VAZ 2114 için jantlar

Uygulamalarındaki hemen hemen tüm sular, VAZ 2114 için tekerlek seçimi gibi sorunlarla mı ilgileniyor? Gelin bu rapora bir göz atalım.

Temel seçenekler

Standart versiyonda, bu arabanın tekerlekleri nispeten küçük bir çapa sahiptir - 13 inç. Aynı zamanda Gumi'nin profili de harika.

Bu arabanın ayarlama için daha da uygun olduğu açıktır - araba bile tekerleklerin çapını ve lastik profilinin boyutunu geniş aralıklarda değiştirebilir (örneğin, düşük profilli lastiklerle daha büyük çaplı tekerlekler takın). Bu aynı zamanda farklı diskler kurma olasılığını da içerir.

Peki VAZ 2114'teki tekerleklerin boyutunu nasıl ayarlayabilirsiniz? Yeni başlayanlar için, herhangi bir ek değişiklik yapılmadan bu arabanın 14 inç çapında ve 5 ila 6 inç lastik genişliğinde tekerleklerle donatılabilmesi önemlidir (bu gerçek doğrudan aracın pasaportunda belirtilmiştir).

Bu tür disklere iki tip lastik takılabilir - 185/60 R14 ve 175/65 R14 (ilk seçenek daha kısadır). Ayrıca tankların arkasına çok düşük profilli 15 inçlik diskler takabilirsiniz. Ancak bazen teknik inceleme sırasında böyle bir gerçek çarpıtılabilir - bu araç için geniş jantların değiştirilmesi bile tavsiye edilmez (aracın pasaportunda kesin olarak belirtildiği gibi).

Herkes bilmiyor ama lastikteki Latince R harfi "radyal" anlamına geliyor ve ondan sonra gelen sayı diskin yarıçapı değil çapıdır.

Dizinler ve açıklamalar

Varto ayrıca, gerekli lastiklerin mevcut olmaması ve araca takılmasının gerekli olması durumunda (veya ayarlama için gerekli, ancak bilinmiyor - hangi lastiklerin takılacağı, değerleri nedir?) Bu durumlara da bakar.

Bu durum doğrudan tekerlek çapının ayarlanmasıyla çözülebilir. Daha yakından bakalım ve boyaların tanımlarını bizzat uygulayalım. Diyelim ki 175/70 R13 lastiğimiz var (fabrika boyutları VAZ 2114).

Bu endeksler şu anlama gelir:

• 175 - genişlik (mm olarak);
• 70 - genişliğe göre profil yüksekliği (yüksek binalar için);
• R13 - Lastiğin takıldığı jantın boyutu (inç cinsinden).

Bunu bilerek hesaplamalarımıza başlıyoruz: 175 mm'yi 0,7 ile çarpıyoruz (yani %70'i biliyoruz), lastiğimizin profil yüksekliğini yani 122,5 milimetreyi alıyoruz.

Daha sonra jantın çapını mm'ye çeviriyoruz. Bunun için 13 inç 25,4 ile çarpılır. 330 mm'yi kesin.

Geriye kalan kısım ise 122,5 + 330 ölçülerimizden ikisinden oluşuyor ve toplamda 575 mm oluyor. Bu çap 14 model için standart jant çapıdır. Böylece yeni lastik seçerken de benzer hesaplamalar yapılıyor.

Boyutun 575 mm'den büyük seçilmesi veya bir veya iki milimetreden büyük veya küçük olması lastik takılabileceği anlamına gelir. Sonuçta, sonuç çok daha fazla veya çok daha az çıkarsa, bu tür lastiklerin eklenmesi sonucunda, sarıldığında bir koku yayılacağını veya çok büyük bir boşluk oluşturulacağını fark etmeniz gerekecektir.

Diskler

VAZ 2114'teki olası jant boyutlarından bahsetmişken, önerilen boyutların R13 veya R14 olduğunu bir kez daha tekrarlamalıyız. 15 inç çapında diskler takılabilir ancak bunun sonucunda sertleşme azalabilir ve olası sorunlarüzerine.

Aynı diskleri takmak çok önemli olduğundan, 185/55 R15 ve 195/50 R15 gibi lastik türlerine özellikle dikkat etmek daha iyidir (ancak sonunda böyle bir lastiğin uygun olup olmadığını da kontrol etmeniz gerekecektir). Genişliğe sığacak. .Biliyorsunuz, satın almadan önce bunu satın almanız gerekiyor).

Hangi diskler sürmek için en iyisidir?

Şimdi VAZ 2114 için ne tür tekerleklerin uygun olduğuna bir göz atalım. Bunun cevabı genellikle yukarıda verilmiştir - bu modele 13, 14 ve 15 inç yarıçaplı tekerleklerin takılmasına izin verilir.

Hem 13 hem de 14 diskin mevcudiyeti doğrudan VAZ 2114 pasaportunda belirtilmiştir.

Kokuların hazırlanabileceği malzemelere gelince, en yaygın seçenekler şunlardır:

• damgalı;
• lit;
• Kovani.

İlk diskler en ucuzudur ve damgalama yöntemi kullanılarak çelik sacdan yapılmıştır (adından da anlaşılacağı gibi). Avantajları arasında düşük fiyat, uzun servis ömrü, yüksek güvenilirlik (keskin bir darbeyle patlamazlar, ancak deforme olabilirler) ve onarım kolaylığı sayılabilir.

Doğru, her şeyden bağımsız olarak, birçok otomobil tutkunu başka türde jantlar satın alma eğiliminde. Bunun nedeni çok yüksek düzeyde damgalanmış "dövme"dir - bu, lastik aşınması, aşınma ve yıpranma, aracın kararması üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir ve ayrıca şasiye zarar verme riskini azaltır. Dahası, damgalı tekerlekler çoğu zaman çekici görünmüyor ve ayarlama için pratik olarak uygun değil.

Diğer bir seçenek ise döküm yoluyla yapılan disklerdir.

Aşağıdaki avantajlar ortaya çıkıyor:

• kütle küçüktür;
• vitrati paliva'nın düşürülmesine pozitif olarak dökün;
• makine bileşenlerinin aşınma direncini olumlu yönde etkiler;
• daha az lastik aşınmasına olumlu katkıda bulunur;
• galvanizleme sistemini daha hızlı soğutun;
• Çok çeşitli şekil ve stillerde üretilmeleri, onları favori arabanızı geliştirmek için ideal bir seçenek haline getiriyor.

Bununla birlikte, iki ciddi eksiklikleri vardır: yüksek fiyatlar ve darbe anında yüksek ses seviyesi (eğer güçlü bir basınca maruz kalırlarsa kolayca parçalanabilirler, bu da onları diğer disk türlerine göre daha az güvenli hale getirir) iv).

Geriye kalan seçenek dövme tekerleklerdir. Damgalı ve alaşım jantların tüm olumlu yönlerini fark edeceksiniz ve bunlardan yalnızca birkaçı var - çok yüksek bir fiyat (bu, fiyatın alaşım jantlardan daha düşük olduğu anlamına gelir). Ancak bunları arabanıza takmanız mümkünse, mümkün olanların arasında en iyi seçenek olacak ve uzun süre dayanacaktır.

Korisne video

Aşağıdaki videoda daha fazla bilgi bulabilirsiniz:





https://www.youtube.com/watch?v=0alL1oldxtY

Pek çok VAZ hayranı Cheruvannya 2114'ün 15 diskteki kullanışlılığından bahsediyor. Onları vikorize etmek neden güvenlidir? Disk hizmetlerinin terimi değişecek mi? Hangi boyutta sakız seçmelisiniz? Bu yazıda VAZ 2114'ü 15 diskte çalıştırmak için bu ve diğer güç kaynakları hakkında bilgi bulacaksınız.

VAZ 2114'te R15 tekerlekleri nasıl seçilir?

R15 tekerleklerini seçerken, VAZ tekerleklerinin kolayca satın alınması gerekir - gerekli modeli üçüncü taraf bir üreticiden bulabilirsiniz. Golovne, VAZ 2114'ü boyutlara göre seçmeniz için - eğer açık ve hafifse, o zaman değiştirme size daha da olumlu duygular getirecektir.
Çoğu zaman, daha büyük yarıçaplı bir modeldeki diskleri değiştirirken, daha büyük, düşük profilli bir sakız seçin. Bunun sertlik ve dayanıklılık üzerinde olumlu bir etkisi vardır, ancak aynı zamanda otomobilin hareketinin yumuşaklığını da azaltır.

Düşük profilli kauçuk, yüksek hızlı yollarda sürüş için idealdir. Spor arabalara takılı olsalar bile (bazen bu tür lastiklerin sırt deseni yarış arabalarının lastiklerindeki küçük desenlere benzemektedir) şaşırtıcı değildir. VAZ 2114'te R15 tekerleklerin piyasaya sürülmesiyle araç ile yol arasındaki bağlantı gelişiyor - bu, dönüş profilinin standart tekerleklere göre daha düşük olmasıyla açıklanıyor.

Çoğu lastik için geçerli olan söylenmemiş bir kural vardır: değiştirirken lastik genişliğini maksimum 10 mm, tekerlek yarıçapını bir inç ve lastik yüksekliğini 5 milimetre artırmanıza izin verilir. Bu parametrelerin temizlik makinesinde belirli aralıklarla değiştirilmesi sorun yaratmaz ancak kaydırılması olumsuz etki yaratabilir. VAZ 2114'teki daha büyük tekerleklerle, çoğu zaman standart 185/70R14 tekerleklerin yerini 195/65R15 alır.

Saygı! Geniş yarıçaplı bir modelde diskleri değiştirirken, binek otomobilin yerden yüksekliğinin bir santimetre daha, lastik genişliğinin ise 10 milimetre daha az arttırılması önerilmez.

VAZ'da R15: lehine ve aleyhine

VAZ 2114'te R15 tekerlek seçiminin artıları ve eksileri var. Suda gözle görülür bir fark, yalnızca kurulumdan sonraki ilk günlerde fark edilir - su sinyallerinin çoğu önlerinde çalar. VAZ'da R15 tekerlekleri kullanmanın ana avantaj ve dezavantajlarına bir göz atalım.
Avantajları:

1. Harika diskler güzel görünüyor.
2. Sonuç olarak tekerleklerin yoldan daha fazla konsolidasyonu - yol kaplamalarında değişiklikler.
3. Geliştirilmiş akış hızı.
4. Büyük tekerlek yerden yüksekliği artırmanıza olanak tanır.
5. R15 jantlara yönelik lastiklerin yanakları genellikle standart modellere göre daha küçüktür.
6. Düşük profilli kauçuk sayesinde viraj alırken aracın stabilitesi artar.

Nedoliky:

1. Disklerin kendileri için yüksek fiyatlar ve bunların fiyatı.
2. Bir saatin altında çok para harcayın.
3. Atalet momentinde bir artış, bu da hızlanmada bir değişikliğe ve kaplama kaplamaları üzerindeki basınçta bir artışa yol açar.
4. Gövde ve süspansiyona daha fazla vurgu nakliye departmanı.
5. En geniş aralık bile çökme durumunda araba gövdesinin bazı kısımlarını (kanat veya ön cam) tahrip edebilir.
6. Daha fazla ağırlık (hem lastikler hem de tekerlekler).
7. Kerma üzerindeki baskı artıyor (park etme daha önemli hale geliyor).
8. R15 tekerleklere yönelik bazı lastik modellerinde, kırma taş tıkandığından su drenajının yakınında hasar görürler.
9. Teknik muayeneyi geçme aşamasında zorluklar ortaya çıkabilir.
10. Diskin deformasyon olasılığı artar (özellikle düşük profilli diş etlerinde).
11. Artmış vitrata paliv.
12. Bağlantı daha genişse diskin iç tarafında daha fazla pislik birikecek ve bu da tekerlek dengesizliğine yol açabilecektir.

AVTOVAZ şirketi, efsanevi "dokuz"u yeniden şekillendirmeye karar vererek kendisi için önemli bir kilometre taşı elde etti. Üretiminin tamamı boyunca milyonlarca kopya üretilen VAZ 2114 bu şekilde ortaya çıktı.

Arabanın benzersizliği, kelimenin tam anlamıyla ayarlama için bir yaratım olmasıdır. Açıkçası, generatrix bilerek yaratılmadı, ancak çok daha uzakta olduğu ortaya çıktı.

Ayarlama ve güçlendirme için çok fazla para harcamak istemiyorsanız veya harcayamıyorsanız, basit ve bütçeye uygun bir seçenek var - VAZ 2114'e yeni tekerlekler takın.

Biraz tarih

AvtoVAZ şirketi "on dördüncü" model için bir dizi jant seçeneği hazırladı. Bunların ve diğerlerinin kurulumu, standart veya lüks konfigürasyona dahil edildi. Çok çeşitli seçenekleri vurgulamadan, hala bazı hususlar var - bu kadar basit bir araba için, alıcıların ek seçeneklere kuruş harcamak istemeleri pek mümkün değil.

Standart ve lüks donanım seviyelerindeki sürücülerin performansı da minimum düzeydeydi. Tüm kokular damgalanmıştı, yalnızca daha pahalı versiyonlarda ek dekoratif kapaklar vardı.

2009 yılında piyasaya sürülen VAZ 2114'ün planlanan yeniden şekillendirilmesinden sonra bile, model için mevcut jant çeşitleri alaşım setlerle dolduruldu. Görünüşe göre koku, süit paketinin ayrıcalığıydı.

Riznovidi

VAZ 2114'ünüz için yeni tekerlekler bulmak kolay bir iş değil. Bunları seçerken bir takım parametreleri dikkate almak ve bunları özel hususlarla seçmek önemlidir.

Boyutlar söz konusu olduğunda ana parçanın çapına (58,5 milimetre) ve genişliğine (5-6,5 inç) odaklanılmalıdır. Sabitlemek için 1,25 mm diş boyutuna sahip standart M12 cıvatalar kullanılır.

Diğer arabaların çoğuna gelince, VAZ 2114 için piyasada şunlar var:

• Stalevi(damgalı);
• Hafif alaşımlar(dövülmüş ve döküm olarak bölünmüştür).

Damgalı

Çelik jantlar daha da geniştir. On dört modelin tamamının bile temelde bu tür dövme parçalarla donatılmış olması şaşırtıcı değil. Ancak daha popüler olan koku daha az değildir. Bu tür tekerlekler ucuzdur, aynı zamanda güvenilir ve dayanıklıdır.

Çarpıldığında kokular, disk yapımında kullanılan diğer malzemelerden farklı olarak hurdalara dağılmaz. Koku artık deforme olmuyor. İnode'ların bu tür deformasyonları manuel olarak gerçekleştirilir, ancak en kısa seçenek özel ekipman kullanmaktır.

Ancak aralarında eksiklikleri var:

• Yönetimde olumsuz olarak belirtilen, yanma israfı ve yıpranmış diş etleri olan çok fazla kütle var;
• Su şasiye ve şanzımana akar;
• Çeliğin daha kârlı hale gelmesi nadirdir dış görünüş Bu, analoglarla değiştirilmesinin ana nedenlerinden biridir.

Liti

Birçok araç sahibi, VAZ 2114'teki alaşım jantların daha kaliteli olması nedeniyle saygı görüyor. Bunun nedeni, kokuya neden olan bir takım tehlikelerdir.

1. Damgalı analoglara kıyasla daha az kolay giyilebilirler.
2. Aracın bileşenlerinin ve bileşenlerinin uzun servis ömrüne dikkat edin.
3. Büyüyen yangının seviyesindeki azalmayı olumlu bir şekilde dökün.
4. Galmik sistemi soğutmak daha etkilidir.
5. Her arabanın doğru rengiyle eşleşen, farklı tasarımlardan oluşan geniş bir ürün yelpazesi sunuyoruz. Arabaya küçük bir şey koymak yeterli, bu yüzden değişmeyecek. Özür dilerim, merhaba etkili yöntem harici ayarlama.

Yeterli insan olmadığı için bir de koku var:

• Lityum tekerlekler güçlü darbeler Damgalı kedilerde beklendiği gibi bükülmeyin. Durum girsha - bir bölünme yaklaşıyor. Bu, yüksek hızda kaza veya çarpma durumunda güvensizlik riskinin olduğu anlamına gelir;
• Yanan yüzeyler kısa sürede oksitlenmeye başlar. Bu saygı ve periyodik inceleme gerektirir;
• Alaşım jantların çeşitliliği çelik muadillerininkini açıkça aşıyor.

Popülerlik kazanan dövme tekerlekler, modernize edilmiş "dokuz", özellikle de VAZ 2114 arabası için idealdir.

Güçlü yönler şunları içerir:

1. Damgalı disklere karşılık gelen ve bazı yerlerde onları aşan yüksek değer seviyesi;
2. Döküm disklerden ödün vermeyen hafif tasarım;
3. Sahte virüslerin artan bulunabilirliği;
4. Yüksek sertlik ve güvenilirlik göstergeleri. Güçlü darbelerle koku çeliği biraz, daha az, daha az bükecek;
5. Yüzey korozyona karşı çok hassas değildir, bu nedenle onlara dökme demirde olduğu kadar dikkatli bakamayacaksınız.

Dövme kitlerin tek dezavantajı yüksek fiyatlarıdır. Bütçeniz izin veriyorsa ve böyle bir satın alma işlemi etkili bir şekilde haklıysa, VAZ 2114'ünüzü dövme tekerleklere yerleştirin.

Diskleri nasıl değiştireceğinizi bilmeniz pek olası değildir. Ve raporda bu parça seçimi hakkında konuşun.

Boyut, arabanız için bir dizi yeni dövmeyi yetkin bir şekilde seçmenin temelidir. Günümüzde çoğu otomobilin 13-16 inç jantlarla gelmesi önemlidir. Bildiğiniz gibi suçlu VAZ 2114 değil.

Artık bize düşük profilli lastik takmanın gerekliliğini anlatmak moda oldu. Her durumda, bir makineyle çalışmak daha kolaydır. Bu nedenle, "on dördüncü" modelin sahipleri standart 13 inçlik disklerden şimdi 14 veya 15 inç'e geçmelidir.

Arabanızın spor ayarını yapıyorsanız, böyle bir VAZ modeline 15 inçlik jantlar takmanın son derece zor olduğunu söyleyelim. Böyle bir durumda bile, boyutları standart tekerleklere monte edilmesine izin vermeyen özel jantlar kullanılır.

Yeni disklerin parametrelerini nasıl doğru bir şekilde seçeceğinizi ve onlarla nasıl çalışacağınızı bilmiyorsanız, lütfen yardım için servis sağlayıcınıza başvurun. VAZ 2114 modifikasyonunuz için hangi boyutu ve işareti seçmeniz gerektiğini açıkça belirtir. Bu verilere de odaklanın, çünkü bunların yayılması aşağıdakileri olumsuz yönde etkileyecektir:

• Yönetmek;
• Emniyet;
• Dönüş yarıçapı;
• Dovzhina galmivny yolu;
• vitrat paliva;
• Hodova kısmı.

Gördüğünüz gibi puan akışı önemli. Lastik jantlar uğruna arabanızın güvenliğinden ve bütünlüğünden ödün vermek kesinlikle iyi bir fikir değildir. Ek olarak, mevcut "dövme jant" çeşitleri o kadar büyüktür ki, özel aracınız için tüm parametrelere uygun güzel jantlar seçmek özellikle zor değildir. Özellikle İnternet ve çevrimiçi mağazalar çağında. Yerel olarak satın alamadığınız şeyleri başka ülkelerden alabilirsiniz.

Tekerleri doğru seçerseniz size en az 40 bin kilometre dayanacaktır. Ve onlara göz kulak olursanız, onlarla ilgilenirseniz, periyodik olarak önleyici bakım yaparsanız ve ayrıca dikkat etmeden çalıştırırsanız, disk seti 100 bin kilometrenin tamamını sorunsuz bir şekilde kat edecektir.

Bir araba için Vikorist otomatik lastik ve jant seçimi VAZ 2114, bunların eksiksizliği ve otomobil üreticilerinin tavsiyelerine uygunluğu ile ilgili sorunların kişiliksizliğinden kaçınabilirsiniz. Sağda, lastiklerin ve jantların ana lastiklerin çoğunda önemli miktarda sızıntıya neden olduğu görülüyor. performans özellikleri nakliye departmanı. Ayrıca aktif güvenlik unsurları olarak lastik ve jantların önemini vurgulamaktan kendimizi alamıyoruz. Bu nedenle, aralarındaki seçim mümkün olduğu kadar güvenilir olmalıdır, bu da bu virüs hakkında çok çeşitli bilgilerin varlığını ifade eder.

Yazık çünkü ne mutlu ki, yüksek güçlü otomobillerinin teknik özelliklerini tam olarak anlamayan otomobil tutkunlarının önemli bir kısmı var. Bu durum çekingen otomatik sistem lastik ve jant satın alırken yanlış seçim yapılmasını önleyen doğru aletin seçilmesi. Neden Mosavtoshina çevrimiçi mağazasında sunulan bu tür virüslerin en geniş yelpazesi arasından seçim yapmalısınız?