Ремонт циганської бензопили своїми руками. Ремонт бензопили своїми руками

Компанія «PRO-SAD» проводить ремонт бензопил будь-якої складності різних виробників і моделей. Наша компанія має всі необхідні сучасними інструментами, спеціалізованим обладнанням і майстрами високого рівня для швидкого і якісного ремонту. Всі роботи проводяться під суворим керівництвом досвідчених інженерів. Наша майстерня по ремонту бензопил та іншої техніки надає повний спектр послуг, в тому числі:

• Технічне обслуговування та діагностика обладнання. Ми виробляємо чистку і змащування всіх частин обладнання.
• Заточка. Дуже часто при неправильній експлуатації або при великому навантаженні зубчики ріжучого полотна бензопили затупляются або викривляються. Ми виробляємо повне відновлення і заточку існуючого полотна, або виробляємо його заміну, використовуючи оригінальні запчастини від виробників.
• Натяг ріжучого полотна бензопили. Під час експлуатації бензопили її ланцюг поступово розтягується, що може привести до її зльоту під час експлуатації, що в свою чергу може травмувати і завдати шкоди здоров'ю людини, який виконує роботи. Щоб цього уникнути, ми виробляємо натяг полотна, яке розтягнулося в процесі роботи. Ми рекомендує проводити таку діагностику навіть для нової бензопили.
• Паливне забезпечення. Підбір і рекомендації по потрібній пропорції масла і бензину.

Такий комплексний підхід готовий запропонувати не кожен сервісний центр по ремонту бензопил. Тому ми маємо велику кількість позитивних відгуків від клієнтів, які завжди залишаються задоволені нашою роботою. Звертайтеся до нас, якщо вам необхідний ремонт бензопил в Москві, а також інші послуги. Наші майстри відмінно впораються з роботою любо складності. Ми здійснюємо ремонт і обслуговування бензопил, в тому числі гарантійний. За професійною допомогою і гарантією якості сміливо звертайтеся в нашу компанію.

Ремонт бензопил таких марок, як Поулан, Чемпіон, Патріот, Штурм, Poulan, Оле Мак, Echo, Homelite, Енергомаш.

бензопили

При всьому бажанні бензопилу до складних пристроїв не вийде віднести. Більш, простота конструкції виступає її відмінною рисою. Але ремонт бензопили, тим не менш, може забрати багато часу. Складність полягає безпосередньо не в ремонті бензопили своїми руками, а в точній діагностиці несправності. Один ознака непрацездатності може бути викликаний багатьма причинами. Тому перед розбиранням двигуна або карбюратора необхідно добре проаналізувати симптоми несправності. Ніякі інструкції по ремонту бензопили власними силами не замінять простої логіки.

види бензопили

Бензопилою є інструмент, ріжучий деревину замкнутим ланцюгом і оснащений двотактним бензиновим мотором внутрішнього згоряння. Можливості мотопилки безперервно працювати протягом певного часу є основною відмінною здатністю, на яку і слід звертати свою увагу.

Головними одиницями конструкції бензопили служать: шина бензопили, ланцюг і бензиновий двигун, який приводить в рух ланцюг і шину. За сферою застосування і функціоналу мотопилки поділяються на такі категорії: професійні, напівпрофесійні і побутові аматорські.

Аматорські бензопили застосовуються переважно в побуті, для садової роботи в селі або на дачній ділянці. Такі пилки по масі дуже легкі (3-4 кілограми без ланцюга і шини), в порівнянні з власними старшими братами, їх вібрація дуже низька, що робить роботу з цим апаратом досить комфортною. Побутові мотопилки, перш за все, розраховані на короткий період використання (близько 5 годин на тиждень), потужність мотора маленька, але ці недоліки компенсуються простотою експлуатації. За допомогою побутових бензопил найчастіше дачники проробляють невелику роботу - заготовку, дров, зрізання садових дерев і обрізку гілок.

Напівпрофесійної бензопилою ви легко виконаєте більш широкий фронт роботи - від ремонту на своїй ділянці до лісоповалу. Час безперервного функціонування такої пилки дорівнює в день 2-3 години. Потужність бензинового двигуна в напівпрофесійних приладах збільшено. Можна досягти максимальної продуктивності, провести завал дерев з середніми і малими діаметрами стовбура. Нерідко напівпрофесійні мотопилки використовуються для різання сучків. Єдиною відмінністю таких апаратів від професійних є те, що безперервно їх використовувати протягом усього робочого дня не можна.

Професійні бензопили в основному використовують на лісоповалі і в промисловості. Потужності двигуна професійних бензопил розраховані для розпилювання дерев будь-якого розміру і діаметру. Подібні мотопилки виготовлені із зносостійкого матеріалу і мають особливо міцну ланцюг, що дозволяє працювати безперервно протягом 8-16 годин.

несправності бензопили

Всі поломки бензопил поділяють умовно на дві групи: несправності движка з усіма його системами і вузлами (система подачі пального, запалювання, система вихлопу, циліндро-поршнева група) і несправності інших вузлів (система мастила, муфта, шина, гальмо ланцюга).

Порушення у функціонуванні двигунів бензопили відбуваються досить часто, саме їх виправлення і виявлення найбільше часу займає у користувачів. Вони зводяться в основному до таких проявів: не заводиться двигун, заводиться мотор, але глухне або зовсім нестійкий працює, движок не розвиває потужності, тобто працює нормально на холостому обороті, але під навантаженням глухне.

При проведенні ремонту бензопили штиль своїми руками необхідно діяти методом виключення - по черзі перевіряйте всі можливі причини поломки, починаючи з тих, діагностика та усунення яких займе у вас менше часу.

Система запалювання

Майже всі види неполадок мотора, що були перераховані вище, можуть бути викликані збоями системи запалювання. При їх виникненні пошуки несправності рекомендується починати зі свічки. Це виправдано і тим, що її стан також дасть корисні відомості і про функціонування паливної системи. Якщо виникли проблеми виверніть свічу і огляньте її.

Коли свічка суха, то, швидше за все, проблема не в системі запалювання, а в непроходження паливної суміші в циліндр. Можна свічку загортати назад і братися за паливну систему. Коли свічка забризканий паливної сумішшю, то є її надлишок. Це може бути спровоковано разрегулированию карбюратора або порушенням правил запуску. Свічку потрібно витерти і просушити, осушуючи циліндр, потім - перекрити подачу палива і попрацювати стартером, щоб видалити надлишок пального. Після цього встановіть на місце свічку і повторіть запуск.

Може бути, у вашому випадку порушено співвідношення між бензином і маслом в суміші, карбюратор - не відрегульований або використовується неякісне масло. Свічку промийте в бензині, очистіть від нагару голкою або шилом, почистіть дрібною шкіркою електроди і встановіть на місце. Навіть при ремонті бензопили Гудлак своїми руками, який полягає у перевірці свічки, є велика підстави вважати, що несправності знаходяться в паливній системі, необхідно свічку перевірити на наявність іскри.

кщо іскра відсутня, потрібно просто замінити свічку. Причини відсутності іскри можуть ховатися і в який вийшов з ладу модулі запалювання або порушеннях зазору між магнітопроводом маховика і ним. Відстань має дорівнювати 0,2 міліметра. Порушення зазору особливо ймовірним стає, якщо перед цим ви зробили розбирання пилки зі зніманням модуля запалювання і маховика. Зазор необхідно виставити за допомогою прокладки, яка має товщину 0,2 міліметра, вміщеній між модулем запалювання і бобишкою маховика. Несправний модуль запалювання необхідно замінити.

Система подачі пального

Якщо було встановлено оглядом свічки, що в циліндр не надходить паливо, необхідно розглянути всі причини цього. Зокрема: чи не вступ з бака пального через те, що забилося в його кришці отвір, при цьому створюється в баку вакуум, який перешкоджає витіканню палива; недостатнє надходження або ненадходження пального з карбюратора в циліндр; забрудненість паливного фільтра, який встановлений в баку.

Недостатнє надходження пального або відсутність правильного співвідношення між повітрям і паливом, які змішуються в карбюраторі, відбувається з таких причин: через неврегульованою карбюратора, забивання повітряного фільтра, забивання сітки-фільтра або каналів карбюратора.

Ремонт бензопили, як правило, не обходиться без проведення чистки повітряного фільтра, так як він досить швидко забруднюється. Коли це сталося, потрапляння повітря в карбюратор знижується, на виході паливна суміш виходить занадто збагаченої, і це в свою чергу порушує нормальне функціонування двигуна. Брудний фільтр знімати для очищення необхідно дуже акуратно, щоб з нього бруд не потрапляла в карбюратор. Почистіть фільтр або промийте у воді з миючим засобом, просушіть і встановіть назад.

Усуньте разрегулірованность карбюратора його регулюванням. Це можна зробити за допомогою трьох гвинтів - мінімальних і максимальних обертів. Регулювання проводите в суворій відповідності з інструкцією по ремонту бензопили, недотримання якої часто призводить до поломки двигуна. Деякі виробники бензопил залишають один регулювальний гвинт для виключення небажаного втручання недосвідчених користувачів в функціонування карбюратора.

Якщо не допомогла регулювання карбюратора, рекомендується почистити фільтр-сітку і канали, а також перевірити мембрану на цілісність. Карбюратор є одним з найскладніших пристроїв бензопили, тому до розбирання і його чищенні необхідно приступати з розумінням відповідальності даної операції. Цей агрегат складається з величезної кількості дрібних деталей, що мають неприємну особливість вискакувати непомітно зі своїх місць і губитися безповоротно, так що після розбирання цього примхливого пристрою може і не вийде його зібрати.

глушник

Причиною несправності мотора, особливо якщо він функціонує на малих обертах нормально і під навантаженнями глухне, є забивання іскрогасника глушника продуктами згоряння, що перешкоджає нормальному вихлопу. В даному випадку ремонт бензопили Хускварна своїми руками полягає в знятті глушника, якщо він розбірний, то - в розбиранні, і мокрому чищенні агрегату від нагару із застосуванням миючого засобу.

Після мийки нерозбірний глушник просушіть феном. Пам'ятайте, що в нагаре містяться речовини, які є канцерогенними, і суха чистка, після якої може статися їх вдихання, є неприпустимою. Випускний отвір двигуна при знятті глушника заткніть чистою ганчіркою.

Глушник може забиватися з наступних причин: через використання паливної суміші з великою кількістю масла (рівень масла рекомендується виробниками), застосування неякісного масла або олії, що не призначене для двотактних двигунів.

Циліндро-поршнева група

Найбільш серйозними є поломки циліндро-поршневої групи бензопили. Це зношеність поршня і циліндра, задираки і подряпини на їх поверхні, западання в канавках поршневого кільця і \u200b\u200bїх знос, а також знос підшипників коленвала. У звичайному порядку ці несправності провокують падіння рівня тиску в циліндрі і неможливість в майбутньому завести мотор, або його нездатність віддавати повну потужність.

Виділяють кілька способів, які допомагають оцінити стан циліндро-поршневої групи. Зніміть глушник і подивіться у вікно, в якому помітна частина бічної поверхні агрегату. Незважаючи на обмежений огляд, можна отримати загальне уявлення про ЦПГ.
Колінчастий вал проверніть за допомогою електродвигуна з гнучким валом або стартером вручну, при цьому контролюючи по манометру тиск.

У працездатною бензопили останній показник повинен знаходиться в межах 0,8-0,9 МПа. З його падінням зменшується і потужність движка. При рівні тиску 5 атм двигун може і буде працювати, але на холостому ходу.

Оцінити точно стан ЦПГ вийде тільки після ремонту безнопіли партер своїми руками, який складається в розбиранні двигуна - від'єднанні картера від циліндра і витяганні поршня. Якщо є на останньому задираки, глибокі подряпини або відколи, його необхідно міняти. При пошкодженні поверхні циліндра або виробленні є шанс його розточити під ремонтний розмір. Причинами низької компресії виступають закоксованность і знос поршневого кільця. Справні кільця завжди чисті від нагару, сидять вільно в канавці поршня і щільно притискаються до його внутрішньої поверхні.

мастило ланцюга

Рідкісні керівництва по ремонту бензопили урал своїми руками обходяться без згадки про поломки системи змащення ланцюга, які є досить поширеними. Зазвичай вони проявляються в недостатньому надходженні або ненадходження мастила на ланцюг і в освіті патьоків масла. Якщо ланцюг - суха, перш за все, необхідно оглянути канали, по яких подається на шину масло, і очистити їх. Їх забивання є не рідкісним явищем.

При значному подтекании масла (невеликий рівень підтікання вважається нормальним) рекомендується перевірити герметичність під'єднання до штуцерів насоса трубок. Вони можуть тріскатися або спадати. Крім патьоків порушення герметичності маслопроводу може провокувати і недостатню мастило ланцюга. Насос буде підсмоктується повітря, що обов'язково позначиться на його продуктивності. Подібні порушення прийнято усувати закладенням трубок герметиком або їх заміною. Найсерйознішою несправністю системи змащення виступають тріщини, що утворюються в корпусі маслонасоса. Його потрібно замінити в цьому випадку.

Природній знос

Деякі деталі бензопили, які піддаються природному зносу, після закінчення деякого терміну корисної експлуатації підлягають заміні. Їх поломка - закономірність і анітрохи не несправність. До швидкозношуваних деталей відносяться шину, ланцюг, що веде зірочку, агрегати антивібраційної системи та інші.

Якщо вчасно не провести ремонт бензопили husqvarna своїми руками і заміну швидкозношуваних деталей, то на інших вузлах бензопили їх надмірний знос позначиться самим негативним чином. Зокрема, якщо вчасно не міняти провідну зірочку і шину, то підвищена вібрація погано вплине на підшипники коленвала. Межа глибини вироблення зубів зірочки повинен досягати 0,5 міліметра.

Хоча зірочки на практиці часто експлуатують до зносу 1 міліметр і більше, не підозрюючи, що це викликає підвищення навантажень на підшипники коленвала, прискорений вихід їх з ладу. Коли зносилися три-чотири кола, потрібно міняти безпосередньо і шину, якщо її знос до цього часу досягає граничного значення.

Шина бензопили особливо сильно зношується в зонах, різання яких відбувається найбільш часто, зазвичай в нижній стороні напрямної шини. При будь-заміні ланцюга для рівномірного зносу шину необхідно перевернути на 180 градусів відносно горизонтальної осі.

Тепер ви знаєте, що усунути неполадки в роботі бензопили можна своїми руками. Для цього під рукою завжди повинна знаходитися інструкція по ремонту мотопил. А щоб остаточно розібратися в цій нелегкій справі, ми пропонуємо вам подивитися відео про ремонт бензопили, яке допоможе закріпити всі набуті знання на практиці.

«Гранд Інструмент» - спеціалізований сервісний центр, який виконує якісний ремонт бензопил в Москві. Наші професійні фахівці мають перелік технічних можливостей, а також кваліфікаційні навички для здійснення грамотного ремонту будь-якої складності. забезпечивши адекватну технічне обслуговування і своєчасний ремонт інструментів з нашою допомогою, ви отримаєте можливість їх тривалої і ефективної експлуатації.

Сервіс «Гранд Інструмент» гарантує грамотний ремонт бензопил, тому що наші умови дозволяють усувати практично будь-які можливі неполадки, пов'язані зі специфікою роботи бензоінструменту. Ми виробляємо ремонт бензопили Штиль(Також у нас завжди можна знайти запчастини STIHL), тому що ми є офіційним сервісним центром цієї марки. Крім того, ми усунемо несправності і зробимо ремонт бензопил Husqvarna (Хускварна), Партнер (Partner), Проферо і інших виробників.

Вартість ремонтних робіт визначається після проведення діагностики і узгоджується з замовником.

До переліку наших послуг включаються:

• Заточення ланцюга бензопили.Ця процедура має основоположне значення для якості роботи обладнання. Затуплені зуби пилки обпалюють, а не пиляють деревину. Ланцюг пилки швидко затупляется, контактуючи з металом, грунтом і каменями. А професійна заточка ланцюга бензопили дозволяє рівномірно нагострити зуби пилки і забезпечити її ефективність.
• натяг ланцюга. В ході експлуатації може відбуватися ослаблення і розтягування ланцюга, це допускає можливість її зриву заподіяння шкоди людині, тому натяг ланцюга потрібно регулярно контролювати в сервісному центрі.
• мастило. Сучасні пилки передбачають автоматичну змазку. Однак може знадобитися доливання масла при кожній заправці пилки паливом. Недолік змащення може вивести гарнітуру пили з ладу. При роботі пилки потрібно звертати увагу на роботу мастильної системи, а в разі неполадок, бризок масла на поверхні пили варто звернутися до майстрів.
• Контроль і ремонт захисного обладнання. Потрібно постійно стежити за справністю роботи гальма ланцюга, її зупинкою на холостих обертах двигуна і проводити своєчасне сервісне обслуговування відцентрової муфти.
• паливо. Потрібен контроль пропорції змішування масла і бензину. При тривалій відсутності експлуатації слід подбати про відсутність палива в баку пилки.
• Технічне обслуговування. Обслуговування двигуна має на увазі регулярне очищення і заміну повітряного фільтра, іскрогасні пристрої, очищення ребер охолодження двигуна, заміну свічки запалювання і регулювання карбюратора.

Довіряючи нашим професіоналам обслуговування і ремонт бензопили, ви отримуєте надійність і безпеку експлуатації бензоінструменту, безперебійний та тривалий термін його служби.

Нашу адресу: Москва, 41 км МКАД, будівельний ринок "Млин" (ярмарок "Слов'янський світ"), пав. А 10/6

як дістатися на автомобілі: в'їзд з МКАД (зовнішня сторона) - при в'їзді на ринок відразу повернути ліворуч - третя цегляна будівля (3-х поверховий зелене) - останній під'їзд (приблизно 200м від в'їзду на ринок)
як дістатися на громадському транспорті: від метро Теплий стан на автобусі №804 (маршрутне таксі №54, 804, 804а) до зупинки "Будівельний ринок" (приблизно 15 хвилин їзди) - орієнтир: в'їзд з МКАД (2 вітряні млини) - від в'їзду третього цегляна будівля (3-х поверховий зелене) - останній під'їзд (приблизно 200м від в'їзду на ринок)

справжньому господаревіобійтися без бензопили? Це нонсенс! Безліч дрібних і не дуже справ без цього інструменту зупиняться: спіл гілок, обрізка кущів, невеликий столярний ремонт і т.д. Та що там казати, ви самі краще знаєте, як сильно потрібна.

І популярна бензопила Партнер названа так не випадково - вона не гірше напарника допомагає в господарстві. І якщо ця бензопила ламається - то без неї дуже складно. На щастя, для бензопили Партнер ремонт можна спробувати виконати самостійно. Давайте подивимося, в яких випадках це можливо.

Бензопила Партнер 350: характеристики і особливості

Мотопила Partner 350 відноситься до класу побутових, або аматорських ручних бензинових пив. Любительська - означає не "клуб за інтересами" любителів мотопил, а позначає потужність і можливості агрегату. Ця пила є однією з кращих у своєму класі і оптимально підходить для короткочасної роботи в саду, на дачній ділянці і т.п.

З її допомогою ви підрізатимете кущі, заготовите хмиз для мангала і деревину для ремонту, спиляєте невелике деревце. Все це можливо за рахунок таких технічних параметрів:

• Вага: 4.7 кг
• Потужність двотактного двигуна - 1,8 к.с. (1300 Вт)
• Об'єм двигуна: 34 куб.см.
• Електронна система запалювання.
• Ємність бака масляного - 0.2 л, паливного - 0,4 л.
• Крок ланцюга: 3/8 дюйма.
• Довжина ланцюга максимальна - 41 см, оптимальна - 35 см.
• Праймер для запуску холодного двигуна.

Переваги бензопили Partner 350 полягають в її компактному розмірі та зручної експлуатації. Вона володіє вбудованою системою безпеки: подвійний інерційний гальмо спрацьовує автоматично як тільки виникає аварійна ситуація. потенційно небезпечна для оператора пилки.

мастило ланцюга теж здійснюється автоматично. При цьому паливо витрачається дуже економно, а повітряний фільтр служить довше завдяки системі CCS. Навіть дивно, що при таких високих оборотах двигуна пила працює щодо неголосно. В якості приємного "бонусу" - стінки циліндра покриті спеціальним захисним складом, а в ручки вбудована анти-вібраційна система.

Що стосується недоліків бензопили Partner 350, то про них красномовно говорять відгуки на форумах. Виявляється, ця модель була вперше випущена в 2012 році, а потім перевипущена в 2015. Згідно з документами, оновлена \u200b\u200bмодель досконаліше. Але на практиці екземпляри перших серій надійніше і ламаються рідше. Крім того, ця пила не забезпечений амортизатором - це відчувається при тривалій роботі.

бензопили Рartner випускає шведський концерн Husqvarna, добре знайомий користувачам техніки для саду, дачного та лісового господарства. Заводи з виробництва техніки "Партнер" знаходяться не тільки в Китаї, але і в США, Італії, Великобританії.

Незважаючи на це, ціна бензопил Рartner відносно невисока. Запчастини теж доступні. У західних країнах ця марка дуже популярна завдяки безпрограшного поєднання ціни та якості. Але навіть шведське якість іноді дає збій.

Поширені поломки пилки Partner: діагностика в домашніх умовах

Бензинову пилку Partner не можна назвати ненадійною. У багатьох користувачів вона без проблем працює взимку і влітку, протягом багатьох років. Але інші скаржаться на одні і ті ж типові неполадки:

1. Бензопила не заводиться.
2. Бензопила заводиться, але глухне.
3. Паливо не потрапляє в циліндр.

Всі ці проблеми мають внутрішні причини в деталях і вузлах інструменту. Значить, щоб дістатися до суті і усунути поломку, доведеться розбирати електропилку. Це не так складно, як може здатися, тому що виробники завжди враховують таку можливість.

для самостійної діагностики несправностей в домашніх умовах потрібно розуміти, що поширені проблеми бензопили в переважній більшості випадків викликані одними і тими ж причинами. Тому вже за симптомами ви можете припустити, де знаходиться джерело неполадки.

наприклад, якщо бензопила не заводиться, То причина, швидше за все, криється в системі запалювання, а саме в свічці. Якщо в циліндр просочується повітря, значить, потрібно шукати дефект у паливній системі. Забруднене фільтр змушує двигун глухнути і диміти, і так далі. Давайте розглянемо ці випадки докладно, щоб ви відчували себе впевнено під час самостійного ремонту бензопили Партнер.

Що робити, якщо бензопила Partner 350 не заводиться

Тепер, коли ви знаєте, чим викликана поломка, Пора переходити до справи. Несправна система запалювання може бути відремонтована тільки після розбору. Для цього видаліть з бака залишки палива. Потім акуратно від'єднайте провід і дістаньте свічку запалювання (для її вилучення передбачений спеціальний ключ).

Крім того, в будь-якому випадку не завадить переконатися, чи правильно відрегульований карбюратор бензопили. Не починайте регулювання до тих пір, поки не очистите повітряний і паливний фільтри. Якщо фільтри в порядку, скористайтеся регулювальними гвинтами.

Один з них (S) призначений для холостого ходу , Два інших - для максимальних (H) і мінімальних (L) оборотів відповідно. Поступово повертайте гвинти за годинниковою стрілкою. Після упору зробіть два обороту в протилежному напрямку.

Проблема: бензопила глухне після запуску

поширена ситуація: Бензопила Партнер глухне на великих оборотах, хоча перед цим запускається і без проблем працює на середньому газу. Іноді на середньому теж працює з перебоями - але на повному газу відразу ж глухне. З цією проблемою стикаються багато користувачів, що економлять на якісному паливі.

неякісний бензин запросто забруднює деталі нагаром. В цьому випадку не завадить перевірка фільтрів (повітряного і паливного). Більш того, від поганого палива й освіченого їм нагару страждає глушник.

Продукти горіння брудного палива просто забивають його, утворюючи непрохідний пробку з гару. Ця пробка сильно знижує потужність двигуна. Бензин при цьому витрачається у великих кількостях, але результату в потужності немає. Перевірте і прочистіть глушник:

1. Видаліть залишки палива з бака.
2. Зніміть глушник і розберіть його на частини.
3. Не залишайте випускний отвір відкритим - прикрийте його серветкою або кришкою.
4. Очистіть весь нагар з глушника за допомогою троса і / або миючих засобів. За відгуками, добре зарекомендував себе "Містер Мускул" для труб або аналогічна побутова хімія.
5. Чисто вимитий глушник потрібно висушити. Для швидкості процесу можна зробити це феном для волосся.

Чиним паливну систему бензопили

Коли подача палива порушена, То не дивно, що бензопила не працює. Причому проблема в цьому випадку одна: в циліндр не надходить пальне. А причин цієї проблеми може бути декілька, і вам доведеться знайти ту саму причину.

Для початку спробуйте від'єднатипаливний шланг і поспостерігати за напором палива. Слабке, переривається протягом сигналізує про засмічення фільтра. Дістаньте його, промийте і висушіть, а якщо є можливість - замініть новим фільтром. Сапун (клапан) теж очистіть від засмічень.

Перевірте стан фільтра карбюратора і, в разі необхідності, ретельно промийте його, висушіть і встановіть назад. Про налаштування карбюратора ми докладно розповіли вище, і ці дії в даному випадку теж не будуть зайвими.

Якщо причина не в Сапунов і не в карбюраторі, то все може виявитися банальним. Переконайтеся, що в баку достатньо палива.

Також можливі неполадки в циліндро-поршневої групи (Скорочено ЦПГ) бензопили Партнер. Цю поломку можна вважати серйозною, тому що циліндр і поршень - це основа двигуна. Тому ЦПГ - дорога складова, вартість якої сягає половини вартості всього інструменту.

Від злагодженої роботи циліндра і поршня безпосередньо залежить потужність бензопили. Під час роботи, особливо при порушенні правил експлуатації, циліндр, поршень і кільця можуть зношуватися. В цьому випадку допоможе тільки заміна деталей.

деталі ЦПГ можуть пошкоджуватися механічно. Ці дефекти можна діагностувати самостійно. Зніміть глушник. Ви можете бачити ЦПГ в отворі. Подряпини і задираки на поверхні циліндра, Розташовані хаотично, виникають при попаданні сміття, уламків, твердих сторонніх часток.

Якщо циліндр потемнів, І цей дефект спостерігається на всій його поверхні, то, цілком ймовірно, ви заправляли бензопилу неякісним паливом. Поганий бензин впливає також на маслознімні кільця.
Стерта поверхню циліндра з боку глушника - ознака критичного перегріву бензопили під час роботи.

Незначні механічні пошкодження можна виправити заміною підшипників, кілець і ін. Але при глибоких задирах ЦПГ доведеться повністю замінити, звернувшись в майстерню по ремонту бензопили партнер.

Як запобігти поломку бензопили

ремонт бензопили в ряді випадків може виявитися дуже дорогим. Цього можна уникнути, якщо приділяти достатньо уваги профілактиці та контролю стану інструменту і всіх його частин. Тим більше що виконати цю умову не важко - досить користуватися інструкцією по експлуатації та дотримуватися раціональної акуратності:

Для підтримки його в робочому стані необхідно лише чітко слідувати інструкції і дотримуватися деяких загальні правила:

1. Не допускайте перегріву двигуна, робіть паузи в роботі, щоб він міг відпочити і охолонути.
2. Не навантажуйте бензопилу понад тих можливостей, які передбачені її класом. Наприклад, якщо ви використовуєте пилу Партнер 350 побутового класу, то вона просто не розрахована на роботу понад 40 хвилин в день.
3. Щодня перевіряйте справність ланцюгового гальма (це робиться на максимальному прискоренні).
4. Дотримуйтесь вимог виробника щодо якості, складу паливної суміші.
5. Щотижня перевіряйте стан свічки запалювання і, в разі необхідності, очищайте електроди.
6. Перед використанням пилки переконайтеся, що ланцюг нагострити і правильно встановлена. Звертайте увагу на знос ріжучих ланок і своєчасно заточувати. Слідкуйте за появу тріщин і розривів на заклепках.
7. Правильно натягнутий що ланцюг не провисає, але її можна рухати руками. Ніколи не робіть цього з гарячою ланцюгом! Заточуйте і / або натягуйте її після заміни.
8. При заправці бензопили стежте, щоб разом з паливом в бак не потрапляла бруд і інші чужорідні частинки. Заливайте масло і бензин акуратно, щоб не розлити їх.

Нерідко при зверненні в сервісний центр з'ясовується, що бензопила Партнер зламалася через неправильне запуску інструменту. Тому універсальне рішення при поломці пили тільки одне: звертайтеся з нею правильно, і більшості проблем вдасться уникнути.

А в тому випадку, якщо Вам цікаві, другий популярної марки спільно з Партнер (Partner), то наступна стаття саме про це.

А для любителів знати більше, пропонуємо ознайомитися з відео про ремонт бензопили Партнер

Компанія "Кулібін" виконує ремонт бензинових і електричних ланцюгових пив будь-яких виробників.

терміновий ремонт

Безкоштовна діагностика

виїзд фахівця

Москва і Підмосков'ї

Гарантія на роботи

Наше обладнання дозволяє виконувати навіть нестандартні роботи. Ми ремонтуємо бензинові пили всіх відомих марок і моделей, таких як: Хускварна, Чемпіон, Крафтсман, Ехо, ЕФКО, Хітачі, Хендай, Хомлайт, Макіта, Оле-мак, Партнер, Патріот, Поулан, Прораб, Робі, Шіндайва, Соло, Штіль , Штурм, Хаммер, Бобер і багато інших. За тривалий термін існування нашої майстерні ми накопичили величезний досвід в ремонті і обслуговуванні різної техніки. Власний склад запчастин дозволяє виконувати ремонт бензопил в самі мінімальні терміни. Ми працюємо як з фізичними, так і з юридичними особами. Наші майстри це професіонали своєї справи, постійно підвищують кваліфікацію на спеціалізованих курсах виробників інструменту.

Чистка і ремонт карбюратора бензопили або заміна.

Чистка, регулювання або ремонт карбюратора бензопили - одна з найбільш затребуваних послуг по ремонту. Так як мотор бензинової пилки - 2х тактний і працює на суміші, то в паливі завжди присутній масло, яке має властивість розкладатися. Не просто так все виробники такої техніки рекомендують зберігати розчин не більше 3-х тижнів, і зберігати пилу без палива або з чистим бензином в карбюраторі. Іншими словами, якщо після роботи Ви не підготували пилку до тривалого зберігання, то знайте: ймовірність того що Ваш карбюратор буде засмічений - 80%. Ми не рекомендуємо ремонтувати бензопили або лізти в карбюратор самостійно, тому що в його пристрої дуже багато дрібних деталей, які вилітають і губляться в процесі неправильної розбирання. Особливо поширена проблема втрати запірних резіночек і прокладок під час продувки жиклерів. Для чищення карбюраторів ми використовуємо спец-рідини і ультразвук, але на жаль не всі карбюратори піддаються промивці, регулюванню і ремонту, і іноді доводиться міняти карбюратор повністю.

Капітальний ремонт двигуна бензопили.

Повторюся - двигун бензопили 2х тактний і заправляється розчином бензину з маслом. Масло в розчині грає роль мастила двигуна і з цього якщо Ви будете працювати на чистому бензині або використовуєте старий розчин з випав в осад маслом, Ви загубите мотор з імовірністю 100%. Без мастила двигун бензопили може пропрацювати і хвилину і 30 хвилин, в залежності від якості інструменту і матеріалів з яких він зроблений. Ми бачили багато моторів попрацювали без масла і клієнти розповідають різні історії, у кого то пила без масла працювала близько півгодини - це хороші пилки типу: Husqvarna, Stihl, Echo, Oleo-mac; У кого-то загнулася на перших 5-ти хвилинах це китайські пилки - типу: Champion, Patriot, Prorab, Интерскол і інші. Наслідком масляного голодування є: задираки на поршні і циліндрі, залипання кілець, клин голчастого підшипника і коленвала. Єдиним лікуванням буде заміна поршневий групи (ЦПГ) - кілець, поршня і циліндра, підшипників і сальників. Необхідно запам'ятати, правильне використання інструменту захистить від дорогого капітального ремонту бензопили.

Ремонт стартера бензопили з заміною пружин і мотузки.

Так званий ручний стартер бензопили використовується для запуску двигуна. Дуже часто ми приймаємо пили з вирваною або стирчить мотузкою і проханням полагодити тільки стартер, але необхідно розуміти чому стартер зламаний. Зазвичай це відбувається після постійних спроб запуску несправного мотора. Ми можемо полагодити стартер, але гарантії що мотор заведеться немає, тому спочатку ми дивимося стан двигуна і тільки потім починаємо робити стартер. Ремонт бензопили це комплексний підхід пристрою всього інструменту. У список робіт входить: заміна мотузки, заміна пружин, заміна собачок, заміна храповика.

Заміна приводної зірки ланцюга.

Одне з найбільш частих звернень в наш сервісний центр, є заміна ведучої зірочки ланцюга бензопили. На перший погляд може здатися, що це елементарна операція, яку можна виконати своїми руками. В принципі, так воно і є якщо у Вас є спец-інструмент, навик по стопору поршня і зняття зчеплення. явними ознаками того, що необхідно ремонтувати бензопилу, вважаються: підклинювання ланцюга і сторонні шуми в області гальма ланцюга. Перевернувши пилу Ви побачите зірку і її вироблення.