Це спеціальні доріжки, які служать для з'єднання поверхонь різної висоти. Вони призначені для полегшення підйому і спуску людей в інвалідних кріслах і переміщення дитячих колясок. Їх розташовують під невеликим кутом до основної горизонтальній площадці, щоб рух як вгору, так і вниз, було досить комфортним.

Вартість і порядок замовлення дивіться на сторінці Пандуси →

Конструктивно пандус складається з трьох частин:

1. - горизонтальна зона в нижній частині;
2. - похила апарель;
3. - горизонтальна зона у верхній частині.

Рампи для інвалідів часто встановлюються на різних об'єктах громадського користування (підземні переходи, лікарні, магазини) і в житлових будинках. Причому це стосується не тільки зведених будинків, а й існуючих будівель. Діючі будівельні стандарти передбачають принципи «універсального проекту» і «розумного пристосування» - тобто гарантують інвалідам рівні умови життєдіяльності з іншими громадянами.

Установка пандусів проводиться відповідно до певним правилам (ГОСТ і СНиП). Так, кут нахилу рампи, дублюючої сходи, не може бути більше 5% при довжині маршу в межах 9 метрів. Якщо довжина сходів перевищує цю відстань, то в конструкції обов'язково наявність горизонтальної поверхні довжиною від 1,5 метрів через кожні 8-9 метрів спуску. Ухил гвинтових пандусів може досягати 8% при підйомі на висоту до півметра. Однак якщо різниця висот більше 0,8 метра, то максимальний кут нахилу повинен бути рівний 5%.

Крім правил, що стосуються величини ухилу, протяжності і висоти підйому, є вимоги, які обумовлюють розміри горизонтальних майданчиків з обох сторін похилій поверхні.

Вони потрібні, щоб забезпечувати зручний під'їзд і спуск інвалідного крісла або коляски.

Габарити майданчиків повинні бути достатніми для розвороту і стабільного розміщення коляски. Якщо початок або кінець похилій доріжки розташовані дуже близько від якої-небудь перешкоди, то користування нею буде утруднено. Рекомендовані мінімальні розміри вільних зон 1,5 × 1,5 метра.

На зручність використання пандуса впливає також і його конструкція. Наприклад, ступені на входах в будівлі нерідко обладнають металевими швелерами. Навіть якщо їх довжина і ухил відповідають нормам, люди в інвалідних кріслах будуть не в змозі ними скористатися. Причина в тому, що передні колеса крісел деяких моделей не знаходяться в одній площині з задніми. Передні колеса монтують ближче до поздовжньої осі, в той час як задні розташовуються набагато ширше. Таким чином, по пандусу з двох швелерів можна котити тільки дитячу коляску. Для спеціальних інвалідних крісел необхідні широкі цільні аппарели.

Ширина пандусів по СНиП

Ширина пандусів - параметр, який закладається на стадії проектування конструкції. Мінімально допустиме значення, вказане в СНиП про доступність будівель для маломобільних груп населення, - 90 см. Цією ширини досить для руху одного інвалідного крісла при наявності поручнів по обидва боки доріжки. Ухил поверхні не може перевищувати 8%.

Для прикладу зображено пандус з шириною в світлу 1000 мм. Однак, визначається вона різними способами. Відстань між огороджувальними бортиками - 1000 мм, а між поручнями - 960 мм. Повний розмір при цьому становить 1000 мм.

Якщо потрібно доріжка для одночасного проїзду в обидві сторони, то вона повинна бути не вже 1,8 м. При цьому інвалід може користуватися поручнем тільки з одного боку, тому допустимий ухил поверхні становить 5-6%. У разі якщо ширина пандусів перевищує 2 метри, рекомендується розміщувати поручні як з боків, так і в центрі доріжки.

Це необхідний елемент пандуса, який запобігає зісковзування коліс під час підйому і спуску. Бортик розташовується на всій протяжності доріжки з зовнішньої сторони. Мінімально допустима висота, яка вказана в діючих будівельних нормативах, становить 50 мм.

Даний елемент може бути доповненням до конструкції. У цьому випадку використовують металеві смуги або труби невеликого діаметру, які монтують на висоті 50-70 мм від основної поверхні.

На малюнку зображений поперечний розріз пандуса з огороджувальних бортиком, коли жодна зі сторін не межує зі стіною.

Необхідна, якщо доріжка для проїзду інвалідного крісла не обладнана ними спочатку. Поздовжні борту значно підвищують безпеку користування пандусом як знімного, так і незнімного типу.

Установка бортів зазвичай полягає в приварювання металевого профілю (смуга, пруток, кругла труба) до огороджувальних стійок на невеликій відстані від полотна пандуса.

Другий варіант монтажу - кріплення квадратної або прямокутної сталевої труби безпосередньо на опорній поверхні за допомогою болтів. В цьому випадку потрібно переконатися, що висота труби відповідає нормам. Обидва варіанти підходять як для бетонних, так і для металевих пандусів. Конкретний спосіб слід вибирати виходячи зі зручності проведення робіт.

проектування сходового майданчика з аппарелью для інвалідних крісел передбачає збільшення площі вільної зони відповідно до взаємним розташуванням дверей і пандуса.

Як приклад, на схемі зображено пандус, що примикає до бічної, щодо входу, стіни. Щоб проїхати далі, людині в колясці потрібно насамперед обігнути двері. Для полегшення даного маневру глибину майданчика необхідно збільшити на 30-50 сантиметрів. Бажано, щоб дверцята було протилежно положенню пандуса. Це гарантує інваліду легкий і зручний проїзд.

Ширина і довжина пандуса - важливі критерії, нормативи за якими закріплені в Сніпах і ГОСТах на проектування і будівництво пандусів в Російської Федерації. Розглянемо ці поняття детальніше.

Розрахунок довжини пандуса

Довжина пандуса складається з суми довжин його похилих поверхонь і поворотно-розворотів майданчиків. Максимальна довжина пандуса для інвалідів - 36 м (що відповідає 3 м висоти підйому) - даний норматив визначено СП 59.13330.2012. Якщо розрахункова довжина інвалідного пандуса виходить більше 36 метрів, то необхідна установка підйомних платформ - електричних підйомників для інвалідів.

Важливий елемент пандусів для маломобільних груп населення - поворотно-розворотні горизонтальні площадки, які проектуються при зміні напрямку пандуса, а також просто горизонтальні майданчики - довжина подібних майданчиків повинна бути не менше 1,5 м. Довжина одного маршу похилих поверхонь пандуса не повинна перевищувати 9 м - тобто як мінімум через кожні 9 м встановлюють горизонтальні або поворотно-розворотні майданчика.

З формулою розрахунку довжини пандуса можна ознайомитися.

Ширина пандуса для дитячих та інвалідних колясок

Ширина пандуса для інвалідних колясок (ширина між поручнями пандуса) регламентується СП 59.13330.2012 і становить від 0,9 м до 1 м. Таким чином, мінімальна ширина пандуса для інвалідних колясок - 0,9 м. Нашою компанією прийнята стандартна ширина пандуса - 1 м. За бажанням замовника дана ширина може змінюватися в допустимих СНиП межах.

Ширина відкидних пандусів для дитячих колясок

Відкидні пандуси для дитячих колясок виготовляються під розміри замовника. Проводиться вимір дитячих колясок і встановлюється необхідна ширина пандуса. зазвичай в багатоквартирних будинках ми виготовляємо пандуси для дитячих колясок з наступними розмірами.

ОТРИМАТИ БЕЗКОШТОВНУ КОНСУЛЬТАЦІЮ ЮРИСТА ПО ТЕЛЕФОНУ:

МОСКВА І МОСКОВСЬКА ОБЛАСТЬ:

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ І Леніградской ОБЛАСТЬ:

РЕГІОНИ, федеральний НОМЕР:

Норми пандусів для інвалідів в громадських будівлях

Пандус є похилій майданчиком, що з'єднує дві горизонтальні площини, які розташовані на різній висоті відносно один одного. Таку конструкцію встановлюють, щоб забезпечити безперешкодне переміщення інвалідного візка і інших колісних механізмів з одного рівня на інший.

У наш час присутність цих виробів в житлових будинках і в громадських закладах можна бачити досить рідко, хоча, безсумнівно, необхідність в цьому є.

види пандусів

1. Телескопічні та розсувні.

2. Рампи.

3. Роллопандуси.

4. Відкидні.

5. Знімні.

6. Стаціонарні.

Стаціонарний пандус встановлюють на тривалий термін. Конструкція цього типу буває двох-і однопрогоновою, такий пандус розміщується біля входу в приміщення. Вироби даного типу виготовляються в індивідуальному порядку, з урахуванням особливостей місця монтажу. Вимоги до їх установці регламентуються ГОСТ.

Відкидна конструкція може складатися, з цієї причини вона встановлюється в місці, де простір трохи обмежена. Якщо в цьому виникає необхідність, виріб складають і відсувають, щоб воно не загороджувало головний прохід. При цьому пандус фіксують на стіні або перилах за допомогою спеціальних пристосувань.

До групи знімних конструкцій входять рампи, роллопандуси, телескопічні і розсувні пандуси.

У роллопандусов щодо невеликий розмір, Вони можуть скручуватися, як килимок. Вироби досить зручні завдяки їх мобільності і компактності.

Телескопічний пандус - універсальний і може бути встановлений на будь-якому сходовому марші.

Якщо говорити про рампах, то у них теж невеликі габарити. Ними зазвичай користуються тоді, коли інваліду потрібно подолати перешкоду, наприклад, бордюр.

А тепер настав час перейти до питання: які є норми пандуса для інвалідів в громадських будівлях?

Яким повинен бути рівень ухилу пандуса?

Найголовніше в пандусі - це градус ухилу. Його вимірюють у відсотках, і у нього є такі показники:

• діючі вимоги ГОСТ говорять про те, що кут нахилу повинен складати 5% або 2,9 °. Висота підйому пандуса повинна становити 80 см;
• при наявності нерівного статі і перепадів його висоти в 20 см можна збільшити кут ухилу до 10% або 5,7 ° (це допускається нормами СНиП);
• якщо пандус встановили на короткий час, вертикальний підйом його конструкції не перевищує 50 см, а значення довжини - 60 см, то кут нахилу можна зробити в 8% або 4,8 °.

Габарити пандусів і майданчиків

Давайте розберемося з питанням про пандус для інвалідів: розміри і вимоги по ГОСТ. А також, які є норми ухилу і ширини для пандуса для інвалідів?

Під час проектування таких пристроїв слід дотримуватися вимог ГОСТ і норми СНиП для розмірів даних виробів:

1) при монтажі конструкції на сходах з двома і більше прольотами робляться проміжні майданчики, які дозволяють розгорнути інвалідний візок. Розміри цього майданчика повинні бути наступні: мінімальна глибина становить 150 см, а ширина повинна бути в два рази більше ширини маршу;

2) якщо конструкція передбачена для одностороннього руху інвалідів, то її мінімальна ширина повинна бути 90 см, а ширина пандусів з двостороннім рухом - 180 см. У другому випадку кут нахилу повинен бути зменшений до 6,7%. Можна також встановити поручень посередині конструкції;

3) перед підйомом інвалідних пандусів обов'язково повинна бути майданчик. Вона повинна бути більше за розміром, ніж інвалідна коляска. Точно таку ж майданчик необхідно зробити і в кінці спуску.

Вимоги до поручнів пандусів

Що можна сказати про огорожах пандуса для інвалідів? Поручні теж повинні бути в суворій відповідності з певними вимогами ГОСТ і нормами СНиП.

1. Щоб попередити зісковзування коляски по краях споруди роблять спеціальні бортики, їх висота повинна бути 5 см.

3. Поручні на пандусах повинні бути зроблені вздовж всієї довжини конструкції.

4. Якщо висота підйому конструкції більше 15 см, а довжина - 180 см, то поручні обов'язково повинні бути присутніми.

5. Подібні огорожі повинні бути не тільки по всій довжині пандуса, а й з обох його сторін. Крім цього, їх довжина повинна бути більше, ніж довжина самої конструкції, на 30 см. А допустимий діаметр повинен дорівнювати 30-50 мм.

Як слід вибирати подібного роду конструкції?

Вибираючи дану конструкцію, звертайте увагу на такі важливі моменти:

1) на пандусах повинні бути спеціальні демпфери, які сприяють безшумному використанню пристрою;

2) важливо враховувати матеріал виготовлення пандуса, щоб в майбутньому не допустити появу пошкоджень сходів;

3) на площині конструкції, по якій буде здійснюватися рух, має бути присутнім спеціальне покриття, яке запобігає ковзанню;

4) з'єднувальні перегородки, за якими буде переміщатися коляска, не повинні стояти на заваді для пішоходів;

5) при індивідуальній експлуатації конструкції обов'язково приймаються до уваги параметри інвалідного візка: Товщина, висота і число коліс, відстань між ними.

Не забувайте, що найголовніше у виборі і використанні вищевказаного вироби - це дотримуватися норм ГОСТ і СНиП для забезпечення безпеки осіб, які користуються пандусом.

У форматі зводу правил проведена в рамках виконання Федерального закону від 30.12.2009 р N 384-ФЗ " Технічний регламент "Про безпеку будівель і споруд", а також п. 2 Плану заходів щодо створення безбар'єрного середовища для цілей проведення XXII Олімпійських зимових ігор і XI Паралімпійських зимових ігор 2014 року в м.Сочі.

Звід правил розроблено відповідно до принципів Конвенції ООН про права інвалідів, яка була підписана Російською Федерацією у вересні 2008 р Серед цих принципів: повне й ефективне залучення інвалідів в суспільство, рівність можливостей і доступність. Вперше в російський нормативний документ введений новий прогресивний принцип "універсальний проект (дизайн)", який заявлений в Конвенції, як обов'язковий. Застосування принципів Конвенції ООН в процесі проектування і будівництва формує середовище життєдіяльності з безперешкодним доступом інвалідів та інших маломобільних груп населення до будівель і споруд, безпеку їх експлуатації без необхідності подальшого перебудови і пристосування.

Звід правил розроблено з урахуванням вимог Міжнародного олімпійського комітету, Міжнародного паралімпійського комітету та міжнародного досвіду в системі інших документів в галузі стандартизації, що встановлюють вимоги по доступності будівель, споруд і об'єктів інфраструктури для маломобільних груп населення.

В теперішньому нормативному документі реалізовані вимоги від 29.12.2004 р N 190-ФЗ "Містобудівний кодекс Російської Федерації", від 24.11.1995 р N 181-ФЗ "Про соціальний захист інвалідів в РФ", від 27.12.2002 р N 184-ФЗ "Про технічне регулювання ", від 30.03.1999 р N 52-ФЗ" Про санітарно-епідеміологічне благополуччя населення ".

Актуалізація виконана авторським колективом: "Національне об'єднання будівельників" (керівник теми - канд. Екон. Наук С.В. Пугачов); ОФСОО "PAСC" (зам. Керівника теми - д-р психол. Наук В.Б. Мяконьков, технічний директор Л.Б. Гутман, провідний фахівець І.П. Камчаткін); ВАТ "Інститут громадських будівель" (зам. Керівника теми з наукової роботи, загальна редакція - канд. Архітектури A.M. Гарнець); ТОВ "ПожМонтажГрупп" (інженер А.В. АПАК); Департамент соціального захисту населення м Москви (фахівець А.В. Варсанофій); ГУП "МНІІТЕП" (поч. Електровідділу А.В. Кузілін); ФГТУ ВПО Держуніверситет із землеустрою (д-р архітектури М.Ю. Лимонад); ВАТ "МосОтіс" (інженер С.М. Ройтбурд); Мінрегіон Росії (канд. Екон. Наук, нач. Відділу технічного регулювання та нормування в будівельній галузі Департаменту архітектури, будівництва та містобудівної політики К.А. Жиляєв); ВАТ "ЦНІІПромзданій" (канд. Архітектури Д.К. Лейкина); ТОВ "ІСС" (провідний науковий співробітник Е.Н. Асилгараева); АНО "Оргкомітет" Сочі 2014 "(директор функціонального підрозділу з підготовки олімпійських об'єктів і інфраструктури С.А. Краснопьоров, старший менеджер з підготовки Олімпійських об'єктів Д.Б. Шишонков), за участю Всеросійського товариства інвалідів (заст. Голови О.В. Рисев ).

1.1 Цей звід правил призначається для розробки проектних рішень громадських, житлових і виробничих будівель, які повинні забезпечувати для інвалідів та інших груп населення з обмеженими можливостями пересування (далі - маломобільних груп населення - МГН) рівні умови життєдіяльності з іншими категоріями населення, засновані на принципах " універсального проекту "(дизайну).

1.2 Вимоги цього документа необхідно враховувати при проектуванні нових, реконструйованих, що підлягають капітальному ремонту і пристосовуються будівель і споруд. Вони поширюються на функціонально-планувальні елементи будинків і споруд, їх ділянки або окремі приміщення, Доступні для МГН: вхідні вузли, комунікації, шляхи евакуації, приміщення (зони) проживання, обслуговування і робочі місця, а також на їх інформаційне та інженерне облаштування.

У разі неможливості повного пристосування об'єкта для потреб МГН при реконструкції, капітальному ремонті будівель і споруд і т.д., слід здійснювати проектування в рамках "розумного пристосування" при узгодженні завдання на проектування з територіальними органами соціального захисту населення відповідного рівня і з урахуванням думки громадських об'єднань інвалідів.

1.3 Можливість і ступінь (вид) адаптації до вимог цих норм будівель, що мають історичну, художню або архітектурну цінність, слід узгоджувати з органом з охорони і використання пам'яток історії та культури відповідного рівня і з органами соціального захисту населення відповідного рівня.

своєчасного отримання МГН повноцінної і якісної інформації, яка дозволяє орієнтуватися в просторі, використовувати обладнання (у тому числі для самообслуговування), отримувати послуги, брати участь в трудовому і навчальному процесі і т.д .;

1.6 Проектні рішення об'єктів, призначених для маломобільних груп населення, не повинні обмежувати умови життєдіяльності або обмежувати права і можливості інших груп населення, які перебувають в будівлі (споруді).

Примітка - При користуванні справжнім склепінням правил доцільно перевірити дію посилальних стандартів і класифікаторів в інформаційній системі загального користування - на офіційному сайті національного органу Російської Федерації по стандартизації в мережі Інтернет або по щорічно видаваному інформаційному покажчику "Національні стандарти", який опублікований станом на 1 січня поточного року, і за відповідними щомісяця видаються інформаційних покажчиків, опублікованими в поточному році. Якщо контрольний документ замінений (змінений), то при користуванні справжнім склепінням правил слід керуватися заміненим (зміненим) документом. Якщо контрольний матеріал скасований без заміни, то положення, в якому дано посилання на нього, застосовується в частині, що не зачіпає це посилання.

4.1.2 На шляхах руху МГН не допускається застосовувати непрозорі хвіртки на навісних завісах двосторонньої дії, хвіртки з обертовими полотнами, турнікети та інші пристрої, що створюють перешкоду для МГН.

4.1.3 У проектній документації повинні бути передбачені умови безперешкодного, безпечного і зручного пересування МГН по ділянці до доступного входу в будівлю з урахуванням вимог. Ці шляхи повинні стикуватися із зовнішніми по відношенню до ділянки транспортними та пішохідними комунікаціями, спеціалізованими паркувальними місцями, зупинками громадського транспорту.

Система засобів інформаційної підтримки повинна бути забезпечена на всіх шляхах руху, доступних для МГН на весь час (протягом доби) експлуатації установи або підприємства відповідно до ГОСТ Р 51256 і ГОСТ Р 52875.