Neva MB Compact arkadan çekmeli traktörün vites kutusunu düzenler. Neva arkadan çekmeli traktör için kullanım talimatları. Neva arkadan çekmeli traktör için ataşman seçenekleri

Toprak işlemeye yönelik çok sayıda evrensel tarım, Çin, Japon motor ünitesi arasında Neva 2MB arkadan çekmeli traktör, oldukça düşük fiyatı, kullanım güvenilirliği ve geleneksel olarak önemli bakım govuvannyam aparatı ile öne çıkıyor. Neva-1'in büyük modelleri, arkadan çekmeli traktör motorunun düşük parlaklığı nedeniyle sıklıkla eleştirinin hedefi haline geldi. Bugün durum çarpıcı biçimde değişti. Neva-2MB arkadan çekmeli traktörün motoru daha güvenilir olacak şekilde tasarlandı veya ithal edilmiş bir motor takıldı ve bakım ve çeşitli kullanım talimatları hakkında bilgi yok.

Neva 2 arkadan çekmeli traktör nedir

Chervony Zhovten şirketi tarafından üretilen motorlu motor ünitesi, motor bloğu için üç motor seçeneğiyle donatılmıştır:

• Benzinli motor Kaluz fabrikasında üretilmekte olup, en yaygın kullanılan modifikasyon 6 ve 7 hp gerilime sahip DM-1, DM-2'dir. açıkça. İlki A-76'da, diğeri A-95'te çalışıyor. Bu durumda, arkadan çekmeli traktör endeksine “K” harfini ekleyin;
• Briggs & Stratton'dan Amerikan motorları. Arkadan çekmeli traktörün "B" endeksli versiyonu, herhangi bir talimat olmaksızın en güvenilir ve bakımı kolay olarak kabul edilir;
• Subarov motorları, onlarla donatıldığında Neva arkadan çekmeli traktöre “C” endeksi verilir. Motorlar 6-7 atlık benzer bir güce ve ayrıca muazzam torka sahip dizel versiyonlara sahiptir. Yakıt doldurma ve çalıştırma da dahil olmak üzere tüm işlemlerde bakım ve çalıştırmada en büyük kolaylık, yalnızca talimatları takip etmek için gereklidir.

Evde görüşürüz! Neva arkadan çekmeli traktörün çeşitli modifikasyonları için, farklı markalarda A-92 veya A-95 benzin kullanın.

İlk arkadan çekmeli traktör modeline çok uygun olanlar için pasaportu ve kullanım talimatlarını kontrol etmelisiniz. Örneğin, çalışma sırasında bir Subarov motoruna 92 ​​oktanlı benzinle yakıt ikmali yapmaya çalışmak, piston sisteminin yanmasına neden olabilir ve American Briggs'li arkadan çekmeli traktörler, motorun yüksek hacimli silindirler aracılığıyla çalıştırılması ve devrinin artırılmasından kaynaklanan ciddi sorunları çoğu zaman ortadan kaldırır. ve sevimsiz ateş.

Neva 2MB arkadan çekmeli traktörün temel parametreleri, kullanım talimatlarından alınmıştır:

• Ünitenin doldurulduğunda ağırlığı 100 kg'dır. Bu, çoğu arkadan çekmeli traktör için ortalama rakamdır, önemli Çin versiyonları 150-180 kg'a ulaşabilir;
• Motor gücü -6 hp, tork 180 kgf, dizel motor için tork 220 kgf'ye çıkıyor;
• Standart pulluk bir arkadan çekmeli traktöre monte edildiğinde talimatlara göre tırmık derinliği 200 mm'ye ulaşır, maksimum tırmık genişliği 170 cm'dir.

Makine, çalıştırma talimatlarıyla birlikte verilen standart nozulları kullanarak pulluk yapabilir, tırmıklayabilir, yataklara ekilen patatesleri toplayabilir, karı temizleyebilir ve çok daha fazlasını yapabilir.

Neva arkadan çekmeli traktörlerin çalışmasıyla ilgili temel sorun

Çalışma sırasında jambon ağacında bulunan büyük miktarda reçine, kalıntı ve su, saf ithal motorlara neden olur. Bu nedenle, yöneticiler günlük kullanım talimatlarında eksik olan bir tekniği kullanıyorlar - ithal benzini, tercihen Fin veya Viktorya saflaştırmasında, basınç altında yüksek dereceli karbon filtreler kullanarak doldurun.

Bu durumda, Subarivka motorlu bir arkadan çekmeli traktörün çalışma süresi kolaylıkla 10 kayaya aktarılabilir ve Briggs & Stratton ile donatılmış Neva, iyi bir motor gücüne ve 15-20 kaderin düzgün çalışmasına sahip olabilir. motor revizyonu.

Bir arkadan çekmeli traktörü motorlu kültivatör modunda çalıştırmak, özünde herhangi bir motor için dostça değildir, ancak korkarım esas olarak Kaluzka DM-2 motorlarını yakacaktır. Bu motorlar ağır yakıt ve ağır kullanım için yağ ile yenilenmiştir, bu nedenle üreticiler bu versiyonu bloğun yaldızlı versiyonuyla donatarak çalışma süresinin 10 saate kadar artmasına olanak sağlamıştır.

Talimatları takip ederek tutucu, astarları değiştirebilir veya onarabilir. Ancak pratikte, DM-2'nin çalışması ve aşırı ısınmasıyla ilgili sorunların, astarın düşük sertliği ve zayıf ısı iletimi nedeniyle ortaya çıktığı görülüyor.

Neva MB arkadan çekmeli traktörün çalışmasıyla ilgili temel sorunlar

Arkadan çekmeli traktörün parçası, üniteye hangi motorun takılı olduğuna bakılmaksızın ünitenin her parçasının düzenli dikkat ve periyodik bakım gerektirdiği şekilde zaten gelişmiştir. Subaru ve Briggsy motorlarının çalışma sırasında çalışmasına izin verin, karbüratörleri periyodik olarak yıkayıp ayarlayın, valf yuvasını temizleyin, bujiyi temizleyin.

Redüktör ve kamalı şanzıman

Yürüyen traktörün en önemli ünitesine bir göz atalım: dişli kayış redüktörü. Mekanizma iki parçadan oluşur - bir dişli redüktörü ve bir kama geçişli şanzıman. Arkadan çekmeli traktörün dişli kutusu hafif alaşımdan yapılmış ve zeytinyağıyla doldurulmuş bir mahfazaya sahiptir. Talimatlara göre yağın ilk 200 yıllık çalışmadan sonra değiştirilmesi gerekir. Yağda herhangi bir sorun yok, TAD17i'ye uyuyor, deformasyon ve çatlak dişli muhafazaları, gevşek contalar ve ortaya çıkan sızıntılarla ilgili sorunlar var. Şanzıman iki ileri ve bir geri vites sağlar. V kayışı şanzımanına iki vites daha aktarılır.

Neva-2 arkadan çekmeli traktörün talimatlara göre kayışı standart A1180-A45'tir. En çok boşa harcanan ve yıprananlar şanzımanın parçalarıdır, bu nedenle Çinlilerin Bison'larına sıklıkla taktıkları geleneksel disk kaplini yerine Neva'da artık yüzden fazlasına ihtiyaç duyulmayan bir kama geçişli kaplin var. yıllar. Böyle bir mekanizmanın hizmet ömrünün ferrido sistemininkinden on kat daha az olduğu açıktır.

Konsolidasyon talimatlarını takip ederek aşağıdaki sırayla ilerleyin:

• Sapa basıldığında, zusilla bir elastik kablo aracılığıyla kayışı geren ve gevşekliği alan gergi makarasına iletilir ve kasnak yanakları arasındaki dar namlulu kayış tahrikinin sıkılığını sağlar;
• Sürgü yayı serbest bırakıldığında yay daha fazla sarkmaya başlar ve kayış ile kasnaklar arasındaki gerilimi gevşetir.

Evde görüşürüz! Talimatlarla birlikte devreyi açma prensibi, Neva MB arkadan çekmeli traktörün bağlantısının, çalışma sırasında "balçık atının" ellerinizden kaçmasını sağlayacaktır.

Burulma yayının düzenli olarak maksimuma sıkılmasının zayıflamasına yol açması ve bunun sonucunda kayışın maksimum hızda yanması üzücü. Bu nedenle çalışma sırasında kayış gerginliğini talimatlara göre ayarlamak için arkadan çekmeli traktörü düzenli olarak sıkmanız gerekir. Talimatlara göre 5 kg'lık bir kuvvetle basıldığında merkezdeki kayış sapması 9-10 mm'den fazla uzatılmamalıdır.

Motorlu DM-2

Arkadan çekmeli traktörü çalıştırmak için talimatlar saf A-92 benzini gerektirir. Temiz bir teneke kutuyu ilk kez dikkatlice saklarsanız ve çalışmaya başlamadan hemen önce ısıyı açarsanız ve kalan 100-150 ml'yi tanka koymayıp başka amaçlar için dikkatlice eklerseniz, motor şarabının çalışmasında sorun yok

Bir arkadan çekmeli traktör motorunun en önemli parçası karbüratörüdür. Operasyonu talimatlara göre düzenlemek neredeyse imkansız olmakla kalmıyor, aynı zamanda fabrika ayarlarında kafa kilitlenmiyor ve düzenli olarak giriş kanalına yakıt döküyor. Görünüşe göre 20-30 yıl sonra karterdeki motor yağı pis kokulu bir sıvıya dönüşüyor.

Motor karterine yakıt ikmali yapma talimatları M10GI mineral yağlarını, aslında sentetikleri ve sentetikleri, örneğin yaklaşık 1,3 litrelik 10W40'ı kullanır. Şanzıman için talimatlar 2,2 litre dolum gerektirir.

Lütfen! Asılı kafalar ayarlanamadığından ve kartere düzenli olarak benzin sızdığından, ucuz maden suyu satın almak ve her 50 yılda bir değiştirmek daha iyidir.

Talimatları izleyerek motoru çalıştırmak için şunları yapmanız gerekir:

• Musluğu açın, karbüratöre yakıt pompalayın ve pompa ayağını başlangıç ​​konumuna getirin;
• Vanayı birkaç kez açın;
• Damperi tamamen kapatın ve motoru çalıştırın.

Arkadan çekmeli traktörün motoru sıcakken, çalıştırmanın açık kapakla sınırlı olduğu açıktır.

Pulluk düzenlemesi

Yekenin gerekli derinliğini doğrudan şafta çıkarmak için, arkadan çekmeli traktördeki sabanın nasıl ayarlanacağını bilmeniz gerekir. Talimatlara göre pulluk, ayarlanabilir bir braket ve bir pim kullanılarak ana yapıya sabitlenir. Pulluğun kurulumu ve düzenlenmesi iki aşamadan oluşur.

Operasyonun ilk aşamasında, sabanın montaj yüksekliği ayarlanır, Nevi için dikey çubuğun hazır açıklıklar sırasının altına yerleştirilmesi gerekir. Optimum katlama yüksekliği 7-9 cm'dir.

Pulluğun deneme çalışmasından sonra, kesici uç saldırı noktasının kurulması gerekir. Bu amaçla, talimatlara göre pabuç tutucusunda kaldırılan arkadan çekmeli traktör düz bir yüzeye monte edilir. Sol tekerleğin altına 15 cm kıvrımlı bir destek yerleştirin ve sabitleme başlığını çevirerek kesici kenarın topuğunu kaplama yüzeyine ayarlayın.

Visnovok

Bir arkadan çekmeli traktörü çalıştırmak sadece biraz sabır ve fiziksel güç gerektirmez, aynı zamanda jeneratör talimatlarının her zaman kesin formülasyonlarını değil, eğrileri anlama ihtiyacını da gerektirir. Pratik bakıma iyi bir katkı, özellikle ithal motorlarla, arkadan çekmeli traktörlerin sorunları ve arızaları hakkında bilgidir. Üretilen teknoloji hala kendi kendini onarabildiğinden, Japon arkadan çekmeli traktör motorlarıyla yenileme her zaman olduğu gibi bir servete mal oluyor.

Arkadan çekmeli traktör pazarının liderlerinden biri Neva şirketidir. Bu üretici, pazara çok sayıda farklı arkadan çekmeli traktör çeşidi sunmaktadır.

En popüler seçeneklerden biri “Kompakt” modeldir.

Gelin hemen bu arkadan çekmeli traktörlere bir göz atalım.

Bu modelin iki versiyonu bulunmaktadır: Motoblock Neva MB-B6.5 RS ve Motoblock Neva MB-S6.0. Önemi nedir?

Motoblok Neva MB-B6, 5 RS

Besin açısından yoğun, sulu ve killi topraklardan numune alırken durgunluğu tespit etmek mümkündür. Vikorist, esas olarak nispeten küçük bir arazi parçasının işlenmesi gerektiğinde kullanılır.

Tanım

Hepsi bir arada pirinç (modelin adında olduğu gibi) boyutu küçüktür, yönetimi kolaydır ve mükemmel üretkenliğe sahiptir. Tüm mekanizma en küçük ayrıntısına kadar düşünülmüştür. Ve birden ciğerlerini canavarın elinden çalmak için.

Bu araba, 6,5 beygir gücünde torka sahip güçlü bir 4 zamanlı motorla donatılmıştır. Bu sayede robotun her sıcaklıkta çalıştırılması kolaydır ve stabildir.

Motorun önünde V kayış tahrikli bir dişli redüktör bulunmaktadır. Bu en basit ve en güvenilir bağlantı yöntemidir. Bu yüzden asılı eşyalarla son derece pratiktir. Gösterge panelinin üst kısmında bulunan özel bir kapağın arkasına kolayca monte edilebilirler.

Bu arkadan çekmeli traktör 3 vitesli bir şanzımana sahiptir. Bunlardan ikisi önde, biri arkadadır. Kermanın üzerindeki önemli şeyin yardımıyla klasik görünümün kokuları karışıyor.

Neva MB-B6.5 RS Compact arkadan çekmeli traktöre aşağıdaki tiplerde kahverengi olacak bir destek tekerleği takabilirsiniz:

• Tekerlekleri tekerlek kelepçeleriyle değiştirirken ek destek olarak,
• Rotorun kesiciler üzerindeki hareketini kolaylaştırmak için,
• ve ayrıca kabarık ve zengin topraklarda ekim sırasında stabilizasyon için.

Özellikler

Motor markası	Briggs&Stratton (ABD)
Dvigun	RS950
Potansiyel, hp (kW)	6.5 (4.8)
Yangın tankı, l	3.1
kütle, kg	70
Dişli sayısı	(2+1)x2
Çalışma hacmi, cm3	208
Paliwa tipi
Bulaşma
Yetiştirme genişliği, cm	65-100
Şaft devir sayısı	27-48 (1. vites) 87-156 (2. vites)
Glibin obrobki cm	16

Motoblok Neva MB-S6.0

Yürüyen traktör "Neva" MB-S6.0 Küçük alanlarda kabarık ve orta büyüklükteki toprakların işlenmesi için kompakt.

Operatörün özel çabasını gerektirmez.

Arkadan çekmeli traktör "Neva" MB-S6.0 Kompakt, yüksek güç özelliklerine, düşük yanma maliyetlerine ve operatöre yönelik küçük taleplere sahip küçük, hafif bir modeldir.

Tanım

Herhangi bir araziyi, toprağı veya yeni bakir toprağı işlerken takılıp kalabilirsiniz. Arkadan çekmeli traktörün tasarımı mümkün olduğu kadar basittir, böylece robotunuzdaki çeşitli arızalardan kaçınılır.

Motora güç veren güvenilir dişli motoru sayesinde çekiş gücü 180 kg/s'ye ulaşabilmektedir. Bu gerçek, çok yapışkan topraklarda yüksek verimliliği garanti eder.

Böyle bir dönüş sırasında bir tekerleğin kilitlenmesi mümkündür, bu durumda dönüş minimum seviyede ve hızda olacaktır.

Sırtın özel şekli kir ve toprağın sırt tekerleğine sıkışmasına izin vermez. Vaughn'un kendisi yeni biri gibi görünüyor.

Neva şirketi, ışık parlaklığı standartlarını karşılayan yüksek kaliteli Avrupa motorlarını kullanıyor.

Her türlü pratik şekilde inşa edilen Neva MB-S6.0 arkadan çekmeli traktör, yere bağlı olarak çalışır.

Neva MB-C6.0 Kompakt arkadan çekmeli traktörün çekiş özellikleri, onun devlet amaçları için kullanılmasına izin verir (sulama ve su pompalama, çamur toplama, kar toplama, malların taşınması).

Destek tekerleği kit içeriğine dahil değildir.

Özellikler

Motor markası	Subaru (Japonya)
Dvigun	EXR16
Potansiyel, hp (kW)	6.0 (4.5)
Yangın tankı, l	3.8
kütle, kg	70
Dişli sayısı	(2+1)x2
Çalışma hacmi, cm3	205
Paliwa tipi	Saf benzin АІ – 92, АІ – 95
Bulaşma	Alüminyum muhafazada yağ dolu, dişli lanslı dişli kutusu
Yetiştirme genişliği, cm	65-100
Şaft devir sayısı	27-48 (1. vites) 87-156 (2. vites)
Glibin obrobki cm	16

Gelecekte sahip olma

NEVA “Kompakt” modelinin arkadan çekmeli traktör serisi tüm pratik amaçlar için uygundur.

Virusmaker, size en uygun olanı seçebileceğiniz çok çeşitli ek mekanizmalar ve modifikasyonlar sunar.

"NEVA" motobloklar için bağlantı üniteleri

Yüksek basınç (VRMZ) Yüksek ağırlıklı TPM Yüksek ağırlıklı TPM-M APM adaptörüne yüksek ağırlıklı tek ağırlık
Adaptöre yüksek çift eksenli bağlantı APM Kar püskürtme makinesi SMB "NEVA" Döner fırça ShchRM-1 Alttan monteli arkadan çekmeli traktör NNM
Motoblok su pompası NMT'ler Kosarka döner KR-0.5 “NEVA” Tekerlekler pіdglottya için KUM 680 Patates ekme makinesi tek sıralı monteli
Patates kazıcı Vantazh-obtyazhuvac "Neva" Vantazh-obtyazhuvac Tırmık BD 850
APM adaptörü

"NEVA" motobloklar için yeni ekipman

Gırtlak için üniversal tekerlekler KUM 540 Uzun burçlu üniversal tekerlekler KUM 540 Arkadan çekmeli traktör için parlak bir görünüm
Neva arkadan çekmeli traktör MB1'deki Zorya çim biçme makinesi için kurulum kiti Neva arkadan çekmeli traktör MB1'deki Zorya biçme makinesi için Kompakt Kurulum kiti

NEVA MB-kompakt arkadan çekmeli traktörlerin video incelemesi

Vibratörün videosu

Cetvelin görünümünün videosu

İlk çalıştırma ve çalıştırma talimatları

İlk çalıştırmadan önce Neva Compact arkadan çekmeli traktörün çalıştırılması gerekir, böylece ilk çalıştırma tüm mekanizmaların doğru çalışmasını sağlar.

Bir arkadan çekmeli traktörün çalışması nasıl doğru bir şekilde belirtilir?

• İlk 20 yılda motorlar ve şanzımanlar birer birer aşınır, dolayısıyla bu dönemde bunların yeniden tasarlanması mümkün değildir.
• Kesiciyi kullanırken hemen zemine çok derin çakmayın. Bu dönemde toprağın maksimum ıslanması 10 cm'dir.
• Sert toprağı işlerken Kompakt arkadan çekmeli traktörü yeniden ortadan kaldırmak mümkün değildir.
• Römorkun maksimum ağırlığı 200 kg'dır.
• Şimdi yağ deposunda yağ olup olmadığını kontrol edin. Bu süre zarfında mekanizmanın tüm parçalarının aktif olarak yağlanması gerektiğinden yağ mümkün olduğu kadar dolu tutulacaktır.
• Bir vuruş yaptığınızda, onları yukarı çekmeniz gerekir.

Şanzıman üç kademelidir. İleriye doğru sürüş için iki hız ve geriye doğru sürüş için bir hız.

Destek tekerleği ile ek ekipman imkanı. Kabarık kayalarla veya kesicilerle çalışırken ürünün ilave stabilizasyonu için tasarlanmıştır.

Tamir ve bakım

Ana sorunlar

Kompakt arkadan çekmeli traktörü kullanırken karşılaşabileceğiniz ana sorunlar:

Motor ve vites açıldığında vites kutusu dönmüyor veya tamamen çalışıyor

1. Tahrik kayışı anında bozulacak veya gevşeyecektir. Bu durumda kayışı değiştirin.
2. Kayışta zayıf gerginlik. Ve burada onu yukarı çekmek gerekiyor.
3. Germe yayı hizadan çıkmış olabilir. Bu durumda yayı değiştirmeniz gerekir.
4. Toprağı işlerken fazla tarımsal ürünler ve diğer sert nesneler tüketilebilirdi. Bu durumda kesicinin yüzeyine dikkatlice bakmalı ve bu tür fazlalıkları görmelisiniz.

Şaftların sarıldığı saatte kesici, arkadan çekmeli traktör gövdesinin arkasına damlıyor

1. Sert toprakların işlenmesi sırasında doğal deformasyon meydana gelebilir. Böyle bir durumda bıçak setinin tamamının tamamen değiştirilmesi gerekir.
2. Veya darbe sonucu yanlışlıkla vücut deforme olmuştur. O zaman kanadı düzeltmeniz gerekiyor. Bunu manuel olarak yapabilirsiniz.

Marş motoru dönmeyi bırakıyor

1. Her şeyden önce pili kontrol edin ve belki şarj edin
2. Şarj cihazları arızalıysa, kabloları ters çevirin; sorun muhtemelen onlarda olacaktır.

Cıvatalardan ve flanşlardan yağ sızmış gibi görünüyor

1. Ters çevirin, çok güzel bir koku. Neyse, onları yukarı çekin.

Manşetlerden aşağı yağ sızıyor gibi görünüyor

1. Çirkinler kendilerini yıpratmış olabilirler. Hangi tür için izleri değiştirilir?
2. Muhtemelen çok fazla yağ dökülmüştür. Ve sadece adını haykırdı. Kimin patlamasıyla buna çok sinirlenirsin.

Tarımsal işler ve bölgenin çevre düzenlemesi için, özellikle popüler Neva MB-2 modeli de dahil olmak üzere arkadan çekmeli traktörler çok yardımcı oluyor.

Zagalny açıklaması

Bina hiçbir özel çaba harcamadan 10-15 dönüm arazi elde edecek.

İlk arkadan çekmeli traktör 1984 yılında piyasaya sürüldü. JSC “Chervoniy Zhovten” işletmesi için St. Petersburg şehri yakınlarında üretiliyorlar. Bu, Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörün kurulu motora uyacak şekilde değiştirilmesini içerir.

Neva arkadan çekmeli traktör manuel ve kolay bir şekilde kullanılabilir. Bu özel bir hazırlık gerektirmez. Gerekli ekipmanı kullanma talimatlarını takip etmek ve onlarla nasıl çalışılacağını öğrenmek yeterlidir. Teknik bakım da zor değildir.

Arkadan çekmeli traktörün modifikasyonu

Neva motor ünitesinin tüm modelleri, tarım çiftliklerinde agroteknik işlerin üretimi sırasında toprağı kesmek ve kabartmak için tasarlanmıştır: şehirlerde, bahçe arazilerinde ve bahçelerde.

Nevi'nin ana modifikasyonları motor markasına göre sınıflandırılmıştır:

Modeli 2K

2K endeksi, modelin mükemmel hizmet ömrüne ve uygun fiyata sahip yüksek kaliteli bir motora sahip olduğu anlamına gelir. Motor, 6,2 veya 7,5 litre kapasiteli, tek silindirli, dört zamanlı bir motordur. İle. ünitenin tipine bağlı olarak (DS-1 ve DS-2). Motora benzinle yakıt ikmali yapılır: DS-1 - A-76 sınıfı benzin, DS-2 - A-95 sınıfı. Bu noktada özel bir saygı gösterilmesi gerekiyor. Ünite maksimum kapasitedeyken ısıtma tankının hacmi 2,9 l, ısıtma atık tankı ise 2,8 l/yıl olmalıdır.

Modeli 2B

Modeller için Dizin 2B, özellikle Briggs & Stratton'dan ithal edilmiş bir motorun varlığını gösterir. Neva arkadan çekmeli traktörlerin bu modelleri, işte en güvenilir ve güçlü olarak kabul ediliyor.

Modeli 2C

2C endeksi, ünitenin bir Subarvian motor içerdiği anlamına gelir. Bu motorlar 6-7 litrelik benzer bir güç üretiyor. pp., dizel yakıtta kullanılabilecek daha fazla seçenek var. Bu markanın motorları sorunsuzdur ve yakıt ikmali ve çalıştırma da dahil olmak üzere kullanım talimatlarına dikkat edilmesini gerektirir.

Vlashtuvannya motoblok Neva MB-2

Arkadan çekmeli traktörün bir modifikasyonunu ve motorun gücünü seçerken, hazırlanmakta olan arsanın boyutunu göz önünde bulundurun. 15 dönümden fazla üretim yapılması gerekiyorsa motorun 9 litreden az olmamak üzere daha güçlü olması gerekiyor. İle.

Motorda, arkadan çekmeli traktörü çalıştırmaya yönelik bir marş motoru bulunur.

Motor bir çerçeve yapısına monte edilmiştir. Çerçevedeki özel cihazlar, iş için gerekli ekipmanı kurmanıza ve sabitlemenize olanak tanır.

Düzgün çalışmayı sağlamak için hafif alaşımdan yapılmış bir mahfazaya yerleştirilmiş bir dişli redüktör kullanın. Önemli toprakların işlenmesi sırasında bina dişli kutusuna gerekli çekiş gücü sağlanmalıdır. Ünitenin hızı 12 km/yıl olup, malların taşınmasında kullanılmasına olanak sağlar.

İleri hareket için 4 hız, geri hareket için 2 hız vardır.

Neva arkadan çekmeli traktörün kontrolü, kerma banyo ünitesinde yetiştirilen değerlerden etkilenir.

V-kayışı iletimi kasnakları, yatakları ve V-kayışını içerir.

Herhangi bir Neva MB-2 arkadan çekmeli traktör seti, freze toprağı adı verilen toprağı karıştırmak ve karıştırmak için tasarlanmış freze kültivatörlerini içerir.

En önemli ünitenin ağırlığı 98 kg'ı geçmez. Bu, onu normal bir binek otomobilin bagajında ​​taşımanıza olanak tanır.

Arkadan çekmeli traktör, patates ekmenize, yetiştirmenize ve hasat etmenize, tarlayı işlemenize, sıralar arasında ekim yapmanıza, su pompalamanıza ve karı temizlemenize yardımcı olacaktır.

Teknik özellikler

Ana parametreler:

• toprağın kil işlenmesi- 200 mm'ye kadar;
• çalışma genişliği- 6 kesiciyle 127 cm, 4 kesiciyle 86 cm;
• dönüş yarıçapı- 110cm;
• kesici çapı- 36 cm;
• Zusillya çekiş gücü maksimum ağırlığın ötesinde yatay bir yüzeyde – 170 n (kgf);
• boyutlar: UxGxY, metre – 1,74 x 0,65 x 1,3;
• hava fazlalığında izin verilen sıcaklıklar- -25°C'den +35°C'ye.

Bu ünite kışın çalıştırılabilir ancak uygun bir yağın seçilmesi gerekir.

Neva arkadan çekmeli traktörün çalışma özellikleri

Üniteyi çalıştırmaya başlamadan önce, veri sayfası ve kullanım talimatları takip edilerek doğru yakıtın seçilmesi gerekmektedir.

Yanlış benzin markası seçimi, çalışma sırasında piston sisteminin yanmasına neden olabilir.

Amerikan motorları özellikle işleri temiz tutma konusunda yeteneklidir. Batı'da yaşayanlar çok sayıda evi yaktı ve su, motorun çalışmasında ciddi sorunlar yaratıp hızla arıza yapmasına neden olabiliyor. İthal benzin kullanımının azaltılması veya filtrelerin temizlenmesi, motorun servis ömrünü önemli ölçüde uzatacaktır.

Ayrıca yağ ve mum seçimi de önemlidir.

Arkadan çekmeli traktörün servisi, yaklaşan bir dizi çağrı ile gerçekleştirilir:

• yeni motorun ayarlanması ve çalıştırılması. Kullanım talimatlarına uygun olarak motorun kurulumuna ve bakım kurallarına dikkat edilmesi gerekir;
• Şanzıman ve şanzımanın ayarlanması ve ayarlanması,İşten hemen önce onları kontrol edeceğim;
• asılı ekipmanın düzenlenmesi.İşin etkinliğini artırmak için bunu mümkün olduğunca sık yapmak gerekir;
• talimatlarla periyodik kapsamlı bakım.

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörün montajı için talimatlar

Üniteler iyi durumda satılmalıdır, ancak çalışma sırasında motorun ve karbüratörün regülasyonunu etkileyen sorunlar ortaya çıkabilir.

Karbüratör elemanlarını temizlemek için üst ve alt mahfazaları birbirine bağlayan vidaları sökmeniz gerekir.

Talimatlar, en yaygın sorun olan karbüratörün ayarlanması için bir yöntem sağlar.

Rüzgar kelebeği açıkken ambalajların dengesizliği aşağıdaki sırayla gözlenir:

• karbüratörü sonuna kadar vidalayın, gazı sıkın;
• motoru çalıştırın ve vidaları 1-1,5 tur çevirin, conta açıldığında stabil çalışmayı sağlayın;
• Silahsız cirolar için de benzer eylemler gerçekleştirin. Vidayı çevirin ve stabil minimum sarıma ulaşılana kadar kapağı kapatın.

Böylece motor ısınır ve buji tamamen temizlenir.

Talimatları takip ederek karbüratörün şamandıra haznesindeki benzin seviyesini özel bir dil kullanarak, iterek veya sıkarak ayarlayabilirsiniz.

Onarım talimatları

Teknik arızalar meydana geldiğinde, ünitenin belirli bileşenlerinin onarılması veya değiştirilmesi ihtiyacı ortaya çıkar. Şanzıman sıklıkla yağ keçelerini aşındırır ve yağ sızıntısına başlar. Talimatlar şunları önermektedir:

• mil boyunca yağ sızıntısı varsa, dişli kutusu kapağını çıkarın ve dudaklı contayı değiştirin;
• Şanzıman galvanizlenirken kırılan lansetin değiştirilmesi gerekir.

Daha ciddi arızalarda bağımsız onarımlar yapmak için şarkı söyleme becerisine ihtiyacınız olacak. Bu tür ekipmanlara hizmet veren bir servis merkezine gitmek daha iyidir. Fakhivts, mekanizmaların verimliliğinin kısa sürede ve uygun fiyatlarla yenilenmesine yardımcı olacaktır.

Bu ekipmanın dikkatli kurulumu ve düzenli olarak dikkatli bir şekilde izlenmesi, önemli manuel görevleri uzun süre yapmanıza olanak tanıyacak ve şehrinizde çalışırken zamanınızın çoğunu koruyacaktır. Neva arkadan çekmeli traktörün bu modeli Rusya'da ve diğer ülkelerde çok popüler.

“Neva” MB-2 arkadan çekmeli traktör, daha önce işlenmemiş toprak da dahil olmak üzere çeşitli toprak türlerinde çalışmak üzere tasarlanmış kırsal bir ünitedir.

Motoblok "Neva" MB 2B-6.5RS

Farklı motor türleriyle çeşitli modifikasyonlarda mevcuttur:

• MB-2B-6.0,
• MB-2B-6.5Pro,
• MB-2B-7.5Pro,
• MB-2K-7.5,
• MB-2N-5.5,
• MB-2S-6.0Pro,
• MB-2S-7.0Pro,
• MB-2S-9.0Pro,

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktöre kurulabilecek ana robotlar:

• orannya ґruntu;
• yetiştirme, öğütme;
• sulama (pompa istasyonu);
• subglottis;
• bölgeyi çim, kar vb.'den toplamak;
• patates, cybuls vb. hasadı

Neva MB-2'nin işletimi ve bakımı

Motor yağının değiştirilmesi

4 santigrat derecenin üzerindeki sıcaklıklarda, kalınlaştırılmış yağ dereceleri (örneğin, 10W30 markası) bu tür ısı kaybının artmasına neden olacaktır, bu nedenle soğuk mevsimlerde, işaretinin düşmesine izin vermemek için motor yağı seviyesinin daha sık kontrol edilmesi önerilir. norm için aşağıya bırakın.

Motor tamamen soğuyuncaya kadar, arkadan çekmeli traktör yakın zamanda kullanılmaya başlandıktan sonra yağı değiştirin. Şarap ısıtılmalı ancak sıcak olmamalıdır. Fazla ravent tanktan tamamen boşaltılır, ardından ravent özel işarete ulaşana kadar doldurulur. Daha sonra tahliye tapasını iyice sıkın ve silerek kurulayın.

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörün ilk lansmanı ve testi

İlk fırlatma, saldırı planlarına uygun olarak gerçekleştirilmelidir:

• arkadan çekmeli traktör tam bir istasyonda olacak şekilde yuvarlanın (direksiyon çubuğunun ve tutamakların yüksekliği operatörün yüksekliğini gösterebilir);
• Motoru yalnızca arkadan çekmeli traktör düz bir yüzeydeyse çalıştırabilirsiniz;
• yağı çevirin ve tanka dökün;
• ayrıca dişli bağlantıların yerini de ters çevirin;
• Daha sonra ateşleme kolunu yavaşça çevirerek motoru çalıştırabilirsiniz;
• Bir saatlik rölanti (hızlanma ve dönme olmadan) yaklaşık 10 saat olabilir, daha sonra çöküp arkadan çekmeli traktörü çalıştırabilirsiniz.

Alıştırma süresi, arkadan çekmeli traktörün ilk 20 yıllık çalışmasını kapsar ve sonrasında yağın değiştirilmesi gerekir. Bu dönem en önemlisidir:

• gazla zamanınızı boşa harcamayın;
• yalnızca önceden hazırlanmış topraklarda çalışın (temiz değil);
• Vikory ekimi için yalnızca kitte bulunan sayıda kesiciyi kullanın;
• "Neva" MB-2 arkadan çekmeli traktör, alıştırma süresi boyunca gerginliğin ¾'üne ayarlanabilir;
• Dişli kutusundaki dişlilerin değişimi yalnızca iletken makarayı saran yeni bir pim ile gerçekleştirilebilir;

İlk 20 yıllık çalışmayı tamamladıktan sonra, ilk çalıştırmadan sonra motordaki yağı değiştirin.

Ana sorunlar

Kemer ayarı ve boyutu

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktör için A-1180 tahrik kayışı takılıdır. Bu modelde ileri hareketi sağlayan bir kayış bulunmaktadır.

Neva MB-2 modelinin diğer modifikasyonlarında iki tahrik kayışı bulunmaktadır. Geri vites vites kutusunun kendisinde gerçekleştirilir.

MB-2 arkadan çekmeli traktörler için kayışın değiştirilmesi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

1. Koruma çıkarılır ve ardından kuru makara muhafazası çıkarılır.
2. Kayış gevşetildiğinde yay, arkadan çekmeli traktörün çekme çubuğundan çıkarılır.
3. Braketi tutan vidalar döner.
4. Braket, ara hatların parçaların kasnaktan çıkarılmasına müdahale etmeyeceği bir konumda genişler.
5. Kasnakları ayarlayın ve ardından yeni bir kayış takın.
6. Kayışı dişli mili kasnaklarının üzerine ve ardından motor kasnaklarının üzerine çekin.
7. Diğer parçaları ters sırayla yerlerine yerleştirin.

Şanzıman contalarının değiştirilmesi

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktördeki yağ keçelerinin değiştirilmesi, yağ sızıntısı tespit edildiğinde gerçekleştirilir.

Bu tip tesis güvenli değildir çünkü arkadan çekmeli traktörün dişli kutusu yağ olmadan kaybolabilir ve bu, ünitede ciddi aşınma ve yıpranmaya yol açacaktır.

Yağ keçelerini değiştirme sırası aşağıdaki gibidir:

1. Freze bıçaklarını milden çıkarın, mil ve kapaklardaki kir ve fazla yağı temizleyin.
2. Kapağın cıvatalarını sökün, yağla ve vurarak hafifçe vurun ve kapağı dişli kutusundan çıkarın.
3. Eski yağ keçesi yenisiyle değiştirilir ve silinerek kurutulur.
4. Kapak yerinde döner (gerekirse sızdırmazlık maddesinin üzerine yerleştirilir) ve cıvatalarla sabitlenir.

Neva MB-2 karbüratörün ayarlanması ve ayarlanması

Karbüratörün kararlı çalışması, arkadan çekmeli traktör motorunun işlevselliğini ve dayanıklılığını sağlar. Yoga düzenlemesinin ve ayarlamasının neden bu kadar önemli olduğu ekseni. Ayrıca, benzinli bir arkadan çekmeli traktörde karbüratör doğru şekilde ayarlanmazsa, artan tükenmişlik yaşayabilirsiniz.

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörün karbüratör ayarı aşağıdaki gibidir:

1. Tam gaz ve hafif gazın gücü kenara doğru kıvrılıyor.
2. Vidaları 1-1,5 tur çevirin.
3. Daha sonra motor çalışır ve ısınır.
4. Gaz kelebeği kontrolünün motorun minimum hızda çalışacağı konuma ayarlanması önemlidir.
5. Ünite düzgün çalışana kadar rölantide minimum hızı ayarlayın.
6. Rölanti hızını maksimuma ayarlayın.
7. Minimum rölanti hızı ayarlanır.
8. 6. ve 7. adımlar, motor rölantide kesintisiz (duyulabilir) şekilde çalışana kadar devam eder.

Arkadan çekmeli traktörün uzun süreli ve kesintisiz çalışması için, motor çalışmasının düzenli olarak teşhis edilmesi, yağ değiştirme sıklığının izlenmesi ve ayrıca uygun çalışma ve planlı bakım aralıklarının sürdürülmesi gerekir.

Valf ayarı

Valflerin ayarlanması, anahtarlara, vidalara ve kalınlık mastarına ihtiyaç duyduğunuz basit bir işlemdir. Valfleri ayarlama işlemi, motor bloğu motor valfleri arasında optimum ve teknik olarak doğru boşluklar oluşturmak için gereklidir.
Neva MB-23 arkadan çekmeli traktörün ucundaki valflerin ayarlanması (prensip herkes için aynıdır)

Düzenleme sırası aşağıdaki gibidir:

• motoru çevreleyen mahfazayı çıkarın;
• valf kutusu kapağını çıkarın;
• düzenlemeyi yürütmek (aşağıdaki bölüm);
• vana kutusu kapağını yerleştirin;
• kasayı yerine yerleştirin.

Valfler valf kapağının altında bulunur. Boşluğun boyutu sentil ile kontrol edilebilir. Giriş valflerinin açıklığını 0,15 mm'ye ve egzoz valflerinin açıklığını 0,2 mm'ye ayarlayın. Yağ çubuğu, doğru boşluk boyutunda valfin altına sığmalıdır.

Ayarlamak için valf somunları gevşetilir, ardından sentil takılır, ardından ayarlama yapılır ve valf somunu sıkılır.

Virobnik, Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörlerde, motor koçanı katlandığında ve ayarlanamadığında valflerin uçları ile valflerin uçları arasındaki boşlukların (0,1÷0,2 mm) cilalı uçlarla donatıldığını vurguluyor çalışma sırasında Evet!

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörün bağlantısının kontrol edilmesi ve ayarlanması

Kaplinin ana işlevi, kutuyu motora bağlamak, bağlantısını kesmek ve ayrıca diğer çalışma cihazlarını motora bağlamaktır. Çalışma saati boyunca basınç arttıkça montaj kaymaya başlar - böylece arkadan çekmeli traktörün diğer parçaları kırılmaya karşı korunur.

Devrenin kontrolü aşağıdaki şema kullanılarak yapılabilir.

Kaplinin “Kapalı” konumda olması önemli olduğundan kaplin kablosu gevşektir. Daha sonra gergi makarası alçalır ve tahrik kayışına yapışır. Bundan sonra tahrik kayışı ve küçük silindir alçaltılmış konuma hareket eder - motordan şanzımana basınç bu şekilde sağlanır.

Tahriklerin “Aşağı” konumda kilitlenmesi önemli olduğundan kilitleme kablosu gergi makarasını gerer, böylece kayışın alt kısmı sıkıca bastırılır, küçük makara büyük makaraya basınç verir ve gerilim iletilir.

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörün düzenlenmesi veya hizalanması aşağıdaki gibidir:

• Kalıntıların kapatılması önemli olduğundan, gergi makarasını kaldırarak arkadan çekmeli traktörü direksiyon simidine getiriyoruz. Doğru konum, V kayışlarını motor kasnağının yanlış tarafına paralel olarak hareket ettirmektir.
• Gevşekliğin kapatılması önemliyse gergi makarası indirilir ve contalar serbest bırakılır. Debriyajın kapanmasını ve dolayısıyla arkadan çekmeli traktörün kaymasını önlemek için V kayışlarını takip ederek paralel konuma getirmeniz gerekir.

Doğru kurulum için temel kurallar

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörde yangının doğrulanması ve kurulumu aşağıdaki prensibe göre gerçekleştirilir:

• bujiler sökülür, elektrotlar silinerek kurutulur, ardından karbon birikintileri giderilir;
• elektrotlar arasında bir boşluk ölçülür ve ayarlanır;
• buji gövdesi silindir kafasına sabitlenmiştir;
• Mil mili 4 defaya kadar döner (döndürmek için marş ipini sıkın);
• Yangın düzeldiğinde beyaz-mavi bir kıvılcım görünebilir. Arıza olarak bahsedildiğinde aynı şey ve aynı renktir.

Gerekirse kalınlık mastarı yardımıyla boşluk arttırılır. Ek bir alet olarak, sondaya ek olarak dört katlanmış bir A4 levha veya tamburlu testere kullanabilirsiniz. Volan ile stator arasındaki boşluk normal ise düzgün çalışacaktır.

Bujilerdeki arızalar

Öncelikle mumun kullanışlılığını bir kenara bırakın.

Bunu yapmak için mumu sökmeniz, elektrodu silmeniz ve karbon birikintilerini temizlemeniz gerekir. Daha sonra yangının daha yüksek düzenlemesini tanımlayan noktaları listeleyeceğiz. Referans bujileri – kıvılcımları vardır. Kıvılcım olmadığından bujiyi değiştirmeniz gerekebilir.

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörün kullanım talimatlarında, jeneratör, buji elektrotları ile önerilen buji modeli arasındaki boşlukların boyutunu belirtir:

• mum A11P (Rusya üretimi) - boşluk 0,5÷0,6 mm. Anahtar boyutu 20,8 mm;
• mum NR17С (BRISK) - boşluk 0,5÷0,6 mm. Anahtar boyutu 20,8 mm;
• mum WR8AC (BOSСH) - boşluk 0,5÷0,6 mm. Anahtarın boyutu 20,8 mm'dir.

Arkadan çekmeli traktörü çalıştırmaya başlamadan önce, bujilere buji rondelasının takılı olup olmadığını ve ön bujiden gelen yangın rondelasının silindir kapağı açıklığında kaybolmadığını kontrol etmelisiniz.

Bujiyi ancak silindir kafası tamamen doğru çekirdek sıcaklığına soğuduktan sonra çıkarıp takabilirsiniz. Buji motordan çıkarılmadan önce %50'den fazla sıkılmaya zorlanmışsa, bu tür bir bujiye İZİN VERİLMEZ.

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktör çalışmıyor, ateş ediyor, sigara içiyor - arızaların ana nedenleri ve bunların ortadan kaldırılması

Aslında, arkadan çekmeli traktör çeşitli nedenlerden dolayı çalışmayabilir. Ana eksen:

• dartlar oksitlenmiş (temizleme ve/veya değiştirme gerekli);
• dart yalıtımı arızalı (teli yenileyin/değiştirin);
• karbüratör veya gaz hortumu ıslanır (temizlik ve üfleme gereklidir);
• yağın sulanması arttı (gerekli drenaj ve yağın değiştirilmesi);
• günlük kıvılcım (bujiyi değiştirmek yardımcı olacaktır);
• yüzey düz değildir, bu nedenle arkadan çekmeli traktörü çalıştıramazsınız (ısının dışarı çıkması için kesinlikle yatay olarak ayarlayın);
• vidmova manyeto (değiştirme yardımcı olacaktır).

Arkadan çekmeli traktörü karartırsanız, bunun nedeni saldırıdan kaynaklanıyor olabilir:

Arkadan çekmeli traktörden çıkmanın en yaygın nedenlerinden biri, örneğin çürümüş benzin gibi açıklanamayan yanma olabilir. Ayrıca arkadan çekmeli traktörün güçlü köşesinden de geçebiliriz. Dumanın bir diğer nedeni de valfe yağ bulaşmasıdır; Yanan yağ, tamamen yanana kadar anlayamayacağınız kalın bir duman çıkarır.

Arkadan çekmeli traktör, atış sesleri ve sesler çıkarır. Bu tür seslerin bariz nedeni:

• düşük ravent paliva (gaz deposuna paliva ekleyin);
• Valf kısmının altına sıvı kaçarsa (sıvıyı sonuna kadar itmek gerekir);
• jetlerin temizlenmesi (temizliğe yardımcı olur);
• Hava filtresini kontrol edin (üfleme yardımcı olur);
• şamandıra ekseninin peroksiti, şamandıra haznesinde az miktarda ısı (şamandıranın tanka eklenmesi yardımcı olacaktır).

Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörün çalışmasının kanıtı - forumlardan öne çıkanlar

Deri çiftçisinin kanıtı benzersizdir. Sizinle aynı arkadan çekmeli traktörü arsalarında kullananlar için özellikle değerlidir. Neva MB-2 arkadan çekmeli traktörün bakımının düzgün bir şekilde yapıldığını ve sorunların giderildiğini görmek büyük bir mutluluk.

Vitaliy, Penza şehri, Rusya:

“Neva MB2 arkadan çekmeli traktörü satın aldıktan sonra fazlasıyla memnun kaldım. Ünite normal şekilde çalışıyordu ancak çalışmaya başladıktan bir hafta sonra egzoz borusundan beyaz duman çıkıyordu. Motor sargısını değiştirmeyi denedim ama işe yaramadı. Yüzücünün odasında su olduğu ortaya çıktı. Benzine kızdım, dinlenmeye bıraktım ve kamerayı boşalttım. Bundan sonra arkadan çekmeli traktör harikalar yarattı. Benzer bir sorunu yaşayan varsa lütfen bana bildirin!

Oleksiy, Rostov-na-Donu, Rusya:

“Şu sorunla karşılaştım: Birinci viteste arkadan çekmeli traktörüm normal şekilde ekim yapıyordu, ancak diğerine geçip toprakla çalıştığımda motor devri düşmedi. Yere sıkışıp kaldıklarında donan dişler sallanmaya başladı. Bilgili kişiler sağda çekme kayışı olabileceğini öne sürdü. Gerginliği ayarlayıp saptaki kayışı kısaltarak sorun çözüldü! Artık memnuniyetim için çalışıyorum, iki yıldır Neva MB2'mi öğütüyorum."

Kostyantyn, Rivne, Ukrayna:

“Arkadan çekmeli traktörle çalışma konusunda yeni değilim; onu 4 yıldır kullanıyorum. Geri kalan zamanlarda, motor sağırlaşmaya başlar başlamaz, hiç de zor değil... Onu garaja sürdüm ve hiçbir sorun, hiçbir sorun olmadı. Arızanın nedeni basitti: filtre tıkanmış. Değiştirme şansım oldu ve artık makine bir hayvan gibi çalışıyor.”

Ayrıca, bu arkadan çekmeli traktör modelinin bakımının nasıl yapıldığına ve ana arızalara ilişkin ipuçlarınızla sitemizin diğer okuyucularına da yardımcı olabilirsiniz.

Bu modelin arkadan çekmeli traktör sahibi iseniz, bakımı ve çalışması hakkında bilgi isteyebilir veya aşağıdaki yorumlarda bu modelin onarılmasının gerekli olup olmadığını sorabilirsiniz.