Sol kermli dört tekerlekten çekişli minivan. Dört tekerlekten çekişli minivanlar. Toyota Alphard - yeni otomobil segmentindeki tek minivan

Rusya'da çok fazla tekrarlanan minivan yok, çünkü tekrarlanan sürüş ve ortadaki bol yer, herhangi bir Toyota Prado veya Land Cruiser 200'ün arka bahçesindeki insanların ayrıcalığıdır. Yine de yemeğiniz için bu tür arabalardan bir avuç bulabilirsiniz.

1) SsangYong Stavic - dört tekerlekten çekişli, 2.0 turbo dizel motora (149 beygir gücü) ve 185 mm yerden yüksekliğe sahip gerçekten harika bir minivan. Salonun 7 ayı var. Sorun da bu; kriz ve düşük fiyatlar nedeniyle Rusya'da Stavik satmayı bıraktılar ve onu ikincil piyasada bulmak o kadar kolay değil.

2) Volkswagen Caravelle T5 ve T6 – Dört tekerlekten çekişli modifikasyona sahip Alman minivanı. Şimdilik 1 milyon ruble'nin üzerinde bir fiyata kullanılmış bir seçenek alabilirsiniz. T6 modeli yakında Rusya pazarına ulaşacak.

3) Aynı zamanda dört tekerlekten çekiş, 2.1 dizel motor ve otomatik şanzımanla donatılmış Mercedes-Benz Vito W463. Böyle bir arabanın ikincil piyasadaki fiyatı 1,7 milyon ruble.

4) Dört tekerlekten çekişli ve 2.0 litrelik dizel motorlu Volkswagen Transporter T5 restyling, 1,2 milyon ruble karşılığında satın alınabilir. 2011-12 civarı roku vipusk.

5) Yakında Rusya'ya ulaşabilecek 3. nesil Ford Galaxy. Bu değişikliğin ortasında yeni sürümler mevcut olabilir. Fiyatlar henüz bilinmiyor.

6) Henüz Rusya Federasyonu'nda satılmayan ancak kaçınılmaz olarak satışta bulunması muhtemel olan Ford S-MAX 2. nesil. Galaxy modeli için daha ucuz olacak ve aynı zamanda 4x4 modifikasyonu olacak.

7) Chevrolet Express - 6 litrelik 323 beygir gücünde motora sahip Amerikan minivanı. Dört tekerlekten çekiş, otomatik şanzıman. Salondaki her şey lüks - koltuklar, müzakere masası, mobilya salonu, TV ve çok daha fazlası. Fiyat çok çirkin - 14 milyon ruble.

8) Mercedes-Benz R sınıfı - lüks minivan. Є arkadan çekişli, motorlu motor 3,5. Sürüm 2009-2010, 900-1000000 ruble aralığında eklenebilir.

Volkswagen Transporter T5 - 1.250.000 RUB

Zaten yerden yüksekliği yüksek çok sayıda araba var, tüm modelleri tek bir istatistikte listelemek imkansız, ancak bunların en popülerlerine, otomotiv pazarında büyük ses getirmesi muhtemel olanlara bakalım.

Seçenek “kötü yollar için paket”

Bir araba seçerken birçok alıcı yerden yüksekliğine dikkat eder ve aracın manevra kabiliyetinin de yerden yükseklik miktarı da dahil olmak üzere dikkate alınması doğaldır ve bu, operasyonla ilgili aklımızda önemli bir faktördür.

Kural olarak, cipler, geçitler ve SUV'ların yerden yüksekliği yüksektir.

Bununla birlikte, pahalı bir araba satın almak istemeyen, ancak yerden yüksekliği yüksek bir arabanın sahibi olmak isteyen alıcıların kalbine giden, sedan ve hatchback'ler için özel bir "paket" seçeneği sunan birçok seçenek var. kötü yollar için”.

Kural olarak bu paket aktarılır:

1. Bu modelin yerden yüksekliği Avrupa'daki muadili ile aynıdır, genellikle 3-5 cm;
2. Şasi güçlendirildi (daha da önemlisi zengin kesim çelik yapıldı, yaylar ve amortisörler güçlendirildi);
3. Motorun çalışmaya göre uyarlanması (bizim ısımız altında);
4. Fabrikada motor korumasının montajı;
5. Diğer seçenekler taşıma modeline bağlıdır.

Araç üreticisinin yerden yüksekliği belirttiğinden emin olmanız gerekiyorsa, yolcuların bulunduğu boş bir arabadaki ölçümler ve bagajdaki yerden yükseklik birkaç santimetre değişecek, bu nedenle birçok araç sahibi bir araba satın aldıktan hemen sonra atlayacaktır. Daha fazla yardım için bu parametreyi kullanın, ancak bu tartışılacak başka bir konudur. Ve şimdi ateşli silah hakkında.

Yüksek yerden yükseklik ile Pozashlyakhoviki

Çok sayıda araba modifikasyonu var, kural olarak hepsi dört tekerlekten çekişi etkiliyor.

Bu modeller için aks parametreleri ve yerden yükseklik:

1. 5,6 litre motor hacmine sahip Nissan Patrol (Y62(2014))'ün yerden yüksekliği 273 mm'dir.
2. Model Y62 5.6 4WD 2010 - 2014 yılları - 275 mm.
3. Y61 2004 - 2013 modelleri modifikasyonlarla piyasaya sürüldü: 3.0 TD 4WD, 4.8 4WD - 220 mm.
4. Y61 2002 - 2004 modelleri modifikasyonlarla piyasaya sürüldü: GR 3.0 TD 4WD, GR 4.8 4WD -220 mm.
5. Y61 1997 - 2002 modelleri modifikasyonlarla piyasaya sürüldü: GR 2.8 TD 4WD, GR 3.0 TD 4WD, GR 4.2 TD 4WD, GR 4.5 4WD - 220 mm.

2007'den bu yana, tam boyutlu araç sınıfına kadar (2003'e kadar orta boy) Rusya'ya yalnızca kalıcı araba modifikasyonları sağlandı.

5,6 litre hacme sahip V şeklinde sekiz silindirli motor ve 7 vitesli otomatik şanzıman, 405 hp güç üretiyor.

Infiniti QX80257 mm için yerden yükseklik.

Mercedes-Benz GL.

2015'ten itibaren çok boyutlu geçitler sınıfına kadar - GLS sınıfı.

Otomobilin iki nesli var: X164 (2006'dan 2012'ye kadar piyasaya sürüldü) ve X166 (2012'den piyasaya sürüldü).

Aşağıdakiler yeniden şekillendirmeye tabi tutuldu:

1. İlk nesil X164 2009'da piyasaya sürüldü (örneğin, GL 450 CDI yeniden şekillendirme modeli);
2. Bir diğeri – 2015'te X166 (GLS 350d, yeniden şekillendirme).

Mercedes-Benz GL'nin yerden yüksekliğinin boyutuyla ilgili olarak, otomobilin havalı süspansiyonla donatılmış olması nedeniyle her şey net değil, örneğin birinci nesil X164 tüm modellerde buna sahip. Havalı süspansiyonu olmayan bir araba bulmak sorunludur.

Mercedes-Benz GL'nin (GLS) yerden yüksekliği tutarlıdır; maksimum seviye 307 mm, minimum seviye 205 mm'dir.

SUV sınıfına gidin, yollarımızda nadir bir araba var. Kopyaların %50'si yeniden dağıtılır.

Yerden yüksekliği yüksek olan araçlara uygun olan aracın yerden yüksekliği modele göre 178, 180 ve 203 mm'ye kadar artırılabiliyor.

LandRover Range Rover.

Havalı süspansiyonla donatılmış bu tanınmış araç, aklımızda kullanıma son derece uygundur.

Ayrıca modifikasyon sırasında 221'den 295 mm'ye değiştirilebilen farklı bir yerden yükseklik vardır.

Toyota 4Runner TRD Pro (ABD).

Bu arabanın iki modifikasyonu var: Toyota 4Runner ve Toyota 4Runner TRD Pro.

İlk versiyon, arabanın ABD pazarına bölünmüş birincil versiyonuna sahip. Modifikasyona ve sürüme bağlı olarak bu modelin yerden yüksekliği 221, 228, 229, 231 veya 244 mm olabilir.

Toyota 4Runner TRD Pro, arazi sürüşü için özel olarak tasarlanmış bir otomobildir. Tasarım yenilikleri (ve bunların çoğu), aracın yerden yüksekliğini 283 mm'ye çıkarmayı mümkün kıldı.

Jeep Grand Cherokee.

Yerden yüksekliği yüksek dört tekerlekten çekişli araç. Değişikliğe, model yılına (1992'den 2013'e) ve süspansiyon tipine bağlı olarak yerden yükseklik 200, 210, 218, 221 mm'ye çıkarılabilir.

Otomobilin geri kalan versiyonları Quadra Lift havalı süspansiyonla üretildi ancak Jeep Grand Cherokee'nin yerden yüksekliği 282 mm'ye kadar artırılabiliyor.

Jeep Cherokee Trailhawk.

Arazi sürüşü için özel olarak tasarlanmış kompakt dört tekerlekten çekişli dört tekerlekten çekiş. Mayıs yerden yükseklik 221 mm, Jeep Cherokee'nin bu ön kısmıyla yerden yükseklik yalnızca 151 mm'dir.

Yerden yüksekliği yüksek geçitler

Yerden yüksekliği yüksek dört tekerlekten çekişli geçitler arasında önde gelen yerlerden birini işgal ediyorlar. Otomobilin yerden yüksekliği 270 mm kalıyor.

Avrupa'da Audi'nin en çok satan modellerinden biri otomobilin özel özelliği: Quattro teknolojisine sahip şanzıman.

Spor dört tekerlekten çekişli geçiş küçüktür, çünkü bu tür bir araç için yerden yükseklik 205 mm'dir. Otomobilin sportif düzlüğüne bakıldığında böyle bir görüntü hoş.

arazi dışı orta katlama Geçiş bir patlama olacak.

Volkswagen Touareg.

Nesil ve modifikasyona bağlı olarak otomobilin yerden yüksekliği 200, 220, 230 ve 237 mm'ye, havalı süspansiyonlu versiyonda ise 300 mm'ye çıkarılabiliyor.

Dolayısıyla Volkswagen Touareg yerden yüksekliği yüksek bir otomobil olarak tüm nesillerde rahatlıkla satın alınabilir.

Skoda Octavia İzci.

Dört tekerlekten çekişli orta boy crossover, arazi sürüşü için özel olarak tasarlanmıştır ve 171 mm'lik yerden yükseklik bu yetenekleri tamamen sağlar.

Orta büyüklükteki geçitler sınıfına ulaşın. 2006'dan beri Rusya pazarında ve bu saatte büyük bir popülerlik kazandı. 2014 yılında arabanın (II) güncellenmiş bir versiyonunun piyasaya çıkması şaşırtıcı değil.

Otomobilin önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonları karşımıza çıkacak.

Araç açıklığı aynıdır:

1. 16 inç tekerlekli dört tekerlekten çekişli versiyon – 190 mm;
2. 15 inç tekerlekli önden çekişli versiyon – 165 mm, 16 inç tekerlekli – 175 mm;
3. Diğer nesil SX4(II) için – 180 mm.

Montaj bölgesine (Ugorshchina veya Japonya) bağlı olarak, yerden yükseklik göstergeleri daha fazla veya daha az ölçüde değiştirilebilir, ancak 10 mm'den fazla olamaz.

Kompakt pozashlyakhovik. Otomobilin iki nesli önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda üretildi.

Nesil, modifikasyon ve tahrik tipine bağlı olarak Acura RDX'in yerden yüksekliği 159 mm (tam gazda 130 mm) ve 205 mm olabilir, bu da mükemmel arazi performansı sağlayacaktır.

Bu, BMW E39 serisini temel alan orta büyüklükte bir crossover'dır. "X" harfi, bunun arabanın kalıcı bir versiyonu olduğunu gösterir.

Yerden yükseklik 180 mm, E70 gövdesi için 212 mm'dir.

Bu tür yerden yükseklik ve yeni sürüş göstergeleri, aracın kavşağın ortasına aşırı yüklenmemesini sağlayacaktır.

Varto saygıyı artırıyor ve devam ediyor jambon filizi — Yeni model Yüksek yerden yükseklik ile.

Yerden yüksekliği en yüksek olan istasyon vagonları

Modelin ve tahrik tipinin piyasaya sürülmesinden kaynaklanan bir istasyon vagonu değişebilir, ancak yine de yüksek yerden yükseklik elde edilebilir. Adım sayıları – 190, 200, 210 mm, bu da garip arazi arazilerini düzeltmek için yeterli.

Hem dört tekerlekten çekişli, önden çekişli hem de arkadan çekişli modeller üretildi.

Audi A4 allroad Quattro.

Güçlendirilmiş gövdeye ve A4 Avant'ın boyalı modifikasyonuna sahip beş kapılı bir istasyon vagonu.

Audi A4 allroad Quattro'nun 17 inç alaşım jantları ve 180 mm yerden yüksekliği sayesinde akslar iyileştirildi.

Yerden yüksek yüksekliği olan beş kapılı (üç kapılı Spor versiyonu) hatchback. Suzuki Ignis Sport otomobilin yerden yüksekliği 160 mm olan spor versiyonunun yanı sıra, 1.2, 1.3, 1.5 motorlu diğer tüm modifikasyonların yerden yüksekliği 170 mm'dir.

Skoda Octavia Kombi.

Otomotiv pazarındaki en iyi istasyon vagonlarından biri. Çeşitli modifikasyonlarda mevcuttur (kötü yollar için süspansiyonlu Rusya pazarı için).

Çoğu modelin yerden yüksekliği 155 mm'dir. Ale'nin suçu ortadan kalkar.

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI modelinin yerden yüksekliği 127 mm artırıldı. 1.8 TSI 4×4 modifikasyonu 154 mm'ye sahiptir.

Station wagon'un mükemmel arazi kabiliyetine sahip olduğunu söylemek imkansızdır, ancak küçük kasabalarda veya düzgün yollarda hareket etmek kesinlikle rahattır, ancak Peugeot 308 SW'nin yerden yüksekliği 160 ila 170 mm arasında değişmektedir ve Sonuç olarak, motor nedeniyle bu göstergenin 130 mm'ye taşınması önemlidir.

Ancak bu modeli de göz ardı edemezdik, Peugeot 308 SW'nin parçaları iç mekana önemli bir dönüşüm ve boyutlu kargo taşıma yeteneği getiriyor ve bu güç sadece station wagonlarla sınırlı değil.

Arabanın steyşın vagonun yanı sıra sedan ve hatchback gövdeleri de mevcut, bunun dışında ilk versiyonla sınırlı.

Modifikasyona bağlı olarak aracın yerden yüksekliği değişebilir; örneğin Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4×4'te 175 mm, 1.6 Turbo ve 1.8 ECO'da ise 160 mm'dir. Genel olarak 160 sayısı çoğu otomobil modeli için geçerlidir ve bu gösterge için daha düşük değildir.

Citroen C5 Turer.

İstasyon vagonunun yerden yüksekliği modele bağlı olarak 150 ila 165 mm arasında değişmektedir. Yeni Citroen C5 Tourer'da bu ekranın 2-3 cm kadar değişeceğini anlıyoruz.

Aşağıda, aracın modifikasyonuna bağlı olarak istasyon vagonunun yerden yüksekliğinin bir tablosu bulunmaktadır.

Yerden yüksekliği yüksek olan tekrarlanan araçlar

Yedi yaşındaki Toyota Alphard minivanları, lastiklerini hem Avrupa'da hem de Rusya'da tanıdıkları için Japonya'da satışa sunuluyor.

Bununla birlikte, değiştirildiğinde bu aracın yerden yüksekliği değişebilir ancak 160 mm işaretinin altına düşmeyecektir.

Rusya pazarı için otomobilin yerden yüksekliği 168 mm olarak üretiliyor ve bu da bu sınıftaki bir otomobil için iyi bir performans olarak değerlendiriliyor.

Yeni bir varyasyon olarak ve sadece tekerlek apronlarından tahrikli olarak hazırlanmıştır.

Sadece konfigürasyonlarda değil aynı zamanda boyutlarda da farklılık gösteren Toyota Sienna minivanının üç nesli üretildi.

Toyota Sienna'nın ilk nesli 1997'den 2002'ye kadar üretildi. Araç yerden yüksekliği – 135 mm.

Otomobilin başka bir nesli 2002'den 2009'a kadar üretildi. Yerden yükseklik – 175 mm.

Üçüncü nesil 2010'dan beri üretilmektedir ve modelin değiştirilmesi nedeniyle yerden yükseklik aynıdır - 165, 168, 175 mm.

Aynı inekler diğerine ve üçüncüye Toyota'nın nesilleri Sienna yerden yüksekliği nedeniyle popüler bir otomobil.

Minivan, dört tekerlekten çekişli veya önden çekişli, modifikasyon olarak depoda. Arabanın beş nesli üretildi.

1994'ten 1999'a kadar - birinci nesil, 1999'dan 2003'e kadar - diğeri, 2003 - 2008 - üçüncü, 2008 - 2013 - dördüncü, 2013'ten itibaren - beşinci nesil.

Her nesil için farklı açıklıklara sahip araba modelleri üretilmiştir.

1. nesilde kalınlık 150 ile 170 mm arasında değişiyordu. 2 - m -140, 155 ve 165 mm'de. 3. nesil 150, 155 mm'dir. 4. ve 5. nesillerde Honda Odyssey'in yerden yüksekliği 145 ve 150 mm olarak kalıyor.

Katılımcıların birçok birinci nesil modelle anlaşmazlığa düştüğünü söylemek mümkün değil ancak Honda Odyssey ağırlıklı olarak yalnızca Kanada, ABD, Meksika, Güney Kore ve diğer ülkeler için üretildi.

Mitsubishi Delica.

Beş nesildir üretilen normal dört tekerlekten çekişli bir minibüs.

Nesil ve modifikasyona bağlı olarak aracın yerden yüksekliği 140, 160, 165, 170, 180, 190, 205, 210 mm'ye çıkarılabilir.

Mitsubishi Delica modellerinin çoğu, araca en iyi manevra kabiliyetini sağlayan 160, 170, 180, 190 mm yerden yükseklik ile üretilmektedir.

Bu ölçüde yerden yüksekliği 210 mm olan 2017 versiyonunu da güvenle ekleyebilirsiniz.

Daha çok olacak.

3.7 / 5 ( 3 golosiv)

Yüksek yerden yükseklik veya yerden yükseklik özellikle bir araba için engelsiz bir avantajdır. Bu, trafik durumu ne olursa olsun otoyolun sakin akışını garanti eder. Neden kar var, neden unlu mamullere ihtiyacımız var, neden sağanak yağmura ihtiyacımız var, arabanın karnı yüksekken?

En kısa modellere bakarken sürüş özelliklerine ve marka bilinirliğine odaklanıyoruz. Asmalardan elde edilen rahatlığı ve kahverengi losyonları unutmayalım. Ana vurgu 2018, 2019 ve 2020 nesil model yılları üzerinde olacaktır (çünkü bu tür bilgiler ve diğer özellikler olacaktır). Kullanım kolaylığı açısından makineleri gövde parçalarına ayırıyoruz.

Yerden yüksekliği yüksek Sedani

Yerden yüksekliği yüksek sedanlar, geçitlerin yanı sıra Rusya'da da popüler. Kompaktlıkları ve düşük dereceli kokuları nedeniyle pazarın çok popüler bir bölümünü işgal ettiler.

Herhangi bir taksi filosunun temeli. İdeal açıklık – 160 mm. Sedan, çekici görünümü ve konforlu iç mekanı nedeniyle popülerliğini kazandı. Ayrıca motoru çalışır durumda tutmak için düşük güç tüketimine sahiptir; 1,4 litrelik haznesi ve 1,6 silindiriyle 124 beygir gücüne kadar güç üretilebilir. Güvenlik ve fiyat-kalite dengesinin yüksek performans göstergelerinin avantajları da eklenir.

Rusya segmentindeki nadir kuşlar. Çoğu rakip uzun süredir 95 veya 98'e geçtiği için sedan yalnızca sürüş yapıyor. Otoyolda pek iyi anlaşamıyor. Hem ikincil hem de yeni pazarlarda mükemmel seçenekler var. Bira suları ve fakhivtsi büyük bir gövde sorununu gösterir. Yaz sakinleri onu hak ettiği rütbeyle takdir etmek istiyor.

Temsili tasarıma sahip Japon parlaklığı. İsyankar saçmalık ve hükümdarlarını kontrol etme konusundaki akıl almaz yetenek. Konforlu bir iç mekan, Nissan'ın özel çözümleri - bu, markanın müşterileri hakkında biraz turboşarjdır. Araç, manuel şanzımanla bir sprinter seviyesinde yüze 9 saniyede ulaşıyor. Ve yakscho, Vlasnik'in durumunu otomatik bir kopyadan kurtardı, hatta shvidshe bile.

Pozashlyakhoviki

Bu sınıftaki bir araba, kırsal yollardaki yerler arasında seyahat etmek için uygundur. Ve ilerlemenin devam ettiği netleştiğinde, spor otoyollarının köklenmesi hala acı veriyor. Ve yerden yükseklik burada önemli bir rol oynuyor

Araba sadece yerden yüksekliğe sahip lüks bir araba değil, aynı zamanda Portland'da aynı adı taşıyan NBA takımının bir hayranı için de harika bir hediye. Perakendeciler güçlü bir motor, yeni bir tahrik ve 4x4 tekerlek formülü keşfetti. Buradaki her şey sadece zirveleri kaldırmak için yapılan bir çığlık. Ve hızlanmak gerekiyor. Yolda iyi eğlenceler!

Bu araba Rusya'da nadir olduğundan, bu aracı 160 mm açıklıkla dahil etmeye karar verdik. derecelendirme. Özel bir saygıyla, değerli ve tamamen heyecan vericidir. Motor, 201 beygir gücünde olup, tek şarjla 239 mil yol kat etmenizi sağlar. Evin elektrik sistemini kullanarak bir saatlik şarj 2,5 gün, özel bir istasyonda ise bir yıldan az sürüyor. Hibrit versiyon 104 beygir gücünde bir motor içerir. Zagal'da 560 mil yol kat etmek mümkündür ve zagalın ekonomisi yaklaşık 26 mildir.

Yerden yüksekliği yüksek geçitler

Koku, pozashlyakhoviklerden çok daha büyük bir mertebedir, ancak birçok otomobil portalı bu sınıfları ayırmamaktadır. 4x4 tekerlek formülü, yüksek yerden yükseklik ve güçlü dört tekerlekten çekiş özellikleriyle karakterize edilirler. İyi inşa edilmiş bir geçit kamyondan çekilebilir. Voronej yakınlarındaki olaydan sadece bir kare sonra, Rus suları Polonyalı uzun menzilli savaşçının yardımına koştu.

Yüksek aydınlanmanın en kısa orta kategorisini ortaya çıkarmanın zamanı geldi.

Henüz değil, bu model derecelendirmelerimizin gerisinde kalıyor. Yüksek boşluk, yalnızca volt cinsinden değil milimetre cinsinden 220'den fazla olduğu için elektrikçiler için uygundur. Yolculara rahatsızlık vermeden sorunsuz bir şekilde hareket eder - harika ses yalıtımına sahiptir. Kermanın arkasında hem erkek hem de kadın mucizevi bir şekilde kendilerinin farkındadır.

Başka bir popüler seçenek. Tekerlek açıklığı yaklaşık 20 santimetredir. Bu güzergahta otoyolu sorunsuz bir şekilde geçebilirsiniz. Bundan önce salonda hem insanlar hem de konuşmalar için bolca alan var.

İdeal olarak katlanır bir yüzeye sığar. Yerden yükseklik 20 santimetredir ve araç ekranları da boyanabilir. Yaratılışların geçişine tek bir hedefle başladık: dış dünyanın izini sürmek. Bunun hakkında ve adı hakkında konuşmak zor - crossover, unutulmaz avantajlara sahip bir pasaport!

Yerden yüksekliği yüksek istasyon vagonu

• Opel Zafira. Bir kuyumcu olarak reytinge yükseldi. 20 yılı aşkın bir süredir bu araba, muhteşem sürüş özellikleriyle sürücüleri memnun etti. Bu steyşın vagonun artısı, sürücü arabayı konumlandırdığı için, kompakt minibüste okuyucuların dediği gibi beş değil yaklaşık yedi kişilik yer var.
• Volvo XC70. Ayrıca sessiz bir karaktere sahiptirler. Sıkıştırılmış turbo dizel motor, kilometre performansını önemli ölçüde artırdı ve satış oranını hızlandırdı. Araç ekonomiktir, yakıt tüketimi azdır ve konfor ve güvenlik açısından modern, ucuz seçenekler sunar.
• Porsche Panamera 4 E-hibrid, popüler istasyon vagonunun hibrit versiyonudur. Geleneksel içten yanmalı motorun yanı sıra 40 kilometre yol kat edebilen elektrikli bir motor da bulunuyor. Araba çevre dostudur - karbondioksit emisyonları kilometre başına 64 g'ı geçmez.

Mіnіveni

Bu sınıf Rusya için hala egzotik, ancak birçok model zaten yoldaşını buldu. Axis ve Renault Espace bunun kanıtıdır. Ekranın çok mütevazı olmasına izin verin - 120 mm, ancak yine de rahat bir iç mekan seçin. Fransızlar müşteriler hakkında özenle konuşuyor ve sürekli olarak kapsamlı iş kararları veriyor.

Hatchback'ler

Burada ilk plan Suzuki SX4'ü piyasaya sürmek. Eşit derecede düşük fiyat, alıcıları cezbediyor - başka bir nesil GLX paketinin yeniden şekillendirilmesi için bir milyon rubleye yakın. Su için 117-140 beygir gücü aralığındaki benzinli motorlar da dahil olmak üzere en az 33 seçenek mevcut.

Yerden yüksekliği yüksek kompakt kamyonlar

Yazık, kimsenin önünde yeni araba almaktan çekinmiyorlar ama paralarını da israf etmiyorlar. Sadece 3 yıldır üretilmelerine rağmen çevre dostu bir motorun ve yüksek yerden yüksekliğin nasıl elde edilebileceğinin standardı ve örneği haline geldiler. Podsumok - araba oradan geçecek ve analog sıkışacak.

Bir efsane daha öldü. Ekipman zenginliği işlevsel özellikleri içerir. Zaten hava yastıkları ve ABS sistemi var. Burada her şey konfora yöneliktir.

Dört tekerlekten çekişli araçlar, konforla seyahat etmeyi seven, her zaman güvenilirlik ve güvenlik konusunda endişe duyan geniş aileler için en uygun otomobillerdir. Bu tür makinelerin en önemli avantajı, büyük aşk ve iç mekanın ergonomik olanakları ve en önemlisi seyahatten korkmuyorlar. Aşağıda bu kategorideki en güzel arazi araçları sunulmaktadır.

Dört tekerlekten çekişli minivan Honda Odyssey 2013.

Honda Odyssey, Asya ve Amerika pazarları için farklı bir nesilden başlayarak iki modelle sunuluyor. Motor çift emme manifoldu ile donatılmıştır ve motor 248 beygir güç üretecek şekilde tasarlanmıştır. Mineven, Fren Yardımı, Denge Yardımı ve ABS sistemlerini içeren güvenliğini sunuyor.

Toyota Sienna

Toyota Sienna minivanının geliştirilmesi sırasında Highlander, Venza, RAV4, Prius ve Camry gibi modellerin temeli kullanıldı. Bu araba bir aile sedanının gücüne ve ağır hizmet tipi bir crossover kapasitesine sahiptir. Üstelik Toyota Venza'nın sportif yapısı, aracı sadece güvenilir değil aynı zamanda şık kılıyor.

Dodge Büyük Karavan

Bu modeli geliştirirken mühendisler, aile arabasının yolda sıkıcı olmaması için her şeyi yeniden yapılandırmaya karar verdiler. Kalan nesilde tüm süspansiyon elemanları değiştirildi ve yeniden ayarlandı, motor serisi kökten değiştirildi ve daha şık iç ve dış tasarım kimseyi vatanından mahrum bırakmayacak. AN-124 neden bagaj bölmesini açıyorsunuz diye merak ediyor.

MazdaMAZDA5

MAZDA5 pratik olmaktan çok daha fazlasıdır. Bu zamansız minivan gerçekten evrenseldir ve toksik olmayan bir seçeneğe sahip olabilir. geniş aralık hedefler. Modelin tasarımı mümkün olduğu kadar orijinaldir, dinamik özellikleri son derece güçlüdür ve zengin işlevsellik, aile sınıfı bir otomobil için kullanışlıdır.

Nissan Arayışı

Nissan Quest, Nissan Elgrand temel alınarak inşa edilmiştir. Her biri V şeklinde düzende altı silindirli 3,5 litrelik VQ35DE motorla donatılmış dört varyasyonla geliyor. Araba, Amerika pazarı için özel olarak tasarlanmıştır.

Kia Sedona

Bu model Ford Windstar'ı temel alıyor ve önemli boyutlara sahip olabilir. Salon minimal, konforlu ve ferahtır. Üç sıra koltuk, yolcuları üzerlerine oturmaya ve rüzgarda yolculuk yapmaya çağırıyor. İç mekan klima ile donatılabilir ve su alanı da maksimum konforla donatılmıştır. Kia, 2014 yılı için minivan için güncellenmiş bir tasarım sundu.

Chevrolet Yaylası

Uplander aktif aileleri hedef alıyor ve bir minivanın kullanışlılığını ve arka bahçenin dinamizmini ortadan kaldırıyor. Temel Chevrolet Uplander kiti, bir çocuk koltuğunun yanı sıra yolda daha fazla konfor ve güvenlik sağlayan cihazlar içerir.

Volkswagen Multivan Panamericana

Dört tekerlekten çekişli minivanların atası Volkswagen Multivan Panamericana'dır. Bir arabanın temel amacı aileyle doğaya seyahat etmektir. Volkswagen Multivan'ın iç mekanının dönüşümü muhteşem: araba geniş bir yatak odasına veya oturma odasına dönüştürülebiliyor.

Kamp yapmayı sevenler için ideal bir seçenektir. İç mekan ileri teknolojilerle onarımlar için özel olarak donatılmıştır, güç ünitelerinin bakımı yapılır ve güvenilirdir. Araba, tekerlekler üzerinde gerçek hayattaki bir kabin olarak sunuluyor.

Yüksek tansiyon Verimliliği arttırmak Her zaman yeni vites kutuları ve yeni motorlar alacağız. Volkswagen California kabininin yolcu ve su kısımları daha gelişmiş ve ergonomik donanımlardan faydalanacak.

Bu durumda yapabiliriz uyum Bir spor otomobilin özellikleri ve şık bir görünüme sahip bir aile sedanının güvenilir özellikleri. Büyük bagajlı bir Semystsev arabası, büyük vatanınıza uzun bir yolculuk için ihtiyacınız olan her şeydir.

En iyi mühendislerin tümü, en gelişmiş aile mini etkinliklerinin geliştirilmesi üzerinde çalışıyor. Birçoğu bu alanda olağanüstü sonuçlar elde ediyor ve yukarıda belirtilen arabalara dayanarak hangisini kullanabileceğinizi değiştirebilirsiniz.

Minivanların ana avantajı geniş bir iç mekandır. Modellerinin çekiciliğini artırmak için üreticiler yavaş yavaş bu tür arabaların işlevselliğini genişletmeye çalışıyor. Üstelik şirketler artan akış hızını etkileyen değişiklikler yayınlıyor. Bu, birçok aile otomobilinde bulunan ağır hizmet tipi dizel motorlara ve dört tekerlekten çekiş sistemine tolerans gösterilmeyeceği anlamına geliyor. Ancak mevcut pazarda bu tür arabaların sayısı azdır.

Lütfen diğer etkinliklere kadar Mitsubishi Delica'yı takip etmeye devam edin. Bu model yakın zamanda güncellendi ve büyük geçitlerin acımasız görünüm karakteristiği eklendi. Delica, bir aile arabasının performansını artırmak için Japon markasının diğer dört tekerlekten çekişli araçlarından özel bir dört tekerlekten çekiş sistemi ve şasiyi benimsedi. Bu model, ayrı arka koltuklara sahip daha geniş bir iç mekana, önemli kişiler için tasarlanmış net bir süspansiyona ve belirgin bir Off-Road paketine sahip olmasıyla rakiplerinden öne çıkıyor. Vinç, sonar ve arka diferansiyel hala açık ve bloke durumda.

Yine yakın zamanda güncellenen Toyota Hiace'nin para sonrası özellikleri iyi. Delica ile karşılaştırıldığında bu model, 2,8 litrelik dizel motorun kullanılabilirliğinden yararlanıyor. Aktif onarımlar için sigorta Hiace, bu nedenle araç gövdesi, mekanik işlere karşı koruma seviyesini artıran özel malzeme ile kaplanmıştır. Otomobilin iç kısmında birbirine bağlanabilen 8 adet koltuk bulunuyor ve bu sayede oldukça geniş bir alan yaratılıyor. Ve Dahu Hiace'nin bir bagajı var.

2000'li yılların başında Renault da yeni modeller üretti. Yeni Scenic RX4, artan yerden yükseklik ve dört tekerlekten çekişin bir sonucu olarak aromatik özelliklerle geliştirildi. Bugün böyle bir araba yalnızca ikincil piyasada bulunabilir. Modelin popülaritesinin düşük olması nedeniyle açık satışlar nadirdir.

Dört tekerlekten çekişli Rus minivanlarına “Gazelle” denilebilir. Otomobilin yerden yüksekliği artırıldı, güçlendirilmiş bir tampon, modernize edilmiş bir süspansiyon ve bir dizi Webasto ısıtıcısı var. Daha önce, Rus otomobil endüstrisi, yerden yüksekliği yüksek olan "Niva" ya benzer dört tekerlekten çekişli şasiye sahip Lada "Nadiya" yı üretmişti.

Mazda ve Mitsubishi, geçitlerden birini temel alarak güçlü minivan MPV'yi yarattı. Arabanın geri kalanı orijinalliğine ve dört tekerlekten çekişli şasisine dayanıyor. MPV'nin iç kısmında üç sıra koltuk bulunur. Orta koltuklar geri çekilebiliyor ve bu da onları daha da kolaylaştırıyor.

Son turist minivanı Volkswagen California'dır. Temelde bu araba, yükseltilmiş bir kuyruğu ve yandan sarkan bir çadırı olduğundan tekerlekli bir kabindir. Kaliforniya, gelişmiş arazi performansıyla karakterize edilir. Bu göstergeye göre Alman modeli aşırı şişirilmiş fiyatların tamamını aşıyor.