Quelle tour est plus haute que Spasskaya ou Shukhovskaya. Tour de télévision Choukhov sur Chabolovka. Plans de portage: avantages et inconvénients

La tour Shukhov est une beauté élancée et gracieuse, l'un des symboles les plus confortables et les plus décourageants de Moscou. Adresse: Moscou, rue Shabolovka, 37. Cet immeuble de grande hauteur peut être vu de différentes parties de la ville, et de sa partie supérieure des paysages étonnants de la capitale ouverte.

De l'histoire de la création

Cette tour de télévision a été construite selon le projet de l'académicien Vladimir Grigorievich Shukhov dans la période 1919-1922. Le concepteur a développé le projet de la tour de télévision de Shabolovka en 1919. Il est appelé différemment: tour de télévision Shukhov, tour de télévision Shabolovskaya, tour radio Shukhov.

Selon le plan original, la structure aurait dû être 350 mètres et surpasser la célèbre Tour Eiffel. Il a été conçu 3 fois plus léger que le design français et devait peser 2,2 kilotonnes contre 7,3 à Paris.

Mais en raison de la dévastation qui a régné en Union soviétique après la révolution d'octobre, la barre gonflée a dû être abaissée. Il y avait un manque catastrophique d'acier pour la construction de l'installation. Pendant la construction, la hauteur de la tour de télévision a été réduite à 160 mètres.

Caractéristiques de conception

L'architecture du bâtiment est audacieuse et innovante. Il s'agit d'une structure hyperboloïde sous la forme d'une coque en treillis d'acier.

Un hyperboloïde en architecture est une structure rigide dirigée spéciale. Dans la tour Shabolovskaya, c'est brillamment laconique. Présenté sous la forme de profils en acier droits entrecroisés. Ces profils sont basés sur des bases solides - des anneaux, créant un motif géométrique clair - un maillage.

À première vue, cette structure maillée est très fragile. Mais il a une dignité inestimable - la charge du vent est minimisée... Pour une structure entièrement constituée de poutres métalliques, la tour Shukhov a un poids record.

La simplicité et la praticité se ressentent dans tout, les détails n'ont pas nécessité de développement particulier et étaient des rivets et des profils.

Caractéristiques de la construction de la tour

La construction de la tour Shukhov a commencé le 14 mars 1920. Lénine a personnellement supervisé le projet. Le concepteur Shukhov lui-même a participé à la construction. La tour n'a pas été construite aussi rapidement que nous le souhaiterions. Il se compose de 6 sections, dont chacune mesure 25 mètres de long. La partie inférieure est installée sur une fondation en béton de 40 mètres de diamètre et 3 mètres de profondeur.

Chaque section a été assemblée en bas puis soulevée en place à l'aide de treuils spéciaux. Assisté d'un travailleur coordonnateur au sommet de la tour. Aucun échafaudage ou grue n'a été utilisé dans la construction.

Construction en maille a fourni une résistance à la force destructrice des vents, dont souffrent généralement les immeubles de grande hauteur. Les sections étaient fixées avec des rivets. La construction en maille ajourée offre une incroyable marge de sécurité. Sans réparations majeures, elle a fidèlement servi les gens pendant 90 ans!

Difficultés de construction

Un accident s'est produit pendant la construction. En soulevant la quatrième section, la troisième s'est cassée. Le quatrième est tombé, endommageant le deuxième et le premier. Pour l'Union soviétique, un danger militaire était imminent, la tour était censée assurer une connexion fiable entre la capitale et les régions. Les plans du gouvernement ont été contrecarrés, le gouvernement soviétique ne pouvait pas le pardonner.

L'ingénieur Choukhov a été jugé et condamné à mort, heureusement, avec sursis. Cela signifiait que si la construction n'était pas terminée à temps, l'exécution passerait d'un conditionnel à un réel. Vladimir Grigorievich lui-même vivait à cette époque un drame personnel profond: sa mère et son fils meurent en un an.

Ainsi, l'épée de Damoclès au-dessus de sa tête, le talentueux ingénieur a poursuivi son travail et l'a achevé avec brio. En seulement 2 ans, la tour a atteint sa taille actuelle. Le concepteur ingénieux a jeté les bases de la construction façon de tisser des paniers de saule paysan.

La tour est devenue le prototype de nombreuses structures de ce type non seulement sur le territoire de l'Union soviétique (9 structures similaires ont été créées), mais aussi en Chine, au Japon, en Suisse.

Force extraordinaire

La légèreté et la simplicité de construction sont combinées avec une force incroyable. Un fait très curieux en témoigne. En 1941, un avion postal a volé près de la tour. À la suite d'un dysfonctionnement, il a touché un câble métallique suspendu à la structure et fixé à sa base.

La tour reçut un coup puissant, l'avion, incapable de résister à la collision, tomba en morceaux dans l'une des cours les plus proches. La commission réunie pour identifier les dégâts infligés à la tour n'en a trouvé aucun. La structure n'a pas été endommagée et aucune réparation n'a été nécessaire.

L'histoire de la diffusion depuis la tour Shukhov

La tour Shukhov a commencé à diffuser des émissions de radio immédiatement après sa construction. Les habitants de Moscou n'ont vu les premiers programmes télévisés qu'en 1939. Quatre jours par semaine, les heureux propriétaires des premiers téléviseurs - il y en avait une centaine à Moscou à l'époque - pouvaient profiter de documentaires idéologiques sur les conventions du parti.

Avec le déclenchement de la Grande Guerre patriotique, les émissions se sont arrêtées. La tour est redevenue l'émetteur radio de la capitale. L'année de la Victoire, la télévision est de nouveau revenue en Union soviétique et la tour de télévision Choukhov a acquis le statut de symbole national et est devenue la personnification de la télévision soviétique.

Fait intéressant, lors des premières diffusions en direct, les présentateurs n'avaient pas le droit de faire la moindre erreur. Ils ont inventé un rituel "pour la bonne chance": avec la pensée d'un éther sûr, ils ont marché autour de la tour et ont touché ses poutres à la base.

Émissions de la tour Shukhov arrêté en 2002... Le territoire dans lequel il se trouve est considéré comme fermé. Vous ne pouvez accéder au site qu'après une autorisation spéciale. Vous pouvez également marcher jusqu'à la zone clôturée et admirer la structure légendaire.

Renommée mondiale

La renommée de la tour de télévision Shukhov s'est étendue bien au-delà des frontières de la Russie. Dans de nombreux pays européens, ce bâtiment est décrit dans des livres d'histoire de l'architecture. La Commission internationale a recommandé que la structure soit inscrite sur la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. En 2016, la tour a été incluse dans liste des monuments de la culture mondiale avec un statut protégé.

À Munich, lors d'une exposition consacrée aux meilleures structures de l'architecture, il y avait un modèle doré de six mètres de la tour Choukhov.

État actuel de la tour

Au cours de son existence, la tour n'a jamais fait l'objet d'une restauration complète. En 2003, la fondation «Shukhov Tower» a été approuvée, dirigée par l'arrière-petit-fils de l'ingénieur, Vladimir Shukhov. Les experts ont constaté que la tour était en danger et, en 2009, il a été décidé de la restaurer.

L'un des sites touristiques de Moscou, qui est tout simplement impossible de passer, est le magnifique immeuble de grande hauteur du début du XXe siècle - la tour de télévision Choukhov. Pour voir la beauté élancée, vous devez prendre le métro jusqu'à la station Shabolovskaya. Et puis vous ne vous perdrez certainement pas: la tour apparaît immédiatement.

Ingénieur V.G. Choukhov avait initialement prévu de construire une tour de 350 m de haut, mais en raison d'un manque de métal (il y avait une guerre civile), le projet a dû être légèrement modifié, et maintenant la tour ne s'élève "qu'à" 160 m au-dessus du sol.

Grâce à la technique originale appliquée par Choukhov, moins de 13 tonnes de métal ont été utilisées par mètre de tour. A titre de comparaison, 1 mètre de la célèbre Tour Eiffel est presque 2 fois plus - 22 tonnes.

La tour Choukhov se compose de sections de 25 m chacune. Pour effectuer les travaux en hauteur, aucun hélicoptère ni échafaudage n'a été utilisé. Shukhov a proposé une méthode différente: chaque section suivante a été assemblée à l'intérieur de la précédente puis soulevée à l'aide de treuils et de blocs. J'ai donc également réussi à économiser de l'argent.

Le sort de l'auteur du projet de la tour Shukhov n'a pas été facile. Pendant la construction, il a vécu deux tragédies personnelles, enterrant des parents proches. Une menace planait également sur sa propre tête. Lors de la préparation de la quatrième section, un accident s'est produit. Heureusement, il n'y a pas eu de victimes, mais un procès a eu lieu à propos de Choukhov et il a été condamné à une exécution conditionnelle. Cela signifiait que si la construction ne pouvait pas être achevée à temps ou si d'autres urgences étaient autorisées, l'exécution passerait d'une exécution conditionnelle à une exécution réelle. Ainsi, l'épée de Damoclès au-dessus de sa tête, le talentueux ingénieur a poursuivi le travail et l'a terminé avec brio. En seulement 2 ans (1920-1922), la tour a atteint sa taille actuelle.

La tour à mailles ajourées a une marge de sécurité incroyable, malgré sa légèreté: elle a servi les gens avec foi et vérité pendant près de 90 ans, et elle n'a jamais eu besoin de réparations majeures. Grâce à sa construction en treillis, il a une résistance accrue à la force destructrice des vents, dont souffrent généralement les immeubles de grande hauteur.

De 1939 jusqu'au début du XXIe siècle. la tour était utilisée pour les émissions de télévision. Elle est devenue un symbole de la télévision soviétique. Les téléspectateurs l'ont vue dans de nombreux programmes, dont le bien-aimé "Blue Light". La création ingénieuse de l'ingénieur Choukhov a été reconnue à l'étranger. Ainsi, à Munich, à l'exposition "Les meilleures structures et structures de l'architecture du XXe siècle". il y avait un modèle doré de six mètres de la tour Shukhov.

La création d'un ingénieur soviétique, dont le principe de construction a ensuite été utilisé à plusieurs reprises par Choukhov dans le développement de projets de châteaux d'eau et d'autres structures, a servi de source d'inspiration pour A.N. Tolstoï, lorsqu'il a composé son histoire fantastique qui a remué le monde: «L'hyperboloïde de l'ingénieur Garin».

Les années passent et la tour Shukhov s'élève toujours fièrement au-dessus de la capitale. Bien sûr, le temps fait des ravages et la corrosion commence progressivement son effet destructeur. Utilisée pour la dernière fois pour les émissions de télévision en 2000-2001, la tour joue aujourd'hui le rôle d'une attraction touristique intéressante. Les autorités moscovites vont approfondir cette idée: des projets sont apparus impliquant la plantation d'un jardin et d'une zone de parc autour de la tour, l'installation d'attractions pour enfants et de cafés. Des centres commerciaux modernes et de petits musées intéressants à proximité de la tour pourraient aider à transformer une partie de Shabolovka en une zone attrayante pour les touristes et les résidents locaux.

Il y a une autre pensée à propos de l'utilisation de la tour: elle peut être déplacée vers le parc qui porte son nom. Gorky ou chez VDNKh. Mais les habitants de la région sont contre le fait d'être privés d'une décoration aussi magnifique. Par conséquent, très probablement, la tour Shukhov restera au même endroit. Apparemment, il n'y a pas lieu de craindre pour son sort: les habitants de la capitale ne seront pas offensés par une telle beauté, même si elle est «à la retraite». Il suffit de le restaurer légèrement, notamment pour effectuer un traitement anticorrosion. L'heure la plus belle à la tour Shukhov est donc encore à venir.


Tour Choukhov

Également connue sous le nom de tour radio Shabolovskaya, elle a été créée en 1920-1922 par un ingénieur, architecte, scientifique et académicien russe talentueux Vladimir Grigorievich Shukhov.

Description de la tour Shukhov

Il s'agit d'une structure hyperboloïde unique réalisée sous la forme d'une coque en acier à mailles porteuses. Cette tour de Moscou est considérée comme l'une des créations les plus belles et les plus remarquables d'un génie de l'ingénierie au monde. Dans le livre "Cent chefs-d'œuvre de l'avant-garde architecturale soviétique", la tour Shabolovskaya se classe deuxième parmi 100 autres chefs-d'œuvre architecturaux de la Russie du 20e siècle. est devenue la première tour de télévision en URSS et en Russie, et maintenant sa fonction principale est de diffuser des programmes radio. La tour mesure 148,3 mètres de haut.


Tour Choukhov


Histoire de la tour Shukhov

La décision de construire une nouvelle tour radio a été prise par le gouvernement bolchevique en 1919, quand il est devenu clair que la station de radio Khodynskaya, construite en 1914, ne pouvait pas faire face au flux sans cesse croissant de messages radio en provenance de Moscou. Dans un premier temps, trois mâts d'antenne avec des troncs en bois de 150 m de haut ont été installés autour de la station de radio, qui étaient soutenus par des haubans inclinés en acier à plusieurs niveaux. Mais au bout d'un moment, l'un des mâts a été heurté par un avion postal et il s'est effondré. Au lieu de cela, il a été décidé de construire une nouvelle tour d'antenne sans haubans.


Tour Choukhov


Selon le premier projet, que V.G. Shukhov s'est développé en 1919, la hauteur de la tour était de 350 mètres. Mais juste une guerre civile était en cours, et en raison d'un manque de métal, la tour a commencé à être construite non pas à partir de 9, mais à partir de 6 sections. Mais, même malgré cela, la construction a souvent été interrompue par manque de matériaux. Lors de la levée de la section quadruple de la tour, un accident s'est produit et V.G. Shukhov a été condamné à une exécution conditionnelle avec sursis jusqu'à l'achèvement de la construction de la tour.

Début mars 1922, l'installation de la tour Shukhov fut achevée et le 19 mars, les premières émissions de radio commencèrent à partir d'ici. Avec V.G. Shukhov a été renvoyé de l'accusation de sabotage et l'exécution conditionnelle a été annulée.

À l'époque, c'était le plus haut de Russie et, grâce à son design inhabituel, il est également très beau, comme nous pouvons le voir aujourd'hui. C'est la tour de Choukhov, composée de sections hyperboloïdes, qui a donné à l'écrivain A.N. Tolstoï l'idée de son roman de science-fiction "L'hyperboloïde de l'ingénieur Garin". Après l'installation du mât, la hauteur de la tour était de 160 mètres. La hauteur de la tour Shukhov au-dessus du niveau de la mer est de 131 mètres.

Depuis le 19 mars 1922, il sert de support aux antennes de diverses chaînes de télévision et de radio, telles que: la station de radiotélégraphie de Moscou, la station de radio de 40 kilowatts «Bolshoi Komintern», le centre de télévision de Moscou.


C'est ici que les premiers pas ont été franchis par la télévision électronique en URSS.

Lorsqu'en 1936, il fut décidé de créer le Centre de télévision de Moscou, une antenne de télévision émettrice fut installée sur la tour Shukhov. Les premières émissions de télévision expérimentales ont été diffusées à la fin de 1937, et à partir de mars 1939, des émissions de télévision régulières ont commencé à partir d'ici, qui ont eu lieu quatre fois par semaine pendant deux heures. La première émission a eu lieu le 10 mars, c'était un documentaire sur l'ouverture du XVIIIe Congrès du PCUS (b). Pendant longtemps, l'image de la tour Shukhov a servi d'emblème de la télévision soviétique et a été l'économiseur d'écran de divers programmes de télévision, dont le légendaire "Blue Light".



L'originalité de la solution architecturale et technique de la tour Shukhov réside dans le fait qu'il s'agit d'une structure à mailles élancées, qui permettra d'atteindre une charge de vent minimale, qui est la principale menace pour ces structures hautes. Les sections de tour sont des hyperboloïdes de révolution à une seule feuille constitués de poutres droites, qui butent leurs extrémités contre des bases annulaires. La structure en acier ajouré allie solidité et légèreté. En témoigne le fait que trois fois moins de métal a été consommé par unité de hauteur de la tour Choukhov que par unité de hauteur de la tour Eiffel à Paris. Selon le premier projet de la tour Choukhov, à une hauteur de 350 mètres, elle n'aurait dû peser que 2 200 tonnes, et la tour Eiffel à une hauteur de 300 mètres pèse 7 300 tonnes.

Le corps de la tour en forme de cône rond se compose de six sections. La hauteur de chaque section est de 25 mètres. La section la plus basse repose sur une fondation en béton de 40 mètres de diamètre et 3 mètres de profondeur. Tous les éléments structurels sont fixés avec des rivets. La manière d'assembler la structure était également inhabituelle. La tour a été construite selon une méthode télescopique, sans grues ni échafaudages. Les sections supérieures ont été assemblées à l'intérieur de la partie inférieure, puis, à l'aide d'un système de blocs et de treuils, elles ont été installées les unes sur les autres.



Le principe de construction de la tour Choukhov

La tour de Shabolovka n'est pas la première construite par Shukhov selon le principe hyperbolique. L'invention de V.G. Choukhov a été breveté (brevet de l'Empire russe n ° 1896 du 12 mars 1899, déposé le 11 janvier 1896), et est aujourd'hui en demande dans le monde entier. En 1963, une tour hyperboloïde Shukhov de 108 mètres a été construite dans la ville portuaire japonaise de Kobe, et en 2003 - à Zurich - et ce ne sont que quelques exemples de l'utilisation du design unique de Shukhov. Lors de la construction de gratte-ciel dans le centre d'affaires de la ville de Moscou, l'architecte Mikhail Posokhin a suggéré d'utiliser le principe des structures hyperboloïdes des tours de Choukhov. Des architectes de renommée mondiale comme Antoni Gaudi, Le Corbusier, Oscar Niemeyer, Fry Otto, Norman Foster, Frank Gehry, Santiago Calatrava ont utilisé des conceptions hyperboliques dans leur travail. La tour Shukhov en maille la plus grandiose a peut-être été construite par ARUP en 2005-2009 à Guangzhou, en Chine - sa hauteur était de 610 mètres. Les étudiants et ingénieurs en architecture connaissent cette tour comme un exemple classique de la combinaison de rigidité et de légèreté.



La tour Shukhov est inscrite sur la liste du patrimoine de l'UNESCO

La décision d'experts internationaux est l'une des plus hautes réalisations dans le domaine de l'ingénierie. Il est déclaré monument de l'architecture et de l'ingénierie, est protégé par l'État et, parmi sept autres objets situés sur le territoire de la Russie, est recommandé pour inscription sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.


Renforcement des structures de la tour Shukhov

Étonnamment, pendant près de 90 ans de son existence, il n'a jamais été restauré. En 1971, ils ont essayé de lui donner une résistance supplémentaire à l'aide d'éléments soudés, qui ont été boulonnés au treillis riveté de support. Les experts internationaux ont qualifié cette méthode de barbare par rapport à un chef-d'œuvre architectural. Au départ, la base de la tour était mobile, mais lors du renforcement, elle a été bétonnée, violant ainsi le principe cinématique de construction de Choukhov. De plus, le bétonnage des unités de support a provoqué une corrosion accélérée du métal à la base de la tour. L'essence de ce principe était la présence d'une certaine mobilité et d'auto-compensation aux charges externes.

Sur la base des résultats de l'enquête de 1971, des travaux ont été menés pour renforcer les structures de la tour, y compris le bétonnage des nœuds de support. Comme il s'est avéré plus tard, le bétonnage réalisé a exclu la possibilité de régler le système de support et augmenté la corrosion du métal à la base des supports.

De plus, la tour n'est pas protégée contre la corrosion et est en état d'urgence. La force de la structure de la tour peut être jugée par le fait de l'histoire. En 1939, un avion monomoteur volant à basse altitude s'est accroché à un câble allant du haut de la tour au sol. En conséquence, l'avion s'est effondré et s'est écrasé dans la cour d'un immeuble résidentiel voisin, les deux pilotes ont été tués. Malgré le fait que la tour ait reçu un coup dur, non seulement elle a résisté, mais après un examen, il s'est avéré qu'elle n'avait même pas besoin de réparation.


En 2003, il a été adopté

Résolution de la Douma d'État de la Fédération de Russie n ° 4415-III par l'héritage de V. G. Shukhov

Dans lequel, en particulier, il est dit: "Il est particulièrement important de préserver les ouvrages d'art construits selon les plans de V. G. Choukhov à Moscou et dans d'autres villes de Russie, et de prendre les mesures nécessaires à cet effet." Cependant, cette décision n'est restée que sur papier. En 2003, le démantèlement des structures Shukhov de l'embarcadère de la gare de Kievsky a été effectué, dont la nécessité de réparer a été discutée au milieu des années 90 du siècle dernier. En 2005, la tour Shukhov de 128 mètres sur la rivière Oka a été démantelée pour la ferraille - l'un des deux supports hyperboloïdes uniques restants de la ligne électrique NiGRES près de Nizhny Novgorod, et en 2006, un dépôt de tramway, construit selon le projet B, a été démantelé pour libérer de l'espace pour la construction d'un complexe résidentiel d'élite. G. Shukhov sur st. Shabolovka.


Emplacement de la tour Shukhov

La tour est située dans une zone fermée, les touristes n'ont pas la possibilité de s'approcher de la tour. Ces dernières années, la question de la restauration de la tour dans sa forme originale a souvent été soulevée, et il est proposé de créer une infrastructure récréative et touristique à son pied, notamment le Centre Shukhov pour la science, la culture et l'art.

Le 13 mars 2009, le Premier ministre russe Vladimir Poutine a approuvé l'initiative du chef du ministère des Communications et des Médias Igor Chtchegolev de commencer les travaux de restauration de la tour de télévision Choukhov sur Chabolovka, mais jusqu'à présent, l'état du monument architectural reste dans l'urgence. Dans des circonstances défavorables, la tour peut simplement s'effondrer.









La tour de télévision de Shabolovskaya (la tour de radio de Shukhov) a été construite en 1919-1922. conçu par l'ingénieur V. G. Shukhov (1853–1939). La hauteur de la tour est de 150 m, poids - 220 tonnes. La tour a été construite "pour assurer une communication fiable et constante entre le centre de la république et les états occidentaux et la périphérie." Au sommet de la tour, deux traverses (traverses) et un mât de drapeau ont été montés. Les éléments émetteurs réels étaient fixés aux traverses - les câbles menant aux émetteurs radio.

En 1936, lors de la création du premier centre de télévision, une nouvelle antenne tourniquet émettrice est montée au sommet de la tour. Pour connecter le câble de télévision à l'antenne, une poutre métallique a en outre été montée sur toute la hauteur de la structure, et aux élévations de 141,7 m, 144,3 m et 148,4 m, trois plates-formes techniques horizontales ont été érigées pour l'installation d'équipements technologiques.
En 1937, les premières émissions de télévision expérimentales régulières du pays ont commencé à partir de la tour Shabolovskaya. En 1938, le Centre de télévision de Moscou a été organisé ici.
Après l'ouverture du centre de télévision d'Ostankino au début de ses travaux en novembre 1967, la diffusion depuis Shabolovka s'est poursuivie pendant encore 2 mois.

Lors de la construction de la tour, une tragédie s'est produite qui a changé à jamais la vie de son créateur. La quatrième section et en partie la troisième se sont effondrées. Dans ce cas, deux travailleurs ont été tués. L'architecte a été condamné à mort sous condition - c'était une mesure tout à fait exceptionnelle. Le verdict n'a jamais été exécuté - au début, il a été reporté à la fin de la construction, puis il a été oublié. Mais Shukhov a dû vivre toute sa vie sous son joug.

Seulement trois fois, en 1949, 1950 et 1964. une peinture anticorrosion des éléments de la tour a été réalisée. En 1973, la tour a été renforcée avec des éléments soudés boulonnés aux coins de la structure de support rivetée, les éléments mobiles à la base ont été étroitement bétonnés. Tout cela violait la conception cinématique de Shukhov, qui était auto-compensée par rapport aux charges externes.

En 1991, la tour a été rééquipée pour la nouvelle diffusion FM d'alors - une antenne lourde a été montée sur le dessus. En 2002, la diffusion a été interrompue.
En septembre 2015, afin de décharger la tour, l'antenne a été démantelée. Il est prévu de revenir à la version 1922 - la traversée. Une pyramide à six côtés de structures tubulaires a été montée à l'intérieur de la tour et les structures de la tour ont été accrochées dessus par des nœuds spéciaux.

Au cours des dernières décennies, la tour n'a pas été peinte et se corrode maintenant lentement (il y a beaucoup de soufre dans l'acier des années 1920). Différents services ne s'entendront pas sur qui paiera pour la réparation du monument.

Jusqu'à présent, aucun travail n'a été effectué sur la tour.

À notre époque, la tour Shukhov est reconnue par les experts internationaux comme l'une des plus hautes réalisations de l'ingénierie. Lors de la conférence scientifique internationale «Heritage at Risk. Préservation de l'architecture du XXe siècle et patrimoine mondial », qui s'est tenue en avril 2006 à Moscou avec la participation de plus de 160 spécialistes de 30 pays du monde, dans sa déclaration a nommé la tour Choukhov parmi les sept chefs-d'œuvre architecturaux de l'avant-garde russe recommandés pour inscription sur la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.

"TOUR RADIO.

Dans le bleu d'un mètre et demi,
Où sont visibles des terres arables éloignées,
Aux nuages \u200b\u200bpoussés par le vent.
La tour radio s'est agrandie.

L'anneau de blocus rétrécissait,
Quand nos épaules de travail
A soulevé ce volume
Sur Zamoskvorechye.

Peu importe qu'elle soit un peu
La tour Eiffel est en dessous
Encore les nuages, par les airs
Courant, ils lui lèchent la tête ...

Notre travail acharné
Quoi de plus imprudent!
Quand nous avons été étouffés par la gorge
Nous construisions des tours radio. "

N. Kuznetsov, 1925

Un site du patrimoine culturel d'importance régionale.

L'histoire de la création de la tour Shukhov

La mode pour la construction de tours hyperboloïdes a été introduite par notre compatriote, l'architecte V.G. Shukhov. La première structure, qui était une structure métallique à mailles, a été présentée par lui en 1896, à l'exposition industrielle panrusse.

Le projet de la tour de télévision de Chabolovka a été développé par Choukhov en 1919. Selon le concept créatif, le bâtiment devait mesurer 350 mètres de haut, mais la barre initialement haute a dû être abaissée en raison de la dévastation qui a régné dans le pays après la Révolution d'octobre. Dans les conditions de la guerre civile, trouver la quantité de métal nécessaire pour la construction de l'hyperboloïde s'est avéré être une tâche insupportable, à cause de laquelle Choukhov a dû modifier le projet, réduisant la taille de la tour de plus de moitié. Cependant, cette décision n'a pratiquement aucun effet sur la vitesse de construction. Les travaux de construction de la structure, qui n'ont pas eu le temps de vraiment commencer, ont été interrompus à plusieurs reprises en raison d'un manque de matériaux nécessaires. Et à l'été 1921, un incident désagréable s'est produit sur un chantier de construction, à la suite duquel plusieurs sections prêtes à l'emploi de la structure ont été endommagées.

La tour Shukhov n'a été entièrement mise en service qu'au printemps 1922. La hauteur de la première tour de télévision à Moscou, avec le mât, était de 160 mètres.


Tour Shukhov dans l'éclairage du soir

Caractéristiques de conception

À première vue, la structure maillée fragile de la tour Shukhov présente un avantage inestimable: la charge du vent y est minimisée. Pour des structures d'une telle hauteur, ce facteur est d'une grande importance, car la stabilité de toute la structure en dépend. De plus, la tour Shukhov a un poids record pour une structure entièrement constituée de poutres métalliques. A titre de comparaison: la légendaire tour Eiffel, d'une hauteur de 324 m, pèse 8850 tonnes, alors que la version conçue à l'origine par Shukhov avec une hauteur de 350 m était censée avoir une masse de 2200 tonnes.

La conception de la tour de télévision Shabolovskaya est ingénieusement laconique: les profils en acier droits qui se croisent sont basés sur des bases en anneau, créant un motif de maillage géométrique clair. La structure est formée de 6 sections de différents diamètres de 25 m chacune. Fait intéressant, aucun échafaudage ni grue n'ont été utilisés lors de la construction de la tour de télévision principale de Moscou. Toutes les parties de la tour Shukhov ont été assemblées au sol, à l'intérieur de la première section la plus large, puis soulevées et installées à l'aide de treuils.



Vue de la station mestro "Shabolovskaya" depuis la hauteur de la tour Shukhov

On peut juger de la force et de l'endurance de l'invention de Choukhov par l'incident qui lui est arrivé en 1941. À la suite du dysfonctionnement, l'avion postal volant dans la zone de la tour a touché un câble métallique suspendu à la structure depuis la construction et fixé à sa base par un treuil. La structure a reçu un coup puissant et l'avion, incapable de résister à la collision, s'est écrasé dans l'une des cours voisines. Peut-être, au fil du temps, l'incident a-t-il été oublié, sinon pour un fait intéressant: la commission réunie pour identifier les dégâts causés à la tour Shukhov n'en a trouvé aucun. En termes simples, le bâtiment n'a pas été endommagé et n'a absolument pas besoin de restauration.

Du son à l'image: l'histoire de la télévision et de la radio depuis la tour Shukhov


La tour Shukhov a commencé à diffuser des émissions de radio immédiatement après sa construction. Mais les habitants de Moscou n'ont vu les premiers programmes de télévision qu'en 1939. Quatre jours par semaine, les heureux propriétaires des premiers téléviseurs, dont il y en avait une centaine dans la capitale à l'époque, pouvaient «profiter» de documentaires idéologiques (principalement sur les conventions du parti). Avec le début de la Grande Guerre patriotique, les émissions du centre de télévision Shukhov se sont arrêtées et la tour est redevenue le principal émetteur radio de la capitale.

L'année de la victoire sur l'Allemagne nazie, la télévision est de nouveau revenue en Union soviétique et la tour de télévision Shukhov a acquis le statut de l'un des symboles nationaux. L'image de l'hyperboloïde a commencé à scintiller de plus en plus souvent sur les écrans des télévisions soviétiques (principalement sous la forme d'un écran de démarrage pour certains programmes télévisés). Par exemple, la diffusion légendaire du Nouvel An du programme "Blue Light" commence toujours par une démonstration de la création de Choukhov.

Tour de télévision Choukhov: modernité

Étonnamment, mais vrai: la renommée de la tour de télévision Shukhov s'est étendue bien au-delà des frontières de la Russie. Lors d'une conférence internationale en 2006, la création du grand architecte russe a été inscrite dans la courte liste des meilleurs objets de l'avant-garde russe. De plus, la commission internationale a recommandé que la structure soit inscrite sur la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Malheureusement, en raison d'une tentative de restauration non professionnelle effectuée dans les années 70 du siècle dernier, la structure a partiellement perdu sa mobilité et sa résistance aux influences extérieures. De plus, au fil du temps, le besoin s'est fait sentir d'un traitement anticorrosion des éléments de la tour.

En 2011, 135 millions de roubles ont été alloués à la restauration de l'emblème principal de la télévision russe, ce qui n'était pas suffisant pour un travail de cette envergure. L'estimation initiale a tiré à 350 millions, ce qui s'est avéré être un montant inabordable pour le budget fédéral, de sorte que la reconstruction a été reportée indéfiniment.

En 2013, l'état de la tour Shukhov est devenu pré-urgence. Un an plus tard, le sous-ministre des Communications et des Médias A. Volin a proposé de démanteler la création de Choukhov, prétendument en raison du fait que l'objet est menacé d'effondrement arbitraire. La proposition du vice-ministre a suscité des réactions négatives parmi les habitants de Shabolovka, ainsi que parmi les architectes célèbres du monde. Enragés par l'idée de «rationalisation» de Volin, les représentants de la communauté architecturale mondiale ont envoyé une lettre de protestation au président de la Fédération de Russie, dans laquelle ils proposaient de préserver la tour Choukhov comme l'objet le plus important de la culture mondiale.

En raison du tollé général, les autorités de la ville ont cessé d'empiéter sur l'hyperboloïde de Shabolov et l'ont même équipé d'une structure de support spéciale qui protège la structure de la destruction. La responsabilité de la préservation du monument de l'architecture mondiale a été confiée au ministère des Communications, promettant d'allouer des fonds à l'avenir pour la reconstruction de la tour.

  • Les émissions de télévision et de radio de la tour Shukhov ont été interrompues en 2002.
  • Le territoire sur lequel se trouve la structure est considéré comme fermé, par conséquent, vous ne pouvez accéder au site qu'après un permis officiellement délivré. S'il n'y en a pas, vous pouvez simplement marcher jusqu'à la zone clôturée et admirer la structure légendaire d'ici.
  • Au total, 8 tours de style Choukhov ont été construites sur le territoire de la Fédération de Russie.
  • En 2016, le bâtiment a été inclus dans la liste des monuments culturels mondiaux avec un statut protégé.
  • Tour Choukhov sur la rivière Oka

    Comment aller là

    Adresse de la tour Shukhov: Moscou, st. Shukhova, 8 ans.

    Le métro de Moscou est le moyen le plus simple de se rendre à la tour de télévision Shukhovskaya. Descendez à la station Shabolovskaya, qui se trouve à seulement quelques centaines de mètres de l'hyperboloïde légendaire. Un itinéraire plus long (environ un kilomètre et demi) depuis la gare d'Oktyabrskaya. En sortant du métro, promenez-vous dans la rue. Shabolovka, en utilisant la ligne de tramway comme référence.

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