Mazda CX 5 Consommation de carburant réelle. Équipement et équipement

De nombreux acheteurs potentiels veulent acquérir un prestigieux et en même temps une voiture fiable et économique. Sous l'économie, non seulement le coût du service ou de la réparation, mais également quelle consommation de carburant aura la mazda 5 par 100 km de kilométrage. En règle générale, la voiture est achetée pour des voyages, y compris de longues distances, le coût d'achat de carburant sera donc intéressé par le propriétaire d'abord. Mazda CX 5 répond pleinement aux exigences déclarées.

Ce modèle est apparu sur les marchés de l'automobile en 2011. Le fabricant a accordé une grande attention à une réduction du poids de la machine, mais en même temps, les indicateurs de sécurité élevés, la fiabilité et la dynamique de la voiture sont préservés. La libération de ce modèle de voiture a été établie en Russie. Auparavant, le «cinq» ne peut être trouvé que dans une génération, mais en 2014, le restyling a été effectué. Depuis 2017, la deuxième machine de génération a commencé.

Consommation officielle de la consommation de carburant Mazda CX 5

Indicateurs de réglementation de la consommation de carburant de l'essence ou du diesel Le fabricant détermine la manière expérimentale, car cette voiture conduit depuis un certain temps sur des pistes spécialement formées. Les données obtenues sont indiquées dans le mode d'emploi du véhicule. Pour le moteur courant sur l'essence SkyACtiv-G 2.0, la consommation devrait être:

1. Lorsque vous voyagez dans la ville, la ville nécessitera 8 litres d'essence pour se rendre sur une distance de 100 km.
2. Dans les pistes de pays, la consommation diminuera à 4,8 l / 100 km de manière.
3. Pour un cycle mixte de déplacement de la machine, 6 l / 100 km de kilométrage seront nécessaires.

Unité de puissance nécessitant un carburant diesel a un appétit plus élevé. Sur la piste, il aura besoin de 5 l / 100 km, dans la ville déjà de 8,5 L / 100 km, dans le mode de déplacement mixte, vous aurez besoin de 6,3 litres de "diesel" pour cent kilométrage. Ce sont les données officielles du fabricant. La consommation de carburant dépend dans une large mesure du type de transmission de la machine, qui peut être mécanique et automatique. En outre, le lecteur peut être sur les roues avant ou compléter, sur les deux ponts.

Il est à juste titre cru que la Mazda CX 5 la plus économique est une voiture avec une roue avant et une boîte manuelle. Son moteur de deux litres consommera 5,2 litres, 7,7 litres, 6,3 litres sur l'autoroute, dans la ville et le cycle mixte, respectivement. Pour les machines avec machine automatique, il faudra plus environ 0,5 L.

Les fabricants de voitures avec confiance déclarent que les données du numéro de débit sont assez précises. Si, en réalité, ils seront très différents, vous devez immédiatement faire attention à l'état technique du véhicule.

Première génération 2011-2015

Les machines avaient des unités électriques opérant sur l'essence et le carburant diesel et l'essence a été produite par plusieurs modifications. Parmi les unités d'alimentation à essence à deux litres, il est possible de presser 150, 155 et 165 chevaux. Les moteurs ont été complétés avec deux types de boîtes de vitesses, l'une d'elles était robotique et le deuxième manuel.

Les deux types de boîtes étaient de six étapes. Le lecteur sur les roues pourrait être plein ou unique. La vitesse maximale de ces modèles était limitée à 200 km / h. La consommation d'essence Mazda CX 5 variait de 6,1 à 6,7 litres lors de la course à 100 km.

Une unité de puissance plus puissante a eu un volume de travail égal à 2500 cm3, tandis que le développement de la puissance était de 192 "chevaux". Le moteur n'a été achevé qu'avec une mitrailleuse. Le lecteur sur les roues pourrait être complet ou uniquement sur l'essieu avant. La dynamique de la voiture a été améliorée, mais les coûts de carburant ont augmenté.

La consommation de carburant a augmenté à environ 7,4 litres par centaines de kilomètres de kilométrage. Les moteurs fonctionnant sur le carburant diesel avaient une capacité de travail de 2200 cm3. Ils pourraient développer la puissance 150 ou 175 HP Le type de transmission ou de restrictions de conduite n'a pas eu et le carburant diesel consommé de 5,2 à 5,8 l / 100 km de kilométrage.

Restylage de la première génération en 2015

L'année 2015 a été marquée par le fait que les acheteurs ont vu un mazda CX 5 redéfini auquel des changements constructifs et autres ont été apportés. La plupart d'entre eux ont touché la cueillette de la voiture. Donc, les moteurs en acier de base avec un volume de 2,5 litres qui ont commencé à effectuer uniquement des transmissions robotiques et que le lecteur sur les roues n'était terminé que. Les mêmes changements ont été attendus pour les moteurs diesel d'une capacité de 175 chevaux.

Les options restantes pour les unités d'électricité sont restées les mêmes. Les examens des propriétaires de telles voitures sur la consommation de carburant montrent qu'il n'a pratiquement pas changé.

La deuxième génération de Mazda CX 5

L'avènement de la deuxième génération de Mazda CX 5. Les concepteurs de la société n'ont pas quitté la conception de la machine, ainsi que des agrégats et des transmissions de force. L'acheteur propose une version essentielle de l'unité d'alimentation avec un volume de travail de 2,0 ou 2,5 litres. Le premier peut développer une puissance dans 155 chevaux, la seconde abandonne 184 ou 190 ch.

Mazda CX 5 avec un moteur de deux litres est disponible uniquement avec la traction avant. Pour le moteur en 184, le lecteur est terminé et pour une rotation de 190 CV est transmis uniquement aux roues avant.

La consommation de carburant pour les unités de puissance de 2,5 litres est comprise entre 6,2 et 6,5 km de kilométrage. Les innovations touchées et les moteurs diesel. Les fabricants n'ont laissé qu'un seul type de moteur, celui qui peut émettre 175 chevaux.

L'acheteur pourrait choisir deux types de lecteur, complet ou avant. La boîte de toutes les options a été choisie robotique, qui comportait six étapes de sélection de vitesse. Une telle unité alimente consomme environ 5,1 litres de carburant diesel lors de la surmontée de 100 km de route.

Avis sur Mazda CX 5

La voiture de cette marque est considérée comme un modèle prestigieux, de nombreux propriétaires de Mazda CX 5 sont satisfaits de leur acquisition. La voiture satisfait à presque toutes les exigences des futurs propriétaires. Parmi de nombreux avantages de ce modèle, le plus communément noté est une consommation de carburant très acceptable.

Vous pouvez rencontrer plusieurs critiques sur le grand "appétit" du véhicule, mais selon les spécialistes, cela est dû à la plupart de la manière de conduire la voiture, de problèmes de condition technique de la voiture.

Mazda CX 5 avec moteur 2.0 150 2WD 4WD

• Sergey de Voronezh. J'ai acheté une Mazda CX 5 de deux litres dans le concessionnaire automobile. Lors du choix, la possibilité d'acquérir Rav 4 a été prise en compte, mais après une connaissance détaillée, il s'est arrêté à Mazda. Nous avons dû utiliser la voiture dans diverses conditions. La consommation dans la ville n'a pas plus de 8,7 L / 100 km, sur l'autoroute ne dépasse pas 6.4. En hiver, il devait brûler à 10 litres.
• Dmitry de Saint-Pétersbourg. Je possède une mazda CX 5 de deux litres avec une mitrailleuse, offensée par une voiture à un très grand appétit lors de la déplacement des conditions de la ville. Parfois, jusqu'à 15 litres a lieu, mais sur la piste, il diminue à 7 litres, parfois encore moins. Cela dépend une plus grande mesure du style de conduite de la voiture.

Avec moteur 2,2L 175 HP Diesel

• Alexander de Tver. Avant que cette voiture a parcouru des voitures avec des moteurs à essence. J'ai décidé de passer au carburant diesel, le choix s'est arrêté sur la Mazda. Le carburant diesel dépend en grande partie de la conduite de la machine, ainsi que de la qualité du carburant acquis. À grande vitesse, sa consommation peut être comprise entre 13 et 10 km, dans la ville ne dépasse pas 8 litres.
• Svetlana de Kemerovo. J'ai acheté une voiture un peu plus d'un an. Un peu déçu d'isolation de bruit du corps. Je serai la voiture uniquement des spécialistes, jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de problèmes. Je peux dire sur la consommation de carburant acceptable. En milieu urbain, il est à 10 litres et sur l'autoroute diminue à 10 l / 100 km.

Avec moteur 2.5 essence 192 HP

• Nikolai de Moscou. Des moteurs puissants, donc arrêtés sur une unité de puissance dans 150 chevaux. Lorsque vous voyagez autour de la ville avec un climatiseur inclus dans l'été, la consommation de carburant était d'environ 10 litres de liaison par centaines de kilomètres. Sur l'autoroute, s'il ne s'agit pas de faire pression sur la pédale de gaz, pas plus de 7 l / 100 km auront besoin.
• Vasily de Tomsk. J'ai acheté un SUV de 2,5 litres en 2015. Pour une raison quelconque, la consommation de la ville ne peut pas réduire moins de 11 l / 100 km. En été, nous ne sommes pas très chauds, je n'utilise pas Kondey, mais la consommation est grande. Sur les pistes, il est à 8-9 litres par centaine, c'est à mon avis, en réalité une consommation réelle parfaite. Jusqu'à ce que seuls les consommables changèrent, plus de problèmes ne sont pas nus.

Façons de réduire la consommation de carburant

Aujourd'hui, le carburant dans les stations-service automobile après le coût du pétrole devient de plus en plus chère. Les propriétaires veulent atteindre une réduction des coûts, ils seront donc utiles pour rappeler qu'il conduit à un traitement de carburant pendant le fonctionnement de la machine:

• état technique du véhicule;
• machine de style de conduite;
• faible état technique de l'unité de puissance;
• la pression des pneus ne respecte pas les recommandations du fabricant.

Gardez une trace de l'état de la voiture dans son ensemble, abandonnez un style de conduite de véhicule agressif, utilisez uniquement du carburant de haute qualité et la voiture vous ravira depuis longtemps.

Le but, actif et réussi dans tout l'homme qui veut toujours et dans tout ce qui est à la hauteur. Le choix de la lecture automatique n'est pas le dernier rôle. Choisir une voiture, toutes les mêmes attire l'attention sur la consommation de carburant de la Mazda 5 pour 100 km. Après tout, à l'avenir devra passer de longues distances et dépenser de l'argent sur le carburant.

La consommation de carburant est le premier signe que la voiture sera destinée au propriétaire de l'économie et ne doit pas avoir à donner de l'argent pas des coûts imprévus de l'essence. Mazda est une machine de classe premium. Lorsqu'ils sont libérés, les fabricants avancent de nombreuses exigences qui correspondent maintenant. Mazda Crossover est conçu pour des personnes pratiques, intelligentes et riches.

Caractéristiques techniques de Mazda

Pour comprendre la consommation moyenne de l'essence sur CX V, vous devez connaître le volume du moteur, le type et les autres caractéristiques de la machine:

• l'autocontracéan japonais a publié une machine familiale en 2011 - Mazda CX 5, avec un moteur à essence - 2,0 et 2,5 litres et diesel 2.0 à;
• cette voiture accueille les fonctions les plus récentes et modernes, à la fois dans le salon et dans la partie technique;
• surprend l'overclocking maximum de Mazda - 205 km / h;
• mazda CX 5 La consommation de carburant dans le cycle mixte est de 6,3 litres pour 100 kilomètres. Ceci est une option économique idéale pour une machine haut de gamme. Le développement de Mazda appartient au Japon, en Russie et en Malaisie.

Le SUV à cinq portes de la classe Mazda "K1" est possible d'équiper l'installation de gaz, ce qui reste à plusieurs reprises pour réduire la consommation de carburant. Cette voiture répond aux normes environnementales, car il dispose d'un moteur de 2 litres avec une injection indépendante. Il a jusqu'à 150 chevaux. La boîte de vitesses à 6 vitesses est montée, très confortable et pratique. La dynamique de chauffage du moteur en quelques secondes atteint la pression souhaitée. Si vous êtes intéressé par la question de la consommation de carburant Mazda CX 5, vous souhaitez devenir le futur propriétaire de Mazda, alors les informations sont pour vous.

Consommation de mazda de carburant

Selon les examens des propriétaires, Mazda CX 5 est un croisement de la famille économique, qui passe à travers toutes les routes pratiquement dans toutes les conditions météorologiques. La consommation de carburant réelle de Mazda CX 5 sur la piste est de 5,5 litres. Avec une telle accélération unique en quelques secondes et avec un moteur sauna, vous pouvez voyager non seulement par pays, mais vous allez audacieusement dans les pays voisins.

Mazda CX 5 coûte de l'essence dans environ 7,5 litresMais ici, vous devez prendre en compte de nombreux facteurs qui affectent la plus grande consommation de carburant que nous allons parler plus tard. Le cycle mixte montre le taux moyen des coûts d'essence, normes de consommation de carburant Mazda CX 5 pour 100 km - 5,9 litres.

Si de tels indicateurs sont satisfaits de vous et que vous comprenez que vous avez juste besoin d'un tel SUV, cette voiture facilitera vos voyages. Rendez-les à l'aise pour vous et vos passagers. Vous pouvez facilement atteindre n'importe où dans la ville avec de grandes économies. Le propriétaire de Mazda assis derrière le volant, il se sentira immédiatement confiant et confortable. Mais afin de poursuivre les coûts moyens des dépenses sur votre voiture, il est nécessaire de comprendre, à partir duquel la consommation de carburant augmente et diminue et combien de moments l'affecte.

Quels indicateurs affectent l'augmentation de la consommation de carburant

La consommation d'essence dans la Mazda CX 5 Automatique par rapport aux modèles précédents des machines de cette marque est plus doux. Certains problèmes augmentent considérablement la consommation de carburant:

• échec dans le système d'exploitation du moteur;
• injecteurs de carburant contaminés;
• tour de maniabilité;
• vitesse de commutation sans prendre en compte les caractéristiques techniques de la machine.

Dans les zones urbaines, les chauffeurs sont plus adaptés pour réparer les voitures et les voyages dans les stations de maintenance. Grâce à une telle centaine, il existe une occasion de voir ou d'empêcher une défaillance du système moteur, qui améliorera de manière significative ses travaux et réduira également la consommation de carburant.

Ce n'est que dans les stations de service, il est possible de déterminer l'état des injecteurs de carburant, qui jouent le rôle le plus important dans le débit de l'essence pendant la conduite.

S'ils sont dans une condition inappropriée, ils devraient être remplacés immédiatement à la nouvelle marque. Quant à la maniabilité du trajet, la question vaut ici la peine, car de nombreux pilotes diront, il s'agit d'un bon SUV à grande vitesse sur lequel vous pouvez monter, développer plus de vitesse.

C'est le cas, mais vous devez choisir des modes d'épargne et des vitesses de vitesse de commutation. Pour que le moteur et son système chauffent et réorganisent le travail nécessaire.

Comment réduire l'utilisation de l'essence

Mazda en soi version économique de la machine de luxe de la voiture. Pour les indicateurs de la consommation de carburant de CX 5 dans les mêmes étiquettes, il est nécessaire d'adhérer à ces règles:

• balade modérée et calme;
• visites régulières au service de maintenance;
• suivez l'état du moteur et de son système;
• une fois dans quelques années, il est nécessaire que Mazda passe à travers des diagnostics informatiques;
• filtres de carburant menés en temps voulu.

Mazda SUV est vraiment conçu pour les personnes qui aiment la vitesse. Ne confondez pas la vitesse et les déplacements permanents de modes de vitesse. C'est-à-dire que si vous avez choisi une vitesse de 300 km / h, vous devez aller pendant longtemps. Si la ville n'est pas familière pour vous et que vous ne savez pas ce qui tourne, quelle route, puis sélectionnez Mode de conduite modérée.

Pourquoi ai-je besoin de diagnostic de l'ordinateur

De nombreux propriétaires pensent que les voitures de classe premium modernes n'ont pas besoin de diagnostics informatiques, elles sont profondément trompées. Très souvent, le CD aide à établir quelle consommation de carburant dans la Mazda CX 5, en raison des données obtenues à la suite du diagnostic.

Grâce à cette méthode, vous pouvez établir la cause de toute ventilation du véhicule ou pour l'identifier initialement avant de se donner à sa connaissance. Si vous ne savez pas comment déterminer l'état des buses de carburant, en raison de laquelle la quantité de consommation de carburant a augmenté, les diagnostics informatiques donnent clairement des données à leur état.

La refonte de Mazda a-t-elle besoin

Malgré le fait que Mazda est une voiture de nouvelle génération, elle peut également casser, échouer ou faire une voiture confortable dans une voiture bruyante inconfortable. Réparation en temps opportun - aidera la voiture à maintenir en bon état et les voyages deviendront de la joie pour vous. Si la consommation accrue de carburant, vous vous convient, alors ne signifie pas que c'est l'état normal du croisement. Mazda CX 5 est l'incarnation du rêve et des désirs de chaque pilote. Par conséquent, de sorte que cette voiture vous a servi de temps longtemps, plus souvent pour visiter la station-service pour vous assurer qu'il n'y a aucun problème dans le moteur.

Peut chauffer la consommation de consommation avec le kilométrage de la voiture

Cette question intéresse beaucoup. Selon les examens des propriétaires de Mazda, on peut constater que le coût du carburant changeait avec kilométrage ou plus précisément. Dans ce cas, il est recommandé d'envoyer une machine à la fois au diagnostic de l'ordinateur.

Mazda CX 5 Voitures peut être équipée de moteurs à essence de 2,0 et 2,5 L, 150 et 192 HP. En conséquence, il s'agit également d'un turbodiesel de 2,2 litres, d'une capacité de 150 et 175 chevaux, respectivement.

Chaque propriétaire de la voiture accepte que la consommation de carburant est un paramètre assez important dans le choix d'une voiture, de sorte que le producteur de la société japonaise en quelque sorte a fait un pari sur celui-ci.

Selon les données officielles de la Société, toutes les VUS fournies en moyenne par celle-ci consomment environ 8 litres par 100 km. Cela signifie-t-il la réalité?

Consommation de carburant réglementaire

S'exprimant des volumes réglementaires de l'essence ou du carburant diesel requis par 100 km de conduite dans différentes conditions de conduite (ville, autoroute, cycle mixte), le débit, dont la définition est effectuée directement par le constructeur expérimental. Par exemple, pour une version essentielle équipée d'un moteur SkyACtiv-G 2.0, ils ressemblent à ceci:

• 8 litres par 100 km courir en mode urbain;
• 4.8 litres par 100 km - sur l'autoroute;
• 6 L par 100 km avec style mixte (sentier de la ville).

Le moteur SkyACtiv-D (Diesel) est plus "vorace", à 100 km le long de l'autoroute et de la ville, selon les données réglementaires, nécessite 5 et 8,5 litres de "diesel", respectivement et un style mixte implique une consommation au taux de 6,3 litres sur "cent".

Pour SkyACtiv-G 2.0, le nombre de volumes régulateurs de carburant peut être modifié en fonction du type de boîte de vitesses: la mécanique ou automatique, ainsi que le type de lecteur: avant ou complet.

Le plus économique à cet égard est la traction avant Mazda CX 5, équipée d'un moteur à essence de 2 litres et d'une boîte de vitesses manuelle. À 100 km de course dans les conditions de la route, il faut environ 5,2 litres de carburant, tandis que dans la ville, pour un kilométrage similaire laissera 7,7 litres. Avec un cycle mixte, la consommation est de 6,3 litres.

En ce qui concerne les modèles avec une boîte à boîte, alors la roue motrice "manger" plus que la traction avant. Si 5,9 litres de carburant doivent être de 5,9 litres sur l'autoroute, la traction avant CX 5 passera la même distance dans les mêmes conditions en composant de 0,5 litre d'essence moins.

La situation est similaire et avec les volumes réglementaires de la consommation avec un cycle mixte et des conditions urbaines. Les consommateurs de modèles de conduite à roues entières 6,9 et 8,2 litres, respectivement, tandis que la traction avant s'éteint «cent» dans la ville pendant 7,9 litres et dans les conditions d'un cycle mixte - pour 6,4 litres.

Quel que soit le type de boîte de vitesses: mécanique ou automatique, toutes les voitures "Mazda" écoute bien le volant et la consommation réclamée de carburant essence / diesel est assez précise, assure le fabricant.

Si le montant réel de consommation dépasse les indicateurs réglementaires énoncés, il s'agit donc d'un signe certain que certains systèmes de voitures nécessitent une mise en service ou des lubrifiants de carburant et de lubrification incorrectement sélectionnés.

Système de carburant et moteur CX 5, comme garantie de l'ingénierie

L'économie de CX 5 (diesel ou autobanzine) en termes de consommation de carburant est le résultat initialement défini par le fabricant de caractéristiques techniques modernes.

De nombreux automobilistes ne réalisent pas que la cause de leurs visites privées à la station-service est souvent la mauvaise approche pour choisir le carburant et les "consommables". Quelle que soit la société de remplir l'autobanzine, le diesel ou le pétrole, la principale chose est d'être qualitative et de se conformer aux recommandations du fabricant. La mauvaise sélection de «consommables» conduit inévitablement aux dépassements de carburant.

La base de l'efficacité de toute voiture, et CX 5 à cet égard ne fait pas exception, c'est le moteur qui est l'unité centrale principale de la voiture. Il comprend beaucoup de systèmes modernes modernes, tels qu'un injecteur responsable de l'injection de carburant directe, de l'hydrocompensateur, en raison de laquelle le réglage des écarts de soupape est automatiquement effectué, ainsi que le système double S-VT, dans le " Devoirs »dont le changement de la distribution de phase est inclus.

Le paquet de base de Mazda CX 5 (essence ou diesel) est également fourni:

• système de contrôle TSC;
• système de stabilisation de mouvement DCS;
• arrêtez et redémarrez le moteur en mode veille I - Stop;
• système de freinage recopératoire I - Eloop.

Ce n'est pas une liste complète des équipements de moteur créés par SkyACtiv Technology, qui sont installés sur tout Sans SUVS Exception de cette marque japonaise. Cela est dû au fait que l'économie en termes de consommation de carburant est assurée.

Étant donné que les caractéristiques de conception des moteurs à moteur et de moteurs diesel sont pratiquement identiques, des différences significatives dans le système d'alimentation de CX 5 ne sont pas observées.

Le mélange de carburant et d'air est dosé, en liaison avec lequel le système d'alimentation du moteur et de carburant nécessite des produits pétroliers de qualité. L'utilisation de non-celles-ci est fixée avec des combinaisons, même dans les conditions du cycle mixte mixte le moins coûteux (ville de route).

Le diesel qualitatif, cependant, comme le carburant pour les versions de l'essence (AI-95 et AI-98) est un gage d'économie de carburant. De plus, l'huile ne devrait être utilisée que par la société. 5W-30 ou 0W-20 conviennent car il est impossible.

Qu'est-ce qui mène à débordement?

Pour établir la quantité d'un moteur diesel ou d'un moteur à essence CX 5 consomme, il est nécessaire de supprimer les indications de l'ordinateur à bord lors de la conduite dans les conditions de la piste à une vitesse de 80-110 km / h.

Le résultat reçu après 100 km et est un indicateur de consommation de carburant. Si c'est plus que les paramètres de conception du fabricant - cela signifie qu'il y a un dépassement.

En l'absence d'un ordinateur de bord, qui est rarement trouvé, le calcul peut être effectué sur la base du rapport de distance et du contenu du réservoir de carburant.

La raison de la consommation de carburant excessive (moteur diesel ou autobanya) peut être:

• style de conduite actif, accompagné de presses fréquentes sur la pédale de gaz;
• des fluctuations fréquentes et à haute température en raison des conditions climatiques prévalant dans la région;
• déséquilibre des systèmes automatiques.

Il est confondu de croire que la dernière raison est caractérisée uniquement pour les voitures avec un kilométrage impressionnant, car même une nouvelle Mazda a besoin du soi-disant, écrasant.

S'il y a de l'expérience et des connaissances dans ce domaine, tous les systèmes peuvent être établis de manière indépendante. Sinon, il est conseillé de recourir à l'aide de spécialistes des services de voiture. Souvent, l'économie de la voiture augmente directement proportionnellement à l'augmentation de sa course.

Si l'augmentation de la consommation de carburant (diesel ou autobanzine) se pose soudainement, et auparavant que ce problème n'était pas pertinent, il est probable qu'il est nécessaire de réparer le groupe cylindrophone ou dans le cadre du désordre. Pas d'excès sera mesuré et la pression des pneus.

Ainsi, de sorte que CX 5 consumée exactement autant que le fabricant est déclaré, il est nécessaire d'utiliser du diesel de haute qualité, de l'essence et de la mise au point automatique. Il convient de comprendre que la température nette saute en combinaison avec un style de conduite dynamique n'affecte pas principalement l'appétit de la voiture.

Plusieurs conseils sur la réduction réelle de la consommation de carburant de toute voiture donne la vidéo suivante:

Contenu

Mazda CX-5 est un petit croisement familial de la voiture japonaise concernée Mazda, dont la libération a commencé en 2011. Il était alors à Francfort un modèle et a été démontré pour la première fois au public. Le fabricant asiatique a effectué CX-5 dans le style d'entreprise de Kodo, utilisant un concept de SkyACtiv plutôt prometteur. L'essence de ces technologies est de réduire le poids du modèle, mais de préserver la dynamique et la sécurité. En plus du Japon, la libération du croisement a été établie en Malaisie et en Russie. Pour le moment, il n'y a qu'une seule génération de «Fives», mais en 2014, un léger modèle de restyling a été mené.

Mazda CX-5

Le choix de l'acheteur est présenté comme des versions d'essence (2.0, 2,5 litres) et du diesel (2.2D). 2.0 à (150 ch) - une centaine de cette variation atteint 9.3 p. Accélération maximale - 197 km / h. Consommation dans la ville / sur l'autoroute / mixte - 7,7 / 5,3 / 6,2 litres. 2.2d à (175 ch) - 100 km / h répété pour 9,4 s. Overclocking maximum - 204 km / h. Consommation dans la ville / sur la piste / mixte - 7.0 / 5.3 / 5.9 litres. 2.5 à (192 HP) - La version la plus "chargée" atteint des centaines de 7,9 p. Vitesse maximale - 194 km / h. Consommation dans la ville / sur la piste / mixte - 9,3 / 6,1 / 7,3 litres.

Dépenses de carburant réels

• Paul, Sotchi. Equipement CX-5 de 2 litres (2015 G.V.). Longtemps choisi entre Rav4 et Mazda. J'ai choisi le dernier et n'a pas perdu. Le croisement se distingue de la consommation de carburant extrêmement faible et reste l'une des plus dynamiques de la catégorie. Vrai, la consommation est juste ridicule. À la ville des téléchargements intermédiaires, je ne dépense pas de 8,7 litres. Eh bien, l'autoroute à grande vitesse prend environ 6,5 litres par 100 km. En hiver, avec échauffement dans la ville d'environ 10,4 litres.
• Sergey. Saint-Pétersbourg. Il a pris le plus puissant CX5 à 2,5 litres en 2015. Il semble que tout va bien, mais un ami est à 0,5 litre de moins et de la voracité, respectivement, est également plus faible. En général, je ne me plains pas. Je pense qu'avec le climat et les feux de circulation 10,1 litres dans la ville, c'est un nombre amusant pour une parkerchief. Sur la piste, à la hausse, 6,9 litres se révèlent si ne pas conduire.
• Alexandre, Kostroma. J'ai décidé de risquer et d'essayer en action diesel. A pris Mazda CX-5 2.2D 2014 GV Si mes japonais n'étaient pas difficiles au carburant diesel domestique, les prix ne seraient pas. Et vous devez donc soulever chaque fois à la distance de la station-service normale. Lorsque je pars pour la piste, je me sens alimément lorsque la flèche déplace calmement 160 km / h. Aux dépens, dans une telle situation, j'essaie de ne pas regarder - la figure de 13,2 litres coupe les yeux. Dans la ville sans charge, la consommation est d'environ 8 à 8,5 litres.
• Dmitry, Moscou. A pris en 2012 une version de 2 litres avec AT. Eh bien, je ne sais pas qui, mais personnellement, je n'ai pas encore rencontré l'agrégat (cela ne concerne que la ville). Dans le cycle de la ville de la capitale, comment n'essayez-vous pas et moins de 15 litres ne sortent pas. Mais sur l'autoroute, vous mettez sur la baskette et CX-5 correspond instantanément à l'accélération, tout en ne dépensant que 7 litres d'essence à 100 km.
• Alexey, Voronezh. Il y a un CX-5 de 2,5 litres 2015. Je ne sais pas qui a une consommation de 8 à 9 litres là-bas, mais pour une raison quelconque, la figure de la ville est inférieure à 10,5 litres ne tombe pas. Bien sûr, ce n'est pas beaucoup pour le croisement, mais possible avec le koneem et les bouchons routiers environ 8 litres? Peut-être que je suis un peu animé de manière agressive ou abusant du "frisson" dans la chaleur d'été?
• Alexandre, Moscou. Mazda CX-5 avec moteur 2.2D sur la machine. J'aime des voyages de longue durée à CX5 - juste une sonnerie de la commodité et de la conduite. De plus, le portefeuille ne pleure pas d'appétit excessif. Un tel sentiment que le cyclomoteur est en train de remplir et non un crossover grave. En moyenne, la piste prend 5 à 5,5 litres par 100 km / h, et dans la ville au-dessus de 9 litres ne se sont jamais sorties, et même à ce moment-là, l'hiver était en train de se réchauffer. Assemblée 2013.
• Sergey, Novgorod. La cinquième Mazda a acheté en 2015 en configuration avec un moteur à essence pour 2,0 litres avec AT. Doit reconnaître que la consommation de carburant et les qualités à grande vitesse sont à un niveau élevé, car lesquels des concurrents disposent d'un indicateur de 8,5 litres dans la ville et d'overclocking jusqu'à 130 km / h en 13-15 secondes? Récemment couru une route difficile à 1200 km. La partie principale de la course est tombée sur la ville et la consommation moyenne s'élevait à exactement 12,6 litres par 100 km.
• Victoria, Yaroslavl. CX-5 2014 avec un moteur de 2,0 litres. Inconvénients, bien sûr, j'ai trouvé - CX-5 est totalement tout mauvais d'isolation de bruit. Plus la suspension je voudrais un peu plus douce. Mais sur la sécurité de cela, il est même impossible de mettre avec des compatriotes de Toyota et de Mitsubishi. Selon la consommation, tout est modeste - moins de 10 ki dans la ville et juste au-dessus de 6 litres sur l'autoroute.
• Elena, Moscou. J'ai acheté ma Mazda CX-5 à la fin du mois de mai 2015. 2.5 au moteur (192 HP), quatre roues motrices. En aucun cas, ne montez pas dessus dans la saleté! Oui, pour la ville et la route, il est inégalé, mais dès que vous le jetez sur le hors-terrain, CX5 devient une voiture ordinaire. Consommation à Moscou 10.7 litres par 100 km, mais sur la piste, pas plus de 7,8 litres 120-140 km / h.
• Vladimir, Novorossiysk. Je me suis acheté récemment 2.2 diesel avec 4 roues principales de la libération de 2013. Satisfait de son CX-5 uniquement partiellement. Oui, la consommation de carburant diesel n'est pas géniale. Néanmoins, 7,7 litres par tissage dans le mélange sont très impressionnants. La dynamique est également bonne, mais la caprice de la qualité du carburant est un peu tirée. Les 5,9 litres de 5,9 litres promis n'ont pas encore atteint - dans la ville au moins 8,7 litres et sur l'autoroute 6.1-6.7 litres par 100 km.
• Anton, Kaluga. Acheté avec l'épouse de Mazda à 2,5 litres d'assemblée de 2014. Joie Il n'y a pas de limite, car dans les mains se sont avérées être un supercount, haut et très rapide japonais. Déjà essayé en hiver. Au fait, la consommation même avec des facteurs hivernaux ne bouge pas pendant 12,6 litres dans la ville. La piste tient incroyablement et accélère sans pensées inutiles. La consommation sur la piste commence avec 6,8 litres et dans un cycle mixte, il est quelque part sur 8,2 litres par cent.
• Evgeny, Suzdal. La Mazda CX 5 de 2,5 litres était la même machine, seulement une version de 2 litres. Maintenant, sur la consommation d'eau de 8,3 litres sur l'autoroute 110-130 km / h, et dans la ville d'environ 11 litres. À titre de comparaison, 2,0 à 9,6 à 10 litres de Suzdali et 7,3 sur l'autoroute. Modèle 2015, parfois, il s'avère surmonter jusqu'à 180 km / h, et il n'y a pas de sentiment de vol. La consommation se développe sans heurts, sans sauts. Dans une telle rythme active dépense environ 10-12 litres.