kez dövdüler. Kelimenin ne olduğuna saygı gösterin Rindu depodaki Rus dilinden geldi Rindu Biy, kendi tarzında є öngörülemeyen pozisyonlar gibi: İngiliz ekibi tarafından yaratıldı zili çalmak!İngiliz ve Amerikan gemilerinde, her gün tüm çanlar çalınırdı - ancak kaptan veya nöbetçi subay sekstantın yardımı için el değiştirdikten sonra, günlük talimatlar ve ardından mürettebat, kırılmadan, saati gösteren yıllığı yayınladı. tutuldu (şişelerin doğruluğu da periyodik olarak izlendi); div. “Tartılan Şişeler” resmi.

Ben Gunn'a dönecek olursak, orijinalin "yaklaşık olarak öğlen gözleminde [ör. e. geminin koordinatlarının düzenli olarak belirlenmesi] yaklaşık altı zile kadar." Belki de basitlik uğruna çeviriyi mevcut gözlemin dışında bıraktıktan sonra, neden hakareti adada yaşayan dikun'un ağzında olduğu gibi, tamamen açık değil, doğal görünmesi için "daha yakın" alalım?

Vzagali, malzemenin gösterilmediğine dair bir hatıra izi GerçektenŞişe sisteminin uzun süre kullanılması (ve özellikle Şu anda) ve її resim V kurgu. Aynı zamanda yazarların ve çevirilerin denizcilerin doğruyu söylediğini iyi gösterdiklerini de dikkate almak gerekir.

Zamanımızda, kum çağının denizcileri akıllıca savaşmazlar, ancak şişeyi dövmeye devam ederler ve Rus Donanması'nın gemi tüzüğü, vardiya memuruna davranışlarının doğruluğunu izlemesini emreder.

Son olarak, dilsel açıdan şişelerden bahsederken, kelimenin etimolojisini açıklamak en iyisidir. Şişe, daha erken şişe, kelimelerle yürü st B küfür. Vizyonlar B eski Rus dilinden türetilen özel bir vokal sesi ifade eder - bunlar başlıklardır indirimler. İki azalma vardı: [b] - kısa [e]'nin kshtalt'ında shos і [ъ] - kısa [o]'nun kshtalt'ında schos. 13. yüzyıla kadar kokular ortadan kaldırıldı: bazı konumlarda ortaya çıktılar (dilsel olarak öyle görünüyor ki) düşmüş), yapılanlar arasında - değiştiler (dilbilimciler öyle görünüyor ki temizlenmiş) başlangıçta [e] ta [o].

Kelimede depo için indirimler zagal kuralı(böl. Havlik Yasası), mav bi fall, prote tse düşük kaliteli bir fetih görünümüne yol açacaktır Sklo. Bu tür azalma olaylarında, kişi genellikle paradan tasarruf ederek, sözcüğü doğru telaffuz etme yeteneğini sağlamak yerine ana eğilimi yok eder. Böylece Rus edebiyat dili sözünü kaybetmiş oldu. Sklo. Ancak bazı Rus lehçeleri (aynı sürecin gerçekleştiği Ukraynaca, Belarusça, Çekçe, Lehçe ve Slovak dillerinin yanı sıra) bu sorunu farklı bir şekilde çerçeveledi: azalan amansız dilin çöküşünden sonra. Sklo veda etti Sklo. Aynı kelime oldu cam şişe süreç genişledi ve edebi dil genişledi.

Eser, 2009 yılında XL Moskova Geleneksel Dilbilim Olimpiyatları'nda yarıştı.

Geminin sesi ve kumlu yıldönümü
Gemi çanların çalmasıyla bağlantılıdır büyük miktar Zaboboniv. Bu nedenle, tıpkı figürün figürü gibi, alt kap da genellikle dikkatlice korunmuştur. Zil arkadan çalıyormuş gibi ses çıkarıyor, güvenilir bir şekilde sabitleniyor ve kıyametin sesini hissedebiliyorsunuz kayıt olmak ] .
Geminin çınlamasını yumuşatmak için metalin eridiği banyoya sıklıkla altın ve gümüş eklenirdi. Örneğin, 1916 yılında inşa edilen İngiliz Donanması gemisi "Malaya"nın metal çınlamasından önce, altın hükümdarlar ve binlerce Malaya doları olarak verildi. Günümüzde çanlar özel bir "çan metalinden" yapılmaktadır: bakır, kalay ve çinko alaşımı. Ayrıca alaşımın içine kokunun ne kadarının gömüldüğü çınlamanın sesinde yatmaktadır.
Antik çağlardan beri denizciler zil çalana kadar görev başındaydı. Bu bağlantının denizlerde ve okyanuslarda yaşayan kötü güçlerden sorumlu olduğuna saygı duyuldu. Buna ek olarak, deniz taşımacılığının şafağında Kermanlar, diğer gemilerle iletişimi ilerletmek için bağlantının gerekli olduğunu fark etti. Kendine güvenmenin başka yolu yoktu. Henüz tayfunlar ve ıslıklar görülmemişti, geminin çakmaklarının yağla dolu ışığının karanlığını, açık bir gecede not etmek önemliydi. Katranı bir saat boyunca yakmanıza gerek kalmayacak, ancak tıngırdama her zaman harekete hazırdır ve bu çıngırağı diğerleriyle karıştırmak önemlidir. Hem gündüz hem de gece çok uzaklara taşınır ve yoğun siste sesi daha yüksek değildir. Şişeleri kırmak için geminin şıngırdamasına basılması şaşırtıcı değil.

Bir şeyin önceden reklamı:

Kaptanın bir Cornish şarabında, batan neredeyse hiçbir mezarın en sıradan şişeleri bile kıramayacağına dair ağıtları olduğu söyleniyor. Mezara gelen ve buna inanmayan bir denizci gibi şişelerin sesini duydu ve bir sonraki uçuşta öldü.
Tıpkı denizci kamarasında veya gardiyan odasında olduğu gibi, tabakların takırdaması da geminin şıngırtısı gibi geminin ölümünün sinyalini vermeye başladı. Bulaşıklar hızla batarsa ​​"şeytanın geminin yerini sadece iki denizciden alacağına" inanılıyordu. Cam şişeleri yanlış sayıda dövmek istiyorsanız, serbest bırakılan kötü güçleri yok etmek için sesi dikkatli bir şekilde boğmanız ve "sonda" zili çalmanız gerekir.
Denizciler, sancak adlarını değiştiren gemileri, üzerine nadiren yeni bir adın kazındığı zili çalarak tanırlar. 1946'da Büyük Britanya "Colosses" uçak gemisini Fransa'ya devrettiğinde ona yeni "Arromanche" adı verildi, ancak Fransızlar sanırım bu çağrıyı değiştirmedi. Bunun üzerinde "Colossus" adı vardı, çünkü birçok kaderden sonra iki filonun birleşmesinin bir işareti olarak "müze sergisi" olarak İngiltere'ye çevrildi.
Bir deniz subayı, “Tea Clippers” (1914) kitabının yazarı Basil Lubbock'a zili çalarak 1913 yılında New Orleans'ta doğduğunu söyledi. [Bu mesajı görüntülemek için kayıt olmanız gerekmektedir] Portekiz sancağı altına giren gemiye "Ferreira" adı verildi. Mürettebat gemiyi çok sevmesine rağmen sevgiyle “El Pekina Kamizola” (“Kısa Gömlek”) adını verdiler, çok bakımsızdı ve bağırmak için farblara bulanmıştı. Deniz subayı, kömürle karıştırılmış katlanır bir bıçakla eklem yerlerini kazıdı ve "Cutty Sark", 1869 yazdı. "Zili bir bıçakla sessizce vurdum ve tüm denizlerin, tropiklerin ve kırklı yılların belki de yarım yüzyıldır güneşin sonunu ve karanlığın gelişini duyuran uğultusunun o tatlı sesini yeniden hissettim."

"Şişeleri kırmak" ne anlama geliyor?
Gök cisimleri saati gösteremiyorsa, Rus mahkemelerinde "şişe" olarak adlandırılan kumtaşı "saat ilaçları" olarak kabul ediliyordu. Kumun üst şişeden alt şişeye aktarılması için gereken saatin daha uzun sürmesi için yılın kum hacmine ve dar kanalın çapına dikkat edildi. “Şişe” ters çevrildiğinde oluşan kıstırmalar zili çaldı. Zvіdsi, vlasne, pіshov viraz - “şişeleri kır.”
Denizciler için bu yılın işi acil durumdan daha zor çünkü uzun zamandır bilinen hizmet bölümüne birkaç yıllık nöbetlerle gemilerde gitmek zorundalar. Yemeğin altında “Ne tür bir şişe?” (yani “Hangi gün?”) anlamanın izi: “İzlemeye başlayalı ne kadar oldu?”
kadar nöbetteyiz [Bu mesajı görüntülemek için kayıt olmanız gerekmektedir] Kamara görevlisi ve denizci olduktan sonra hızla şişeyi çevirdi ve geminin zilini çaldı, güverteye koşup yüksek sesle bağırdı: "Bir yıl geçti, iki dönüş sonra ve daha fazlası da geçecek, Tanrı'nın izniyle." Tanrı'ya bize iyi bir yolculuk vermesi ve Meryem Ana, Varisimiz bizi pompalarla su pompalamaktan ve diğer talihsizliklerden koruması için dua edelim. Önde Agoy." Pruvadaki nöbetçi onun söylediklerini tekrarladı ve ona "Babamız" okumasını söyledi.
Denizci - “saatten sakının”, kumlu su tankının üst rezervuarının boşaldığı an için temkinli bir şekilde sohbet etti. Bu operasyon son derece saygı ve verimlilik uyandırdı. Bu hizmete kimse güvenemezdi. O zamanlar Vislav filosunun "güvenilir koruma altına alınması" anlamına gelen "şişenin altına konulması" sebepsiz değil. Dört saatlik bir şişenin kalan darbesiyle aynı anda nöbet tutmak, filo tarafından her zaman cafcaflı bir üslubun ve yüksek denizcilik kültürünün bir işareti olarak görülmüştür. Bu anlaşılabilir bir durum - gemilerdeki saat artık takdir edilecek ve saygı duyulacak!
Gemide bir saatten tasarruf etmek zor ve pahalı olurdu. Bunun için özel kişilerin görevlendirilmesi gerekiyordu. Rusya'da, Peter'ın emri uyarınca, üstlerindeki kıdemli kişi, yılın hizmet kaydından sorumlu olan "şişe ustası" idi. Bütün bu insanlar boş durmadı. Derinin bir yılını, bir yılını ve her yılın üçte birini teslim etmek gerekiyordu. Ve gemideki herkes, saat ilerledikçe sanki tüm operasyonlar aksıyormuş gibi durdurulamaz bir hızla hareket edeceklerini bilsin diye, mürettebata çıngıraklı darbelerle bilgi verildi.
Açıkça görülüyor ki "şişeler" kimseyi kırmadı. Nitekim denizciler, özellikle fırtınada, lanetli yıldönümlerini gözbebeği gibi önemsediler. Okyanusun vahşi doğasını bildiklerinden, burayı yok edebilecek ve onlara zarar verebilecek tüm nesneleri uzaktan biliyorlardı (yani dikkatlice güvenlik altına aldılar). Yıldönümünün kendisi, baştan sona dolguyla kaplı özel yuvalara dikkatlice yerleştirildi.

Bir şeyin önceden reklamı:

Yaklaşık bir yaşında, kullanışlı, çok önemli olmayan, aynı derecede hassas ve güvenilir denizciler yüzyıllar içinde öldü. Her ne kadar insanlar uzun zaman önce yok olmaya zorlansalar da, o dönemde geleneksel yok etme yöntemleri denizde hiçbir işe yaramıyordu.
En büyüğü - uykulu olan - denizciler için uygun değildi. Her şeyden önce, koku yalnızca gün içinde "algılanıyordu" ve açık havalarda daha da azdı. Başka bir deyişle, uykulu yıl, aynı anda söylediğimiz gibi, "saatin zamanı" olmadığını ve görünüşe göre gemilerin o saatte durmadığını gösteren, saatin sabit bir göstergesiydi.
MÖ 2. binyıl Yani, Roma'nın saha kenarından düşen krapellerin düzgünlüğüne derin bir saygısı olmasına rağmen. Durgun insan zihni hemen bu keşfe akın etti ve aniden su yaşında bir clepsydra ortaya çıktı. Doğrulukları düşük olmasına rağmen o zamanlar yeterli olduğu ortaya çıktı. Ancak su yılı bile denizciler için uygun değildi. Varto'nun klepsidrayı alması birkaç dakika sürdü ve utanmadan gürlemeye başladı. Peki güvertesi uygun olmayan bir gemiyi nasıl tespit edersiniz?
Gemide kumlu bir gün olduğunda, denizin açıldığı saatte koku daha da güçleniyordu. Doğum tarihi değiştirilmedikçe hava geçirmez şekilde mühürlenmiş olabilirlerdi. Ve denizciler o saatte kokudan tamamen bunalıma girmişti. Kum yıldönümüyle ilgili ilk bilmece 1339 yılına dayanıyor: Paris'te, benzer bir yılın Paris'te şarapta kaynatılmış siyah marmura tozu görünümüyle anlatıldığı keşfedildi. Geliştirilmiş eritme teknolojisi, kumun üst kısımdan alt kısma mümkün olduğunca eşit bir şekilde akmasını sağlayan pürüzsüz iç duvarlara sahip şişelerin üretilmesini mümkün kıldı. Tarihteki “hareketin” doğruluğu bile araştırılıyordu.
Kum Yılı gemilerin vazgeçilmezi haline geldi. Ancak yaklaşık 300 yıl (17. yüzyıla kadar) hizmet ettikten sonra ortaya çıktıklarında bir kez daha karargâha gittiler. [Bu mesajı görüntülemek için kayıt olmanız gerekmektedir] . Ancak kum yılı denizcilere o kadar büyük bir hizmet sunmuştur ki, gemilerinde bile cilt rahatsızlıklarını hatırlayabilmektedirler.

Neden "rindu"?
Manş Denizi'nde aşılmaz bir sis oluştuğunda ve rapto denize düştüğünde, vardiya memuru olay yerine gelir ve şu komutu verir: Zili çalın! Diğer şeylerin yanı sıra, bu ifade, Rus denizcilerin geminin birimine "vaftiz ettikleri" ismin başlangıcıydı.
Düzenli bir filo oluşturan Petro, diğer filolarda şartlar ve komutlar oluşturmaya, savaşı "kabul etmeye" ve "zili çalmaya" başladı! (“Zili çalın!”). Subaylar komutayı İngilizlere verdi ve denizciler, kelimelerin anlamını düşünmeden, kısa süre sonra yabancı komutanlığı kendi yöntemleriyle "Rindu biy!" Bu yüzden filoya bağlandı ve konuşmadan önce ona çok yaygın gerçekler verildi.
Konuşmadan önce, Büyük Petro'nun zamanından itibaren Rus denizciler, sivil takvimin bir önceki günü öğle saatlerinde görevin başladığı sözde deniz numarasını oluşturmaya başladılar. Bu rütbeyle donanma nüfusu devasa takvimi 12:00'ye kaydırdı!

Bir şeyin önceden reklamı:

Gemilerde ve dosyalar üzerinde “şişeleri kır”, “her şeyi kır” tabirleri kullanılıyor. İyi bir şişenin kutanöz dönüşü, zile yapılan bir darbe ile gösterilir. Her saat başı dört günlük nöbetler tutulur: bu şekilde gemi birimlerindeki maksimum saldırı sayısı yükselir - bunlar sabahın 4. ve 8. saatlerine, akşama (indus), öğleden sonranın 4'üne denk gelir. akşamın 8'i ve akşam.
Günün saatinin akşam dörtten sekize kadar olan kısmı, "köpek saatleri" veya kısaca "köpek saatleri" adı verilen iki yıllık iki saate bölünmüştür. Bu tür bir tanıtım kişilerin önlem alması ve aynı gün hizmet vermemesi içindir. Bu şekilde, dört gün sonra çalkalanan şişeler, ilk iki yıl kural kurallarına uyarak, birkaç vuruşla döngülerini bitirir, ardından saat 18.30'a düşen tek vuruşla tekrar başlar ve 8'inde nöbeti bitirir. Dün çok şişelerle.
Bu, İngiliz filosuna, bir isyanın başlangıcının "beş zile" atanmasıyla aynı şekilde tanıtıldı ve saldırı düzenindeki ani bir değişiklik, ayaklanmanın sinyalini felce uğrattı ve isyan bastırıldı.

Değerli vaktini boşa harcamadan geminin çağrısı. Donanma gemilerinde şişe kırma geleneği hala yaşıyor. Gemi zili, daha önce olduğu gibi, demir atıldığında, çapa yükseldiğinde ve yangın alarmı verildiğinde siste sinyal vermek için gereklidir.
Malzemeler için stugna.kiev.ua, randewy.narod.ru, edit.muh.ru, teri-shop.narod.ru

1. Taraf

3.1. Kum yıldönümü. Koku, ilk navigasyon yardımcılarından biriydi. Yelken filosundaki denizciler, bunları uzun nöbet saatleri için bir ölçü olarak ve geminin hızının manuel bir kütük ile kontrol edilmesi için kullandılar. Denizciler yıl dönümüne “şişe” derler (eskiden “şişe” derlerdi). Şişenin yıkanması: iki adet külah üst kısımlarından birleştirilir ve ahşap veya metal bir çerçeveye yerleştirilir. Üst kısımdaki açıklıklardan konilerin arasında bir mesaj geçmektedir. Şişenin ortasında, dikey olarak yerleştirildiğinde farklı zamanlarda bir koniden diğerine akan kum vardır. Basit kum onlar için iyi değildir. Yemek tarifleri gizli tutuldu. Teknoloji daha da gelişmişti. Kum, şarap ve limon suyunda kaynatıldı, sonra kurutuldu, elendi ve tekrar kaynatıldı ve bu şekilde dokuz (sihirli sayı!) kez yapıldı.

Sadece bu şekilde, çökelmeyen, yıldönümünün bir şişesinden diğerine tamamen eşit bir şekilde aktarılacak, özellikle ince ve düzgün bir tozun çıkarılmasının mümkün olması önemliydi.

M.V. Lomonosov kumlu yılı, bizim hemen böyle bir ürün diyebileceğimiz “parça kum” ile doldurdu: ince kıyılmış ince darttan eritilmiş çıtır metal torbalar. Ancak genel olarak, bence koku, sanki son saatmiş gibi eşit şekilde asılı kalırdı.

3.2. Şişenin şişesi filodaki yılın saatini, şişe sayısı ise saati gösterir. Rahunokları öğleden sonra başlar ve kendisi: 12. yılda kapıdan bir kez 30 khvilin (yani 1 şişe), 1. yılda (13 yıl) - 2 kez, 01. yılda 30 khvilin - 3 kez alınır. ve bu şekilde günde yaklaşık 4 yıl boyunca 8 şişeye kadar; Daha sonra 1 ila 8 şişelik yeni bir parti başlar. Eskiden ayrıca her gün rinda çalınırdı (jingle'lar için özel bir jingle - üç üç kez). Filoda, tüm gemi ömrünün ve hizmetinin dört saatlik aralıklarla - nöbetlerle düzenlenmesi nedeniyle böyle bir durum ortaya çıktı. (00'dan 04 saate kadar izleyin - “köpek”).

Örneğin siste testereyi artırmak için görevlendirilen saate "sisli" deniyordu.

Bazen sabırsız bir denizci, bir an önce üstünü değiştirmek için "şişeyi ısıttı", ardından bir saat içinde zili çaldı ve kum yıldönümünü ters çevirdi.

Savaş saatine kadar hiçbir çan çalınmadı: halkın derisi rakhunkanın üzerinde olana kadar. Ve gezgin cezalandırıldı: “Savaşın başında üç veya daha fazla şişeyi çevirin; Kovalamacanın gidişatını ve yaklaşan savaşın seyrini, çeşitli olayların saatini ve savaşın koşullarını kaydedin.”

İmparatoriçe geceyi gemide geçirse bile şişeler kırılmamıştı.

Yüzlerce yıl geçti ama teknoloji tarihinde her zaman olduğu gibi uzak yüzyılların keşiflerini unutmadık. Doktorlar, fotoğrafçılar ama hâlâ çok az kişi kumlu "şişeler" servis edecek kadar ileri gidiyor.

Şişe gibi mi? - Saat kaç?

Şişeleri çırpın - dzvin'e 4 kez vurun; Bu, Danimarka'da saatlerin 2, 6, 10, 14, 18 veya 22 yaşında olduğunu gösterir.

Şişeye ver - siğili kurtarmak için ver. Viraz uzun zaman önce kaybolmuştu, çünkü gemilerde ve gemilerde zilin yanında duran ve görevleri siğil gibi iki şişeye göz kulak olmak da dahil olmak üzere özel bir muhafız vardı. Saati doğru bir şekilde belirtmek için kum yılı dikey konumda asıldı. Taze bir şişenin içindeki kum bir yarısından diğerine cızırdadığında, kaleci zile vurur ve onu ters çevirir. Şişedeki kumun tamamı kuruduğunda tüm şişeler boştu.

Hvilini hakkında konuşmadan önce bir saniye. Kokular sadece zamanında değil, tatil sırasında da doğdu. Babaları, belki iki bin yıl boyunca ışığı uyandıran sistemi kullanan gökbilimci Ptolemy'di. Yıldızın yerleştirilmesi, şarabın 120 büyük bölüme ve ayrıca ana parçanın 60 parçasına, ilk küçük parçaya ve ardından ikincinin 60 parçasına, diğer küçük parçaya bölünmesi amacına hizmet eden kazık çapı bölümler (alt bölüm tamamen aynıydı, ancak bir yılı 1080 parçadan ve bir kısmı 76 mittivodan oluşan eski Yahudileri böldüğü gibi).

Ortadoğu küçük parçalara bölündüğünde, Katolik Kilisesi tarafından övülen Ptolemy'nin eserlerini mucizevi bir şekilde bilen insanlar tarafından ele geçirildi. Kitapların bininci yılının yazarı astronomik keşiflere hizmet etti; 60'a ve bir kez daha 60'a bölünme, ilahi olmayan küçük bir vahiy gibi görünüyordu. Zamanımızda neredeyse her saat başı onlarca sistem eski usulde muhafaza edilmiş, bu da alt bölümün dağınıklığına son derece sakıncalı - kapatılmayan bu arkaiklik huzur içinde yok edilebilsin.

koçandan XVIII yüzyıl Bazen onlardan sonra "rindayı yenen" sekiz şişenin orijinal değişimi. Zil özel bir çınlamayla çaldı; arka arkaya üç kısa darbe. Tsikava'nın hikayesi virüsün "rinda'yı yenmesine" benziyor. Uzun zaman önce İngiliz filosunun gemilerinde günlük nöbetçi subay şu emri vermişti: "Zili çalın!" Vona şuraya taşındı: Rus filosu Denizcilerin eğitiminin, birçoğu komuta veren yabancı subaylar tarafından büyük önemle yürütüldüğü Peter I İngilizce. Yıllar önce Rus denizciler ses nedeniyle "ring ze bel"i "rinda bey" olarak değiştirdiler. Yıllar önce, popüler "flaşı yen" tabirine bir benzetme olarak filoda "rinduyu yen" ortaya çıktı. Maalesef zamanımızda böyle bir adı olmayan geminin ziline seslenmek çoğu zaman ve tamamen yanlıştır.

Marvel da

Şehrin konumu ve nüfusunun özellikleri
On yıl boyunca bölgemizdeki kentleşme, insanların, orta sınıf yaşamının ve evliliğin oluşumundaki önemli süreçlerden biri olarak kabul edilmedi ve ardından 70-80'lerde...

İspanyolların macerası. Etnik depo
İspanyolların seferi tek kullanımlık olmayan yığınlarla ilişkilidir farklı halkların. Adanın ilk kısmında İberiler yaşıyordu. MÖ 7. yüzyılda pіddenno-skhіdnomu ve pіvdennomu sberezhі Pіreneiskogo pіvostrov bulvarında ...

İspanya dünya ortaklığında
Bugünün İspanya'sını artık Avrupa Birliği olmadan görmek mümkün değil. Son 10 yıldır rüzgarda olan birleşik Avrupa fikrinin sonuçlarını İspanya örneğinde görmek mümkün. Bu yüzden...