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Toute voiture de tourisme moderne ou voiture ancienne peut être entretenue et réparée indépendamment, dans un garage local. Tout ce dont vous avez besoin est un ensemble d'outils et un manuel de réparation d'usine avec un rapport (étape par étape) décrivant l'opération. Un tel prestataire de services est coupable d'éviter les types de stagnation des matériaux d'exploitation, des huiles et des lubrifiants, et surtout – le retard de tous connexions filetées parties de composants et assemblages de la voiture. Voitures italiennes – Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) peignent les leurs caractéristiques de conception. Vous pouvez également avoir un groupe spécial voir toutes les voitures françaises - Peugout, Renault et Citroën (Citroën). Les voitures allemandes se replient. Particulièrement intéressant Mercedes Benz, BMW, Audi et Porsche (Porsche), un peu moins - jusqu'à Volkswagen (Volkswagen) et Opel (Opel). J'avancerai vers le grand groupe, renforcé par les signes constructifs des généticiens américains établis. Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . Des entreprises coréennes tracent Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.
Tout récemment, les voitures japonaises sont devenues populaires en raison de leur prix bas et des prix abordables des pièces de rechange, ainsi que Le reste du temps La puanteur a envahi ces étalages des marques européennes les plus prestigieuses. De plus, il est pratique de s'appliquer à toutes les marques de voitures du bout du monde auxquelles vous pouvez vous rendre - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda ou comme on disait avant Matsuda), Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nisan). Eh bien, les voitures produites sous les marques nippo-américaines Lexus, Scion, Infinity,
La première voiture de cette marque, produite en Nouvelle-Corée, est apparue en 2009. L'ancienne voiture était bien meilleure avant le restylage. Les changements ont affecté non seulement l'apparence de la machine, mais également la partie technique. Le moteur est devenu « rapide », plus économique, et donc sur la Hyundai IX35 il a fallu le changer. N'oubliez pas qu'une grande partie de la valeur réside dans le style de la machine à conduire, dans son esprit et dans son fonctionnement.
Les groupes motopropulseurs de ces modèles fonctionnent à l'essence et au diesel. Les unités diesel peuvent atteindre une puissance de 150 l/s ou 184 chevaux. Le moteur à essence a une puissance nominale de 150 l/s. Les deux types de moteurs ont un volume utile de 2 000 cm3 et sont équipés d'une transmission manuelle ou automatique.
Avant la modernisation de la machine, il existait davantage d'exemplaires équipés d'un moteur dont le volume utile atteignait 2700 cm3 et dont la puissance était de 187 cm. Après avoir travaillé simultanément avec un robot à six vitesses, nous avons obtenu un nouveau variateur.
Virobniki a montré que pour le Hyundai IX35, ils peuvent être utilisés dans les quantités suivantes :
Le premier indicateur du brûleur suggère une «mécanique», l'autre - une machine automatique. Plusieurs modifications différentes de Hyundai ont permis aux acheteurs potentiels de choisir une voiture avec toutes les options. Volume du réservoir pour les voitures propulsion arrière plus de 70 litres, dans les autres modèles le vin ne dépasse pas 58 litres. En régime éco, les indicateurs de performance diminuent légèrement.
Des améliorations du Hyundai IX 35 ont été produites de 2010 à 2013. Les moteurs étaient installés avec des moteurs diesel et à essence, adaptés au carburant avec un indice d'octane de 92. La consommation de carburant des voitures modernisées dépendait du type de moteur, de la boîte installée et de la manière de conduire la voiture. La plupart des eaux ont atteint le chiffre de 6 litres aux 100 km, tandis que le chiffre de 10 litres ou plus aux cent kilomètres est même surprenant.
Le montant le plus élevé des dépenses, comme auparavant, est représenté par un cycle de voyage mixte. Quant à la consommation moyenne, elle se situe entre 5,7 et 8,8 l/100 km.
Les mises à jour du Hyundai X 35 en 2014 ont été réalisées par des concessionnaires européens. Il n'y a pas eu d'innovations ou de changements fondamentaux dans l'apparence extérieure de la voiture, l'accent principal a été mis sur l'amélioration des caractéristiques du châssis et du groupe motopropulseur. Une modification du confort 7 est apparue. Les efforts des constructeurs n'ont pas été vains ;
Les numéros spécifiques dépendent du modèle de voiture, du type de moteur, de la boîte de vitesses, du style de conduite et des conditions de fonctionnement. Le moteur à essence devient plus faible et peut produire jusqu'à 160 chevaux. La voiture consomme de 6,8 à 8,2 l/100 km. kilométrage, c'est la moyenne affichée. Dès que l'on entend parler du Hyundai X 35 auprès des constructeurs, les chiffres sont de plus en plus différents de ceux indiqués par les constructeurs.
Le Hyundai ix35 est un crossover compact de conception coréenne, lancé en 2009. Il s'agit du successeur du modèle Hyundai Tucson de première génération, produit entre 2004 et 2008. Essentiellement, la voiture appartient à la continuation de la famille du même nom. Le nom ix35 est né dans la même génération. Ainsi, après l'achèvement de la production en 2015, les voitures ont été renommées Tucson d'origine (à partir de la troisième génération, à partir de 2015).
Comparable au successeur du Hyundai ix35, différant dans tous les paramètres. Les changements se sont concentrés sur le concept de design, le design intérieur et les options, ainsi que sur la sécurité et le confort. Ainsi, en 2010, toutes les voitures ont protesté contre la méthodologie Euro NCAP. Lors du même crash test, le crossover a révélé son côté positif et la solidité de son prédécesseur. La voiture a obtenu un maximum de cinq étoiles sur cinq possibles. La protection des passagers est estimée à 90% et celle des enfants à 88%.
Les transmissions disponibles comprennent une transmission automatique à six vitesses et une transmission manuelle à cinq vitesses.
Les ventes du modèle en Russie ont officiellement débuté le 30 janvier 2010. La voiture destinée au marché intérieur est disponible avec un moteur à essence de 2 litres développant 150 chevaux, ainsi qu'un moteur diesel 2.0 de 184 litres. Avec.
Après un restylage effectué en 2013, la voiture a reçu des phares bi-xénon avec sections LED, des caches de radiateur mis à jour et des options supplémentaires. La voiture a également reçu un nouveau châssis.
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