Чим змащувати велосипедну ланцюг поради професіоналів. Чим краще змастити ланцюг велосипеда

Серед велосипедистів досить актуальним є питання: чим змастити ланцюг велосипеда. Правильно підібрана змащення забезпечує адекватну роботу трансмісії велосипеда. Вдалий вибір мастильного матеріалу дозволяє уникнути непотрібних проблем, таких як неправильне перемикання передач, забруднення системи, передчасний знос деталей.

Чим краще змащувати велосипедну ланцюг

Серед безлічі мастильних матеріалів користуються:

Спеціальними рідкими маслами, якими можна змащувати всі види ланцюгів, амортизаційну систему, гальма. Масло добре проникає у важкодоступні місця, за рахунок чого забезпечується безперервна робота велосипедних деталей.
Двокомпонентними аерозолями. Аерозоль прекрасно підходить для будь-якого перемикача, нею можна змащувати різьблення і троси. При розпилюванні обробляються важкодоступні ділянки, а надлишок аерозолі на поверхні видаляється ганчіркою. За рахунок гасу, що міститься в аерозолі, легко піддаються роз'єднанню зіпсовані деталі.
Пластичними мастилами. Цей вид використовується не тільки в якості мастильного матеріалу, їм також ущільнюють всі види з'єднань.
Мастилами, що містять кальцій ( «Солідол», «Униол»). Допускається обробляти будь-які з'єднання і вузли. Кальцій тримається досить тривалий час на поверхні змащеній деталей, завдяки чому забезпечується їх злагоджена робота.
Мастилами з літієм з розряду пластичних видів - «Фіоль», «Литолом-24».

Всі перераховані мастильні матеріали призначені для швидкого і ретельного змащування всіх велосипедних елементів. Своєчасне обслуговування велосипеда дозволяє утримувати в нормі його трансмісію.

Чим хороша тефлоновая мастило для ланцюга велосипеда

Мастильний матеріал, в якості основи якого використовується тефлон, вельми поширений і відповідний варіант. Тефлоном змащуються практично всі види ланцюгів. Вираз Teflon походить від розробника DuPont, а хімічний термін - «політрафторетілен» (PTFE). Тефлон відрізняється вкрай низьким коефіцієнтом тертя щодо контактують твердих поверхонь велоцепі (пластин, роликів).

Крім велосипедів, тефлонову мастило застосовують до більш складним і вимогливим механізмам. Для кращого проникнення в важкодоступні ділянки тефлон розлучається маслом або розчинником відповідно до умов експлуатації механізму (сухі, пилові або мокрі дороги).

Змащувати ланцюг товстим шаром доцільно при вологих умовах, оскільки вода не змиє захисний засіб відразу. Однак для сухих умов товстий шар сприяє швидкому накопиченню бруду, що негативно позначиться на злагодженій роботі механізму. Якщо їзда передбачається по сухій і курній дорозі, краще покрити ланцюг тонким шаром мастила. Помірна кількість мастила передбачає порівняно менше прилипання дорожнього пилу, ніж товстий шар.

Плюси і мінуси воскової змащення

Восковий мастилом користуються переважно любителі чистоти, які пересуваються більше по сухим дорогах. Змащена ланцюг воском має цілком естетичний вигляд.

Плюси застосування воскової змащення. Оскільки віск здатний захистити ланцюг від налипання бруду, часта чистка механізму не потрібно. При сухій погоді захисний шар зберігається протягом декількох місяців. Коли виникне необхідність в обслуговуванні ланцюга, покриття починає злітати пластівцями.
Мінуси використання воскового покриття. При експлуатації велосипеда у вологому середовищі змащувати ланцюг потрібно досить часто. Крім цього, воском досить складно обробити важкодоступні ділянки. Для подорожей в сиру погоду перевагу краще віддати масляним змащенням, добре проникає всередину ланцюга.

Порада. Щоб добре промазати ланцюг, її необхідно попередньо добре почистити за допомогою спеціальної машинки або вручну. Мастило ланцюга проводиться виключно призначеними для цього матеріалами, але ніяк не соняшниковою або машинним маслом. При виборі біоразлагающейся мастильних матеріалів не доведеться контактувати з хімією.

Які ділянки ланцюга велосипеда потрібно змащувати

Ланцюг змащується двома способами: аерозольним і крапельним. Аерозоль зручна в застосуванні, але все ж правильним способом вважається крапельна обробка механізму. Ланцюг змащується в місцях:

тертя заклепок про внутрішні пластини;
дотику внутрішніх і зовнішніх пластин між собою;
всередині ролика для його вільного обертання навколо власної осі.

Оскільки ланцюг потребує внутрішнього мастилі, а не зовнішньої, доцільно скористатися крапельним способом. Буде потрібно терпіння, щоб закапати все зчленування ланок. У свою чергу, розпорошення аерозолю значно скорочує час.

Увага! При аерозольному способі змащується не тільки ланцюг, а й інші ділянки, абсолютно не потребують цьому. Мастило на гальмівних дисках, обідках, гальмівних колодках сприяє зайвому забрудненню цих елементів і порушення трансмісії.

Як компромісне рішення можна використовувати двокомпонентну мастило, яка розлучається розчинником. Процес нанесення мастила займає мало часу, а масло добре проникає всередину ланцюга.

Як вручну змащувати велосипедну ланцюг

Мастило велоцепі виконується в кілька етапів:

Перемикання ланцюга безпосередньо на середні зірочки. Повинна утворитися пряма лінія. Усувається бруд ганчіркою.
Нанесення мастила кращим способом: аерозолю або капанням зі шприца (пляшки).
Обробка мастилом кожного валика і ролика ланцюга з обох сторін. Одночасно проти годинникової стрілки необхідно обертати педалі.
Обертання педалей проводиться кілька хвилин на однаковій швидкості. За цей час мастильний матеріал проникне всередину валиків ланцюга.
Усунення надлишків мастила. Заляпані зірки, рама, колеса і інші елементи протираються чистою ганчіркою. Змащеній повинна бути лише внутрішня частина роликів і валиків. Зовнішня мастило чревата додатковим налипанням пилу.

Як користуватися машинкою для чищення велосипеда

Машинна чистка хороша тим, що немає необхідності в зніманні ланцюга.

Пам'ятайте! Ланцюг очищається переважно розчинником. Деякі вважають за краще уайт-спірит. Інші користуються гасом. Припустимо скористатися хорошим миючим засобом. Бензином користуватися вкрай небажано, т. К. Цей продукт розчиняє наступну мастило.

Перший крок передбачає завод ланцюга безпосередньо в машинку. Верстат завчасно слід наповнити до середини роликів розчином для промивання. Норма рідини становить приблизно 50 мл.
Тепер забезпечується плавне обертання педалей. Одночасно дотримується машинка і, безпосередньо, велосипед. Якщо процедура проходить в житловому приміщенні, краще захистити підлогу шматочками тканини або папером.
Очищена ланцюг просушується. Потім наноситься мастило.

По суті, принцип роботи машинки для чищення велосипеда нескладний. Вартість верстата варіюється від демократичною до більш високої.

Принцип роботи практично однаковий, різниця полягає лише в додаткових функціях.

Варто тільки забути про обслуговування ланцюга, і велосипед перестане нормально функціонувати. Між ланками утворюється абразивний суміш, в яку входять частинки пилу, пісок і залишки старого мастила. Ця суміш з часом активно і агресивно впливає на метал ланцюга і зірочку велосипеда. В результаті сполучаються деталі деформуються, ланцюг розтягується і з часом приходить в непридатність.

Правильна і своєчасна мастило допомагає впоратися з цими проблемами, але тільки в тому випадку, коли вона наноситься на чисту і правильно підготовлену поверхню. Перед мастилом ланцюг рекомендується зняти з велосипеда і на деякий час помістити в ємність з розчинником. Для цієї мети підійде звичайний гас або ж спеціальна рідина, здатна розчиняти старе мастило.

Існують і інші способи для очищення ланцюга, що дозволяють не знімати її з велосипеда. Сьогодні в спеціалізованих магазинах можна підібрати спеціальний електронний пристрій для чищення ланцюга. Воно являє собою футляр або коробочку, через яку пропускають і протягують ланцюг, обертаючи педалі. Вбудовані в корпус такої машинки ролики і щітки ефективно очищають ланки від забруднень.

Догляд за ланцюгом повинен бути регулярним. Він багато в чому залежить від того, наскільки часто ви користуєтеся велосипедом. В цілому чистити і змащувати ланцюг потрібно щомісяця, а при тривалій їзді по поганих дорогах - не рідше одного разу в тиждень.

Ні в якому разі не слід наносити свіжу мастило на брудну ланцюг, оскільки це лише посилить абразивну дію старих нашарувань. Кожній процедурі мастила ланцюга повинна передувати ретельна її очищення від забруднень.

Мастило велосипедного ланцюга

Рекомендована періодичність змащення ланцюга багато в чому визначається видом використовуваних для цієї мети речовин. Серед велотуристів широкого поширення набула варіння ланок в мастилі з графіту. Для цього зняту ланцюг поміщають в металеву ємність з графітової мастилом і тримають на вогні протягом 10-15 хвилин. Така обробка дозволяє нанести мастило навіть на важкодоступні місця. Повторюють таку процедуру зазвичай через кожні 350-400 км їзди, а при експлуатації велосипеда під час дощу це можна робити навіть частіше.

Любителі велосипедної їзди сьогодні можуть дозволити собі вибрати мастило для ланцюга з широкого асортименту подібних засобів, орієнтуючись на свої фінансові можливості і умови експлуатації техніки. Дуже зручні велосипедні мастила, які продають у вигляді флаконів з вузьким «носиком», хоча при бажанні можна цілком скористатися медичним шприцом. Закапувати мастило слід в ті місця, де безпосередньо з'єднуються ланки, не допускаючи попадання складу на зовнішню сторону ланцюга.

Надлишки речовини видаляють чистою ганчіркою. Така мастило при помірній експлуатації велосипеда виконує свою функцію кілька тижнів.

Особливо зручними в застосуванні вважаються універсальні мастила аерозольного типу. Застосовувати їх можна в будь-яких погодних умовах. Користуватися аерозольною мастилом дуже просто: достатньо направити розпилюючи пристрій на з'єднання ланок і злегка їх обприскати. Використовувати подібну мастило рекомендується частіше, ніж звичайну, орієнтуючись при цьому на ступінь забруднення ланцюга.

На велосипедному ринку представлено так багато видів мастила ланцюга, що виникає величезна проблема вибору. Кожен виробник твердить, що його продукт краще, а продавець намагається продати найдорожчий товар, розповідаючи про його достоїнства. У фокусі даної статті - для ланцюга велосипеда, яка вона буває, як правильно застосовується і чим відрізняється від конкурентів.

Види мастил

На ринках велосипедну мастило можна зустріти кількох видів, кожен з яких виділяється на тлі конкурентів особливими властивостями.

Аерозольні мастила. Під високим тиском разом з повітрям мастило потрапляє на ланцюг у вигляді піни і завдяки своєму агрегатному стані проникає у важкодоступні компоненти. Зачекавши 10-15 хвилин, потрібно сухою ганчіркою насухо протерти залишки речовини. Така велосипедна мастило для ланцюга є не тільки довговічною, а й найефективнішою, адже протерта насухо що ланцюг не буде притягувати до себе пил. Незручність одне - багато часу йде на очищення ланцюга від залишків мастила.
Рідкі олії. Найпопулярніший вид мастила продається зі спеціальним дозатором для зручності процедури. Рідкі масла коштують копійки на ринку, але по ефективності поступаються всім конкурентам.
Двокомпонентні мастила. Летючий розчинник з густим маслом наноситься на ланцюг. Мастило проникає у важкодоступні вузли, розчинник випаровується, а масло густіє.

Мастило від виробника велосипедних комплектуючих

Якщо є комплектуючі під маркою Shimano, значить, повинні бути і аксесуари від іменитого бренду для обслуговування та догляду. Природно, їх якість повинна відповідати бренду. Велосипедна мастило Shimano WET 100 по праву вважається кращою в сегменті професійного велоспорту. Мастило призначена для вологої погоди, адже в її склад входять компоненти, що володіють високими зв'язують властивостями. Крім цього, після мастила на поверхні ланцюга утворюється водовідштовхувальна плівка, яка легко впорається не тільки з вологою, а й брудом. При невеликій ціні цей варіант містить компоненти, які запобігають утворенню корозії і іржі, тому багато спортсменів крім ланцюга змащують деталі, що обертаються велосипеда, намагаючись захиститися від забруднень. Такий великий функціонал має всього один недолік - недовговічність. Після закінчення велогонки потрібно повністю промити все змащені компоненти, протерти насухо і змастити повторно.

Російський бренд не поступиться позицій

Переймаючись питанням про те, яка мастило краще для велосипедного ланцюга, багато російських покупців сперечаються між собою, відстоюючи японські, німецькі та американські бренди. Мало хто знає, що на російському ринку є мастило для ланцюга велосипеда власного виробництва. На відміну від конкурентів тільки вона здатна працювати в умовах, які існують на території Росії. Велосипедна мастило Nanoprotech не має аналогів в світі, адже в її склад входять компоненти, що забезпечують захист від агресивного середовища, до якої відносяться всілякі реагенти, включаючи сіль, посипати на дорогах країни в зимову пору. Виробник віддав перевагу випустити продукт у вигляді аерозолю, надавши користувачу зручність обслуговування. На балоні багато всякої інформації, яка спочатку викликає сумніви в правдивості, але після місяця активної експлуатації в зимовий час всі питання до виробника зникають. Професіонали рекомендують мастило Nanoprotech всім велосипедистам, які використовують цілий рік.

У піщану бурю

Велосипедна мастило для ланцюга Motorex не є всесезонной. У неї трохи інше завдання. Біодеградіруемие масло створено для застосування в умовах максимальної запиленості при низьких показниках вологості. Гонка по пісках, кар'єри, гірські спуски - ось її середу. Крім ланцюга виробник рекомендує використовувати цю ж мастило для обробки гальмівних тросів і перемикачів, а також для рухомих компонентів. Випускається в формі аерозолю і у вигляді маслянки. На нашому ринку швейцарський виробник Motorex більше відомий продуктами для сервісного обслуговування амортизаційних Низька вартість і високу якість швидко привернуло своїх покупців. Однак велосипедна мастило для ланцюгів під брендом Motorex з незрозумілих причин займає найдорожчу нішу і буде не по кишені багатьом власникам велосипедів.

Не секрет, що велосипед набагато довше служить своєму господареві, якщо дотримуються хоча б мінімальні вимоги по його догляду та періодично змащуються всі його деталі. Одним з головних конструктивних компонентів, що забезпечують рух велосипеда, є ланцюг. Дуже важливо відповідально підійти до вибору відповідного мастила для ланцюга, оскільки від її якості залежить технічний стан всього транспорту.

Як правило, з самого початку кожен велосипедист розуміє, що ланцюг потребує періодичного мастилі, але не до кожного приходить розуміння того, чим саме потрібно змащувати цю деталь. І найчастіше тільки після довгих проб і помилок і прискореного зносу всієї трансмісії, власник байка все ж приходить до потрібного варіанту мастила.

Рекомендуємо прочитати:

Важливо розуміти, що для змащення будь-яких деталей велосипеда, включаючи ланцюг, слід використовувати тільки спеціальні велосипедні мастильні матеріали. Але варто зазначити, що вдалі і не вдалі варіанти можуть зустрічатися як в бюджетній категорії, так і в більш дорогий.

Розрізняють такі типи мастильних матеріалів:

Додамо, що мастила також бувають для сухої і вологої погоди. Мастила, призначені для використання в суху погоду, наносяться тонким шаром, щоб збиралося якомога менше пилу і бруду. Мастила для вологої погоди, як правило, мають у своєму складі водовідштовхувальні елементи, і наносяться більш товстим шаром, щоб мастильний матеріал швидко не вимивався.

Тефлоновий мастило для велосипеда є найпоширенішою, а також досить ефективною і універсальною. При цьому ціна у неї вельми прийнятна. Не складно здогадатися що така мастило робиться на основі тефлону, який має здатність утворювати на оброблюваної поверхні тонку плівку. Завдяки цьому ефекту на ланцюг не проникає бруд та інші «неприємності» з навколишнього середовища. Вибираючи цю мастило, варто враховувати, що для ланцюга краще брати пляшечку з вузьким горлечком, а не спрей.
Воскова мастило - це більш дорогий варіант мастильного матеріалу. За своїми захисними властивостями вона схожа з тефлоновим мастилом: не притягає бруд і пил. Однак вона користується меншою популярністю в зв'язку з тим, що перед її застосуванням необхідні чистка і промивання ланцюга, а також важливо правильно її дозувати, інакше віск може забити ланцюговий механізм.
Силіконова змазка так само як і тефлонова легко наноситься і не дозволяє прилипати пилу. Однак найчастіше вона йде в аерозольних балончиках, що не дуже вітається при змазуванні ланцюга.
Екологічно чиста мастило - це біологічно оброблене масло рослинного походження, яке за своїми властивостями поступається перерахованим вище варіантів, але зате не завдає шкоди навколишньому середовищу.

Вибираючи мастило, краще довіритися вже перевіреним брендам, паралельно читаючи відгуки. Серед зарекомендували себе з кращого боку виробників можна відзначити наступні: Bike Line, Muc-Off, Weldtite, Finish Line, Park Tool, Pedro's Extra Dry, Tersus.

Чим змащувати велосипедну ланцюг і в яких умовах? Велосипедні ланцюга вимагають своєчасної мастила для правильної роботи і запобігання зносу.

З усіх частин велосипеда привід отримує найбільший знос. Велосипедна ланцюг завжди знаходиться в русі і під постійним натягом.

Ланцюг також відкрита для шкідливого впливу навколишнього середовища, таких як бруд і вода. Правильна очищення і змащення велосипедного ланцюга допоможе їй правильно працювати і захистить іншу частину трансмісії від додаткового зносу.

Щоб система трансмісії працювала коректно необхідно використовувати відповідну мастило, це допоможе продовжити життя велосипедної ланцюга. Мастильні матеріали у вигляді спрея занадто швидко висихають на ланцюгу.

Поганим вибором є мастила на основі рослинних масел, так як вони стають клейкими. Моторні масла створюють занадто великий шар і не проникають досить в ланцюг. Кращим вибором вважаються спеціально розроблені велосипедні масла на мінеральній основі.

Коли велосипедна ланцюг крутиться навколо зубчастих зірочок створюється тертя. Для того, щоб запобігти знос ланцюга і зірочок, викликаних цим тертям потрібно регулярно змащувати ланцюг.

Як доглядати за велосипедним ланцюгом

Спочатку протріть всю довжину ланцюга чистою ганчіркою, щоб видалити бруд, сміття і пил. Очистіть всі частини трансмісії, а також зубчасті передачі на задній ступиці. Нанесіть мастило на внутрішню поверхню ланцюга по всій її довжині. Поверніть педалі проти руху вперед, щоб мастило могла потрапити в усі ланки ланцюга і інші частини приводу.

Якщо ви часто робите їзду на велосипеді, кілька разів протягом тижня, ваш велосипед буде отримувати максимальну вигоду від регулярного чищення та змащення приводного ланцюга. Принаймні вам необхідно це робити один раз на місяць, щоб підтримати оптимальний захист і продуктивність. Деякі велосипедисти змащують ланцюг після того, як проїхали 150-300 кілометрів.

Якщо ви їздили на велосипеді в складних погодних умовах, в брудній місцевості або в умовах підвищеної вологості, то можливо вам потрібно відразу змастити ланцюг після їзди, не чекаючи строку або певної відстані. Також велосипедну ланцюг рекомендується змастити, коли вона стає сухою або чути шум ланок ланцюга.

Багато велосипедисти використовують для цього певні типи масел для змащення. І це може бути виправдано в багатьох випадках.

Однак, щоб знайти кращу мастило для вашої велосипедної ланцюга необхідно розглянути в яких умовах ви зазвичай робите їзду.

Легкі масла для змащення ланцюга

Зазвичай мастило з легких масел найбільше підходить для велосипедного ланцюга за умов сухої їзди. Легкі масла краще проникають всередину втулки ланцюга, завдяки чому мінімізується ступінь зносу між ланками ланцюга. Якщо ви застосовуєте цей тип масел, просто прокручивайте педалі назад, видавлюючи масло на ланцюг.

Густі масла для змащення

Використовуються як правило в дощову погоду або у вологому кліматі. Густе масло або жир (подібно як на мотоциклі) може бути дуже підходящим в таких умовах. Механіки велосипедів рекомендують застосовувати густі масла після змішування з летючим розчинником, що дозволить суміші добре проникати в підшипники ланцюга. Розчинник при цьому легко може розчинитися.

Головна проблема густих мастильних матеріалів в тому, що при їзді вони притягують більше бруду. Тому важливо регулярно міняти масло, запобігаючи знос шестерні.

Віск і мастило велосипедної ланцюга

При їзді на велосипеді в сухому кліматі можна використовувати віск. Експерт велоспорту Джим Ленглі вважає, що розплавлений віск ефективно проникає в ланцюг і відмінно висихає. Дорожня бруд не прилипає до воску під час їзди, поки ви катаєтеся в сухих умовах.

Віск може залишатися на ланцюзі протягом декількох місяців. Згодом він буде відшаровуватися природним шляхом. І вам не потрібно буде, як це робиться при використанні масел.

Спрей-мастило велосипедної ланцюга

Хоча спрей дуже легко наноситься на ланцюг і досить добре проникає, але його не можна назвати хорошим вибором незалежно від того в якому середовищі він використовується. Спрей мастильних матеріалів утворює дуже тонкий шар, що не робить потрібного ефекту на швидко рухомі частини велосипедної ланцюга.

Також розчинники в цих видах мастила обезжиривают мастильний матеріал, що в кінцевому рахунку збільшує знос ланцюга.